装配属于《中国图书分类法》中的五级类目,该分类相关的期刊文献有73篇,会议文献有83篇,学位文献有36篇等,装配的主要作者有石宏、王洪明、于群,装配的主要机构有中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司、中国航发沈阳发动机研究所、中航工业沈阳发动机设计研究所等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 文章通过某型航空发动机风扇组件精益装配单元的设计与实践,总结精益装配单元的设计思路、实施路径、建设流程和实现方法。该精益单元提高了装配效率,提升了生产运营水平...
2.[期刊]
摘要: 多级盘转子装配是航空发动机转子制造过程中十分重要的一环,其中装配不平衡量的大小直接影响整机振动水平。为了对多级盘转子进行初始不平衡量的预测与优化,通过端面跳动...
3.[期刊]
摘要: 为了通过最优匹配航空发动机多级转子的安装相位来实现对转子系统的振动抑制,首先建立了不平衡质量点与装配止口形心在装配过程中的坐标传递模型,然后推导了质量偏心和止...
4.[期刊]
摘要: 针对航空发动机装配工作繁琐、易出错等问题,基于DELMIA数字化装配仿真平台,以某型航空发动机单元体装配为研究对象,进行装配工艺规划,在DPM模块中实现虚拟装...
5.[期刊]
摘要: 转子是航空发动机中负责旋转运动的重要部件,理想状态下的发动机转子组应当是与同心轴线重合运动的,此时转子部件无跳动,无不平衡因素,因此航空发动机对转子装配工艺要...
6.[期刊]
摘要: 航空技术作为我国高尖端技术领域的重要组成部分,它对航空发动机转子的装配精度有着极高的要求。基于此,文章对一种利用SPS系统计算机来测量计算转子最优装配方案的技...
7.[期刊]
摘要: 在航空发动机的外部系统当中,卡箍是常常被使用的构件,其对于保障管路系统安全来说十分重要。文章通过开展卡箍装配应力的试验,进一步分析了其装配参数的有效控制方向。
8.[期刊]
摘要: 针对航空发动机风扇/增压级转子平衡工艺规划过程中平衡转速设定的问题,通过考虑叶片榫槽间隙、平衡设备性能和转子气动扭矩等因素,构建风扇/增压级转子平衡转速计算模...
9.[期刊]
摘要: 进入21世纪以来,我国经济社会高速发展,各行各业的发展产生的新需求促进了多种多样的技术革新.对于建筑行业来说,行业发展也要与国家和社会的要求相协调.提高生产力...
10.[期刊]
摘要: 随着科学技术的不断更新迭代,机械模具逐渐成为机械制造业的"主战场",其加工精度直接影响机械零构件的精度.为提升机械模具加工精度,文章从人为因素、工艺因素、数控...
11.[期刊]
摘要: 随着科学技术的不断更新迭代,机械模具逐渐成为机械制造业的“主战场”,其加工精度直接影响机械零构件的精度。为提升机械模具加工精度,文章从人为因素、工艺因素、数控...
12.[期刊]
摘要: 转子不平衡是航空发动机的主要激振源,直接影响发动机可靠性及部件使用寿命.为降低发动机振动,针对CFM56发动机高压压气机转子,采用SAE ARP4163标准评...
13.[期刊]
摘要: 为解决高压涡轮后轴尺寸超差、椭圆度超差问题,通过整体方案制定及对高压涡轮后轴篦齿涂层去除工艺、轴承配合面镀铬工艺、轴承配合面铬层磨削工艺、篦齿涂层喷涂工艺的研...
14.[期刊]
摘要: 本文介绍了一种典型涡轴发动机燃气发生器转子结构,针对该转子存在的初始不平衡量分散度大的问题,分析了初始不平衡量的影响因素,计算了装配引起或单件初始不平衡量对转...
15.[期刊]
摘要: 为研究航空发动机高压涡轮导管再制造技术,在对涡轮导管易磨损部位喷涂碳化钨涂层、镍铬铁钼涂层后,通过宏观形貌观察、微观形貌分析、表面硬度测试、弯曲性能测试及结合...
16.[期刊]
摘要: 面向航空发动机核心机单元体的独立交付需求,基于核心机单元体的总体结构设计实践,从机匣同轴度、转子动平衡、接口控制、包装运输、验收交付5个方面对相关设计内容进行...
17.[期刊]
摘要: 为了提高大型阶梯轴回转部件圆柱轮廓的测量精度,提出1种考虑偏心量、工件倾斜及传感器测头偏移的3偏置测量模型。分析了综合偏置误差对阶梯轴截面圆柱轮廓残余误差的影...
18.[期刊]
摘要: 为了研究国内航空发动机装配技术转型及发展趋势,运用离散装配和流程装配生产理念,借鉴国外在飞机和航空发动机装配,采用脉动节拍化生产成功应用经验,针对国内航空发动...
19.[期刊]
摘要: 工艺是连接产品设计和生产制造的桥梁,随着数字化和信息化的发展,数字化工艺技术成为企业提高生产效益和产品质量的瓶颈,因此数字化工艺技术的发展应用成为亟待解决的关...
