反应注射成型

摘要： 以六氯环三磷腈(HCCP)为阻燃剂,三氧化二锑(Sb2O3)为协效剂,采用反应注射成型(RIM)工艺,制备了阻燃聚双环戊二烯(PDCPD)材料.通过垂直燃烧仪、极限氧指数仪、锥形量热仪、微电子万能试验机、悬臂梁冲击试验机、扫描电子显微镜等对材料的形貌、阻燃性能和力学性能进行研究.结果 表明,HCCP在Sb2O3的协效作用下,PDCPD材料阻燃性能显著提升,力学性能下降较小.当HCCP添加量为15％,Sb2O3添加量为6％时,可使PDCPD阻燃材料的垂直燃烧(UL94)等级达到V-0级,极限氧指数(LOI)为34.0％,此时拉伸强度为28.7 MPa,冲击强度为15.8 kJ/m2.

摘要： 以己内酰胺为原料,自制己内酰胺钠(C10)、双酰化内酰胺-1,6-己二胺(C20)分别为引发剂和活化剂,首先对适用于反应注射成型技术(RIM)的尼龙6(PA6)阴离子聚合工艺进行探究.实验结果表明,提高引发剂浓度可提升聚合反应速率,转化率受影响并不明显,但分子量有所降低;而提高活化剂浓度,会导致聚合反应不完全;随着聚合温度的升高,反应速率明显加快,同时分子量增大,结晶度呈下降趋势.最终选取1.5 mol％的C10、1 mol％的C20,浸胶温度100°C、聚合温度180°C的工艺参数,利用自行研制的反应注射设备成功制备了单向碳纤维增强尼龙6(CF/PA6)复合材料单向板,其沿纤维方向的拉伸强度可达974.2 MPa,弯曲强度达786.9 MPa.

摘要： 克劳斯玛菲凭借新的梭式模架和在纤维增强轻质结构领域的能力,扩展了其技术中心。新的MX模架夹紧力为400万N,设计灵活,既可与LFI工艺(长纤维注射)结合,也可与SCS工艺(结构件喷涂)等喷涂应用结合。而且,表面技术如R-RIM(增强反应注射成型)和聚氨酯也是可能的。(1)从创意到批量生产“纤维增强复合材料的市场发展迅速。从创意到批量生产,我们为客户提供持续的支持。这就是为什么我们不断对我们的技术中心进行现代化改造和扩展,并为客户提供开发和测试新的生产就绪技术和自动化任务的最佳条件,”克劳斯玛菲反应工艺机械开发主管Sebastian Schmidhuber解释说。

摘要： 采用Matlab软件对三维薄层模腔内尼龙6的反应注射成型进行了数值模拟.考察了反应速率常数(K0)、物料入模注射温度(T0)和模腔壁面温度(Tw)对反应加工体系的温度、单体转化率与产物结晶度的影响,并对工程特征时间进行了分析.结果表明,随着K0的增大,体系的温升幅度增大,随着温度的升高,完全聚合所需时间缩短,体系开始结晶的时间提前,而完成结晶所需时间差别不大.随着Tw的升高,体系的温升幅度增大,聚合加快,单体完全转化所需时间显著缩短,结晶完全所需时间延长;但Tw150°C后则延迟.T0对体系温升幅度、单体转化和结晶行为的影响不大.工程分析表明,单体转化与聚合物结晶适宜匹配的K0的范围为90×104～110×104 s-1,Tw的范围为145～155°C,从能耗角度考虑,T0应尽可能地低.

摘要： 对尼龙6反应注射成型加工进行了数值模拟,考察了三维模腔的厚度对加工过程中体系温度、转化率及结晶度的影响.结果表明,体系的温度、转化率及结晶度存在厚度效应.入模初期表层温度较高,约24 s后呈现由表面层向中心层的逐渐递增分布;体系各层温升高至极值后呈现由表面层向中心层转化率递增、结晶度递减分布.片材厚度增大会使体系的极值温度升高、升至峰值温度的时间延迟、峰温变宽甚至出现高温平台期;厚度变化不影响单体聚合完全所需时间,但中心层的转化率最大上升速率出现的时间相应地延迟,由2 mm时的约40 s增至10 mm时的约72 s.表面层的结晶度不受厚度影响,但中心层结晶时间随厚度增大而显著延长,由2 mm时的约238 s延长至10 mm时的约491 s.

