顶管施工

摘要： 文章结合临沂城第二水源项目输水工程一标段实际工程施工中,在不同的工程地质条件下,所采取的顶管施工工艺的选定,并对多种顶管施工工艺的优缺点进行了比较阐述。

摘要： 现阶段,建设工程中管线改迁的情况越发广泛,已成为了阻碍项目建设、施工高效率的重要因素,文章中在深入分析建设工程管线改迁标存在的问题后,提出了一些通用的解决办法,为有关建设工程给予适用支持。

摘要： 为研究污水排海管工程大直径钢顶管施工顶力及摩擦力分布特征,依托厦门前埔污水处理厂排海管工程,采用PLAXIS 3D岩土有限元软件,根据现场实测顶推力,分析钢管管道的管-土摩擦力和内力情况,并给出顶推力的计算公式。研究结果表明:顶管极限摩擦力(剪切应力)分布较为均匀,为1.2 kN/m 2;顶管隧道轴向轴力最大值为269.5 kN/m,位于顶管起始位置;泥浆摩擦力均匀作用与顶管外壁,顶管轴向轴力增长规律近乎呈线性;最后获得适合厦门地区的顶力计算线性公式,可供同类工程参考。

摘要： 以厦门市前埔污水处理厂排海管工程为背景,借助有限元软件构建了顶管工作井基坑和管沟基坑的三维数值模型,并动态模拟了顶管施工;研究了反力墙变形和墙后土压力变化规律,对其敏感性参数进行了分析。研究结果表明,反力墙墙后土压力分布符合拟正态分布规律;墙后土压力增量极值随着千斤顶作用荷载中心的上移而降低,随着顶管直径和荷载的增大而显著增加;取消加强背板和内衬,墙后土压力随之显著增大,但分布形态与范围基本不变;实测数据表明,随着千斤顶顶力的施加,墙体发生了新增水平位移,且位移值最大。

摘要： 随着矩形顶管在市政交通领域的应用,10m级两车道矩形顶管技术越发成熟,亟需15m级三车道矩形顶管技术的研究与应用推广。本文对嘉兴市快速环线15m级三车道矩形顶管下穿南湖大道工程的设计、施工和监测进行介绍,工程采用一台14.8m×9.4m类矩形盾构机进行南北双线分离式顶进实施,机头采用前6后8多刀盘组合形式,通过设置凹凸榫槽并结合直螺栓增强大断面管节纵向连接整体刚度,加强泥浆减摩、顶力和姿态等多因素控制,施工过程中最大顶推力120000kN,地面最大沉降6cm,实现三车道矩形顶管工艺的新突破。

摘要： 新建构筑物在地铁沿线建设,不得不考虑隧道安全保护的问题,因此需要对这类问题进行评估分析。使用数值模拟的方式,分析某区域地铁保护范围内,综合管廊基坑及顶管开挖对既有地铁隧道变形的影响,模型结果显示既有地铁隧道变形主要在管廊基坑开挖阶段。总体而言,数值模拟手段在保护既有地铁线路中能够起到指引预判的作用,岩土参数取值应准确合理,保证计算能反应出较为真实的施工情况。

摘要： 基于实测数据,应用MIDASGTSNX有限元分析软件,建立三维有限元模型,通过改变顶管隧道的埋深及宽度,分析隧道顶进对地表沉降的影响范围以及peck计算公式的适用性。结果表明:对于直径较小的浅埋超浅埋顶管隧道,横向监测断面监测点数量可适当减少,监测点间距可适当加密。砂性土中,隧道埋深z0大于两倍直径D工况下的地表沉降曲线服从高斯分布,可以使用peck公式预测地表沉降和沉降槽宽度系数。隧道埋深z0是影响沉降槽宽度系数的主要因素,公式i=K·z;可以基本满足工程需求,精确结果仍需考虑隧道半径的影响。

摘要： 南宁市鲤湾路人行地道上穿南宁轨道交通1号线区间隧道采用顶管法施工,为保证轨道交通结构的安全和正常运营,文章采用数值模拟方法对地表沉降和隧道结构变形进行分析。结果表明,顶管施工对地表沉降和隧道结构的影响满足规范要求,可为类似工程提供参考。

摘要： 市政给排水施工作为市政建设基础内容,给排水施工质量与城市运行、生产生活等息息相关。论文以非开挖顶管施工技术为中心,结合具体给排水施工项目,研究施工技术要点,完善施工技术规划与实施方案,目的在于充分发挥非开挖顶管施工技术作用,提高市政给排水施工水平。

摘要： 以耒阳市城区排水防涝建设项目顶管工程的现场实况为基础,结合目前顶管施工行业的现状,系统性地梳理施工现场管理过程中常见的突出问题,通过归纳总结后将其划分为两个方面——内部管控难点和外部影响因素。同时就管控过程中解决问题的实践经验加以针对性思考,提出具有建设性的管理优化办法。

