保险利益

摘要： 环境污染强制责任保险的保险利益存在主体结构失衡、时空建构失衡、内容体系失衡等三个方面的困境。基于环境污染侵权行为的特征和强制保险对第三人利益倾斜性保护的特殊性,环境污染强制责任保险的保险利益不仅应当归属于被保险人,在特定情形下第三人也可以基于保险利益向保险人行使直接请求权。与环境治理“预防为主”的理念相呼应,在环境污染强制责任保险中被保险人从订立合同时起到保险事故发生都应当具有保险利益。在承保范围上,《民法典》中规定的生态环境损害赔偿责任和惩罚性赔偿责任都具有可保性。但由于相应的侵权责任构成要件上的差异,生态环境损害赔偿责任与一般的环境污染赔偿责任在承保时宜作区分。

摘要： 承运人投保货物运输险是保险商事实践中较为常见的现象,因其产生的纠纷往往集中于承运人对承运货物是否具有保险利益,进而引发一系列的合同问题。文章通过对承运人买投货运险下保险利益的解构,对承运人法律地位进行研判。在承认承运人具有货运险下保险利益的基础上,试图厘清承运人投保货运险的合同效力、受益人等问题,力求在实务层面为企业规避风险,为保险市场的发展保驾护航。

摘要： 财产保险的被保险人在保险事故发生时,必须对保险标的具有保险利益.物权是一种重要的财产权利,我国法律规定的物权包括所有权、用益物权、担保物权和占有.在不同的物权关系中,拥有保险利益的主体是不同的.财产的所有权人与实际占有人不一致时,实际占有人拥有保险利益;用益物权人根据约定可以对其使用的他人财产拥有保险利益;当财产上被设定担保物权时,财产的保险利益是双重的;恶意占有人对其占有的财产具有保险利益.

摘要： 财产保险作为一种重要的保险种类,它能够有效的分散为投保人带来的经济和利益损失,依法保障投保人的经济利益。同时,财产保险也能够帮助投保人规避各种风险因素,为投保人的财产安全保驾护航。而保险利益作为保险法律制度中的关键内容,在保险实务中发挥着不可代替性的作用。保险利益原则根据法律将投保人与合同标的关系有效的界定,既能够有效的保障保险主体的合法权益,也能够有效的助推我国财产保险法律制度不断完善,实现我国保险行业的健康可持续性发展。

摘要： 经济全球化范围不断扩大,国际海上货物运输在国际贸易交流活动中起到的作用也越来越大。海上货物运输保险是保证海上货物运输活动顺利进行重要环节之一,而保险利益作为海上保险法中的重要原则,是确定海上货物运输保险人能否承保的基本因素。本文从保险利益的概念入手;其次介绍保险利益相关学说;再次,从国际贸易术语的角度对保险利益的判定标准进行分析;最后,从规范保险利益的概念、确定保险利益转移的判断标准等方面提出完善我国保险利益的可行性建议。

摘要： 经济全球化范围不断扩大,国际海上货物运输在国际贸易交流活动中起到的作用也越来越大.海上货物运输保险是保证海上货物运输活动顺利进行重要环节之一,而保险利益作为海上保险法中的重要原则,是确定海上货物运输保险人能否承保的基本因素.本文从保险利益的概念入手;其次介绍保险利益相关学说;再次,从国际贸易术语的角度对保险利益的判定标准进行分析;最后,从规范保险利益的概念、确定保险利益转移的判断标准等方面提出完善我国保险利益的可行性建议.

摘要： 保险代位权使得保险人在一定条件下获得被保险人对第三人的赔偿请求权,从而平衡保险人、被保险人和第三人的权利义务关系.然而在司法实践中,关于保险代位权的债权对象与保险利益的认定仍存在疑难.指导案例74号是关于保险代位权的重要案例,通过对指导案例74号中文义解释、目的 解释、社会学解释方法的综合运用情况进行分析,最终明确两个结论:一是违约属于保险代位权的债权对象;二是保险代位权的运用应当遵循保险利益的"区分原则".

