审美超越

摘要： 扬州虽未列入苏轼“平生功业”的三州之中,但对其一生仍具有重要意义。一是苏轼多次到达和经过扬州,据考证多达11次,可见扬州与他有密切的因缘;二是苏轼曾任扬州知州半年有余,从日常政事和人际交往之中均可见其卓尔不群的人格品位;三是苏轼在扬州留下了诸多逸事趣闻和传世经典,并开始追和陶诗,这既是他对日常生活进行审美超越的结果,也是其文学创作和文学思想发展的里程碑之一。对“文章太守”的价值认同和精神传统的继承发扬,是贯穿苏轼任扬州知州的日常世事和审美超越的一条主线。扬州经历堪称苏轼“平生功业”中重要而不可忽视的一笔。

摘要： 悲剧意识是人对现实悲剧性的理性把握,在暴露困境的同时又加以弥合,最终指向正面价值的建构。《楚辞·卜居》开启了士人借卜居寄托情志、表现悲剧意识的文学传统。杜甫自华州弃官而流离陇蜀,在悲世与藏身的主题上兴起强烈的悲剧意识,草堂以幽僻之地、懒拙之人、诗酒之乐等鲜明特征安顿其漂泊生命,成为消释现实悲剧感的诗意象征。缘于"国身通一"的仁者精神,杜甫并不能安居草堂彻底解决其精神生命的最终安顿,而以"一世之羁人"的形象,在穷愁漂泊的悲剧命运中展现出士人造次颠沛不违仁的悲剧精神。士人"游"与"居"的生存悖论,应该成为我们理解中国文化悲剧意识的重要窗口。

摘要： 敦煌莫高窟西魏285、249窟由窟底到窟顶渐次上升,构成“人—地—天—超验之域”的层级形态,“人”在自我修证的过程中不断超越“地”的制约,渴望与“天”之诸神同游,而诸神又共同环绕、归向于莲花藻井那抽象、符号化寓意的中轴点,这个“点”之外代表着更高层级的超越之态。“天”“地”形态与“壁观”的结合是“佛”“道”本体的共同审美归向。“自然之域”作为禅之“道场”,是禅以道玄审美超越的方式与“自然”的和解。佛教与道教神灵形象的共场则是超越性审美存在的“形式”显现。

摘要： 影片《一秒钟》以父女亲情及人与电影的关系为主线,讲述了一个关于情感的故事.在人物塑造上,不同的情感指向与情感强度呈现出不同的个性特征;同时,因为淡化历史背景和过于强调情感冲击,也给影片叙事与人物塑造带来一些困难.影片结尾,在茫茫沙丘这一自然景观之中,包含人生、家庭、生命与历史等要素构成的综合性情感结构,在一种带有中国古典美学特征的"无我之境"里,最终得到了释放、疏解与超越.

摘要： 文学审美活动的本质是一种精神上的修养,它的前提是审美主体必须具有渊博的文化知识.欣赏者只有养成纯正的文学趣味,才会有高雅的审美享受.情感是审美心理中是最活跃的因素,在整个审美过程中,情感始终起着积极的能动作用,直接影响主体对客体的审美感受.

摘要： 强大的数字电影技术创造的数字拟像和拓展的媒介功能致力于开掘观众的感官功能,促使他们展开具身体验,自觉主动地运用审美知觉把握审美对象和关照电影的审美特征.观众进入数字电影的审美体验,在数字真实的具象化满足、数字奇观的在场式沉浸、互动叙事的参与式体验、虚拟现实的移情式认同中实现了数字时代的审美超越,获得了更为真实、丰富、自由的审美意义.

摘要： 杜甫称"诗圣",盖因其诗歌形式表现儒家情怀.杜甫诗歌中的悲剧意识典型地体现了中国主流文化以悲剧意识为动力,超越生命有限性并上达人类总体观念的根本特点.杜甫诗歌悲剧意识的呈现大致可分为四个方面:质疑政治本体而兴起悲剧意识,生命悲剧意识与价值悲剧意识的融合,在对历史的质疑中崛立价值,悲剧情怀中的审美超越.杜诗超越个人的"艰难困苦"指向对价值的新的建构,正是杜诗之"大"的要义.杜甫通过质疑世事人生来进行文化本体的建构,也体现出了中唐诗歌重要的本质特征.

