智慧交通

摘要： 作为现代化建设中不可或缺的一环,城市中应用智能化交通建设已经成为大势所趋。在智慧交通系统中,对道路养护进行智能化的升级和应用是促进智能化交通发展的重要基石。纵观我国目前的现实情况,我国道路建设相关措施与规章制度还处于不断发展的阶段,随着使用年限和性能磨损等不可抗力的因素,道路养护的要求也越来越高。文章首先对智能交通的核心技术等因素进行分析,找出传统模式中道路养护工作中存在着哪些问题,同时指出进行智能化升级与改革对解决该类问题有着怎样的促进作用和不可替代的优势。

摘要： 伴随我国经济体制改革的不断深入,科技水平也在不断发展与提升,交通运输经济亦是如此。因此,当前必须把更多侧重点放在加强交通运输工作当中。由于目前我国经济体制面临不断优化与改革,社会经济已经有效融入到科技当中,并出现了更多元化的形式。因此“互联网+”的诞生也为各行各业的发展与延伸做好了充足的铺垫。然而,当前交通运输行业已经满足不了人们的日常需求,若想改变这种现状就必须对其自身进行不断优化与创新,来满足互联网时代人们对于交通运输行业的需求。

摘要： 在“十三五”交通运输基础设施得到明显发展的基础上,“十四五”期安顺市的交通运输发展将呈现基础设施建设、管理与养护、运输服务、综合交通、智慧交通等多头并举的现象,会是“软硬并举”的过渡期。文章以“十三五”期安顺市交通运输发展成就为基础,并结合当前国家和省里相关政策,对安顺市“十四五”期交通运输发展规划的重点方向进行思考。

摘要： 晋城市政府基于“脑模码链芯”五大基础平台,围绕城市管理、市场监管、智慧交通、智慧旅游、数产融合、智慧医疗、智慧社区、数字农业等领域开展新型智慧城市建设,全面提升城市管理、政务管理信息化水平。

摘要： 在2008年“智慧地球”概念被提出后,“智慧”概念被不断延伸至各个领域,如智慧交通、智慧银行、智慧电力等,对于高技术含量的医疗领域来说智慧医院也被提出,并将成为未来的发展趋势。政策标准为智慧医院发展护航智慧医院的“智慧”需要体现在感知、传输、决策这三个关键词中。如果将这三方面比喻为人体的一部分,感知便是感觉器官,需要全方位的自动信息采集;传输是神经内分泌网络,需要进行及时有效的传输;决策为大脑中枢,要起到智能的决策支持作用。

摘要： 在进一步理解把握交通强国建设要求的基础上,研究智慧交通的技术、业务及效果特征变化;分析并指出新兴技术与智慧交通行业需求深度融合的发展趋势;结合研究团队的技术积累和研究方向,介绍了信息新技术在智慧交通中的应用探索;对交通强国背景下智慧交通的发展趋势进行展望。分析得出:新时代智慧交通的发展应强化前沿关键科技研发,打造山西交通科技创新体系,推动交通发展由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变,全面支撑山西省交通强国建设。

摘要： 公共交通是一个城市重要的基础设施,其发展水平直接影响了市民出行的便捷性和幸福感,对建设和谐社会及和谐城市有着重大意义。国家高度重视公交事业的发展,相继出台“互联网+”便捷交通行动和“公交都市”建设示范工程等政策,地方城市也因地制宜制定城市公交发展战略目标,“智慧交通”“公交优先”“微循环公交”“新能源公交”等关键词频频出现在政府工作报告中。近年来,各个城市的公交事业有了飞跃式的发展。根据国家统计局数据显示,截至2020年底,我国一共有近60万辆公交车,其中深圳是中国公交车运营数量最多的城市,达到38608辆,车辆数超过一万辆的城市共有7个。

摘要： 随着社会的发展和城市化进程的加快,城市交通问题日趋严峻,而交通违规行为对城市交通的影响尤为突出。为解决此问题,设计了采用智能多媒体技术的交通治理平台,有针对性地向交通违规当事人推送相关培训资料,矫正其不良交通行为,提升城市交通治理水平。经杭州市萧山区试用,平台有效缓解了交通违章问题,促进了城市交通治理向在线化、精准化、智能化的转变,提供了解决交通治理难题的智慧模板。

摘要： 该文对智慧交通中的目标识别技术进行研究,介绍了常见的对车辆等目标进行特征提取的方法,阐述了基于目标特征的车辆识别,并在对图像数据进行预处理后使用聚类算法进行目标识别;对智慧交通中的多目标跟踪技术进行归纳,分析了多目标跟踪的流程及主要步骤。

