爆破振动

摘要： 针对现有爆破振动影响下人体舒适度评价体系中人体主观感受的不确定性,通过振动台模拟爆破振动开展人体振动反应试验,结合人体心电指标,分析爆破振动参数、心电指标以及人体主观感受的量化关系,构建爆破振动影响下人体舒适度评价体系.研究结果表明:竖直方向是影响人体舒适度的主要振动方向,且振动对人体的影响与人体主要震感部位有关,主要震感部位从脚部到头部上移时,影响也逐渐增大;随着振动频率和速度的增加,人体心电指标相邻RR间期之差的均方根(RMSSD)在竖直方向振动下呈现出先减小后增大的趋势,在水平方向振动下则一直减小,但减小的幅度有限;RMSSD的下降比例与爆破振动参数以及人体主观感受之间存在定量关系,利用三者之间的定量对应关系可实现爆破振动影响下的人体舒适度定量评价;爆破施工时,可将0.7 cm·s^(-1)的地表竖直方向振动速度和80 Hz的振动频率作为邻近人群密集区域爆破工程的控制阈值.

摘要： 金属矿地下开采爆破产生的应力波衰减成地震波传播至地面,从而引起采区附近地面的房屋振动。若超过房屋的抗震安全阈值,则导致房屋受损,造成人员或经济财产损失。应用宽频带地震计和三分向力平衡式加速度计进行长时间、不间断地监测,通过对监测数据的分析,计算出地震烈度,并结合《中国地震烈度表》《爆破安全规程》对房屋安全性进行评估。

摘要： 为研究冻结黏土爆破中的应力波传播规律,减小对冻结管和井壁的振动损伤,在立井冻结黏土掘进段开展了爆破试验。通过井下-690 m的爆破振动测试,得到了冻结黏土中垂直、水平径向和水平切向的振动速度,利用萨道夫斯基公式对参数进行拟合,得出冻结黏土单一介质爆破各向振动速度呈现出差异,垂向振动速度>径向振动速度>切向振动速度。对冻结黏土爆破振动信号进行小波(包)分析,得出:爆破距离在0~6.243 m,3个分量上的总能量呈现出E_(z)>E_(x)>E_(y)的规律,爆破振动频率主要集中在250 Hz以内;爆破振动信号能量占比在高频段呈震荡式衰减,低频段衰减慢并趋于稳定;爆破振动总能量占比能量变化一般在频带0~187 Hz急剧下降,在218 Hz左右能量占比又显著增大;垂向能量变化较径向和切向的能量变化更为显著。研究成果对于立井冻结黏土爆破掘进及振动控制具有一定的指导意义和应用价值。

摘要： 该文以永泰县城区三环路南江滨至火车站段寨头隧道的实际施工为例,针对寨头隧道左洞二次衬砌混凝土先行于右洞爆破开挖施工的情况,采用后行洞(右洞)爆破药量及参数控制、先行洞(左洞)二次衬砌混凝土强度控制、中岩柱加固控制、监测检测控制、先行洞(左洞)二次衬砌混凝土裂缝检测等手段保障先行洞二次衬砌混凝土结构质量及结构安全。该文总结了小净距隧道爆破施工对先行洞二次衬砌混凝土结构的控制措施,为类似工程的施工提供参考。

摘要： 针对爆破振动对围岩的扰动问题,以新疆东天山特长隧道左洞为工程背景,通过试验研究软弱围岩隧道大断面爆破施工中的爆破振动控制方案。首先对隧道左洞大断面爆破开挖施工中软弱围岩段进行爆破振动实时监测,并对监测数据进行回归分析,得到软弱围岩段的爆破振动规律。随后通过优化炮孔装药量和起爆顺序,制定预裂+光面综合爆破的大断面爆破开挖方案。现场监测数据表明,优化后的爆破方案具有较好的减振效果,爆破振动速度峰值较原方案平均降低31.15%,对掏槽孔爆破减振效果尤其明显。该爆破方案对超欠挖现象和开挖进尺控制较好,降低了爆破振动对围岩的损伤。

摘要： 工程爆破有害效应的控制对于周边环境具有重要意义。为确保某露天矿山附近风力发电机的安全,针对爆破振动和爆破飞石2种爆破有害效应,采用现场监测和回归分析的方法进行探究。结果表明:在现场爆破振动监测的基础上,得到了风机方向的爆破振动传播公式,确定了不同距离下的安全允许最大段药量;根据爆区与风力发电机的距离关系,划分了禁爆区和控制爆破区;提出了确保风机安全的爆破控制措施,为同类矿山安全生产提供参考。