摘要： 采用高活性聚醚多元醇与改性MDI为主原料,分别加入扩链剂4,4'-二氨基-3,3'-二乙基-二苯基甲烷(MOEA)、4,4-亚甲基双(3-氯-2,6-二乙基苯胺)(M-CDEA)、1,4-丁二醇(BDO)、乙二醇(EG)、3-羟乙基氧乙基-1-羟乙基苯二醚(HER-L)或聚天门冬氨酸酯(PAE),经反应注射成型工艺制备了6种聚氨酯材料样片。通过红外光谱分析和动态力学热分析等方法,比较了不同扩链剂对材料氢键化、微观相分离、热变形温度和拉伸性能的影响。结果表明:脲羰基比氨酯羰基易于氢键化;加入MOEA和BDO的材料的氨酯羰基氢键化程度相对较低;材料在70°C下的储能模量能够较好的反映热松弛行为; M-CDEA制备的材料微观相分离最好,tanδ较低,热变形温度(HDT)较高,拉伸性能较好; HER-L制备的材料微观相分离最差。

摘要： 以发动机机罩为研究对象,介绍新材料聚双环戊二烯(简称PDCPD)机罩的开发与应用.利用有限元模型对钢骨架及机罩主体进行受力计算,最后对优化的结构进行振动加速测试和实际装机验证.振动加速时间62 h,等效工作时间20 231 h,试验过程中机罩未发生材料开裂、钢骨架变形等失效现象,各项性能指标满足设计要求,说明用PDCPD塑料替代玻璃钢发动机机罩是可行的,且采用PDCPD新材料的机罩整体可减重30％以上,可解决机罩安装偏载和开启关闭困难等问题.

摘要： 主要介绍聚氨酯反应注射成型技术特点,并对几种不同的类型的聚氨酯反应注射成型技术进行介绍(包括增强反应注射成型工艺、结构反应注射成型工艺、长玻璃纤维增强聚氨酯反应注射成型工艺、聚氨酯反应注射成型互穿聚合物网络技术),并介绍了反应注射型聚氨酯材料在汽车工业轻量化方面中的应用发展.

摘要： 综述了可用于聚双环戊二烯的阻燃剂分类及其阻燃机理,简要介绍了现今国内外聚双环戊二烯的阻燃技术.

摘要： 介绍了一种超高硬度反应注射成型聚氨酯的制作过程.结果表明,该产品拉伸强度在43.7MPa,撕裂强度在127.4MPa,伸长率在86％,最终硬度在邵D88.

摘要： @@反应注射成型聚氨酯复合材料是采用聚氨酯反应注射成型技术，本文通过加入阻燃剂、阻燃聚醚以及提高异氰酸酯指数等方法,开发了反应注射成型阻燃聚氨酯复合材料。

摘要： 本文主要阐述了FRP夹层结构用聚氨酯泡沫塑料芯材的反应注射成型技术,并分别从原材料、模具和成型工艺三个部分进行了详细的描述.

摘要： 研究了4,4'-二环己基甲烷二异氰酸酯(H12MDI)应用于RIM(反应注射成型)工艺的若干影响因素,通过对催化剂、扩链剂对比和复配研究,确定了可适用于RIM工艺的配方,并进行了力学性能的测试;通过研究物料温度和模具温度的影响,确定了H12MDI满足RIM生产要求的工艺参数.研制出的H12MDI基PU-RIM材料耐光老化性显著优于MDI基产品.

摘要： 汽车车内噪声的控制能力直接反映了整车质量的控制水平,在行业内受到广泛关注.空腔阻断是控制车内噪声通过空气传播的重要方法,可以有效改善整车NVH的性能,其中车身空腔阻断位置的设计和阻断材料的选用对空腔阻断效果至关重要.介绍了一种采用RIM(反应注射成型)工艺达到阻断车身空腔噪声传播途径、降低车内噪声目的的方法,该工艺使用了DOW化学公司的新型聚氨酯发泡材料。

摘要： 介绍了用反应注射成型(RIM)方法制备高硬度耐黄变聚氨酯材料的配方及工艺条件,制备了综合性能良好的高硬度耐黄变聚氨酯材料.

