数字化检测
数字化检测的相关文献在2001年到2022年内共计273篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、航空、机械、仪表工业
等领域,其中期刊论文107篇、会议论文16篇、专利文献1738576篇;相关期刊83种,包括消费导刊、科学与财富、科教导刊等;
相关会议16种,包括2015中国消防协会科学技术年会、2015第二届中国航空科学技术大会、第六届数字化柔性装配技术论坛等;数字化检测的相关文献由740位作者贡献,包括屈力刚、杨博雄、张杰等。
数字化检测—发文量
专利文献>
论文:1738576篇
占比:99.99%
总计:1738699篇
数字化检测
-研究学者
- 屈力刚
- 杨博雄
- 张杰
- 李亮
- 杜宝瑞
- 丁来军
- 万景洋
- 刘涛
- 吴承福
- 张丹雅
- 张丽娟
- 柳林
- 甄希金
- 秦前清
- 谢兴
- 何德军
- 刘俊龙
- 刘元
- 刘巍
- 刘扬
- 刘爱明
- 刘胜兰
- 周之栩
- 夏义江
- 孔啸
- 孔飞
- 孙涛
- 应峰
- 康晓峰
- 张伟
- 张伟建
- 张玉成
- 徐龙
- 成芳
- 李刚
- 李静
- 林大钧
- 林晓
- 段桂江
- 涂灏
- 潘家祯
- 牟陟
- 王书亭
- 郭慧
- 陈凤姣
- 韩峻峰
- 高军
- 丁四景
- 万勋
- 于本化
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王露予;
刘胜兰;
宋建岭;
王成;
武浩男;
韩磊
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摘要:
针对目前运载火箭小直径导管依据实物样件进行手工弯制生产效率低、制造精度差、产品一致性难以保证等缺点,开展了依据实物样件的导管数字化制造技术研究。首先借助三维扫描仪对实物样件进行外形扫描,获取样件的点云数据;然后依据点云数据进行逆向建模并提取模型中各折弯点的空间三维坐标,实现导管实物样件到数字化样件的转化,形成导管数字样件库,再根据数字化模型进行导管数控弯制;最后,对弯制的产品进行外形扫描,将产品的点云数据与实物样件的点云数据比对,分析依据实物样件数字化制造的偏差。实例结果显示,实物样件和产品的点云模型形状的最大偏差为0.99mm,能够满足工程要求。
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高二超;
汪淼
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摘要:
电力电缆的电性能检测中,局部放电检测是很重要的参数。深入剖析电缆局部放电成因机理,比较分析现阶段国内较为普遍的几种局部放电检测方法,探索构建以UHF检测和数字化检测结合新机制,以期为电力电缆局部放电检测技术提供新的思路,并借助相关设备,实验加以验证。
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陈一帆
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摘要:
在新冠肺炎疫情防控过程中,抗原检测作为核酸检测的重要补充手段,可有效提高筛查效率,尽快阻断疫情传播。而伴随抗原检测大范围推广使用,相关数字化管理要求亦不断提升。为优化抗原检测流程、提升数字化检测权威性,“疫测达”小程序化身“数字大白”,科学、高效助力上海抗疫。
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龙俊米;
刘胜兰
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摘要:
飞机蒙皮是一类柔性薄壁零件,传统的外形质量检测方法对零件的放置状态有一定要求,需要放置在专用模胎上并施加一定的压力,但该状态难以反映蒙皮零件在后续部件装配工序时的外形质量。提出一种蒙皮零件虚拟装夹与检测方法,该方法无需专用模胎,对蒙皮零件在简单悬挂的自由状态下进行测量,基于有限元技术模拟零件装夹变形过程,并对最终变形模型进行偏差计算,获得虚拟检测结果。对其中的关键技术——测量数据的定位配准、有限元网格处理和虚拟装夹变形仿真过程进行阐述,采用1.25 m×0.97 m的单曲度飞机蒙皮试验件进行虚拟装夹与检测实验,并将虚拟检测结果与实物型架上装夹后测量数据进行对比,验证了所提方法的可行性。