摘要： 保险利益是保险公司与投保人签订保险合同的基础,保险利益的认定对保险合同效力具有重要影响,且保险业中对保险利益作出认定,也有利于避免不法之徒把保险变成赌博,进而防止发生道德风险.所以保险法中最基础最核心的原则就包括保险利益,又称可保利益.在各类保险合同中,保险公司与投保人签订的保险合同成立与否的前提就是是否具备保险利益.具体到人身保险合同中,保险利益对投保人和被保险人的请求权亦具有重要影响.我国保险法关于"人身保险利益"的规定还是存在着许多缺陷,也为保险公司在保险合同的签订中留下了许多不确定性.因此,就如何完善人身保险利益的认定标准、发挥其最有效的作用是我国保险法保险利益将来发展的方向和目标,这对于我国保险业乃至整个民法领域都有着至关重要的意义,这也是本文欲研究的目的.

摘要： 财产保险作为一种重要的保险种类,它能够有效的分散为投保人带来的经济和利益损失,依法保障投保人的经济利益.同时,财产保险也能够帮助投保人规避各种风险因素,为投保人的财产安全保驾护航.而保险利益作为保险法律制度中的关键内容,在保险实务中发挥着不可代替性的作用.保险利益原则根据法律将投保人与合同标的关系有效的界定,既能够有效的保障保险主体的合法权益,也能够有效的助推我国财产保险法律制度不断完善,实现我国保险行业的健康可持续性发展.

摘要： 因法制环境的差异,境外人寿保险信托与我国人寿保险信托的业务模式并不相同.从人寿保险信托功能的角度考察,其业务模式应主要围绕受益人保护的目的 来构造.在我国,因理论及法律供给不足,人寿保险信托法律制度的构造落后于实践的发展.我国应当调整《信托法》与《保险法》的相关规定,在信托维度,应允许实践中投保人以将受托人变更为保险受益人的方式设立人寿保险信托,保单和保险金请求权皆可作为信托财产.在保险维度,受托人担任投保人需以其对被保险人具有保险利益为前提,我国《保险法》应明确受托人对被保险人具有保险利益的具体情形.受托人担保保险受益人时,虽然信托受益人并非保险受益人,但其故意伤害被保险人的,应丧失信托受益人资格.

摘要： 本文自回顾中国关于海上保险中保险利益的法律规范发展历史入手,在海上保险的背景下对2009年颁行的新《保险法》中有关保险利益的规定进行了解读,分析了这些新规定与国际海上保险业中上通行的、以英国海上保险法法律和判例为核心的保险利益规则之间的异同,并介绍了国际上关于海上保险中保险利益规则的最新发展与研究成果.以达到加深对海上保险中保险利益法律制度的理解,并明确该制度未来发展目标的目的.

摘要： 海上保险中的保险利益是主宰国际海上保险的灵魂。没有保险利益就不能得到赔偿,这是海上保险法律制度中的一条重要原则。2009年2月28日第十一届全国人民代表大会常务委员会第七次会议通过了修订后的《保险法》 (新《保险法》)。该法已于同年10月1日实施。其中对保险利益的修订也将适用于我国海上保险合同。本文旨在通过对新《保险法》中保险利益原则在海上保险中具体适用的分析,为保险利益在我国海上保险司法实践中的应用与完善提供意见和建议。

摘要： 保险利益在保险合同中处于特殊而重要的地位。新《保险法》对现行《保险法》有关保险利益的规定进行了系统修订，对保险标的之转让、保险利益的存在时点与规制对象作了更科学、更合理、更便于操作的规定，为保险公司的实务操作提供了法律依据，同时也提出了法律要求。

摘要： 10月1日新《保险法》正式施行,本文结合新《保险法》中保险利益的修改,对保险利益的认定和保险合同效力方面进行探讨.

摘要： 保险利益是保险法最为重要的概念,保险利益原则也是保险法最为重要的原则.本文通过对各法域立法例和法学理论的比较,试图阐明保险利益和保险利益原则的概念、目的、与保险合同效力之关联和影响,进而厘清诸多争议问题。

摘要： 随着国内各城市基础建设财政资金的日益紧张,很多城市的地铁工程建设越来越多的采用BT模式,即建设业主引进资金实力雄厚的承包商参与工程建设,业主方在建设完成或后期阶段支付建设费用、回购工程产权的模式.在这种模式下,地铁工程建设的风险并没有发生显著的改变,对于风险的分摊主体却发生了重大变化,通过对各方对于地铁工程上的具体保险利益的计算，指出国内地铁工程目前的BT模式下，业主方应该主导工程保险的采购、安排、索赔，并成为工程保险中的第一受益人;投资方、建设方在保险索赔时负有收集保险索赔资料、积极配合争取最大保险赔付义务，在业主获得最大保险保障时，也保护自身的利益。

