转、静子径向间隙数字化检测技术研究

摘要

随着航空发动机的不断发展,现有的间隙测量技术已经不能完全满足装配精度要求,测量技术亟待提升.利用电容式非接触测量原理研制出的同轴度检测设备,能够满足新型发动机对装配精度的要求.经实验验证,此种测量技术不仅达到了提高发动机装配过程中转、静子间隙检测精度的目的,还具有较强的适应性,可以推广到多种型号发动机上使用,为发动机数字化柔性装配奠定了基础.