振动波

摘要： 为研究冻结黏土爆破中的应力波传播规律,减小对冻结管和井壁的振动损伤,在立井冻结黏土掘进段开展了爆破试验。通过井下-690 m的爆破振动测试,得到了冻结黏土中垂直、水平径向和水平切向的振动速度,利用萨道夫斯基公式对参数进行拟合,得出冻结黏土单一介质爆破各向振动速度呈现出差异,垂向振动速度>径向振动速度>切向振动速度。对冻结黏土爆破振动信号进行小波(包)分析,得出:爆破距离在0~6.243 m,3个分量上的总能量呈现出E_(z)>E_(x)>E_(y)的规律,爆破振动频率主要集中在250 Hz以内;爆破振动信号能量占比在高频段呈震荡式衰减,低频段衰减慢并趋于稳定;爆破振动总能量占比能量变化一般在频带0~187 Hz急剧下降,在218 Hz左右能量占比又显著增大;垂向能量变化较径向和切向的能量变化更为显著。研究成果对于立井冻结黏土爆破掘进及振动控制具有一定的指导意义和应用价值。

摘要： 伴随着多种矿产资源协同交叉开采逐渐常态化,天然气井安全形势日渐严峻。以鄂尔多斯盆地煤-气交叉开采为研究对象,提出了基于振动波监测的防碰撞预警技术方法,防止掘进机与天然气井碰撞事故的发生。通过钢管敲击振动试验及煤矿井下掘进振动试验,研究振动波在钢管及煤岩中的衰减规律,并根据振动衰减规律推导出掘进机到天然气井距离计算公式。研究结果表明:振动波在钢管和煤岩中传播衰减系数不同,但衰减规律基本相同,均符合指数衰减规律,振动波先急速衰减,随后缓慢衰减。为实现地面监测井下掘进机到天然气井的距离、防止碰撞、预测预警提供参考。

摘要： 为研究卸矿过程中矿石的运动规律及对溜井井壁的冲击力大小,以鞍钢眼前山铁矿主溜井为工程背景,基于运动学理论推导矿石在溜井中的运动方程,得到矿石碰撞时的速度和夹角。基于Hertz接触理论及修正Hertz接触理论对最大冲击力进行理论计算。对现场冲击产生的振动波进行了测量,进行反算得到应力波,并与理论结果进行了对比分析。结果表明:矿石在溜井中的运动符合斜抛运动,矿石与井壁结构发生碰撞时的法向速度和切向速度为3.5 m/s和9 m/s,与井壁结构的夹角为69°,垂直下落高度为3.6 m;矿石对井壁冲击力大小总体趋势满足先增大后减小,且法向冲击作用远大于切向冲击作用,通过实测得到的应力波,其最大值与修正Hertz接触理论计算的最大冲击力较为接近。

摘要： 在研究船舶、潜艇等工程结构的低频振动时,通常可以将其简化为质量在截面内分布非均匀的梁结构,此质量偏心会引起弯-纵耦合。针对弯-纵耦合的质量偏心Timoshenko梁,推导了其截止频率的解析表达式;探讨了质量偏心对其纵振波、传播弯曲波及衰减弯曲波波数的影响规律;研究了三组波数下纵向/弯曲位移比随频率及质量偏心的变化。分析结果表明,质量偏心会降低梁的截止频率,偏心率越大,降低越明显;弯曲衰减波会在截止频率处转变为弯曲传播波;质量偏心使得非频散的纵向振动波转变为频散波;纵向振动与弯曲振动的耦合在质量偏心率或频率增大时,会进一步加强。

摘要： 以某工程为研究对象,开展了一系列塌落振动现场监测,进行了塌落振动对周围建筑结构动力影响研究及评估。首先,通过对实时监测的周边测点数据进行分析,研究塌落振动的传播规律;其次,将测点的加速度作为动力荷载加载到有限元模型,讨论框架结构在不同距离振动波作用下的动力响应及其对楼层的影响规律,并将水平和竖向加速度进行倍频程谱分析,获得1/3倍频程;最后,以振动加速度级为基准,进行结构的振动分析及评估。结果表明,塌落振动作用下周边建筑结构动力强度随振动波的距离增大而减小,随着层数的增加,响应呈放大趋势,且竖向振动均大于水平向振动。