摘要： 沙漠地区地层稳定性差,摩阻力大,导致长距离大直径顶管施工时间长,浆液输送压力损失大,极易造成地层垮塌埋管,顶管阻力急剧增加导致顶进失败.沙漠地区大直径顶管工程顺利顶进的关键是浆液应具有较好的润滑减阻和成套护壁作用.基于这一关键问题,开展室内试验和现场应用研究,研发出了适合沙漠地区顶管的新型护壁减阻浆液,采用高岭土聚合物浆液作为机头同步注浆浆液,无粘土高聚物浆液作为沿线跟进补浆浆液.同步注浆浆液在润滑减阻的基础上主要突出成套护壁作用,而跟进补浆浆液主要突出润滑减阻特性,从而使润滑减阻浆液系统达到最佳的润滑和护壁作用.研发的新型护壁减阻浆液应用于内蒙古乌兰布和沙漠穿沙输水项目7～9号顶段——国内外首例沙漠地区大直径顶管工程,效果良好,顶进工作顺利完成.该研究提升了沙漠地区顶管工程关键技术、解决了护壁与减阻问题,具有极大的社会价值和经济效益.

摘要： 为了纠偏和减阻,顶管施工应有一定的超挖.通过分析超挖对纠偏、减阻、地面沉降等方面的影响,获得了顶管超挖量确定的基本原则,以及确定超挖量所需综合考虑的因素.总结了施工实践中调节、减小超挖量的有效办法,提出了全岩顶管机由于超挖导致问题的解决办法.

摘要： 现有的顶管施工扰动理论及相关研究都是基于直线顶进工况,在曲线顶进工况下则存在一定的适用性问题.在对现有直线顶进扰动机理及沉降预测方法分析的基础上,研究曲线顶进的施工扰动机理及扰动范围大小,并提出了相应的地表沉降范围的估算方法和估算公式,同时以二维有限元为工具,对比研究曲线顶进和直线顶进施工的扰动变形规律,验证理论分析结果,为曲线顶管施工引起的周边地层变形扰动范围的估算提供依据,最后,从实际工程出发,经定量计算对比,得出了曲线外侧扰动范围小于直线顶进单侧扰动范围、直线顶进单侧扰动范围小于曲线顶进内侧扰动范围的研究结论.

摘要： 顶管施工扰动周围土体,从而引起挖掘面塌方、地面沉降或建筑物的损坏,尤其是砂层等特殊地层中.为了减小顶管施工对地表公路的影响,以地面沉降为控制目标,通过传统解析法计算和拉格朗日有限差分法三维数值模拟分析,对比超前预注浆加固条件下采用手掘顶管施工、土压式顶管施工等方案,最终采用了土压式顶管施工方案.工程实践证明,穿越地下水位以上的砂土层,土压式顶管施工效果较好,并且控制好掘进控制土压力以及确保洞口止水质量是关键.

摘要： 通过对顶管施工探孔封堵技术的系统研究,结合富春江顶管工程探孔及岩石层大裂隙封堵实例,介绍了复杂地质条件下富春江顶管探孔封堵技术.江中探孔或岩石层大裂隙的成功封堵为高水压条件下顶管施工刀具检查更换创造了较为安全的施工环境,为其他顶管工程施工中的探孔、裂隙封堵方法提供了参考.

摘要： 本工程竖井基坑采用钻孔灌注桩、竖井外墙兼做支护结构墙、桩间高压旋喷止水进行支护.基坑底部采用高压旋喷加固.竖井之间采用顶管施工,竖井外墙预留直径5.1m圆形洞口.因此,竖井外墙兼做支护结构墙的计算分析以及洞口周边加固是本工程支护设计的难点.通过理正深基坑7.0整体建模与SAP2000有限元软件的带洞口计算分析对该工程进行支护设计.本工程采用竖井外墙兼做支护结构墙,大幅度缩短了工期,取得了良好的经济效益.

摘要： 本文基于解决长距离大直径顶管护壁减阻困难的问题,开展护壁减阻泥浆的系统性研究,阐述了泥浆材料的特性,探讨泥浆护壁减阻机理,总结了泥浆、土体、管道间作用相关性及泥浆长距离输送紊流减阻机理,确定出膨润土-聚丙稀铣胺浆液的流变性,提出膨润土-聚丙烯酰胺浆液的配比并应用于水下复杂地层长距离超大直径顶管工程,取得了顶进阻力低、速度快、管线平稳的优异效果.

