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强度与环境

强度与环境

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Structure & Environment Engineering
《强度与环境》杂志是经国家科委批准,在北京市新闻出版局登记,由中国航天科技集团主管,北京强度环境研究所主办,国内外公开发行，是关于导弹、运载火箭和航天器结构强度与环境工程方面的专业技术刊物，读者对象为从事导弹、运载火箭胶航天器结构强度与环境工程研究、试验和设计工作的技术人员及高校师生。
  • 发文量：1137
  • 被引量：355
  • H指数：2
  • 开始收录时间：
  • CNKI综合因子：
  • 维普期刊影响因子： 0.62
  • 万方期刊影响因子：
  • 创刊时间：
  • 国内刊号/CN：11-1773/V
    国际刊号/ISSN：1006-3919
  • 发行周期：双月刊
    邮发代号：
  • 主管单位：中国航天科技集团公司
    主办单位：北京强度环境研究所
强度与环境-联系信息
  • 主编：王梦魁
  • 电话：010-68383177
  • 邮箱：QDYHJ@126.com
  • 地址：北京市9200信箱72分箱
  • 邮编：100076
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强度与环境 >2024年第3期
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共4384条结果
  • 摘要：＜正＞ 不平衡式动力液压振动器,实际是一个由液压涡轮机驱动而旋转的普通不平衡轴,而且通常不平衡块与涡轮机是联结在一起的。从产生扰动力的方法说,这种液压振动器类似于不平衡机电式振动器。然而,不平衡式液压振动器的结构、计算和特性,与机电式振动器的结构、计算和特性比较有很多特点。其中主要是主动力矩对不平衡块的旋转速度有
  • 摘要：带谷正弦扫描振动试验,对于解决结构或设备在振动试验中所出现的过试验问题,是一个较为有效而易行的试验方法。本文介绍了用一台B＆K1026实现自动带谷正弦扫描试验的方法。对于具有两个以上控制通道的其他型号控制仪,也可用本文方法实现自动带谷试验。
  • 摘要：＜正＞ 飞行器冲击、振动环境问题中的参数,一般是随机变量,必须用统计方法描述。若不用统计描述,使用试验数据或经验曲线,常常不好使用,或者标准不明,概念不清。飞行器设计力求有明确的可靠性要求,相应的各个有关问题,亦要用统计描述,要有明确的合理的概率统计标准。冲击、振动条件是飞行器设计的一个依据。应该使用统计方法,给出合理的冲击,振动条件。文内所讨论的内容,主要针对冲击问题。综述已有的研究成果,分析、整理部分试验数据。在此基础上建议:冲击、振动条件应区分使用条件与设计条件,改变过去单一标准的条件。对于符合正态分布的量,统计样本数较少时,如少于4,使用条件取95％概率50％置信的单边容许上限xL,设计条件的值xH和xL之间的关系用可靠性安全系数fR联系,即xH=fRxL。
  • 摘要：＜正＞ 飞行器在整个飞行中遇到的噪声环境基本有两种:发动机排气流的噪声和“气动噪声”。气动噪声是由于飞行器本身与周围空气介质相互作用形成,主要发生在跨音速飞行段及再入段。火箭飞行时,表面脉动压力主要由非定常流引起。脉动压力的大小与自由流动压成正比。由于飞行器表面流场的非均匀性,最大的气动噪声不一定发生在最大的自由流动压的情况下。从试验得知在分离流和激波振荡出现的区域,脉动压力值要比附体流至少大一个数量级,而此时自由流动压不一定最大。对于一个给定的飞行器外形,其马赫数和攻角确定流场特性,而自由流动压则确定脉动压力值。
