理想点法

摘要： 以江苏省三河闸工程弧形闸门为例,采用层次分析法构建弧形钢闸门安全性评估指标体系,同时基于理想点法(TOPSIS)对该闸门的安全进行综合评估。结果表明:支臂稳定性、腐蚀速率和主梁强度是影响弧形闸门安全性的最重要的三个指标;计算得到正、负理想点综合测度D_(1)和D_(2)分别为0.459和0.594,贴近度为0.436,表明三河闸弧形闸门当前处于“良好”的安全状态,评价结果与现场专家鉴定结果基本一致,说明基于TOPSIS法进行弧形闸门安全评价合理可行。

摘要： 将光伏发电和光热发电相结合,可以改善单独光伏发电可靠性低和单独光热发电成本高的缺陷。故提出一种针对光伏光热互补发电系统的多目标容量优化方法,旨在寻找平衡互补系统经济性和供电可靠性的最优折衷解。以张北地区的光伏光热互补发电系统为例,对其进行了容量优化,获得了帕累托最优解集,进而通过理想点法获得了最优折衷解,并通过敏感性分析研究了电负荷及容量参数变化对系统容量优化结果及性能的影响。结果表明,当太阳能倍数2.5、电加热器额定功率为74 MW、储热时长20 h、光伏装机容量82 MW和蓄电池容量为0时,互补系统有最优折衷解,相应的平准化度电成本和负载缺电率分别为1.06元/(kW·h)和5.57%。

摘要： 综合考虑砌体结构层数、既有结构材料强度、震损程度、结构加固抗震能力提升及对应修复加固费用,建立了针对砌体结构的加固效费比模型。以砌体结构加固效费比模型为基础,兼顾施工工期、施工技术、耐久性和对使用功能影响等因素,结合理想点法建立了一套多目标的砌体结构抗震加固方案优选新方法。有针对性地分析了结构层数、既有材料强度、震损程度等因素对加固方案决策影响。结果表明:提出的优选方法能客观地反映既有结构基本信息对方案决策的影响;针对一般砌体加固工程,可结合主观意愿和客观条件,科学、高效地给出优选加固方案,为加固设计实施提供参考依据。

摘要： 综合运输体系是区域一体化的重要组成部分,而多式联运作为综合运输体系一种先进的运输组织模式是区域一体化的桥梁和纽带。为实现集疏运结构合理化,运输网络协同化,解决区域主枢纽港定位不明确、同质化竞争、运输资源浪费等问题,以最小碳排放及运输成本为目标,以运输时间、线路能力等为约束条件,构建由起点、中转点、终点及3种运输方式构成的主枢纽港多式联运网络协同优化模型。设立虚拟中转点以简化网络计算复杂度,利用理想点法将双目标转化为单目标模型进行求解。以长三角地区为例,构建以上海港和宁波舟山港为主枢纽港的多式联运网络,计算得到两大枢纽港的区域内腹地划分、运输路径及运输方式的选择优化结果。研究结果表明:用理想点法将双目标转化为单目标模型进行求解,相比于主观设置权重、多组解集的帕累托解,理想点法更加简明直观。在长三角区域的主要城市中,阜阳、蚌埠、芜湖、马鞍山、安庆、滁州、徐州、苏州、无锡等城市最终划分为上海港腹地,衢州、台州、温州、金华、嘉兴、绍兴等城市作为宁波舟山港腹地。随着约束时间的增加,铁路运输和水路运输逐渐代替了公路运输,而在长三角区域水路运输增加,会导致碳排放成本增加。因此在实际情况中,应当增加铁路运输、鼓励船舶使用清洁能源。研究成果可为区域一体化背景下的多式联运协同发展提供决策支持。

摘要： 针对煤矿采煤方法选择的影响因素繁多,不同因素之间无法比较的情况,采用改进的层次分析法并结合理想点法对煤矿开采设备进行了优选。以采煤方法选择局势的各指标数据为基础,通过计算各指标的变异系数,以改进变异系数构建层次分析法判定矩阵,通过求解判断矩阵,得到各指标权重。同时,从采煤方法选择局势的各指标数据中构建理想方案,通过求解并比较各实际方案与理想方案之间的加权距离,实现采煤方法的优选。实践证明,改进层次分析及理想点法的方案优选方法,其方法科学客观,易于实现,可在实践中推广应用。