摘要： “要想富,先修路”这句话是多年来解决乡村脱贫致富的重要手段。“路”依然对经济增长和贸易至关重要,因为后二者高度依赖人员和货物的流动。在新时代,“修路”在事实上被赋予了更加深刻、更加宽广的内涵,成为国内高新技术发展的突破口之一。党的“十九大”报告提出建设“交通强国”重大国家战略,公路交通基础设施建设迎来新一轮爆发期。

摘要： 本文重点研究在疫情事件前期快速响应阶段的韧性智慧交通系统构建思路,借鉴国际韧性智慧交通系统建设经验,以深圳市新型冠状病毒肺炎疫情防控为例,通过对外交通、手机信令、腾讯微信迁徙、国资防疫通、城市交通运行等多源大数据融合分析,深入研判新型冠状病毒肺炎疫情下交通运行态势,精准识别市民出行需求变化以及全人群出行链特征,系统性地提出了重点枢纽主动防控、轨道动态运营调度、信任公交、道路交通调控、15分钟生活圈管控等策略措施,形成"可信、可控、可靠"的韧性交通体系,为疫情事件前期快速响应阶段的交通运输管控提供精准支撑.

摘要： 当前中国大量中小城市处在快速城镇化的发展阶段,交通需求不断增长,交通方式日益多样,而这类城市的空间结构仍处在单中心的发展阶段,面临交通资源紧约束的发展局面.在此阶段,为解决有限空间资源背景下的交通需求增长和方式多样化问题,智慧交通是其必然的发展选择.中小规模城市在城市规模、财政条件、发展阶段和交通需求特征等多个方面与国内大城市、特大城市均有较大不同,并且其智慧交通系统建设处在起步阶段,所以如何围绕中小规模城市的特征构建适合的智慧交通发展路径需要深入研究.本文以山东省平度市为例,从中小城市发展阶段、交通特征等方面分析入手,提出以顶层规划为引领、以分方式的平台建设为支撑、以道路治理为落地的智慧交通发展路径.在此基础上结合道路改造进行道路层面的智慧应用示范,取得了良好的效果,可以为中小规模城市的交通治理提供借鉴.

摘要： 在解析智慧交通内涵的基础上,提出基于智慧交通的公交优先策略的理念与实施措施.根据这一机理研究成果,基于博弈论的思想,通过综合考虑出行者、公交企业及政府三个主要参与方的投入与收益,建立了符合综合效益最优的博弈分析模型.之后,以上海市虹口北外滩地区为研究区域,建立基于SP调查的多情景模式,通过问卷调查获取相关数据、进行算例分析,在验证模型有效性的同时,量化分析与比较了不同公交优先策略的效益及差异.研究表明基于智慧交通的公交优先策略的实际效果远优于常规公交优先策略,为未来城市公共交通体系的优化提供新的思路和方法.

摘要： 随着5G的来临,智慧交通的时代拐点也已经出现.5G将牵引新一轮技术融合创新,全面推动车联网、云计算、边缘计算及自动驾驶等技术发展,全面赋能城市智慧交通建设,对交通信息化管理乃至整个交通行业带来深刻的变革.通过分析5G特点,结合交通运营管理中的具体场景,探讨5G在城市智慧交通建设中的应用前景,以期实现5G对智慧交通的全面赋能.

摘要： 智慧交通,改善生活品质使命致力于技术融合与创新,以电动汽车为载体,提供多维度的智能出行、移动能源和共享经济的解决方案创新智慧交通引领未来出行.

摘要： 智慧交通是交通数字化向智慧化发展的必然趋势."十三五"以来,中国更加重视智慧交通建设和发展.通过对国内外智慧交通研究梳理发现,目前国外大多是基于机器学习角度检测路面异常状况,而中国道路异常现象检测仍是一个研究缺口.为此,基于智慧交通背景,提出一种基于众包和DTW技术的道路状况检测模型(智能巡逻).实验表明,该模型比以往的异常路面检测方法更有效,为中国未来道路检测和交通智慧化研究提供了一种新的视角和工具.

摘要： 智慧城市是由传统农业社会到工业社会再到后工业社会发展的必然结果,智慧交通作为智慧城市的有机组成部分,是城市可持续发展的重要保障.本文通过对智慧城市和智慧交通发展的背景、现状及存在问题进行分析,提出了智慧交通发展的建议,并指明智慧理念下未来交通发展的新趋势、新方向.本文强调以“智慧”引领城市建设,改变城市交通管理思路,为中国智慧交通发展开辟新思路.