  • 摘要：＜正＞ 一问题的提出在导弹或宇宙飞船——运载火箭的整个飞行过程中,由于各级发动机点火,关机,级间分离,天线罩抛射等动作造成仪器仓内各种设备的瞬态环境。这种环境的特点是:（1）加速度时间历程是复杂振荡型脉冲。（2）作用时间很短（以毫秒为单位）。（3）加速度幅值较大而速度和位移较小。十几年来,对这种瞬态环境的试验模拟一直是以冲击响应峰值等效为原则的。但冲击的破坏机理较复杂,冲击谱相同的脉冲并不一定引起相同的破坏。因此为了更真实地模拟瞬态环境,除了满足冲击谱的要求之外,必须使模拟波形尽量接近瞬态环境。国外对瞬态环境的模拟早期是用跌落式冲击机产生半正弦单脉冲。由于这种脉冲环境和
  • 摘要：在液体导弹的贮箱中,由于输送燃料和制造工艺等需要,通常在底盖上开有若干个圆孔。本丈对导弹结构中所采用的球壳圆孔边缘的连接形式作了简化,利用一个近似解法进行了应力分析,得到的理论值和实验值相符合。注意到圆孔附近存在应力集中区域,虽然该区域是局部的,却严重地削弱了底盖的承压能力。为此介绍了开孔对底盖承压能力削弱影响的半经验公式。文中计论了孔边缘的加强方案,介绍了不引起球壳圆孔附近应力集中的口盖的设计方法,实验结果证实这种设计方法是可行的。本分析结果在工程上有直接使用价值。本文完成于1964年5月。1979年作了文字上的修改。
  • 摘要：＜正＞ HP5420A数字信号分析器是典型的双通道低频频谱和传递函数分析器。因为它能展示低频振荡情况,所以广泛地使用在机械结构、噪声、振动、控制系统、声学、相位噪声等电气和物理现象方面的分析。这个双通道分析器,分析频率范围从直流到25KHZ,分辨率可达40μHz;具有75dB的动态范围和不大于0.1dB的幅度不均匀度。它能做到瞬态采集和时间平均,自相关和互相关,直方图、线谱、自谱和互谱,传递函数和相干函数,以及冲击响应等功能的测量。被测信号可以是正弦、随机、瞬态和脉冲类型。内设工程单位标定器和供随机振动激励用的噪声发生器。测量结果显示在具有数字注解的、双迹高分辨率的HP1332A型阴极射线示波管
  • 摘要：＜正＞ 美国海军电子产品筛选大纲P-9492是从工艺上保证电子产品可靠性的指南性文件,作为一个经济有效的应力筛选方法正在海军系统及其合同商中广泛使用。该方法比较简单,由快速变温、短时保持的温度循环与短时、高幅、宽谱的随机振动两
  • 摘要：＜正＞本附录介绍电动振动台配上盒式磁带机作信号源进行随机试验的一些具体方法步骤.业已证明:检查电子设备中的一些潜在工艺缺陷,用随机振动筛选要比一般的正弦扫描更有效.推广本技术的主要障碍是成本问题,因为随机振动试验设备昂贵.
  • 摘要：＜正＞ 测量旋转轴扭转振动的三种常用方法是:应变计、光学及磁码盘、具有FM载波的感应传感器。而这三种方法的应用都会受到某些限制,FM感应型扭振传感器认应用最为广泛,它应用的主要限制是要能插进轴的自由端。国家工程实验室（NEL）研制的激光多普勒系统就能克服这种限制.激光系统不受
  • 摘要：＜正＞ 一、问题的提出由于电子技术的发展,特别是近二十多年来,随着导弹、星船如美国的阿波罗（Aplool）计划等复杂技术系统的迅速发展,使得可靠性研究越来越受到国内外的重视。在运载火箭和宇航工程中,对元件、组件、分系统乃至整体都提出了高可靠性要求。另一方面:由于导弹的服役、貯存以及星船的实用化,有效（工作）期限将会大大延长。大
  • 摘要：＜正＞ 在最近的一期“SVD”上刊登了该刊技术主编E.L.Eshleman博士的一篇文章。现全文译载如下:最近,在一次有关振动的讲课中,一些听课的人反对给“理论”以定量的说明。“理论”包括振动的物理描述与数值分析。持这种看法的人,据知大多数是有实践经验的
  • 摘要：＜正＞ 我国第一套十吨电动振动台试验系统最近由七机部七○二所研制成功,已移交给用户。十吨电动振动台试验系统是大型结构振动试验的核心设备。该系统从一九七○年开始研制,在上海电工机械厂和北京广播器材厂等有关单位的大力协同与配合下,于一九七九年五月全部调试完毕。六月十九至二十一日召开了有使用单位与其他有关单位代表参加的所级鉴定会。测试的全部技术性能指标表明,该系统的性能良好,能够满足大型结构和设备
