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感知技术

感知技术的相关文献在1983年到2023年内共计435篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、无线电电子学、电信技术、公路运输 等领域,其中期刊论文198篇、会议论文10篇、专利文献175364篇;相关期刊174种,包括无线互联科技、科技传播、电脑与电信等; 相关会议10种,包括2015信息通信网技术业务发展研讨会、中国烟草学会2015年年会、第五届中国智能运输大会暨第十一届中国城市智能交通论坛等;感知技术的相关文献由965位作者贡献,包括薛鸿雁、石勇、姜廷顺等。

感知技术—发文量

期刊论文>

论文:198 占比:0.11%

会议论文>

论文:10 占比:0.01%

专利文献>

论文:175364 占比:99.88%

总计:175572篇

感知技术—发文趋势图

感知技术

-研究学者

  • 薛鸿雁
  • 石勇
  • 姜廷顺
  • 宋志洪
  • 梁子君
  • 王家捷
  • 陶刚
  • 马旭
  • 徐文波
  • 牛凯
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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    • 摘要: 在专网网络架构复杂化、网络攻击手段多样化的新安全形势下,需全面提高专网安全管理、运维和防护水平,不断加强主动安全监测能力,实时洞察全网安全态势,提升网络安全的纵深防御能力,以保障专网安全运行。广州天懋信息系统股份有限公司自主研发的天懋专网安全雷达系统基于用户实体行为分析(UEBA)技术、大规模网络多源数据感知技术和大数据多维特征融合计算技术等,精准测绘专网空间结构,动态描绘网络资产画像,主动感知和研判全网安全态势,提供智能数据取证,为专网安全管理工作提供全面可靠的专网安全数据支撑。
    • 崔景
    • 摘要: 在信息时代,各行各业都开始向智能化方向发展,交通运输事业就是其中的代表之一。交通物联网在交通事业的科学高效管理中起重要作用,针对当前的交通物联网系统,将无线感知技术运用到其中,可以带动智慧交通的升级和改善,为交通事业全面性发展提供技术支撑。文章基于无线感知技术,分析了无线感知在交通物联网中的应用优势、无线感知在交通物联网中的应用方式以及无线感知在交通物联网中的应用实践要求。
    • 摘要: 01A系列单线扫描激光雷达是国微感知推出的2D单线激光雷达。基于DToF(直接飞行)测距原理,通过旋转扫描实现二维区域探测,其点云采样频率高达60,000点/秒,可精准感知细腻的周围环境。01A系列单线扫描激光雷达针对70%反射率目标,最大探测半径可达50 m。搭配最高可达0.06°角度分辨率,以及精度可达±2 cm的激光测距能力。
    • 吴琳琳; 侯嵩; 孙善伟; 樊境朴; 吴荣山; 钱维林; 徐建
    • 摘要: 水生态环境物联网监测是一种利用信息技术实现水生态环境数据获取与应用的智能服务。通过水生态环境监测物联网,借助传感技术、传输网络和智能联动等手段,能够及时、全面地获取流域水生态环境质量动态数据信息,提升水生态环境保护管理决策的信息化水平。在综述了水生态环境物联网智慧监测发展概况的基础上,基于物联网总体架构,重点从感知技术和传输技术两方面梳理了水生态环境物联网监测网络的主要构成,总结了各种感知技术和设备适用的数据传输方式,阐述了在应用层面可实现的典型功能,为在流域尺度开展基于物联网的水生态环境监测技术集成提供了从设备选型到管理应用的整体思路。
    • 徐丰
