航空发动机转、静子径向间隙计算方法

摘要

本发明涉及飞机参数计算技术领域，具体提供了航空发动机转、静子径向间隙计算方法，首先建立坐标系，然后获取外环的直径、上偏差和下偏差，获取内环的直径、上偏差和下偏差，获取前轴承和后轴承之间的距离，获取外环、内环分别与前轴承之间的轴向距离，获取前、后轴承的轴承游隙以及同心度，获取外环、内环分别相对于本身装配基准的偏斜，算出内环、外环分别相对于发动机理想轴线偏移对径向间隙的最大影响量，最后计算发动机间隙最大值以及最小值。