摘要： 本文对大陆地区《保险法》与台湾地区《保险法》的异同进行比较。主要探讨了保险利益、保险契约成立的要式性、终止契约、告知义务、受益人、保险人责任、条款争议的解释、复保险等方面的内容。

摘要： 在大学生投保学平险中，为防止对合同条款争议的产生，保险人首先应当纠正仍以学校为投保人向学校履行说明义务、并由学校履行如实告知义务的错误做法，然后其应根据诚实信用原则向作为投保人的每位大学生认真履行条款的说明义务。此外，还应该发挥学校在大学学平险中的协助作用，促进我国保险业的全面、快速、健康发展。

摘要： 在大学生投保学平险中，为防止对合同条款争议的产生，保险人首先应当纠正仍以学校为投保人向学校履行说明义务、并由学校履行如实告知义务的错误做法，然后其应根据诚实信用原则向作为投保人的每位大学生认真履行条款的说明义务。此外，还应该发挥学校在大学学平险中的协助作用，促进我国保险业的全面、快速、健康发展。

摘要： 在大学生投保学平险中，为防止对合同条款争议的产生，保险人首先应当纠正仍以学校为投保人向学校履行说明义务、并由学校履行如实告知义务的错误做法，然后其应根据诚实信用原则向作为投保人的每位大学生认真履行条款的说明义务。此外，还应该发挥学校在大学学平险中的协助作用，促进我国保险业的全面、快速、健康发展。

摘要： 本发明涉及一种保险丝元件(12_1；12_2)，所述保险丝元件包括两个连接触头(24_1'，24_1"；24_2'，24_2")和位于所述连接触头之间的导电轨道(26_1；26_2)，其中所述导电轨道(26_1；26_2)至少在一些区段中具有相对于所述连接触头(24_1'，24_1"；24_2'，24_2")减少的线横截面，所述保险丝元件进一步包括至少一个加铺层(16_1；16_2'，16_2")，其中所述保险丝元件(12_1；12_2)和所述至少一个加铺层(16_1；16_2'，16_2")均包括在超过预定环境温度时以及在所述保险丝元件(12_1；12_2)传导电流时经历扩散的材料。本发明进一步涉及具有这样的保险丝元件(12_1；12_2)和基底支撑件(14)的保险丝(10)，其中所述保险丝元件(12_1；12_2)布置在所述基底支撑件(14)的表面上。

摘要： 本发明涉及一种保险丝盒，其包括母线(6)和连接到该母线的至少一根保险丝(8)，每一根保险丝包括两个相反的端部部分(8A、8B)和一个中央部分(82)，至少每一根保险丝的中央部分和该母线的一部分被封装在塑料覆层中。中央部分(82)包括横截面减小的部分(84)。这两个端部部分(8A、8B)包括两个相应的电连接器(81A、81B)，并且每一根保险丝(8)的至少这两个电连接器(81A、81B)未被封装在所述塑料覆层中，使得新的保险丝(12)能够连接在这两个电连接器(81A、81B)之间以替换被烧断的保险丝(8)。

摘要： 本发明涉及一种用于可逆地断开机动车(1)的至少一个电组件的保险装置(13)，该保险装置具有第一开关装置(15)，其中，机动车(1)的第一能量供应单元(3)与机动车(1)的至少一个电组件——尤其是电驱动装置(7)——之间的电连接在第一开关装置(15)的第一切换状态中存在并且在第一开关装置(15)的第二切换状态中被切断。在此规定，保险装置(13)具有第二开关装置(17)，其中，机动车(1)的第二能量供应单元(5)与至少一个电组件之间的电连接在第二开关装置(17)的第一切换状态中存在并且在第二开关装置(17)的第二切换状态中被切断，所述第二能量供应单元与第一能量供应单元(3)并联并且设计成电容器。

摘要： 本发明涉及汽车保险盒技术领域，提供一种保险盒盒体、保险盒体组件和汽车保险盒。所述保险盒盒体内设置有导流片固定结构和多处不同位置的导流片限位结构，其中，第一处导流片限位结构和所述导流片固定结构位于同一位置处。由于保险盒盒体内设置有导流片固定结构以及多处不同位置处的导流片限位结构，这样，导流片和保险盒盒体装配时，导流片通过导流片固定结构固定，并通过不同位置处的导流片限位结构在导流片的不同位置处进行限位，从而在拧紧螺母时，能够避免导流片由于螺母的作用而扭曲变形，以保持自身原有的形状，从而实现导流片的一次性便捷安装，并保证导流片稳定地传输电流以及导电的安全性。