摘要： 针对现有尾矿库溃坝风险评估模型中综合权重确定过程缺少检验、因素不确定及评估结果精确度不高等问题,提出了权重融合-灰色理想点法评估模型。该模型运用云雾化理论进行权重的融合与检验,由此得到科学的综合权重;分析建立了包含12个因素的尾矿库溃坝评估指标体系,并对传统的理想点法进行了改进,将灰色关联度与理想点法耦合,解决了因素不确定问题并提高了评估结果的精确度。利用9个尾矿库工程实例对该模型的合理性及适用性作进一步验证,结果表明:基于权重融合-灰色理想点法的尾矿库溃坝风险评估模型不仅可以获得更为科学的指标权重,而且评估结果精确度较高。

摘要： 我国可再生能源发展迅速,新能源发电已成为发电的主力之一。文中针对分布式能源并网后配电网的适应性问题,对配电网适应性内涵进行了新的定义,建立了可靠性、负载率、电流、电能质量、运行年限、新能源利用率6个一级指标的配电网适应性评价指标体系。通过主、客观赋权法得到组合权重,并将其与TOPSIS进行结合,确定了评价模型的期望输出值。文中提出了一种基于改进TOPSIS-PSO-SVM的配电网适应性评价模型,并以宁夏5个地区配电网进行实例分析。结果表明TOPSIS-PSO-SVM评价模型的评价相对误差区间为[0.94%,1.03%],相对误差绝对值平均数为0.8854%,说明该评价模型在配电网适应性评价中的评价误差更小,评价精度更高。

摘要： 在区间值毕达哥拉斯模糊环境下的多属性决策中,针对决策过程一般未考虑决策人偏好习惯和风险规避的问题,同时为解决现有得分函数忽略区间犹豫度对决策影响的情况,提出了基于改进得分函数和前景理论的区间值毕达哥拉斯模糊多属性决策方法。首先,对区间值毕达哥拉斯模糊集(interval-valued Pythagorean fuzzy set, IVPFS)现有得分函数深入分析,定义一种改进后的新得分函数,并证明其相关定理和性质。其次,将新得分函数应用于区间值毕达哥拉斯模糊多属性决策问题中,得出各备选方案在各属性下的新得分函数,基于熵权逼近理想解排序法(technique for order preference by similarity to ideal soution, TOPSIS)确定正、负理想方案的得分函数集。然后,引入前景理论利用前景价值函数对决策人由于损益表现出的主观感受进行描述,得出备选方案的综合损益值,结合各属性权重融合不同方案的综合损益比,通过对比综合损益比大小得出最优方案。最后,利用算例验证了该改进方法的正确性和有效性,展示了与原得分函数的对比分析结果,为多属性决策问题提供了新的技术途径。

摘要： 针对6管转管炮在6 000发/min射频下的凸轮曲线采用遗传算法进行多目标优化设计,利用理想点法,根据凸轮曲线的速度函数、加速度函数、跃度函数构造理论模型,得出最优解集。结果表明:相比线性加权法优化后的凸轮曲线,各峰值都得到改善。证明了基于遗传算法的理想点法可以有效进行转管武器凸轮曲线设计过程中多目标优化,获得相比于线性加权法性能更优良的凸轮曲线。

摘要： 针对高速铁路列车停站方案优化问题,结合铁路运输按流开车、大客流优先的特点,根据乘客对列车的选择方式,即乘客会选择在途时间最短的列车,提出了一种适用于铁路的客流分配方式,并命名为大客流优先分配法.建立了以列车总停站次数、列车空费能力、旅客时间损失最小为目标,满足客流、列车运输能力、每辆列车停站次数、始发终到站及重点车站停站约束的多目标高速铁路列车停站方案优化模型,并设计了以理想点法为适应度函数的遗传算法进行求解.最后,对京沪高铁的实例进行验证.研究表明:优化后列车停站方案的总停站次数降低了7.92%,列车空费能力降低了19.84%,旅客损失时间降低了41.52%.研究成果可为列车停站方案的制定提供合理参考.