摘要： 本文基于解决长距离大直径顶管护壁减阻困难的问题,开展护壁减阻泥浆的系统性研究,阐述了泥浆材料的特性,探讨泥浆护壁减阻机理,总结了泥浆、土体、管道间作用相关性及泥浆长距离输送紊流减阻机理,确定出膨润土-聚丙稀铣胺浆液的流变性,提出膨润土-聚丙烯酰胺浆液的配比并应用于水下复杂地层长距离超大直径顶管工程,取得了顶进阻力低、速度快、管线平稳的优异效果.

摘要： 本文基于解决长距离大直径顶管护壁减阻困难的问题,开展护壁减阻泥浆的系统性研究,阐述了泥浆材料的特性,探讨泥浆护壁减阻机理,总结了泥浆、土体、管道间作用相关性及泥浆长距离输送紊流减阻机理,确定出膨润土-聚丙稀铣胺浆液的流变性,提出膨润土-聚丙烯酰胺浆液的配比并应用于水下复杂地层长距离超大直径顶管工程,取得了顶进阻力低、速度快、管线平稳的优异效果.

摘要： 本文基于解决长距离大直径顶管护壁减阻困难的问题,开展护壁减阻泥浆的系统性研究,阐述了泥浆材料的特性,探讨泥浆护壁减阻机理,总结了泥浆、土体、管道间作用相关性及泥浆长距离输送紊流减阻机理,确定出膨润土-聚丙稀铣胺浆液的流变性,提出膨润土-聚丙烯酰胺浆液的配比并应用于水下复杂地层长距离超大直径顶管工程,取得了顶进阻力低、速度快、管线平稳的优异效果.

摘要： 本发明公开了一种隧道导管施工用顶进套管及隧道施工用顶进装置，具体涉及隧道施工技术领域，通过设置压力组件、第一导管、第二导管、过滤装置和吸尘环，使得钻杆对与岩层接触并打孔时吸尘环可以抽取打孔过程中产生的烟尘和杂质，避免烟尘逸散而导致隧道内部出现视线模糊的情况，同时，由于第二导管排放的气体会沿着第二导管进入上方和下方的伸缩管内，从而通过伸缩管推动吸尘环与岩层始终处于贴合的状态，避免在施工的过程中因吸尘环位置偏离而影响吸尘效果，使得该顶进装置在运行的过程中不仅可以清理隧道内部环境，且可以有效的避免施工人员吸入岩块破碎时产生的粉尘，进而对该顶进装置使用时的安全性以及环保性起到了保障的效果。

摘要： 本发明涉及顶升施工位移控制系统及顶升施工中的位移控制方法，其系统设置在上下相邻的两层楼板上，其中上层楼板为顶升楼板，下层楼板为固定楼板，包括开设在顶升楼板上的贯通口，所述贯通口至少两个，所述贯通口内设置有导向柱，所述导向柱下端固接在固定楼板上，导向柱上端穿过贯通口；所述顶升楼板上表面横纵固定有多道限位梁，多道限位梁之间交错形成限位口，所述限位口的开口范围在贯通口的开口范围内。本发明具有通过本装置在顶升楼板时约束楼层水平方向的位移的效果。

摘要： 本实用新型提供箱涵顶进施工保护装置及具有该装置的箱涵顶进施工设备，一种箱涵顶进施工保护装置，设置在箱涵的顶部，用于在向涵洞内顶进施工过程中缓冲保护箱涵，包括：支撑柱组件、支撑平台组件和箱涵内腔加强组件；同时，本实用新型还提供一种具有该箱涵顶进施工保护装置的箱涵顶进施工设备，设置在箱涵的顶部和底部，用于向涵洞内进行箱涵顶进施工，包括：箱涵顶进施工保护装置和顶进装置。本实用新型所提供箱涵顶进施工保护装置能够在箱涵顶进施工过程中对箱涵顶部进行有效的支撑防护，避免箱涵受压损坏；同时，该箱涵顶进施工设备提高了箱涵顶进施工的便捷性，缩短了施工工期，提高了施工安全保障，降低了施工损耗，具有较好的经济效益和实用性。

摘要： 本实用新型公开了一种隧道导管施工用顶进装置，包括螺孔板和第一支架，所述螺孔板的外侧安装有固定螺母，所述第一支架设置于螺孔板的上方，且第一支架的上方设置有固定节，所述固定节的上方设置有上方支架，且上方支架的上方设置有电机箱，所述电机箱的内部设置有第一电机，且电机箱的一侧设置有横杆。该隧道导管施工用顶进套管及隧道导管施工用顶进装置安装有半圆钻刀头，通过设置的横条与半圆钻刀头，由于卡座与横条的连接方式为卡合固定连接，从而使得用户方便进行更换，半圆钻刀头为半圆形的构造，从而方便了对土层进行翻动，对石块能够进行打磨粉碎的效果，而且结构较为硬，能够长时间的进行使用。