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崔翔;
尹相国;
路遥;
王磊;
陈炯
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摘要:
基于传统互感器极性手动直流检测原理,设计了一种新型的互感器极性数字化检测系统。该系统首先对互感器一次线圈施加脉冲电压,利用检测电路对脉冲电压施加过程中二次回路信号进行数字化检测,通过对脉冲电压施加过程中二次回路信号的变化规律分析,实现对互感器极性的自动判断。整个系统相对于传统手动直流检测方法具有检测方便、检测效率高等特点。
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李蒙江;
乐淑玲;
王璐;
谭斌;
梁德平
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摘要:
激光跟踪仪在飞机装配夹具制造方面的应用(多用于夹具定位件的调装)已趋于成熟,但在零件曲面外形检测中的应用并不广泛,尤其对于零件表面刻线位置的检测,更是处于探索阶段。以C919某缝翼工装为实施例,提出利用激光跟踪仪和自制辅助测量工具(测量笔)对夹具卡板刻线的位置准确度进行检测和分析,解决了传统检测过程中卡板刻线检测精度低、检测结果不稳定且无数据支撑的问题。结果表明,利用激光跟踪仪辅以测量笔可准确高效地检测出卡板刻线的位置,并能得到实测刻线位置与理论刻线位置的偏差值、偏差方向和偏差角度。
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无
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摘要:
蔡司工业质量解决方案通过新的ZEISS ScanBox 5系机型扩大了其光学三维测量设备的范围。在新的系列中,ZEISS ScanBox自动化系统的成熟技术理念进一步优化,搭配改良的机器人模块和载荷高达2t的旋转台。ATOS 5高速三维测头支持在最短的时间内对由不同材料(如塑料、金属或铸铁)制成的复杂部件进行数字化检测。每次测量时,光学测头捕捉到整个表面几何形状以及孔样和零件的其他特征。
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陶月虎
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摘要:
电力通信网传输继电保护信号技术是文章研究的中心,通过对信号技术的介绍与应用成果的研究,认识到电力通信网传输继电保护中信号技术的应用重要性,并优化创新信号技术应用模式,目的在于实现信号技术应用价值最大化.
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王祯;
宗哲英;
王海超;
杨家欢;
刘国强;
杜英杰
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摘要:
为适应我国奶牛养殖业对大规模、集约化奶牛养殖的需求,提高奶牛养殖场经济效益,本文针对奶牛发情的数字化检测方法进行了综述.传统人工观察法工作量大、检出率低,而且不易检出夜间发情奶牛;数字化检测方法提高了奶牛发情检出率,但是大多数发情检测装置为接触式设备,这会影响奶牛的发育,也会对奶牛的产奶量造成影响.因此,应研究出非接触式奶牛发情检测装置与技术,减少对奶牛的伤害,提高奶牛养殖业现代水平.
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孙春辉;
李震;
洪赢政
- 《2015中国消防协会科学技术年会》
| 2015年
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摘要:
简要分析了相关文献专利中的压力数字化技术,公安消防部队现有空气呼吸器的情况,以及目前消防装备市场部分带有压力平视显示装置的空气呼吸器情况,提出了一种扫描式空气呼吸器指针压力表数字化检测装置,该装置可加装于普通空气呼吸器指针压力表上,实现压力的数字化检测,从而可用于压力的平视显示或其他功能,无需改变空气呼吸器原有结构和安全特性,也不影响其原有功能,通过低功耗设计和自动开关机设计使得本装置更贴近实战化需求.