摘要： 以异佛尔酮二异氰酸酯(IPDI)及其三聚体为异氰酸酯组分，普通聚醚多元醇、扩链剂和自制催化剂为多元醇组分，利用反应注射成型工艺制备了能够快速固化的RJM-PU弹性体，适用于车窗密封条的生产。

摘要： 研究了聚氨酯弹性体对玻璃的粘接性能,考察了聚醚分子质量、扩链剂、催化剂、异氰酸酯和玻璃预热温度对其粘接性能的影响。结果表明,以氨酯改性MDI作异氰酸酯组分,聚醚多元醇相对分子质量为6000,1,4-丁二醇作扩链剂,使用自制的延迟胺复合催化剂,异氰酸酯指数为98,玻璃预热温度为55°C时,弹性体对玻璃具有良好的粘接性能。

摘要： 研究了聚氨酯弹性体对玻璃的粘接性能,考察了聚醚分子质量、扩链剂、催化剂、异氰酸酯和玻璃预热温度对其粘接性能的影响。结果表明,以氨酯改性MDI作异氰酸酯组分,聚醚多元醇相对分子质量为6000,1,4-丁二醇作扩链剂,使用自制的延迟胺复合催化剂,异氰酸酯指数为98,玻璃预热温度为55°C时,弹性体对玻璃具有良好的粘接性能。

摘要： 研究了聚氨酯弹性体对玻璃的粘接性能,考察了聚醚分子质量、扩链剂、催化剂、异氰酸酯和玻璃预热温度对其粘接性能的影响。结果表明,以氨酯改性MDI作异氰酸酯组分,聚醚多元醇相对分子质量为6000,1,4-丁二醇作扩链剂,使用自制的延迟胺复合催化剂,异氰酸酯指数为98,玻璃预热温度为55°C时,弹性体对玻璃具有良好的粘接性能。

摘要： 本发明包括一种可以用于制造聚氨酯基物件的模具，该模具包括一种表面经过涂布以便与聚氨酯物料接触的金属，其中该涂层是一种钴或镍的连续基体，并在该基体中分散有氟化聚烯烃聚合物不连续基体。在另一方面，该发明是一种由聚氨酯物料注射成型为零件的方法，该方法包括将聚氨酯基物料注入如上所述的模具中，将注射物料置于一定的条件下，从而制得固体物件，并将成型物件从模具中移出。在另一个方面，该发明是一种由注射成型制造的包括聚氨酯物料的物件，其含有大约以重量计0.5％或更少的内施脱模剂，并且该零件不需要在其上涂敷密封物，就可以在工业涂布加工过程中进行涂布。

摘要： 本发明提供一种能够连续注射熔融树脂的注射成型机。注射成型机具备：多个缸体、挤出各缸体内部的熔融树脂的多个活塞、驱动各个活塞的多个驱动部、注射从多个缸体挤出的熔融树脂的注射部、控制多个驱动部的控制部。控制部控制多个驱动部，以使从第一缸体注射熔融树脂的期间与从第二缸体注射熔融树脂的期间重叠，并从多个柱塞筒连续地注射熔融树脂。

摘要： 本发明提供一种注射成型机的控制装置、注射成型机、注射成型系统以及注射成型机的控制方法，能够有效地降低模具装置的损坏的风险。本发明的控制装置用于注射成型机(1)，具有控制部，安装于上述注射成型机(1)的模具装置(101)具有能够相对于该模具装置(101)的内部空间(Si)进退位移且通过前进位移而向内部空间(Si)突出的可动突出部(104)，上述注射成型机(1)具备驱动模具装置(101)的上述可动突出部(104)的突出驱动装置(41)，通过上述控制部对突出驱动装置(41)进行控制，以便基于允许设定值限制模具装置(101)的上述可动突出部(104)向上述内部空间(Si)的突出量。

摘要： 本发明实现有助于提高工件品质的注射成型机。一种注射成型机，其为通过使鱼雷形活塞向一个方向滑动，从而使供给至气缸的第一空间的树脂原料可塑化，与此同时使熔融树脂流入气缸的第二空间，通过使鱼雷形活塞向另一个方向滑动，从而注射熔融树脂的注射成型机。注射成型机具有：加压活塞，其以相对于鱼雷形活塞的、到气缸的第二空间的突出量变化的方式，能够滑动地插入在鱼雷形活塞中；以及赋能单元，其对加压活塞相对于鱼雷形活塞而向气缸的第二空间侧进行赋能。