摘要： 一种超大断面顶管隧道施工用振动顶管机，包括顶进装置、载车，顶进装置固定设置在载车上，由载车带动顶进装置在顶管内移动；所述顶进装置设置有振动顶进油缸，其包括顶进油缸、振动头；振动头固定设置在顶进油缸的油缸柱塞端部；振动顶管机在顶进过程中，振动头产生超音频振动，超音频振动传递到顶管上，使顶管与地层之间的摩擦力减小，顶进油缸提供顶进推力，使顶管产生移动；本发明的振动顶管机，可大幅度减小顶管与地层之间的摩擦力，因此可改善现有顶管施工工艺，大幅减小顶管外壁与开挖隧道间的间隙，达到大幅降低地层损失的目的，从而改善了以往顶管隧道施工所引起地表沉降问题，使顶管隧道施工在高层建筑越来越多的城市施工更加安全。

摘要： 本发明涉及一种顶管顶进实时纠偏施工装置和方法，属于城市管网施工技术领域。所述顶管包括刀头和顶管管段，刀头上设置有刀盘，还包括顶管套管，所述顶管套管设置在刀头和顶管管段连接处，作为连接刀头和顶管管段的中间装置，其内包括位置传感器、金属连杆、金属圆盘、小型千斤顶以及中间连接杆，所述中间连接杆前端与刀头固接，后端与金属圆盘一侧中部固接，金属圆盘端部设置有金属连杆，金属连杆一端与金属圆盘固接，另一端与刀盘固接；所述金属圆盘另一侧还铰接设置有多个小型千斤顶，小型千斤顶的另一端与导线连接。本发明的顶管顶进实时纠偏施工装置和方法能有效解决顶管施工中实时转向规避的问题。

摘要： 本发明公开了一种双向顶进的顶管施工系统及施工工艺，属于建筑工程与市政工程技术相关领域，该施工系统包括顶管始发竖井、两台千斤顶、顶铁、导轨；所述顶管始发竖井为“日”字型结构，包括内墙和外墙，在顶管始发竖井外墙对边预留双向穿墙洞用于顶管顶进；两台所述千斤顶分别放置于顶管始发竖井的内墙两侧；所述顶铁分别放置在顶管始发竖井内的两侧；所述导轨分别放置在顶管始发竖井内的两侧，用于顶管管片和顶铁的定向移动；所述穿墙洞、千斤顶、顶铁、导轨保持在同一中心线上。所述双向顶进的顶管施工系统能够同时/或分区分时段进行双向顶管施工，提高工作效率，有效降低施工对交通的影响。

摘要： 本发明的目的在于提供一种用于双向顶进的顶管施工系统及其施工工艺，只需一套组合千斤顶顶进系统就能够进行顶管始发井的两侧开挖顶进，减少了顶管顶进所需要的空间以及施工时间，且一端顶管管道顶进时的支反力能够由工作井和另一端顶管的侧阻力、迎面阻力及千斤顶提供，根据不同条件可设置中继间。顶管双向顶进能够保证当一个工作区域内的设备出现故障时，另一个工作区域内的顶管仍然能够进行施工。这种方法效率较高，能够解决目前顶管施工过程中只能单向顶进的问题。

摘要： 本实用新型涉及顶管施工技术领域，公开了一种用于小型井室顶管施工的顶铁及顶管施工结构。本实用新型包括环形主体和与环形主体可拆卸连接的扩展块，环形主体外周面上对称设置有一对连接板，扩展块分别通过螺栓与连接板连接固定，扩展块为Z形结构，包括相互平行的短杆和长杆，以及连接短杆与长杆的固定杆，固定杆垂直于短杆和长杆，并沿环形主体的轴向设置，固定杆的相邻两侧面分别与环形主体的外周面和连接板的板面贴合接触设置，螺栓依次穿过固定杆和连接板后通过螺母锁紧固定，短杆的端面不超过环形主体的内周面设置，短杆的内侧面与环形主体的端面贴合接触。本实用新型结构简单，使用便捷灵活。

摘要： 本实用新型公开了一种顶管施工封堵装置及顶管施工装置，涉及工程施工制造技术领域，主要解决顶管施工中临时封堵墙属于一次性投入，顶管掘进机机头顶出后则失去存在价值，无法二次利用，并且若设计不当，容易发生在未取出机头前发生倒塌，影响后续施工质量与进度的问题。本实用新型的主要技术方案为：顶管施工封堵装置，其包括固定框和门板，所述固定框设置在接收井内出洞口的周向外围；所述门板与所述固定框转动连接，用于对所述出洞口进行封堵或开放；本实用新型提供的固定框可以相对于接收井进行反复拆卸，使得顶管施工封堵装置能够被反复利用，提高其利用率，降低施工中的成本投入，且固定框相对于临时封堵墙不会出现倒塌的情况。