摘要： 近年来,越来越多的创新交通应用改变了人们的出行方式,而支付,作为交通出行的重要一环,在"智慧交通"中发挥了越来越重要的作用.中国银联致力创新支付方式,引领交通行业移动支付发展,通过"智慧交通"的创新与实践助力金融普惠民生服务升级,为多地持卡人带来"一挥即付"的便捷交通支付体验.支付作为客户服务的关键环节，特别是随着移动互联网的快速发展，成为交通行业积极拥抱创新、提升客户服务的重要抓手，通过与移动支付结合，可以更好地提升行业服务水平、提高整体运营效率、探索创新商业模式。中国银联积极参与推动各地“智慧交通”建设，践行普惠金融服务，提高金融服务民生的水平，大力推动金融支付标准在交通行业的应用，助力交通行业支付的跨行业、跨区域互联互通。中国银联将持续秉承开放、合作的服务理念，以“利民、便民、惠民”为宗旨，持续推动银联手机闪付在“智慧交通”领域更广范围的应用，为广大持卡人提供更多身边的支付便利。

摘要： 在国内外城市广泛应用的智慧交通信号控制系统,大部分需要通过人工开展配时方案设计或控制参数的配置以获得较理想的控制效果,在前端交通流采集信息并不完善的情况下对方案的依赖性更强,配时方案设计的效率和能力直接影响着交通信号控制的水平.本文结合日益丰富的交通多源大数据资源,从基础数据管理、控制效果诊断与评价、管控策略和方案辅助优化等三个方面构建了交通信号管控辅助决策支持系统,实现路口信号控制问题快速诊断、控制方案辅助优化的闭环管控,支撑现阶段城市交通信号人机协同环境下的人工精准干预,提升城市交通管控水平.

摘要： 交通领域的革命已经到来!随着交通革命的进展,行业也发生着巨大变化,“城市交通大脑”成了炙手可热的产物,到底是忽悠?还是新趋势?在最近一次发言中,中山大学教授余志以交通系统的革命为主题,分享了以即时通讯、互联网大数据和人工智能三大技术带来的交通行业变化,由此衍生了IDPS智慧交通体系下的城市交通大脑.他认为IDPS交通大脑,首先是完善的基础设施,然后是个性化的系统服务,最重要的是完备的数据采集和智慧的计算平台.

摘要： 本发明提供了一种智慧城市管理用智慧型交通信号灯，涉及智慧城市技术领域，所述喷气嘴包括气道、拉簧、挡尘板，每一个所述喷气嘴均设置为圆杆结构，每一个所述喷气嘴内部开设有气道，在靠近于喷气嘴顶端的所述气道内壁两侧对称铰接有挡尘板，每一侧的所述挡尘板底端设置有拉簧拉动，每一侧的所述拉簧底端固定于气道内壁上；本发明通过在灯壳的前侧壁底端固设有排水网架，通过排水网架顶面向下贯通的排水孔便于下雨天从排水网架滑落，减少雨水在红绿灯前的聚集，通过排水网架顶端的喷气嘴向上喷气，气流会吹动飘落在红绿灯上的薄膜、塑料带等物体，从而实现自动清除遮挡物，实现智能化红绿灯管理。

摘要： 本发明公开了一种基于智慧灯杆的交通引导系统用智慧灯杆安装方法,包括使用安装装置,其具体安装过程如下：步骤1，定位夹持：将安装装置移动至灯杆安装位置，使用吊装工具将灯杆进行水平吊装，第一抱箍组件将灯杆的左端夹持固定，第二抱箍组件将灯杆的右端夹持固定；步骤2，调重心立杆；步骤3，竖立灯杆后下移灯杆入安装孔：灯杆竖直后，第一抱箍组件将灯杆松开；提升组件驱动固定座带着第二抱箍组件下移，进入预先设置的安装孔中，然后将灯杆进行固定；步骤4，完成灯杆的安装：第二抱箍组件将灯杆松开，移动底座使得灯杆从U型槽推出即可完成灯杆的安装。本发明用于智慧灯杆的安装，在实际的使用中具有使用方便、操作安全的优点。

摘要： 本发明提供了一种基于智慧城市交通的交通栏杆及交通栏杆装置。交通栏杆包括：底板、顶板、多个辊筒、多个套筒、多个插入机构、以及挂钩和悬杆；各辊筒间隔地且可转动地设置于底板的底面；底板与顶板相平行且间隔预设距离，每个套筒均置于相邻两个辊筒之间，每个套筒的第一端均穿设于顶板且置于顶板的外部，每个套筒的第二端均穿设于底板且与底板的底面相齐平；各插入机构一一对应地且可滑动地设置于各套筒内，每个插入机构均沿对应的套筒滑动以插设于地下；置于最边侧的其中一个套筒设置挂钩，另一个套筒设置悬杆。本发明中，无论是平整路面还是不平整路面，均能使得交通栏杆与地面相对固定，减少了工作量，无需垫设砖块石头等，避免了倾倒。