摘要： 英国维多利亚时代的天才女作家艾米莉·勃朗特的小说《呼啸山庄》以其独特的魅力吸引了一代又一代的研究者,论文在文本细读的基础上从"不同寻常的主人公塑造""奇诡恐怖的哥特元素""模糊善恶的审美超越"三方面分析了艾米莉对维多利亚时代现实主义小说的突破,指出凭借浪漫想象创造故事,糅合哥特元素表现激情,却能直抵现实的核心,正是艾米莉小说的魅力所在.

摘要： 周密享有笔记巨擘之称.在其笔记文本中,他打破了文本的封闭与自足,通过时间书写、离散书写、历史书写,传达出作者对生命体验和现实关怀的全新阐释与融合,文本中大量史学记载由此不再仅仅只是一种书写策略,更是传达了作者在历史更替、文化转型时期紧迫煎熬的内心世界.作品中折射出作者在易代之际直面地域失序、思想价值观念多元共存的理性自觉,以及立功不成、反诸立言以超越现实困境的主体意志,这是一种着眼于自我心灵发展的人格境界的重构,作者于自我与历史的对话书写中建立起理性自足的人格,实现了人生的审美化.这在笔记史上,甚至在中国文化史上,无疑都具有典型的意义与独特的认识价值.

摘要： 新时代民族声乐艺术的创新发展造就了"新民歌"这一特殊音乐形式.相对于传统民歌,"新民歌"的艺术理念具有多维跨界意识,并在传承与创新中将时空界限拉近.从审美层面来看,"新民歌"的创作和表演在行为、形态、意识层面彰显时代特征.此外,"新民歌"在当代社会文化中司职多重功能,既能够满足大众"寻根情结"的情怀诉求,也具有"以文促贸"的实用性,并具有在中国音乐对外国际传播中充当友谊桥梁等作用与功能.相对于传统民歌,"新民歌"承载了更为多元的文化价值.

摘要： 本发明公开了一种采用多排浮动超越离合的机械式双超越自适应自动变速器，包括动力输入机构、高速挡传动机构、低速挡传动机构和用于将动力输出的主轴。采用以上技术方案，第二超越离合器突破了传统超越离合器的承载极限，内心轮和滚动体的长度较短，受力均匀，使用过程中可靠性高，难以发生滚动体断裂的的情况，并能够以较低的生产成本制造出可靠性极高、能够承受超大载荷的重载超越离合器。通过第二超越离合器的改进，使自适应自动变速装置能够承受超大载荷，提高了可靠性，降低了制造成本。

摘要： 本发明公开了一种采用多排浮动超越离合的双超越自适应自动变速系统，包括传动桥、动力输入机构、高速挡传动机构和低速挡传动机构。采用以上技术方案，不仅能够利用行驶阻力驱动凸轮，达到自动换挡和根据行驶阻力自适应匹配车速输出扭矩的目的，还能够实现前置前驱的传动方式，传动效率高。并且，第二超越离合器的内心轮和滚动体的长度较短，受力均匀，使用过程中可靠性高，难以发生滚动体断裂的的情况，并能够以较低的生产成本制造出可靠性极高、能够承受超大载荷的重载超越离合器，使自适应自动变速装置能够承受超大载荷，提高了可靠性，降低了制造成本。

摘要： 可降低扭振的空间楔合式超越皮带轮及超越离合器包括，导向环、中介环、摩擦环，以及与导向环或摩擦环通过弹性连接件间接连接不可旋转相连的皮带环或接合毂。中介环通过单向螺旋导向齿与导向环构成自激励式转动导向机构G，摩擦环分别与中介环以及导向环构成回转型的牵引摩擦机构F1以及传力摩擦机构F2。三机构轴向相抵地构成轴向力封闭系统。相对现有技术，本发明因其上述三个摩擦机构均具有完全面接触、可自动补偿磨损以及无离散构件的特征，而具备有理想的工作可靠性和结构不毁损寿命就不终止等诸多优秀品质。

摘要： 本发明提供一种双向超越离合器以及包括双向超越离合器的动力传递系统，本发明的双向超越离合器通过使用具有凸耳及引导端面的凸轮结构，能够可靠的实现动力传递的接通与切断，结构简单且制造成本较低；另外，将本发明的双向超越离合器用于车辆的动力传递系统，能够实现当车辆行驶时，在保证主动轴逆时针和顺时针旋转都能够有效驱动目标车轮的基础上，主动轴不会随着目标车轮的旋转而转动，从而能够有效消除震动、噪声以及由此带来的不利影响。