摘要： 为了研究核电厂基岩负挖爆破的振动效应,采用数值模拟并结合地勘参数应用简化的弹塑性模型模拟基岩。首先对模型中炸药网格、基岩水平和竖向网格尺寸以及岩体切线模量做了敏感性分析,选取了合适参数。最终计算了爆破导致的远场地表振动速度,并与现场实验数据相比较。结果表明:采用弹塑性模型可以模拟爆炸导致的基岩表面应力波自内向外的传播过程;数值模拟可体现地表最大速度随距离增加而指数型衰减的规律,与实测数据相比符合良好,满足工程预测评估的需求。

摘要： 为了消除隧道爆破振动信号局部畸变对分析结果的影响,采用变分模态分解算法对三向信号中的趋势项进行了消除,获得了校正后的特征信号。根据特征信号时频谱确定爆破能量频域区间,利用同步挤压小波变换优良的信号解析和重构能力,对所确定的频带进行重构得到能反映爆破特征的真实信号并对其瞬时能量和边际能量分布特性进行了提取。分析结果表明:爆破信号的趋势项畸变由低频分量引起,噪声畸变由高频分量产生,变分模态分解可实现信号畸变校正,同步挤压小波变换重构可消除噪声干扰。组合算法为爆破畸变信号的辨识分类和特征提取提供了新的途径。

摘要： 为掌握某大型露天矿山爆破对民房方向的有害效应情况,开展了现场爆破振动、冲击波和噪声监测,根据实测数据分析了矿山爆破对周边民房和居民的影响。结果表明,民房处的实测爆破振速为0.13~0.50 cm/s,均小于安全允许振速;正常生产爆破在民房处产生的冲击波可以控制在人员安全允许范围内;测试期间的爆破噪声满足《爆破安全规程》控制标准的要求。考虑爆区位置动态变化的特点,从爆破参数、装药结构、安全防护等方面进一步提出控制措施,以最大程度削弱爆破有害效应对民房和百姓的影响。

摘要： 在城市地铁爆破开挖过程中,要保证邻近高架桥的安全稳定,其关键在于分析爆破振动作用下高架桥结构动力响应特性。以武汉地铁八号线街道口站—小洪山站区间地铁联络通道爆破开挖工程为依托,利用ANSYS/LS⁃DYNA建立三维有限元数值计算模型,结合现场监测数据分析地铁联络通道爆破开挖作用下高架桥的动力响应特性。研究结果表明:下穿爆破过程中高架桥振速与爆源距离存在负相关关系,高架桥正下方爆破时为最危险工况;高架桥桥墩峰值振速与位移之间存在正相关关系。结合我国《城市桥梁抗震设计规范》,提出桥墩爆破极限控制振速为4.55 cm/s,旨在为实际爆破工程提供指导。

摘要： 在爆心的中远区,爆破振动是引起建构筑物损伤破坏的重要因素.基于两河口水电站开挖B标施工期爆破试验对爆破振动速度进行线性回归分析,研究爆破振动速度的衰减规律,提出相关工程的容许单响药量控制值;采用小波包技术手段,研究高程对频谱特性的影响,结果表明随着高程的增加,传播路径增大,振动能量存在衰减,并且同时存在高频过滤和高程放大效应.增加同段别炮孔串联排数并且不与前排炮孔形成振动叠加时,对功率谱分布不造成明显影响,仅增大功率谱的总能量值.研究成果可为相关工程爆破安全控制及研究提供参考.

摘要： 结构面对爆破振动安全控制的影响极其复杂,一直是当前研究不愿触碰的盲区.针对岩石高边坡分布的顺层结构面,首先基于LS-DYNA的二次开发技术,嵌入爆破损伤模型与边坡动力稳定性计算方法,分析了爆炸应力波与上层边坡结构面的相互作用过程,从岩体损伤扩展与动力稳定性角度评价爆破动力扰动对其的影响,结果表明,当结构面倾角较小时,爆破应力波对结构面产生的损伤扩展效应更显著,而对于陡倾结构面,爆破扰动更易产生边坡稳定性系数的大幅波动;进而针对当前水工岩石高边坡的爆破振动安全控制现状,提出了考虑结构面影响的岩石高边坡爆破振动安全控制标准的确定方法,结果表明,考虑结构面的影响后,爆破振动安全控制标准的确定存在损伤扩展与稳定性突变的双重控制机制,对于特定岩体,存在一个结构面的临界倾角α',当结构面倾角小于α'时,爆破振动控制标准由结构面损伤扩展控制,当结构面倾角大于α'时,爆破振动速度阈值由稳定性控制.最后以白鹤滩水电站的左岸岩石高边坡的开挖为例,结合边坡位移监测结果与岩体声波测试成果,分析了爆破过程中损伤深度与岩体位移的演化过程,结果验证了采取损伤扩展与稳定性突变的双重控制机制确定爆破振动安全控制标准的合理性.研究成果对于裂隙岩体的精细爆破开挖控制具有一定的创新与探索意义.