20.[期刊]
摘要: 针对航空发动机大修过程中发现的封严环与低压涡轮第1级盘配合止口严重磨损问题,对封严环基体GH38合金等离子喷涂镍铬铁钼涂层后进行外观检查,开展弯曲性能检查、金...
1.[会议]
摘要: 航空发动机对于重量有很高的要求,安装热交换器对于中冷回热发动机无疑是有较大的影响.文章通过构建发动机流道尺寸模型,分析了热交换器在发动机中的安装性,并提出了一...
2.[会议]
摘要: 本文针对航空发动机先进装配工艺检测技术的原理和特点进行论述,并对实际应用的转静子同心度检测控制技术、流体差分式排气面积测量技术两个实例进行分析,最后对先进装配...
3.[会议]
摘要: 本文以航空导管的矢量管形和增量管形规则为基础,分析了导管的几何特征,总结了在普通三坐标测量机上,进行导管外形测量的具体方法,以及测量数据的处理流程,探讨该项技...
4.[会议]
摘要: 本文结合航空发动机装配MES系统项目,通过梳理航空发动机研制阶段发动机装配、维修业务,发动机装配MES的特殊要求,提出航空发动机装配MES系统的设计方案。
5.[会议]
摘要: 扭矩倍增器对于航空发动机的装配在保障其技术性能方面具有不可替代的作用.文章在研究扭矩倍增器校准技术方案的基础上,给出了具体的校准方法,得到扭矩倍增器的校准数据...
6.[会议]
摘要: 介绍了一种基于MEMS陀螺的航空发动机高精度压气机静子叶片安装角度测量系统的设计方案.从测量需求入手,利用双轴MEMS陀螺角度传感器和基准工装对小空间、高精度...
7.[会议]
摘要: 鉴于在变循环发动机安装特性或外流阻力特性研究方面的不足,提出了一种基于变循环发动机与超声速进气道一体化仿真与调节的研究方案,建立了系统的一体化实时数学模型,通...
8.[会议]
摘要: 多自由度姿态调整装置可使其装卡的航空发动机实现三个自由度运动,可以用作航空发动机装配平台.设计研制的调姿装置主要由调姿机构、控制系统等组成.其中调姿机构包含垂...
9.[会议]
摘要: 针对航空发动机轴承外环的间隙装配状态,本文展开理论和实验研究,探索航空发动机转子支承系统分别在轴承外环间隙装配状态下的动力学特性,为航空发动机的轴承装配工艺和...
10.[会议]
摘要: 本文分析某定型涡扇发动机的优点和结构特点,根据无人机动力装置的发展需求,确定了改型基本原则,并进行了改型技术途径研究及风险分析,通过适当的改装和匹配,能大批量...
11.[会议]
摘要: 本文梳理了标准化检查中存在问题,结合问题分析及本单位标准化新方法应用尝试,从构建规范固化检查内容、定制模板开发编辑软件和自动检查软件等方面描述新方法在标准化检...
12.[会议]
摘要: 目前国内航空发动机的研制过程中普遍使用扭矩法作为螺栓连接的操作工艺要求,虽操作简单,但预紧精度较低.针对该问题,介绍了几型国内外航空发动机转子装配中螺栓连接的...
13.[会议]
摘要: 大型机械装备不断向高速、精密和复杂的方向发展,对各零件之间的动态装配关系的要求更加严格,例如航空燃气涡轮发动机运转过程中的叶尖径向间隙,是随着发动机运转状态改...
14.[会议]
摘要: 航空发动机机匣安装边多采用法兰连接结构形式,采用止口定心或精密螺栓定心方式,为保障发动机机匣连接可靠性,安装边要有足够高的刚度及强度;而为满足发动机性能要求,...
15.[会议]
摘要: 发动机外部管路使用中常出现渗漏油问题,本文以典型的锥球配合管接头组件为对象,应用有限元软件对该组件轴向配合的最深和最浅两种极限装配情况进行了仿真计算分析,得到...
16.[会议]
摘要: 为研究工程中某跨音离心压气机性能受轴向装配偏差造成离心叶轮出口间隙变动的影响,在名义间隙的基础上分别取-0.10mm、0、+0.10mm的轴向装配偏差,采用C...
17.[会议]
摘要: 介绍了刷式密封的结构,描述了其与传统迷宫密封相比的优点,综述其技术应用和理论研究现状,展望了其发展前景.
18.[会议]
摘要: 装配技术的柔性化是发动机研制的发展方向,运用柔性装配技术、柔性装配流程及合理的工作区域布局,证明柔性装配技术在发动机部件装配中推广的重要性.通过柔性装配和发动...
19.[会议]
摘要: 航空发动机的核心机装配,是在翻转装配车上完成的.该装配车虽然可以完成整台发动机全部装配工作,但装配车较高,装配架的空间有限,给装配过程带来很多困难,也增加了装...
20.[会议]
摘要: 压气机叶片打伤是航空发动机使用过程中常见故障.从叶片损伤类型看,有缺口、掉脚、凹坑、裂纹等,且损伤位置分布在压气机叶片的每一级上.本文对发动机装配中发现的多余...