    • 摘要: 人工智能技术在数据、算力、算法三个条件下产生了爆发式发展,其中最成功的应用领域当属计算机视觉,这也得益于相机等感知技术的快速发展和普及。从计算机视觉发展历史上看,光学感知技术催生了计算机视觉这一新学科方向。同样的,随着雷达及其他电磁感知技术的发展,产生了海量的雷达数据。雷达图像与光学图像在波段、成像机理、散射特性等方面有很大区别,须发展专门的物理驱动的人工智能技术来进行解译和应用,以满足当今雷达技术领域的重大需求。因此提出微波视觉这一新的交叉学科研究方向,通过借鉴人脑视觉感知机理和计算机视觉相关技术,融合电磁物理规律与雷达成像机理,研究面向雷达等电磁感知数据的物理智能理论与方法(图1)。微波视觉的研究前沿必然是基于物理机理的可解释、强泛化的人工智能,同时也会拓展到电磁散射机理的建模、反演与识别,微波成像系统体制设计,微波成像算法研发,以及雷达图像信息提取与语义理解等方面。
    • 李铀; 张可欣; 郑特; 韦江华
    • 摘要: 随着移动终端设备、嵌入式传感器设备等的快速发展,移动群智感知网络成为物联网的新感知技术,相较于传统感知网络解决了成本高的难题,近年来被广泛应用于发展。本文主要从移动群智感知网络的发展研究现状及未来面临问题进行综述。通过对群智感知网络的定义、特点及架构,群智感知网络在3个方面的经典应用等进行阐述和总结。
    • 潘树军
    • 摘要: 物联网技术在仓储物流中的应用,推动未来仓储物自动化、智慧化发展,全面提升仓储物流效率,更好地服务于人们的生产生活。现阶段,新型感知技术、信息传输及处理技术等快速发展,仓储物流物联网应用迎来了新的发展机遇。本文立足物联网的感知层面、传输层面、处理层面、应用层面,深入探讨其在未来仓储物流中的有效应用,以期为我国仓储物流技术创新与产业发展提供有效参考。
    • 摘要: 我国在役公路桥梁数量世界第一,桥梁建设水平举世闻名。与此同时,鉴于桥梁在交通基础设施中的重要地位以及对国民经济的支撑作用日益凸显,对于桥梁结构在复杂环境与灾害情况下的安全性需求不断提升。然而,我国桥梁结构的安全性感知技术智能化程度不高以及抗灾韧性显著不足,桥梁结构安全性智能感知与抗灾韧性提升已然成为当前桥梁工程关注的重点研究方向,是支撑桥梁结构高质量、可持续发展的核心动力,是提升公路桥梁防灾减灾能力的重要手段,是实现“交通强国”建设的重要举措。
    • 黄德晟; 李华杰; 郭勇军; 郑新瑜
    • 摘要: 为解决离子型稀土浸出液沉淀由人工凭经验手动操作导致的pH不能及时检测与反馈、控制不精确、产品质量不稳定等问题,设计了一套离子型稀土浸出液沉淀自动控制系统。首先,通过感知技术对稀土浸出液沉淀过程的关键设备状态和数据进行采集,实现关键数据信息的实时在线检测;其次,以S7-300 PLC系统为核心控制系统,PLC通过PROFIBUS总线与变频器通讯,对沉淀过程数据进行分析和处理,并配置相应的控制设备,实现稀土浸出液沉淀的自动控制;最后,采用威纶通触摸屏作为人机交互系统,完成工艺过程设备状态和关键参数的实时显示、参数设定和数据存储,实现生产过程的可视化。结果表明,设计的系统运行正常,完全可以满足生产需要,提高了稀土浸出液沉淀的自动化程度,提高了沉淀稀土的产品质量和生产效率。控制系统稳定可靠的运行,为实现我国稀土产业绿色开采提供了技术支撑。
    • 杨胜利
    • 摘要: 基于矿区环境存在粉尘大、震动强、对于激光吸收率高的特点,分析了激光雷达在矿山应用中存在的诸多不足,包括粉尘适应能力差、误报率高、工作距离近、识别能力差、震动适应性差、易损坏等。在此基础上,详细介绍了4D光场智能系统的特点,包括高维度、高精度、免维护、低成本、白天/夜间全天候运行、识别能力强、雨雪雾粉尘适应性高、震动低温等恶劣环境适应能力强等,可让无人驾驶系统的感知能力超过人眼的水平,从而可以很好地解决目前矿山无人驾驶系统中存在的问题,使无人驾驶矿卡可以真正达到甚至超越有人驾驶。
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