摘要： 一种注射成型机、注射成型机的控制装置及注射成型机的控制方法，实现抑制成型材料的损失及缩短到开始成型为止的时间。注射成型机具备控制将在缸体内计量出的成型材料填充于模具装置的注射装置的控制装置。控制装置具备：获取部，在由注射装置进行的用于从缸体对模具装置填充成型材料的处理停止之后，获取缸体中将具有固体状态的成型材料输送到缸体的喷嘴侧的部分的温度；及移动控制部，当所获取的温度满足规定的条件时，进行存在于部分的成型材料的移动控制。

摘要： 本发明为含有降冰片烯系单体、以钨为中心金属的易位聚合催化剂、活化剂、以及下述式(1)所示的醚化合物，且前述活化剂与前述化合物的配合比例以摩尔比(醚化合物/活化剂)计为0.7/1～30/1的反应注射成型用配合液；具有使该反应注射成型用配合液在模具内本体聚合，进行反应注射成型的工序的反应注射成型体的制造方法；以及由该制造方法得到的反应注射成型体。根据本发明，提供能够获得脱模时不会在模具表面产生树脂残留、表面良好且强度也优异的反应注射成型体的反应注射成型用配合液、使用该反应注射成型用配合液的反应注射成型体的制造方法、以及由该方法得到的反应注射成型体。

摘要： 本发明提供表面被覆型增强材料，所述表面被覆型增强材料当掺混于反应注射成型用掺混液使用时，实质上不会引起所述掺混液的粘度增加，可良好的分散，而且就获得的反应注射成型体而言，可提高其刚性。本发明提供在增强材料表面具有层叠被覆层而成的表面被覆型增强材料，所述层叠被覆层具有被覆层A和被覆层B各一层以上，所述被覆层A含有具有至少1个具有降冰片烯结构的烃基的硅烷偶联剂(I)，所述被覆层B含有硅烷偶联剂(I)以外的偶联剂和/或脂肪酸。

摘要： 本发明为含有降冰片烯系单体、以钨为中心金属的易位聚合催化剂、活化剂、以及下述式(1)所示的醚化合物，且前述活化剂与前述化合物的配合比例以摩尔比(醚化合物/活化剂)计为0.7/1～30/1的反应注射成型用配合液；具有使该反应注射成型用配合液在模具内本体聚合，进行反应注射成型的工序的反应注射成型体的制造方法；以及由该制造方法得到的反应注射成型体。根据本发明，提供能够获得脱模时不会在模具表面产生树脂残留、表面良好且强度也优异的反应注射成型体的反应注射成型用配合液、使用该反应注射成型用配合液的反应注射成型体的制造方法、以及由该方法得到的反应注射成型体。

摘要： 本发明公开一种反应注射成型模具及反应注射成型产品的制备方法，所述反应注射成型模具包括模具本体、密封胶条、过滤棉和排气装置；所述模具本体内形成有模腔，所述模腔上形成有至少一个溢料槽，所述溢料槽用于连通至外界，以将所述模腔内的气体排出；所述密封胶条环绕所述模腔设置，用于将所述模腔与外界隔绝所述过滤棉填充在所述溢料槽内；所述排气装置形成有排气通道，所述排气通道与各所述溢料槽连接，用于抽取所述模腔内的气体。本发明旨在解决现有注射成型模具在反应成型时，存在浪费原材料的问题。

摘要： 本发明提供表面被覆型增强材料，所述表面被覆型增强材料当掺混于反应注射成型用掺混液使用时，实质上不会引起所述掺混液的粘度增加，可良好的分散，而且就获得的反应注射成型体而言，可提高其刚性。本发明提供在增强材料表面具有层叠被覆层而成的表面被覆型增强材料，所述层叠被覆层具有被覆层A和被覆层B各一层以上，所述被覆层A含有具有至少1个具有降冰片烯结构的烃基的硅烷偶联剂(I)，所述被覆层B含有硅烷偶联剂(I)以外的偶联剂和/或脂肪酸。