1.[学位]
摘要: 中国制造2025计划中首次将“航空发动机、燃气轮机”列入国家战略新型产业中。其中叶片是航空发动机的重要组成部分,叶片的制造水平和测量精度直接影响发动机推重比、...
2.[学位]
摘要: 薄板件装配广泛应用于车身、飞机机身的装配过程,装配过程中的质量控制是一个系统工程,操作人员、加工机械、使用方法、环境等都会在一定程度上影响到薄板件产品的尺寸偏...
3.[学位]
摘要: 轮盘低循环疲劳可靠性问题一直是航空发动机研制领域关注的重点,必需通过大量的试验验证才能获得准确的设计参数,而完成这些试验的关键设备就是转子高速旋转低循环疲劳试...
4.[学位]
摘要: 航空发动机装配过程中的叶尖间隙值对后期发动机整机试验有很大的影响。目前国内大多采用塞尺对其进行测量,易损坏叶片叶尖轮廓及机匣内壁石墨涂层。本文根据课题应用环境...
5.[学位]
摘要: 新型可重构多支承柔性夹具可以适应不同轮廓尺寸、曲率大小的大型零部件夹持,同时其较好的贴合性和吸盘的吸振性也能达到很高的加工精度,是未来工装的主流发展趋势之一。...
6.[学位]
摘要: 滚动轴承是航空发动机转子支承系统中承力和传力的核心部件,轴承的装配工艺参数是发动机设计和装配阶段的重要参数,对轴承的刚度特性有直接影响,进而影响转子系统的动力...
7.[学位]
摘要: 二级升降多自由度机械臂是为航空发动机主泵的装配专门设计的机械臂。机械臂在装配的过程中,主要完成主泵的搬移和装配工作。本文在设计机械臂时,根据机械臂的构型方式与...
8.[学位]
摘要: 航空发动机作为飞机的核心动力部件,需要对其经常装卸并进行检查和维护。但是航空发动机具有体积大、重量重、结构复杂、安装间隙小等安装难点,使得飞机发动机装卸时难以...
9.[学位]
摘要: 航空发动机作为飞机的核心动力元件,其安装工作是飞机装配作业的重中之重,但因其尺寸大、质量高、结构复杂、安装间隙狭小等难点,使得传统的人工安装模式难以实现发动机...
10.[学位]
摘要: 目前,随着自动化装配生产线水平的提高,智能化运载工具平台的移动性能对于工厂、企业的作业场地需求和生产效率提高具有重要影响。对于作业空间有限、承载量较大、有较高...
11.[学位]
面向飞机装配的机器人运动轨迹和姿态离线规划与在线调整方法研究
摘要: 数字化柔性装配是先进飞机装配方法的发展趋势,机器人自动制孔技术已成为在国内外航空制造领域的研究热点。由于航空制造中复杂的机器人任务和较高的定位与姿态精度要求,...
12.[学位]
摘要: 以航空发动机机匣为代表的薄壁回转体零件,多具有材料特殊、结构复杂的特点,其加工技术一直是困扰航空制造领域学者的难题。对于机匣类零件,常规机械加工过程中存在加工...
13.[学位]
摘要: 机床夹具是航空企业重要的工艺装备,企业的生产效率、质量和成本都受到机床夹具设计制造的约束。在当前航空工业迅速发展的时代,对飞机工装机床夹具的设计提出了更高的要...
14.[学位]
摘要: 产品装配任务调度是制造过程中形成产品的最后环节,它对产品质量,生产率和经济性都有很大的影响。产品装配任务调度算法是当前调度理论中所研究的重点问题之一,此项研究...
15.[学位]
摘要: 作为一种先进的制造理念,知识化制造自提出以来一直受到学者们广泛的关注。自进化是知识化制造系统(Knowledgeable Manufacturing Syst...
16.[学位]
摘要: 飞机翼身制孔是飞机装配过程中非常重要的工艺,采用高精度的自动化制孔设备是提高制孔质量和效率的有效手段。飞机装配现场空间大,设备多,观察视角受限,生产过程信息反...
17.[学位]
摘要: 近年来,随着先进装备制造业逐渐朝向精密化和超精密化发展,特别是航空发动机性能的不断提升,对发动机加工装配的精度要求越来越高,尤其是在追求更高推重比的同时,由于...
18.[学位]
摘要: 数字化技术具有精度高、自动化程度高、生产效率高等优点,因此,实现数字化生产模式逐渐成为飞机制造业的发展方向。在飞机制造的诸多环节之中,导管之间的装配、焊接最为...
19.[学位]
摘要: 拉瓦尔喷管是许多动力装置的重要部件,依靠其本身先缩后扩的几何结构能够产生强大推力,是发动机中能量转换的核心,在航空和航天等领域的应用较为普遍。喉部是拉瓦尔喷管...
20.[学位]
摘要: 航空发动机主轴轴承是航空发动机中的重要旋转支承,它的性能直接影响发动机的寿命和可靠性。为了给航空发动机主轴轴承的设计及应用提供科学的实验数据,需要利用试验平台...