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张志波
- 《2012年航空航天几何量计量技术交流会》
| 2012年
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摘要:
飞机零件制造,加工及飞机装配等飞机制造过程中急需实用,有效,高效的三维数字化检测技术和设备。3D CaMega五轴数控三维扫描系统是由高精度小型轻量的3D CaMega微型光学三维扫描头和中大型精密数控五轴机械系统组合而成的三维数字化检测系统.该系统具有灵活的高精度局部面扫描,精密自动定位,定点蛙跳,直接获取全局坐标,教示重复自动扫描及CAD指令自动扫描等功能,可以有效地避免三坐标测量机,手持式激光扫描仪和便携式照相扫描仪的固有弱点.成功应用的叶片三维数字化检测系统和汽车实体模型三维数字化加工及检测系统说明3D CaMega五轴数控三维扫描系统可应用于中大型飞机蒙皮件,机体组装件,中大型数控加工件及其毛坯件的高效可靠三维数字化检测。
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Yang Maoxing;
杨茂兴
- 《2015第二届中国航空科学技术大会》
| 2015年
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摘要:
当前,集激光测距、激光指引照射、可见光成像和热成像等为一体的机载光电设备在各种先进战机平台上得到了广泛的应用。一些光电设备光轴平行性检测仪存在自动化程度低,受主观因素影响大,使用不便等缺点,探讨了一种数字化的光轴平行性检测方法.该方法在传统的大口径平行光管法基础上引入CCD图像处理系统进行激光光斑图像采集,采用重心法获得激光光斑中心位置来计算光轴平行度,测量精度高,较好地实现了光轴平行度测量的客观化、自动化和数字化.
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史华勋;
宋扬;
杨宁
- 《第六届数字化柔性装配技术论坛》
| 2014年
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摘要:
随着航空发动机的不断发展,现有的间隙测量技术已经不能完全满足装配精度要求,测量技术亟待提升.利用电容式非接触测量原理研制出的同轴度检测设备,能够满足新型发动机对装配精度的要求.经实验验证,此种测量技术不仅达到了提高发动机装配过程中转、静子间隙检测精度的目的,还具有较强的适应性,可以推广到多种型号发动机上使用,为发动机数字化柔性装配奠定了基础.
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徐龙;
王柱;
刘爱明;
刘元
- 《2014军工制造业数字化技术交流会》
| 2014年
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摘要:
介绍了基于手持式激光扫描仪的Geomagic和逆向工程在检验检测中的应用.以航空某机加零件为例,使用激光扫描仪对其复杂特征进行数字化扫描,获得点云数据并对点云数据进行处理,构造CAD模型.运用Geomagic Qualify软件实现了机加零件复杂型面三维误差比较并以零件截面指标计算分析,为机加零件复杂特征的数字化检测提供了新思路.
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侯隆斌
- 《第三十届全国直升机年会》
| 2014年
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摘要:
本文分析了国内外全机导线电缆检测技术的现状,并基于美国DIT-MCO公司2650.MTA型电缆综合测试设备,论述了某型号直升机全机数字化电缆检测技术的应用研究情况.rn 该技术的应用难点在于将国外先进的电缆检测设备引入到国内电缆生产组织模式中,建立新的全机电缆测试标准与流程。通过对全机导线数据信息的分析、对软件中导线数据的编程、对测试设备原理的剖析、对操作人员的培训,使得全机数字化电缆检测技术能够成功应用。rn 全机数字化电缆检测技术,为全机导线电缆提供低压和1500VDC高压进行导通、电阻、电容、二极管、继电器、开关、电路断路器、绝缘、耐压等白动化测试。极大提高了电缆检测工序工作效率,为直升机的交付工作保驾护航。
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侯隆斌
- 《第三十届全国直升机年会》
| 2014年
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摘要:
本文分析了国内外全机导线电缆检测技术的现状,并基于美国DIT-MCO公司2650.MTA型电缆综合测试设备,论述了某型号直升机全机数字化电缆检测技术的应用研究情况.rn 该技术的应用难点在于将国外先进的电缆检测设备引入到国内电缆生产组织模式中,建立新的全机电缆测试标准与流程。通过对全机导线数据信息的分析、对软件中导线数据的编程、对测试设备原理的剖析、对操作人员的培训,使得全机数字化电缆检测技术能够成功应用。rn 全机数字化电缆检测技术,为全机导线电缆提供低压和1500VDC高压进行导通、电阻、电容、二极管、继电器、开关、电路断路器、绝缘、耐压等白动化测试。极大提高了电缆检测工序工作效率,为直升机的交付工作保驾护航。