摘要： 采用数值模拟方法,结合某矿排土场的实际情况,研究不同爆破水平振动强度对该排土场边坡稳定性的影响,提出边坡能够承载的水平临界破坏振速和保障边坡稳定的安全振速.模拟结果表明,在不考虑爆破水平振动荷载的情况下,排土场边坡处于稳定状态;当考虑爆破水平振动荷载时,边坡安全系数随着爆破振速的增加而降低.取有爆破振动荷载时的边坡安全系数为1.05,主振相频率27～28Hz,计算得出边坡安全允许振速为11.35cm/s,边坡处于破坏的临界状态时,计算得出边坡的临界破坏振速为13.3cm/s.

摘要： 本文针对攀枝花铁矿由山坡露天转入深凹露天开采后,爆破振动对其边坡的影响较为突出,采场跨度大,地质构造复杂,岩性变化大,边坡岩体总体质量较差,爆破振动不能有效合理控制,增加了边坡滑坡等病害程度,根据岩性及边坡地质构造情况,对矿山采场进行爆破区块划分,通过开展爆破振动的监测工作,探究矿山不同区块爆破振动衰变规律,核算爆破振动的影响范围,为确定合理爆破规模,控制爆破振动提供了科学依据,对其他同类矿山爆破控振的研究具有借鉴作用.

摘要： 加油站土建工程完工后,其南侧爆破采石时,出现严重裂缝导致无法正常使用.经过分析认为加油站的挡土墙南端01#处和油罐池处的爆破振动速度超出了国家规定的安全允许振动速度，所以这2个地方的损坏与爆破振动有直接因果关系。加油站其他地点的振动速度都低于国家《爆破安全规程》工业建筑物和一般民用建筑物的安全允许振动速度(对应的振动频率为40-100Hz )。说明爆破振动与加油站其他地点的建筑物损害无直接因果关系。除挡墙南端01#处和油罐池04#处以外，加油站其他建(构)筑物破损及挡墙的垮塌、开裂是由于山体滑坡加上挡墙功能失效所致。其内因(主要原因)是建在滑坡体下侧的挡土墙安全稳定性能差:未进行岩土工程勘察，挡土墙设计所选用的地基参数无依据;挡土墙的设计选型欠合理;挡土墙基础施工的嵌岩深度不足;挡墙砌筑施工质量不合格等。

摘要： 本文主要结合丰满重建大坝工程坝基爆破开挖施工,针对防控对象点多面广的特点,采用无线监测技术,通过爆前对象调查、爆破振速控制指标确定,从爆破设计入手,严把过程控制管理关,保证工程施工安全.老坝坝体为始建于伪满时期的混凝土重力坝，年代久远，建设期内仍需承担挡水、泄洪等任务;

摘要： 为探索爆破振动作用下岩体结构面对爆破振速峰值叠加的影响,采用ANSYS/LS－DYNA动力有限元软件分别建立某露天矿含结构面和不含结构面的边坡爆破模型,对地震波穿越结构面振速叠加效应进行分析.数值模拟结果表明,在相同爆心距的条件下,17ms双孔延期爆破的振动叠加放大系数最大,25ms次之,42ms最小;当地震波穿越结构面后,随着爆心距的增加,爆破振动放大更加明显,其中在爆心距为120m处,含结构面与不含结构面边坡爆破质点振动放大系数分别为1.42,1.26;此外,微差爆破的延期时间越长,各分段爆破产生叠加的起始位置越远.

