预制装配式
预制装配式的相关文献在1959年到2023年内共计5165篇,主要集中在建筑科学、公路运输、工业经济
等领域,其中期刊论文1367篇、会议论文5篇、专利文献2550700篇;相关期刊302种,包括中国房地产业、城市建设理论研究(电子版)、房地产导刊等;
相关会议5种,包括2009预应力上海论坛、首届新型建筑结构体系——节能与结构一体化技术研讨会、庆祝刘锡良教授八十华诞暨第八届全国现代结构工程学术研讨会等;预制装配式的相关文献由11355位作者贡献,包括宁平华、王晟、龙莉波等。
预制装配式—发文量
专利文献>
论文:2550700篇
占比:99.95%
总计:2552072篇
预制装配式
-研究学者
- 宁平华
- 王晟
- 龙莉波
- 刘兵
- 张昊
- 罗永乐
- 马跃强
- 王振清
- 杨勇
- 杨秀仁
- 刘剑
- 乐小刚
- 周伟光
- 熊洪波
- 黄美群
- 李明
- 杜晓燕
- 胡红松
- 张松涛
- 王本淼
- 王海崴
- 周昱
- 胡会勇
- 王志伟
- 何则干
- 彭智勇
- 林放
- 郭子雄
- 郭玉平
- 郭飞
- 陈云
- 马伟斌
- 张洁
- 韩爱兴
- 刘丽华
- 张延年
- 王军
- 王涛
- 陈建伟
- 黄福杰
- 刘伟
- 王辉
- 郭小雄
- 刘智君
- 张为民
- 张伟
- 张鹏
- 王飞
- 赵鹏
- 高林
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王成江
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摘要:
受地球板块运动的影响,我国地震灾害发生频率比较高,这就对预制装配式桥梁的抗震能力提出了考验。虽然我国的预制装配式桥梁工程技术越来越成熟,水平也越来越高,但是震后桥梁垮塌事故仍偶有发生。桥梁抗震水平的高低不仅会受到施工质量的影响,而且前期的抗震设计是否科学、合理也是影响其抗震水平的重要因素,因此有必要针对桥梁抗震中存在的问题进行深入研究,并给出抗震设计及抗震措施的建议,供设计者参考。
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谈福本
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摘要:
现阶段,随着建筑行业的不断发展,一些新型建筑施工技术在建筑施工中得到广泛应用,其中,预制装配式住宅建筑施工技术的应用十分普遍。一般来说,在建筑施工中,采取传统的施工技术进行混凝土浇筑存在诸多弊端,但是,应用预制装配式施工则可以有效地解决传统施工中存在的弊端,显著提升施工质量。基于此,文章主要研究了预制装配式住宅建筑施工技术的施工要点,提出了预制装配式住宅建筑施工过程中的注意事项,以期促进预制装配式施工技术在建筑施工中的应用。
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石岩;
张智超;
钟正午;
张莹莹;
赵彬全
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摘要:
预制装配式桥墩的抗震性能取决于所采用的连接系统。本文从抗震性能的角度出发,系统地综述了“等同现浇”连接和“非等同现浇”连接的具体构造方式、数值模拟方法及涉及到的抗震问题。其中:在“等同现浇”连接方面,着重介绍了承插式连接、灌浆管道连接和钢筋连接器连接的构造特征、使用位置及其抗震性能试验研究进展“;非等同现浇”连接方面,则侧重阐述桥墩体系从仅设无粘结预应力筋到外置耗能器的演变过程;整理了两类连接的数值模拟研究进展,重点介绍了微观实体单元模型、集中塑性铰模型、集中质量模型、多弹簧模型、接缝纤维化模型这5种“非等同现浇”预制桥墩分析模型的建立方法及应用情况。最后,结合桥梁工程领域出现的新理念、新材料和新技术,展望了预制装配式桥墩的未来发展趋势。
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李路佳
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摘要:
随着近几年来国内众多重点工程的成功落地,使得预装配技术在风景园林施工中的应用得以迅速发展。论文结合预制装配式技术的特点,以上海市北外滩贯通和综合改造提升项目中的摆花工程为例,从预制装配式生产施工工艺角度剖析了该技术的施工优势,实现从参数化设计、工厂预制到现场拼装、精确安装的完整过程,使该技术在园林工程中得到更广泛的应用。
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龚祚;
胡亚军;
黄鑫
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摘要:
为了平衡透水混凝土应用于人行道所需的强度和海绵城市要求的透水性能,从试验配合比入手,对透水混凝土的物理性能进行了分析评价,并基于最优配合比,结合暴雨强度和透水模型等对预制装配式透水混凝土板用于人行道时的厚度进行了研究。结果表明:结合上海市的降雨强度,根据确定的人行道结构层厚度计算方法,得出装配式透水混凝土面板厚度的取值区间为13.11~21.3 cm;综合考虑强度等因素,推荐上海地区预制装配式透水混凝土板用于人行道时的厚度按15 cm设计。
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宋新辉
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摘要:
装配式建筑的建设过程中,首先会利用特定的工艺和技术,在工厂当中按照建筑要求制作相应的建筑构件,经过质量检查确认不存在问题之后,将这些构件利用大型车辆运输到施工现场,将构件逐一组合安装。这种施工技术的应用与传统建筑存在很大的差异,在施工实践中强调多个构件的同时生产,生产线很多,多种构件可以同步完成生产,大幅度提高生产效率并有效缩短工程周期,减少对于施工材料的浪费,节约大量成本。在此基础上,现场的组合与安装不会产生过多的建筑垃圾,不会对周边环境造成恶劣的影响。由此可见,装配式建筑未来的发展空间巨大,强化对装配式建筑的分析,可以促进建筑工程的进一步发展。
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黄鹤;
常萍