摘要： 理想点法是一种多目标决策分析法,其基本思路是通过构造多指标问题的理想解和反理想解,并以靠近理想解和远离反理想解的程度作为各评价对象的判断依据,基于此原理建立了隧道围岩分类的理想点法评价模型.理想点法各指标权重的取值是否合理对最终的评判结果有着很大的影响,采用粗糙集理论把权重问题转化为粗糙集中属性重要性评价问题,以此来确定各指标权重.该方法不需先知经验,求解过程完全由实际样本驱动,具有很强的可操作性.建立了基于粗糙集和理想点法的隧道围岩分类模型,并应用于实际工程,结果表明,该方法的分类结果与实际相符,基于粗糙集和理想点法为隧洞围岩分类提供了一种新思路.

摘要： 目的：建立理想点法多目标决策理论评价头孢羟氨苄片质量的方法。方法：用理想点法多目标决策理论对我厂07 年头孢羟氨苄片检验数据进行加工，计算，得出质量评价结果。结果：本文方法可对头孢羟氨苄片进行质量评价。结论 用理想点法多目标决策理论评价制剂质量有一定价值。

摘要： 本文主要运用多目标决策-理想点法对大连市区地下水质量进行评价,原理简单,方法较精确,具有一定的科学性。

摘要： 为了有效判定产业集群生命周期阶段,提出一种基于网络视角的产业集群生命周期阶段判定方法.基于网络视角,对产业集群演进过程中的网络主体、网络活动和网络资源进行分析,提取了6个网络特征指标,描述了产业集群在各个生命周期阶段的网络特征模式.在此基础上,采用基于模糊贴近度的多目标分类算法,确定网络特征指标值对产业集群各个生命周期阶段网络特征模式的非对称贴近度,然后通过理想点法确定正负理想等级,根据与正负理想等级的对称贴近度确定产业集群所处的生命周期阶段.以沈阳装备制造业集群为例进行验证,结果表明该产业集群当前处在成长期,证明了该方法判定产业集群生命周期阶段的可行性.

摘要： 根据层次分析法(AHP)和理想点法(TOPSIS),建立采矿方法优化排序的数学模型,该数学模型采用德尔菲法确定采矿方法优化排序的决策指标,如倾角、厚度和顶板稳固性等;将待选方案指标转换为判断矩阵,通过层次分析法确定判断矩阵中各指标权重,然后用理想点法进行优化排序,得到加权标准化的决策矩阵,从而计算出各方案的相对贴近度.以三山岛金矿采矿方法的优化方案为例,3种采矿方法的相对逼近度为0.1467,0.5168,0.9706,以此确定第3种方法最优,进而验证模型的可行性,为矿山采矿方法的优化提供有效参考.

摘要： 本文利用多学科优化理论,以液体静压支承系统的结构最大位移最小、单元最大Von Misses 应力最小为优化目标,以无量纲的材料弹性模量和油膜刚度作为设计变量,利用响应面方法,将满足结构强度和刚度条件的目标函数进行显式化,建立了以结构综合性能指标为目标的单目标优化模型,通过求解获得了提高系统力学性能的参数条件.本文的研究工作对于增强数控机床工作台的承载能力和性能,满足高精度的加工需求,推动先进制造业的自主创新发展,具有十分重要的理论意义和应用价值.

摘要： 考虑到黄河下游沿黄地区各类工程建设与投资计划特点,本文将黄河下游工程建设分为防洪堤防工程、引黄工程、灌溉与节水工程、水土保持及生态工程、河口综合开发治理工程、水利信息化工程等6类,利用模糊决策分析理论和工程规划调查数据确定工程权重,建立模糊理想点法模型,将黄河下游按照区域特征分为14个子区,利用所建立的模型进行排序求解,得到了黄河下游水利工程建设排序计划方案。研究成果对于黄河下游沿黄地区各类水利工程建设具有指导意义。

摘要： 优化设计汽车传动系参数可有效提高汽车动力性、经济性.由于对汽车性能的设计要求往往是模糊的,本文采用动力性和经济性双目标函数对汽车传动系参数进行模糊优化.在优化中选用了一种基于理想点的双目标优化设计模糊判决,该判决可体现设计者使各子目标整体向好的寻优思想,又可通过权重体现各子目标函数的重要程度.以TJ1010厢式货车为例,对其传动系参数进行模糊优化.结果表明该模型建立合理,具有实用意义.