摘要： 本申请提供的保险产品的利益展示方法及装置，预先打通了产品库中各个保险产品的利益项，在此基础上，当确定出需进行利益展示的至少一个目标保险产品时，基于产品库中已预先打通的各产品的利益项获取每个目标保险产品所对应的目标利益项及其取值，并将各个目标保险产品的目标利益项的取值按利益项进行汇总，最终可得到并展示各个目标保险产品的按利益项汇总的利益信息。由此可见，本申请实现了按利益项对多保险产品的利益信息进行比对、汇总式展示，相对应地，针对同项目或同类产品，可基于本申请方案按利益项对其包括的各产品的利益信息进行比对、汇总式展示，从而，能够让用户明确同项目或同类产品中每个单一产品的保障责任、利益。

摘要： 本发明涉及汽车保险盒技术领域，提供一种保险盒盒体、保险盒盒盖、保险盒体组件和汽车保险盒。所述保险盒盒体内设置有导流片固定结构和多处不同位置的导流片限位结构，其中，第一处导流片限位结构和所述导流片固定结构位于同一位置处。由于保险盒盒体内设置有导流片固定结构以及多处不同位置处的导流片限位结构，这样，导流片和保险盒盒体装配时，导流片通过导流片固定结构固定，并通过不同位置处的导流片限位结构在导流片的不同位置处进行限位，从而在拧紧螺母时，能够避免导流片由于螺母的作用而扭曲变形，以保持自身原有的形状，从而实现导流片的一次性便捷安装，并保证导流片稳定地传输电流以及导电的安全性。

摘要： 本发明涉及一种保险丝元件(12_1；12_2)，所述保险丝元件包括两个连接触头(24_1'，24_1"；24_2'，24_2")和位于所述连接触头之间的导电轨道(26_1；26_2)，其中所述导电轨道(26_1；26_2)至少在一些区段中具有相对于所述连接触头(24_1'，24_1"；24_2'，24_2")减少的线横截面，所述保险丝元件进一步包括至少一个加铺层(16_1；16_2'，16_2")，其中所述保险丝元件(12_1；12_2)和所述至少一个加铺层(16_1；16_2'，16_2")均包括在超过预定环境温度时以及在所述保险丝元件(12_1；12_2)传导电流时经历扩散的材料。本发明进一步涉及具有这样的保险丝元件(12_1；12_2)和基底支撑件(14)的保险丝(10)，其中所述保险丝元件(12_1；12_2)布置在所述基底支撑件(14)的表面上。

摘要： 本发明涉及一种保险装置，包括：壳体，至少两个连接片，连接片之间的连接件以及驱动器。驱动器将连接件从闭合位置移动至打开位置，在闭合位置，连接件将连接片相连，在打开位置，连接件与两个连接片中的至少一个分离。通过将连接件以压配合压紧在连接片之间，实现了连接片与连接件导电性特别良好、但能够简单地通过驱动器分离的连接。

摘要： 本发明涉及一种保险丝盒，其包括母线(6)和连接到该母线的至少一根保险丝(8)，每一根保险丝包括两个相反的端部部分(8A、8B)和一个中央部分(82)，至少每一根保险丝的中央部分和该母线的一部分被封装在塑料覆层中。中央部分(82)包括横截面减小的部分(84)。这两个端部部分(8A、8B)包括两个相应的电连接器(81A、81B)，并且每一根保险丝(8)的至少这两个电连接器(81A、81B)未被封装在所述塑料覆层中，使得新的保险丝(12)能够连接在这两个电连接器(81A、81B)之间以替换被烧断的保险丝(8)。

摘要： 本申请公开了一种人寿保险产品的保险利益测算方法、装置及存储介质。其中，该方法包括：从配置人员的第一终端设备接收与待进行保险利益测算的人寿保险产品相关的数据信息，其中数据信息包括与人寿保险产品的产品信息和利益演示配置信息，利益演示配置信息为配置人员基于从利益演示系统获取的公式变量和公式变量函数进行利益演示配置生成的，并且公式变量和公式变量函数为利益演示系统的开发人员预先定义的用于指示各个人寿保险产品的保险利益的计算规则；从保险代理人的第二终端设备接收与人寿保险产品的被保险人相关的投保条件信息；根据数据信息和投保条件信息，计算人寿保险产品的各个保单年度下的保障额度、现金价值和/或万能账户价值。