摘要： 结合贵州某露天矿爆破施工工程,分别采用ANGSYS/LS－DYNA数值模拟软件和小波包分析方法对结构面影响下的爆破振动的幅频衰减规律进行分析研究.数值模拟结果表明,爆破地震波在未穿过结构面之前和穿过结构面后,振速峰值没有明显的衰减,其平均衰减率分别为7.96%和8.74%.而地震波穿越结构面时,振速峰值衰减明显,其平均衰减率为54.04%.小波包分析结果表明,当地震波穿越结构面时,50Hz左右频带的能量均呈衰减趋势,其中水平向信号能量降幅为33.78%,垂直向信号能量降幅为31.68%.而20Hz左右频带的能量呈增加趋势,其中水平向信号能量增幅为18.09%,垂直向信号能量增幅为16.12%.

摘要： 深埋隧洞钻爆法开挖下,隧洞围岩稳定性受爆破振动和地应力瞬态卸荷影响.基于锦屏水电站引水洞库群的爆破振动和初期支护破坏监测数据,研究了爆心距对隧洞围岩的影响;进一步分析了在爆炸荷载和地应力快速释放耦合作用下,本洞和邻洞的围岩和支护的破坏方式和范围,以及不同龄期的混凝土衬砌的支护效果.

摘要： 本文通过ANSYS/LS-DYNA有限元软件建立数值模型,对结构构件的应力,振速进行分析,分析地下隧道爆破对正上方建筑结构的影响.

摘要： 本实用新型公开了基于空气柱装药爆破的振动测试爆破网络，包括若干爆破孔，所述爆破孔内设置有空气柱间隔装药装置，若干所述爆破孔通过引爆导线连接以实现逐孔爆破，若干所述爆破孔的爆破传递方向呈“S”型传递，相邻两行爆破孔的数量之和与每列爆破孔的数量均相同，所述装药装置包括若干装药组件，所述装药组件的容量可调节，用于夹持炸药；若干承接杆，设置在相邻装药组件之间，用于支撑所述装药组件，并形成间隔腔；减震垫，设置在装置的底部，用于降震。本实用新型的起爆网络使每个爆破孔测得的数据不会相互干扰，达到一次起爆测得多组数据的效果。

摘要： 本发明公开了工程爆破领域的一种减小围岩损伤和降低爆破振动的爆破方法，这种方法包括掏槽眼，所述掏槽眼包括外圈掏槽眼和内圈掏槽眼，布置爆破线路时利用复合掏槽的方法，以隧道掘进掌子面为基础，沿掌子面的轴向中垂线处设立空孔，在空孔的竖向两端设立横截面为“8”字形的内圈掏槽眼，所述空孔位于内圈掏槽眼的交汇处，内圈掏槽眼向掌子面外轮廓平移形成形状与内圈掏槽眼相同的外圈掏槽眼。技术方案利用“莫比乌斯环”的布置形式，爆破后掏槽眼产生的爆破地震波在环面相互抵消，减少了爆破震动。

摘要： 本发明公开了一种减小地面爆破振动的雷管短间隔起爆爆破方法，以爆破隧道的掌子面的中心线为界，将爆破区域分成左右两个对称区域，在中心线两侧分别设置若干只对称的掏槽孔、辅助孔和周边孔，其中掏槽孔设置在掌子面中心区域，周边孔设置在掌子面的外周，辅助孔设置在掏槽孔和周边孔之间，实施中相同的一排孔逐孔对称延迟爆破。本发明采用电子雷管逐孔顺序起爆，针对不同类型的炮孔通过设置电子雷管的最佳延迟时间，使得传递到地面的振动波相互干扰并部分抵消，既能保证施工光面的爆破效果，又能避免传统光面爆破振动大的缺点，最终减小了对地面建筑物的影响。

摘要： 本发明公开了一种适用于硬岩长期监测的爆破振动传感器安装支架、爆破振动测试系统以及爆破振动测试方法，所述支架其特征在于，包括：安装底座，其部分埋入硬岩基岩中，所述安装底座具有埋入硬岩基岩中的固定杆以及与硬岩岩面接触的平台结构；调向螺栓；安装平台，其通过调向螺栓与所述固定杆同轴设置；调平气泡，其用以保持安装平台保持水平，并调节所述安装平台的安装方向；以及固定框架，其具有半封闭的容纳腔并通过固定螺栓与所述安装平台构成容纳爆破振动传感器的空间。本发明提高测试爆破振动测试结果准确性和数据有效性，适合于硬岩长期监测。