摘要： 首先,根据风险投资的特点,在对风险投资环境构成因素进行分析的基础上,建立了一套用于评价区域风险投资环境的指标体系;然后,针对风险投资环境综合评价问题,基于理想点法,给出了一种综合评价方法.最后给出了一个计算实算例.

摘要： 本文针对企业核心能力的复杂性,提出了用聚类分析的方法识别联盟企业的核心能力,用理想点模型来评价企业核心能力,并用一个实例来说明这种方法的有效性,为联盟企业核心能力的识别与评价提供了一条新思路。

摘要： 本发明公开了一种基于可靠性屋和粗糙理想点发的故障模式与影响分析方法，以可靠性屋的矩阵结构为基础，通过专家打分的方式，获得失效模式的评分信息；采用粗糙数融合不同专家给出的评分信息，建立失效模式粗糙数评分矩阵；通过分析失效模式的传播机理，建立失效模式传播链，以失效模式的传播方向和强度作为输入，重新构建失效模式粗糙数评分矩阵，在充分考虑风险因素权重差异的情况下，引入理想点(VIKOR)法对失效模式的风险等级进行排序；相比与传统的FMEA方法及其现有的改进发放，本发明能够有效地处理专家评分信息的主观性与不确定性问题，充分考虑了失效模式间的传播影响关系，使得出的分析结果更容易被决策者接受。

摘要： 本发明属电能质量分析技术领域，尤其涉及一种基于加权理想点法的节点电压暂降严重程度综合评估方法。其特征在于，包括首先建立属性集合及方案集；然后基于熵权法与变异系数法确定属性集合中各指标组合权值；最后基于加权理想点法的电压暂降综合评估。本发明通过计算各方案与理想点法中正、负理想解的加权距离以及与正理想解的相对近似度，并将其由大到小依次排序得到一个最优方案排序。本发明既从频次、持续时间与幅值角度反映了电压暂降的严重性，又从局部性与整体性角度反映了暂降次数对电压暂降严重程度的影响特性，有效避免了使用单一指标评估时所带来的误判，能够更加全面、准确地反映各节点电压暂降情况，所得结果客观、准确，更符合实际。

摘要： 一种基于灰色关联理想点法的需求侧响应资源调用辅助决策，所述方法包括以下步骤：步骤一：对需求侧资源利用主客观组合赋权法构建价值指标赋权模型，构建价值评估指标体系。步骤二：基于灰色关联理想点法进行模型评估，在原有评价模型的基础上，将灰色关联分析与TOPSIS结合，提高评价结果的有效性。步骤三：对评估结果通过变权法进行价值等级修正，形成评价结果，在电网需要调动需求侧资源时，采用梯级利用策略，形成调用顺序。立足于电力需求侧资源类别多种多样的特性，针对现有的需求侧资源调度缺乏理论依据的问题，本发明提供了一种基于灰色关联点理想点法的需求侧响应资源调用辅助决策方法。

摘要： 本发明公开了一种基于熵权理想点法的风力发电机组选型方法。它包括如下步骤：步骤一：确定风力发电机组选型指标；步骤二：确定方案指标特征值矩阵；步骤三：判断指标性质；步骤四：指标参数均一化处理；步骤五：无量纲处理；步骤六：确定正负理想点计算方法；步骤七：计算距离正负理想点距离；步骤八：计算相对接近度；得到最优风力发电机组选型。本发明克服了现有技术指标单一，考虑不系统、全面，选型结果不够科学准确，且无法满足风力机组选型及优化的相关要求，主要依赖于专家打分，评价偏主观性的问题；具有保证选型结果的客观性、且指标多样，考虑系统、全面，具备可扩展性，选型结果科学准确，满足风力机组选型及优化的相关要求的优点。

摘要： 本发明属于新能源并网技术控制领域，具体涉及一种基于理想点法的风光联合发电系统有功协调控制方法，应用于风光联合发电系统并网运行。包括将理想点法应用于协调控制器的设计中，以风光联合发电系统的并网效益和功率波动为指标建立了待优化的目标函数，将多目标优化结果用于风力发电子系统和光伏发电子系统的给定，并将两个子系统分别采用功率闭环控制，实现风光联合发电系统的协调控制。一种基于理想点法的风光联合发电系统有功协调控制方法解决了由于风能和太阳能受自然条件影响较大，风能的间歇性和太阳能的不稳定性会导致风光联合发电系统输出功率的不稳定的问题。