  • 摘要：本文将运载火箭简化为弹簧——质量模型,并用有限元逐步积分的方法,计算了一、二级热分离时结构的纵向响应。计算结果和飞行试验测量的结果比较一致。因此,本方法可用来确定运载火箭各部段结构设计的载荷。
  • 摘要：＜正＞ 据美国陆军材料和机械研究中心J·SHUFORD和P·THOMAS等人报告:最近发现某些有机聚合物,当其经过适当处理（进行定向和极化处理）之后,也显示出与压电陶尧材料和无机晶体压电材料一样的压电效应。他们研究并制备出压电聚合物,并企图找出用它作为微音器、加速度计、应变计、医用传感器的传感元件时所具有的特性。通过研究得知具有大的压电效应的聚偏二氟乙烯（PVF2）及它的共聚物就是制备这些器件的极好材
  • 摘要：＜正＞ 前言卫星振动试验是卫星研制过程中所进行的环境试验的内容之一。它的主要目的是检查卫星在未来的振动环境中能否正常可靠地工作,通过试验发现卫星在设计、加工制造过程中的隐患,并予以排除,以提高飞行试验的可靠性,此外,通过试验将积累振动环境的资料,进一步了解和掌握卫星承受振动环境的能力,为今后的工作提供参考。为此,在试验中对卫星的主耍部位进行振动参数的测量。本文从研制的角度出发,讨论卫星振动试验的特点,
  • 摘要：本文推导了正态载荷参数已知及正态强度参数未知的结构可靠性的经典一、二、三阶近似下限,并将它们与经典精确限进行了比较,指出其中以经典二阶近似限的精度较高,且当强度样本大小不小于10时,其误差一般小于10-3。同时,推导了载苛、强度参数均未知时的结构可靠性的经典一、二阶近似限,其中二阶近似限仍然有较高精度,可供实践使用。
  • 摘要：＜正＞ 第四届“实验力学”国际会议将于一九八○年五月二十五日——三十日在美国波士顿。举行。主办这届大会的“实验应力分析协会”发出的征文通知提出“本届大会欢迎提供有关实验力学研究与应用方面的论文。”研究性论文是指“在力学方面有独创性的研究,这种研究可以是纯实验或部分实验、也可以提出新的实验技术。”应用性论文是指“如何应
  • 摘要：本文阐述了压杆扭转屈曲的基本机理,介绍了受压纤维增强薄壁杆件的扭转、弯扭屈曲的基本微分方程,以及求解屈曲临界载荷的公式和方法。最后有试验结果与理论值的比较。
  • 摘要：＜正＞ 由于洲际弹道导弹在飞行中经受着极其复杂的力学环境.如何使导弹适应这些环境,就成为设计者必须解决的课题之一。随着型号研制工作的不断进展,到达地面试验阶段时,经过地面全尺寸模拟试验,可以获得一定数量的爆炸分离冲击的实测教据,通过分析这些试验数据修订冲击条件。那么如何从这些极为宝贵的有限实测数据,来确定设计的上
  • 摘要：＜正＞ 导弹、卫星运载器的研制与发展过程中。结构动力特性是必不可少的一个重要研究内容。它直接关系到结构的设计和控制系统的稳定分析,而且控制系统敏感元件安装位置选取的正确与否,将影响到飞行试验的成败。在国内外运载器的飞行试验中,都曾出现过这样的事例。结构和控制系统设计者共同关心的结构动特性参数有:固有频率、振型、振型斜率,
  • 摘要：超声应力测量能够实测机械零件或结构件的体积应力,它在实验应力分析中具有一定的使用价值,可以作为诸应力测量法中的一个补充。本文提出采用锁相技术实现脉冲回波迭加的超声应力测量法,不仅思路新颖,技术先进,还能消除目前采用的各种回波重合法进行应力测量所带来的误差,使测量的时间分辨率很容易达到10-8秒;如果在电路上再作某些改进,随着一些高速电子器件的出现,有可能使它的时间分辨率达到10-10秒;同时还能实现超声应力测量过程的自动化。
  • 摘要：＜正＞ 爆炸分离是仪器设备经受高频冲击环境的一个重要冲击源。级间分离装置形式很多,常用的有爆炸螺栓、爆炸索等,其中以爆炸索引起的冲击环境最严重,可能使仪器和结构失效或破坏。目前多半采用大量地面模拟试验来可研究这些环境,以制定出合理的高频冲击试验条件。本文综合了试验件和真实边界条件级间分离试验数据,作出冲击谱,应用统计方法给出爆炸索冲击环境,可以作为制定试验条件的依据。由于测量技术和