摘要： 本发明公开了一种降低爆破振动的硬岩隧道预裂光面组合爆破的结构及方法，涉及隧道爆破领域，包括拱腰预裂眼，拱腰预裂眼设置于待爆破隧道拱腰轮廓线上，一级掏槽眼、二级掏槽眼、辅助级掏槽眼和下端崩落眼由内到外对称设置于待爆破隧道中下部，顶部崩落眼呈弧形设置于待爆破隧道上端，拱顶眼设置于隧道拱顶轮廓线上，底部二圈眼呈弧形对称设置于待爆破隧道中下部两侧，底板眼设置于待爆破隧道底边上。本发明的优点在于：采用部分预裂的爆破方法，在待爆破隧道拱腰轮廓线上设置拱腰预裂眼进行预裂爆破，在隧道拱腰处形成预裂缝，之后进行主炮区的炮眼的逐段延时爆破，预裂缝可以减小主爆区炮眼带来的爆破振动。

摘要： 本发明提出了一种减小爆破振动的爆破方法及系统，涉及爆破领域，通过振动信号的最大主导频率和峰值粒子速度来选择爆破设计参数。首先，获取隧道爆破的振动信号；基于离散小波变换对所述振动信号去噪得到低频振动信号；提取所述低频振动信号的最大主导频率；并计算所述最大主导频率对应的峰值粒子速度；判断所述峰值粒子速度是否小于阈值范围；若是，则增大爆破药量与爆破延时的比值，继续爆破后返回所述获取隧道爆破的振动信号；否则，停止执行爆破。该方法不受现有方法中的区域影响或噪声相关问题的影响，可以最大化的减小爆破引发振动所产生的影响。

摘要： 本发明公开涉及台阶爆破技术领域，具体为一种爆破智能化台阶爆破振动预测分析方法，包括以下步骤：S1准备阶段：步骤一：针对准备爆破区域的土方或矿石进行提取抽样，分析其当前环境状态下的硬度以及组成含量情况；步骤二：针对研究分析得出待爆破区域土方或者矿石的基本数据之后，进行制造多个模拟试验块，该方法在进行操作使用时，不会对待施工场地进行无端破坏，造成不必要的施工难度，同时模拟试验块进行试验过程中通过防护设施以及远程设备进行记录，提高工作人员的人身安全，通过多次试验得出的结论进行分析整合之后，进行投入到对应的施工场地，改善爆破效果和效率，提高施工效率。

摘要： 本发明公开了一种提高竖井爆破振动频率的爆破方法，所钻的孔成矩阵排列，每列孔中，相邻两个孔的间距均相同且间距为0.8～1.2m；每行孔中，相邻两个孔的间距均相同且间距为0.8～1m；每个孔内填埋0.075～1.20kg炸药；每个孔内的炸药连接于Ms‑8非电导爆管雷管；每列孔中，相邻两孔雷管通过Ms‑4非电导爆管雷管连接；末行孔中，相邻两孔雷管通过Ms‑5非电导爆管雷管连接；对首行首列孔内的Ms‑8非电导爆管雷管进行引爆即可引爆所有炸药；采用本发明方法可提高竖井爆破的爆破频率。

摘要： 本实用新型公开了一种提高隧道爆破振动频率的低损伤光面爆破装置，其包括连续装药爆破器和间隔装药爆破器；连续装药爆破器包括与炮眼内壁配合的第一定位管、第一装药容器、第一导火索和第一电子雷管，第一定位管的管壁上设置有沿轴向延伸的操作口和T形定位条；间隔装药爆破器包括与炮眼内壁配合的第二定位管、第二装药容器、定间距隔离器、第二导火索和第二电子雷管，第二定位管的管壁上也设置有沿轴向延伸的操作口和沿轴向延伸的T形定位条；第二圆筒体的直径小于第一圆筒体的直径。本实用新型能更好的在爆破时降低对保留岩体的损伤，能提高光面爆破效果，并提高振动频率，降低爆破振动对环境的影响。

摘要： 本实用新型公开了一种减小地面爆破振动的隧道爆破系统，包括爆破孔，所述爆破孔均匀设置在掌子面上，相邻的所述爆破孔呈交错设置；所述爆破孔内设置有爆破装置，爆破装置通过引线与起爆器相连，所述爆破孔处设有连接件，所述连接件包括套管，所述套管呈圆柱形，所述套管的两端分别为开口状，所述套管的一端固定连接有调节装置，本实用新型通过设置条形槽，在条形槽内部转动连接齿轮，并在调节环上设置与其啮合的螺旋齿牙，使得调节环转动的过程中带动齿轮转动，通过在齿轮上固定连接固定杆，从而带动固定杆张开，将套管固定在爆破孔内部，通过在安装板上设置挡板，从而对爆破孔进行阻挡。