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摘要:
随着城市面积的扩大和建设的发展,修建地下综合管廊的优势逐渐被政府有关部门所重视。地下综合管廊又称共同管沟,可安装在主干道或人行道的下面,并将以前分散独立的电力、电信、热力、供水等埋地敷设,燃气等管线可在共用的地下综合管廊内拼装安装,实行共同维护和集中管理,减少因埋地管线频繁开挖造成的道路交通和环境污染问题。
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WANG Xinxin
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摘要:
背景与挑战——从100到0.1北京老城是“都市计划的无比杰作”。然而在近代,随着城市人口增长和房屋产权归属变化日趋复杂,老城呈现产权碎片化和人居环境质量低下。主要挑战包括居住面积狭小、基础设施破旧、院内违建等。策略与设计——0.1+|-0.05“0.1+”开间是老城居民的基本房屋产权单元,也是中国传统木构建筑的基本空间单元,开间更新即在上述空间范围内通过预制装配式模块置入实现生活核心功能最大化集成,并提出具有普适可能性的居住户型改造方案。
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薛艳东
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摘要:
经济的进步推动了诸多领域的革新与发展,建筑行业就在该形势下得到了跨越式的进步,诸多结构形式的建筑模式出现在市场中,满足了行业的发展所需。该文将详细论述预制装配式钢结构的建筑设计形式,探究钢结构设计理念与工作要求,旨在建设出高品质的钢结构建筑。
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吴成龙;
王其辉;
李绍辉;
刘继明
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摘要:
装配式型钢混凝土结构具有承载力大、连接可靠和良好的耐久性等优势,对促进建筑工业化的发展具有重要意义。本文通过ABAQUS建立装配式型钢混凝土组合节点有限元模型,结合试验结果验证了有限元数值模型的有效性,分析了节点核心区混凝土强度、柱端螺栓边距和孔径对节点滞回曲线、骨架曲线、延性耗能以及性能退化的影响规律。结果表明:在节点核心区浇筑混凝土可显著改善节点承载力和变形特性,但滞回曲线存在一定的“捏缩”现象,耗能性能降低;不同柱端螺栓边距和孔径时,节点的滞回曲线均较为饱满,耗能能力较强,但对承载力、强度和刚度退化性能影响较小,转角延性系数随着柱端螺栓边距(孔径)的减小(增大)而逐渐降低,但减小螺栓边距可有效改善柱端连接板的塑性变形,增大孔径有利于提高现场装配效率。
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蔡小宁;
孟少平;
陈佳佳;
郑开启
- 《2009预应力上海论坛》
| 2009年
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摘要:
本文介绍一种新型预制装配式钢筋混凝土框架结构,该结构采用预应力筋与角钢进行装配,由于预应力筋的作用,结构在地震作用下具有自恢复的能力,残余变形小;角钢增大了结构的耗能能力,结构在罕遇地震下侧移小;角钢也使得该种装配结构施工方便。针对该种结构形式,采用有限元软件DRAIN-2DX对一榀框架结构进行静力弹塑性分析,研究角钢参数变化对抗震性能的影响。
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周冲;
田子玄
- 《第七届中国建筑技术交流会》
| 2017年
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摘要:
近年来,地下综合管廊的建设已经提升到国家战略层面,采用预制装配的方式建造综合管廊是迈向工业化建造的重要转变,具有重要意义.装配式综合管廊全过程一体化技术,有利于推进设计、生产、施工各阶段协同工作,提高工作效率,提升构件的工程质量,降低成本,实现一体化管理,对装配式结构在行业中的发展起到积极推动作用.
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周冲;
田子玄
- 《第七届中国建筑技术交流会》
| 2017年
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摘要:
近年来,地下综合管廊的建设已经提升到国家战略层面,采用预制装配的方式建造综合管廊是迈向工业化建造的重要转变,具有重要意义.装配式综合管廊全过程一体化技术,有利于推进设计、生产、施工各阶段协同工作,提高工作效率,提升构件的工程质量,降低成本,实现一体化管理,对装配式结构在行业中的发展起到积极推动作用.
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周冲;
田子玄
- 《第七届中国建筑技术交流会》
| 2017年
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摘要:
近年来,地下综合管廊的建设已经提升到国家战略层面,采用预制装配的方式建造综合管廊是迈向工业化建造的重要转变,具有重要意义.装配式综合管廊全过程一体化技术,有利于推进设计、生产、施工各阶段协同工作,提高工作效率,提升构件的工程质量,降低成本,实现一体化管理,对装配式结构在行业中的发展起到积极推动作用.
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周冲;
田子玄
- 《第七届中国建筑技术交流会》
| 2017年
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摘要:
近年来,地下综合管廊的建设已经提升到国家战略层面,采用预制装配的方式建造综合管廊是迈向工业化建造的重要转变,具有重要意义.装配式综合管廊全过程一体化技术,有利于推进设计、生产、施工各阶段协同工作,提高工作效率,提升构件的工程质量,降低成本,实现一体化管理,对装配式结构在行业中的发展起到积极推动作用.
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