摘要： 本申请公开了基于高斯云分布与理想点法的供电质量评价方法，包括输入一定时间段内的配电系统量测数据与95598工单结构化数据；构建包括供电可靠性指标集与电能质量指标集在内的供电质量评价指标体系；计算各供电单位在各项评价指标下的指标值，并根据月度数据生成对应的供电质量指标高斯云；基于历史数据与专家经验生成供电质量指标理想高斯云，将供电质量指标理想高斯云与实际高斯云进行对比，计算得到云间相似度；基于云间相似度形成供电质量评估决策矩阵，根据理想点法对各供电单位的供电质量进行评价。通过建立客观合理的评价体系，精确评估配电系统的供电质量，准确量化电能质量，对保障用户侧用电质量，指导电网电能质量治理具有重要意义。

摘要： 本发明提出一种基于熵权法‑理想点法‑响应曲面法与表面完整性的加工参数域优选方法，包括以下步骤：（1）选择相关加工参数开展表面完整性试验；（2）运用熵权法计算表面完整性各指标权重；（3）运用理想点法将表面完整性包含的多个指标转化为单指标；（4）利用响应曲面法构建接近度与加工参数之间的预测模型；（5）响应曲面预测模型显著性检验；（6）利用指数函数模型法建立接近度与加工参数之间的预测模型；（7）指数函数预测模型显著性检验；（8）确定最优预测模型；（9）表面完整性加工参数灵敏度分析；（10）表面完整性加工参数域优选。本发明优选出的加工参数域，能够改善工件表面质量，延长工件疲劳寿命，获得综合最佳的工件表面完整性。

摘要： 本发明提出一种基于灰色关联度分析法‑熵权理想点法与表面完整性多指标的加工参数优化方法，包括以下步骤：（1）加工表面完整性各指标（表面粗糙度、表层残余应力、显微硬度等）数据标准化处理；（2）加工表面完整性各指标灰色关联系数计算；（3）加工表面完整性各指标灰色关联度计算；（4）基于灰色关联度确定加工表面完整性各指标最优加工参数组合；（5）加工表面完整性各指标数据规范化矩阵构建；（6）运用熵权法计算加工表面完整性各指标权重；（7）结合熵权法与理想点法计算加工表面完整性各指标接近度；（8）基于各指标接近度确定加工表面完整性多指标最优的加工参数组合；（9）加工表面完整性多指标最优加工参数组合确定。本发明优选出的加工参数组合，可以确保加工表面完整性各指标更优异。

摘要： 本发明公开了一种基于理想点法的钢筋混凝土中钢筋锈蚀的物元模型评价方法，包括以下步骤：构建钢筋锈蚀的评价体系；确定钢筋锈蚀的评价经典域、节域与待评物元；确定各因素的量值影响范围，找出各因素的理想临界点，确定各因素的理想控制域；获取影响因素的的实际检测值；对影响因素规范化处理；确定权重系数；理想点法对钢筋混凝土中钢筋的锈蚀情况做出整体评价。本发明在确定权重系数时，减少了人为因素，按照各影响因素对钢筋锈蚀的的贡献率的大小确定了其权重。

摘要： 本发明公开了基于CRITIC和理想点法的计量设备运行质量评估方法，涉及电力领域。目前计量设备运行质量评估不能兼顾计算的简便性、准确性。本技术方案首先，基于电力信息采集系统中的电能计量设备运行监测大数据，定义了5个衡量电能计量设备质量的评估指标：负荷采集可用率、数据采集完整率、平均无故障工作时间、运行异常报警次数和运行故障率指标；然后，采用基于熵权和斯皮尔曼等级相关系数的CRITIC法确定电能计量设备质量评估指标的客观权重，并构建了基于理想点法的电能计量设备质量评估模型；本技术主案不仅能够量化评价电能计量设备的运行质量，而且能够合理地评估出电能计量设备的优劣，兼顾了计算的简便性、评估的装确性。