摘要： 本发明提供了一种智慧城市管理用智慧型交通信号灯，涉及智慧城市技术领域，所述喷气嘴包括气道、拉簧、挡尘板，每一个所述喷气嘴均设置为圆杆结构，每一个所述喷气嘴内部开设有气道，在靠近于喷气嘴顶端的所述气道内壁两侧对称铰接有挡尘板，每一侧的所述挡尘板底端设置有拉簧拉动，每一侧的所述拉簧底端固定于气道内壁上；本发明通过在灯壳的前侧壁底端固设有排水网架，通过排水网架顶面向下贯通的排水孔便于下雨天从排水网架滑落，减少雨水在红绿灯前的聚集，通过排水网架顶端的喷气嘴向上喷气，气流会吹动飘落在红绿灯上的薄膜、塑料带等物体，从而实现自动清除遮挡物，实现智能化红绿灯管理。

摘要： 本申请涉及一种用于交通指挥的智慧灯杆及基于智慧灯杆的交通指挥系统，智慧灯杆包括杆体、RGB指示灯及控制电路，RGB指示灯设置于杆体上，并能够发出多种不同颜色的光，每种颜色对应一种预设的交通规则，以用发出不同颜色光的RGB指示灯实现交通指挥；RGB指示灯连接于控制电路，控制电路按照预设的逻辑控制RGB指示灯的发光显示。多个智慧灯杆之间通信连接以实现信号、数据的交互形成基于智慧灯杆的交通指挥系统。通过在杆体上设置RGB指示灯，并通过RGB指示灯发出不同颜色的光替代传统的交通指示灯进行交通指挥，有助于解决城市的交通通行问题，同时增加了智慧灯杆的多功能性，实现了智慧灯杆的复用，减少了市政设备的种类。

摘要： 本实用新型提出了一种用于交通智慧处理终端的工作电路和交通智慧处理终端，包括：MCU驱动信号端连接工作状态LED驱动电路信号接收端，MCU电源端连接电压转换电路供电端，电压转换电路LED供电端连接工作状态LED驱动电路电源端，MCU通信信号端连接通信电路信号接收端。该若干LED灯能够控制4路灯，在使用银行卡缴费、读取交通信息卡信息、打印凭条时能够指示该位置进行电量照明，方便简单。

摘要： 本实用新型公开了一种智慧城市交通智慧指引装置，主体包括交通指引机构本体、指引机构充电基座、交通指引显示屏、手持指引机构握杆、提示语音照明机构，交通指引机构本体底端设置有指引机构充电基座，指引机构充电基座顶端设置有手持指引机构握杆，手持指引机构握杆顶端设置有交通指引显示屏，交通指引显示屏侧面设置有提示语音照明机构，本装置结构简单、操作使用便捷，能够通过语音唤醒进行操作使用，老年人可以在不使用智能机的同时，通过语音交流和屏幕显示完成道路指引，即使在陌生的城市也能够通过本设备进行基本定位和道路指引，还辅助以照明满足在光线较暗的情况下使用。

摘要： 本实用新型公开了基于智慧城市交通的移动式智慧护栏，涉及护栏技术领域，其中该护栏包括：支架；护栏架，连接在相邻两个支架之间；移动组件，安装在支架的底部，用于带动支架平移；其中，所述移动组件包含滑轮，且滑轮由安装在支架内部的马达驱动旋转。本实用新型所述的基于智慧城市交通的移动式智慧护栏，由于采用了移动组件带动支架平移，所以，有效解决了现有的可移动式交通护栏在使用时，护栏的位置需要人工调整的技术问题，进而实现了护栏的移动，不但方便远程控制，同时还能节省人力搬运的难度。

摘要： 本发明提供了智慧交通处理装置及方法、智慧交通系统及车载装置，该方法通过确定当前红绿灯路口的每个待通过车辆，获取前红绿灯路口的当前红绿灯状态，生成每个待通过车辆的自动驾驶指令，利用每个待通过车辆的自动驾驶指令分别控制每个待通过车辆进行自动驾驶。当等待通过的车辆较多时，该方法可以避免由于驾驶人员反应时间的累积造成的交通拥堵，提高车辆通过红绿灯路口的效率。

摘要： 本发明公开了一种智慧交通用智慧屏显示控制系统，涉及显示控制技术领域，解决了解决现有技术在智慧屏控制过程中，管理人员无法对大量数据进行快速处理，且通过管理人员控制智慧屏存在较大时延，导致交通管理效率低下的技术问题；本发明根据智慧屏所处环境进行显示参数的调节，结合环境分布图和交通信息对智慧屏显示内容进行调节，能够保证智慧屏的显示质量和控制效率，进而保证交通管理效率；本发明按照智慧屏的地理坐标确定管辖区域，将环境分布图按照若干管辖区域进行划分，生成若干个子分布图；智慧屏通过与之关联的子分布图提取数据并进行展示，将对应区域内的数据进行准确展示，提高了智慧屏展示内容的可靠性和及时性。