摘要： 本空间楔合式超越皮带轮包括，导向环、中介环、摩擦环，以及与导向环或摩擦环至少不可旋转相连的皮带环或接合毂。中介环通过单向螺旋导向齿与导向环构成自激励式转动导向机构G，摩擦环分别与中介环以及导向环构成回转型的牵引摩擦机构F1以及传力摩擦机构F2。三机构轴向相抵地构成轴向力封闭系统。当上述不可旋转相连改变为通过弹性连接件的间接连接时，超越皮带轮便成为可衰减扭转振动和接合冲击的超越解耦器或减振式超越皮带轮。相对现有技术，本发明因其上述三个摩擦机构均具有完全面接触、可自动补偿磨损以及无离散构件的特征，而具备有理想的工作可靠性和结构不毁损寿命就不终止等诸多优秀品质。

摘要： 本发明涉及一种夹紧体超越离合单元以及一种驱动装置，该驱动装置用于在电机支持下驱动具有夹紧体超越离合单元(3)的电动自行车(1)。所提出的夹紧体超越离合单元(3)具有：‑多个夹紧体(5)，通过所述多个夹紧体能够在通过该夹紧体超越离合单元(3)相互联接的内轴和外轴之间实现仅在两个彼此相反的转动方向中的一个转动方向上的力传递；‑保持架(35)，通过该保持架使该夹紧体超越离合单元(3)的多个夹紧体(5)沿着周向方向(U)相对于彼此保持规定的间距；以及‑多个滚动体(6)，通过所述多个滚动体使内轴和外轴在通过夹紧体超越离合单元(3)相互联接时以能够相对于彼此转动的方式被支承，其中，所述多个滚动体(6)中的至少一部分和所述夹紧体(5)被共同保持在所述一个保持架(35)上。

摘要： 本发明公开了一种采用多排浮动超越离合的双超越自适应自动变速系统，包括传动桥、动力输入机构、高速挡传动机构和低速挡传动机构。采用以上技术方案，不仅能够利用行驶阻力驱动凸轮，达到自动换挡和根据行驶阻力自适应匹配车速输出扭矩的目的，还能够实现前置前驱的传动方式，传动效率高。并且，第二超越离合器的内心轮和滚动体的长度较短，受力均匀，使用过程中可靠性高，难以发生滚动体断裂的的情况，并能够以较低的生产成本制造出可靠性极高、能够承受超大载荷的重载超越离合器，使自适应自动变速装置能够承受超大载荷，提高了可靠性，降低了制造成本。

摘要： 一种基于超越模式的车辆超越控制方法与系统，其中，方法包括步骤：步骤1：在超越模式下获取车辆与前车之间的当前车距D；步骤2：判断当前车距D与车距阀值D1及车距阀值D2之间的大小，其中，车距阀值D1为车辆自适应巡航时的安全车距，车距阀值D1大于车距阀值D2，并且，在当前车距D≥车距阀值D1时，提醒驾驶员按照加速要求速度进行加速超车，在车距阀值D2≤当前车距D＜车距阀值D1时，提醒驾驶员按照加速要求速度的40%‑60%进行加速超车，在当前车距D＜车距阀值D2时，控制车辆维持在当前速度进行自适应巡航。该发明，能够根据车辆与前车之间的车距，确定车辆是否能够超车以及超车时合理控制超车车速，保障了车辆行驶时的安全性。

摘要： 本发明公开了一种采用多排浮动超越离合的机械式双超越自适应自动变速器，包括动力输入机构、高速挡传动机构、低速挡传动机构和用于将动力输出的主轴。采用以上技术方案，第二超越离合器突破了传统超越离合器的承载极限，内心轮和滚动体的长度较短，受力均匀，使用过程中可靠性高，难以发生滚动体断裂的的情况，并能够以较低的生产成本制造出可靠性极高、能够承受超大载荷的重载超越离合器。通过第二超越离合器的改进，使自适应自动变速装置能够承受超大载荷，提高了可靠性，降低了制造成本。

摘要： 本实用新型涉及一种棘爪超越离合器的双向超越结构，包括反向棘爪及正向棘爪构成的双向棘爪，所述反向棘爪及正向棘爪张开时分别与双向棘齿结合运行；所述反向棘爪及正向棘爪两侧均设有定位系统。所述反向棘爪及正向棘爪设置方向相反，其收起及张开时间错开进行。本实用新型的优点是，离合器内部实行双向棘爪结构，配合特定设计的棘齿，实现在不同需求下，不同向的棘爪在运转符合运转方向时张开，另一个方向的棘爪收起不张开，张开的棘爪和棘齿进行结合；同理另一个方向运转时，另一组向的棘爪张开，从而实现双向的超越，满足市场中的系统使用需求。