  • 摘要：本文从壳体稳定性分析入手,说明研究强度问题使用统计分析的必要性;介绍统计计算方法,主要是单边容许限计算方法,确立统计标准。一般情况下,采用90％置信90％概率。对产品焊接强度,通过使用LF6产品焊接强度分析,说明产品焊接时,带焊片用以检查产品焊接强度的合理性及必要性。建议统计标准:基本金属σb和分散度较小的焊接标准试片σb值的统计标准采用95％置信99％概率;分散度较大的焊接标谁试片σb值的统计标准采用90％置信95％概率。对非金属材料,建议采用90％置信90％概率,或90％置信95％概率。统计标准应根据问题性质及其数据分散程度确定。为了计算方便,文末附有常用统计数据表。
  • 摘要：＜正＞ 二十多年来失重条件下空间生产研究高速发展着。基础理论、地面试验、载入航天器轨道飞行试验均取得了重大成果。目前,特种合金、半导体材料、超纯玻璃、特效药品和生物制品已在空间制取成功。由于这些产品的巨大军事价值、经济价值和社会效益,使美苏日西欧东欧国家以及一些第三世界国家竞先研究发展。空间生产是在独特的失重条件下进行的,失重物理现象、失重燃烧、失重流体力学是空间生产研究中首先遇到的问题,地面试验手段的创立是解决问题的关键之一。
  • 摘要：＜正＞ 一、前言目前许多数据采集装置是对电压信号进行模-数变换后再进行存储和处理的,我们所引进的日本国日立公司制作的HIDIC-80E计算机系统就是一个例子;其模拟量采集装置的组成如图1所示。图1所示的系统中,虚框为模拟量数据采集装置（在HIDIC-80E系统中称为AI装置）,每个模块开关控制采集8个点的ei输入信号,每个单元（即虚框所示部分）可装13个模块开关,共104个ei输入点。
  • 摘要：＜正＞ 运输试验是产品环境试验项目之一。本文介绍汽车运输振动环境的试验室模拟方案. 试验室模拟方案代替室外跑车试验方法,节省了人力、物力,缩短了试验周期,有利于实现试验技禾自动化、现代化。运输颠簸振动,对产品起着直接损伤的作用。为了保证产品可靠使用,要求采取简便的试验方法,使试验室内运输模拟试验能正确地等效使用环境。在1967年我们开始进行汽车运输模拟试验课题的研究工作,先后完成汽车运输环境模拟（对时间1:1）方案和汽
  • 摘要：＜正＞ 资料[1]通过发动机一次试车的建压曲线,利用力学-数学模型曾计算出产品井下发射时的压力脉冲,但实际的发射井比较复杂,因此实际压力脉冲环境可能与原先计算的不大一致。因没有作过实际原型井的压力脉冲测量,国外资料还没有公开,又需环境数据.特根据模型试验测量及理论计算数据估计原型井下发射时的压力脉冲环境条件。
  • 摘要：本文建立一矩形薄板弹性弯曲微分方程的一般解,可以求得在任意载荷作用下满足任意边界条件的精确解。
  • 摘要：＜正＞ 导弹环境会对弹上设备产生一定的破坏作用。设备应能经受这些环境的作用而不损坏,才能保证导弹成功飞行。为此,导弹还处于设计研制阶段,就必须予示这些环境,制订设计和试验规范。那么,应该采取什么途径来制订这种规范,如何定量地估计它的可靠度,是两个很值得研究的问题。本文以冲击规范为例,给予粗浅的说明。

    强度与环境的期刊信息

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    • 语言：中文
    • 热门主题：北京强度环境研究所
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    强度与环境的获奖情况

    强度与环境的收录情况

    • • 北大核心期刊（1992版）
    • • 中国科学引文数据库（2019-2020）
    • • 中国科技核心期刊

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