摘要：近年来,日本政府一直试图通过官方开发援助(ODA)向发展中国家出口技术(日本隧道协会,1997).其中,东南亚国家计划对大城市下水道进行大规模改进.然而,最常用的方法——开放式切割法是难以应用的,因为大多数的地面区域被在这些区域的建筑所占用.从这个角度来看,顶管法在基础设施建设中的应用是被期盼的.顶管法在非开挖施工方法中是比较合理的.对于该方法的应用,这些地区的酸性硫酸盐土壤对注入到尾部空隙中的填充材料(水泥材料之一)有负面影响,该尾部空隙是在切割区域形成的,以降低管道和周围的土壤之间的摩擦.在这项研究中,讨论了应用粉煤灰和炉渣控制硫酸对填充材料的影响.试验的结果显示,粉煤灰和炉渣可以减少填充材料的恶化.此外,相比添加粉煤灰的填充材料,添加矿渣降低了摩擦阻力.具有较低的摩擦阻力的填充材料,可以更合理地进行管顶施工.因此,使用添加矿渣的填充材料以适用于东南亚国家的管道顶升法对于安全性和经济性是合适的.