摘要： 以安太堡露天矿为研究背景,使用振动仪采集了爆破震动波、运输和电铲的振动波,分析了各种波的分布特征,研究了内排土场边坡在爆破震动作用下稳定性变化。研究表明:爆破震动最大速度是车辆及电铲振动波的5~10倍,持续时间短;爆破震动波在内排土场第一级排土台阶出形成变形区域,震动诱发变形区域位于高段排土台阶水平变形区域范围内部;爆破震动作用下边坡稳定系数出现波动现象,内排土场单台阶稳定系数出现小于1.0,且其变化幅度在-3.7%~2.7%。

摘要： 以安太堡露天矿为研究背景,使用振动仪采集了爆破震动波、运输和电铲的振动波,分析了各种波的分布特征,研究了内排土场边坡在爆破震动作用下稳定性变化.研究表明:爆破震动最大速度是车辆及电铲振动波的5～10倍,持续时间短;爆破震动波在内排土场第一级排土台阶出形成变形区域,震动诱发变形区域位于高段排土台阶水平变形区域范围内部;爆破震动作用下边坡稳定系数出现波动现象,内排土场单台阶稳定系数出现小于1.0,且其变化幅度在-3.7％～2.7％.

摘要： 针对福建省湄洲湾航道三期炸礁施工中强风化岩石地质条件、礁石覆盖面积超过16.9万m2、施工空间有限、通航管制、爆破地点距离最近构筑物仅470 m等问题,进行单段炸药量、振动波强度、孔网布置、潮汐变化等方面的研究.采取?115 mm炮孔、2.0 m×2.5 m的孔网布置和排间微差爆破技术,并利用潮汐作用进一步削减爆破带来的负面影响,顺利完成施工任务.结果表明:单段炸药量不大于300 kg时,爆破施工产生的振动波未对周边生产生活区域造成不良影响,利用潮水可一定程度上削减振动波.

摘要： 振动波固井技术最早应用在建筑行业的混凝土浇注工程.在80年代初,这项技术被应用在固井作业.80年代末,该技术得到迅速发展,其中美国和前苏联已经形成一定的生产力.本文通过检测振动波的波形、频率、振幅的基础上对振动前后的水泥浆性能进行对比分析,确定了提高水泥浆性能所需要的波形、频率和振幅.对设计的水利脉冲振动器进行振动参数的检测,从中优化出能使水泥浆性能得到改善的最佳振动频率、振幅和波型.与钻井公司、大港油田公司充分结合在5口井中进行了现场试验,在油层200m～300m井段第一、二界面胶结质量好,固井质量优质,尤其是使用振动固井的200m以内井段要好于临井.达到了预期的设计指标,有利于钻井整体配套工艺的实施,大大推动了固井工艺技术.取得了一定的效果.

摘要： 本文基于Love壳体理论，对复合材料充液圆柱壳中结构振动波的频散特性进行了计算，得到了相应的频散曲线，揭示了每支波的物理含义，并对传播波的性质及其随频率变化的规律进行了分析，探讨了流体载荷对结构振动波传播特性的影响，并与真空中复合壳体的振动波进行了比较，得出了一些有价值的结论。

摘要： 城市轨道交通以高速快捷、客运量大、安全可靠性高、无烟气排放污染等优点，近年来在国内外得到了快速发展。城市轨道交通快速发展的同时也给城市生产、生活环境带来的振动和噪声污染的问题。rn 本文分析城市轨道交通振动和噪声的产生机理，结合津滨轻轨从轮轨、车辆及桥梁结构等方面阐述城市轨道交通减振降噪的措施。

摘要： 城市轨道交通以高速快捷、客运量大、安全可靠性高、无烟气排放污染等优点，近年来在国内外得到了快速发展。城市轨道交通快速发展的同时也给城市生产、生活环境带来的振动和噪声污染的问题。rn 本文分析城市轨道交通振动和噪声的产生机理，结合津滨轻轨从轮轨、车辆及桥梁结构等方面阐述城市轨道交通减振降噪的措施。

摘要： 城市轨道交通以高速快捷、客运量大、安全可靠性高、无烟气排放污染等优点，近年来在国内外得到了快速发展。城市轨道交通快速发展的同时也给城市生产、生活环境带来的振动和噪声污染的问题。rn 本文分析城市轨道交通振动和噪声的产生机理，结合津滨轻轨从轮轨、车辆及桥梁结构等方面阐述城市轨道交通减振降噪的措施。

摘要： 城市轨道交通以高速快捷、客运量大、安全可靠性高、无烟气排放污染等优点，近年来在国内外得到了快速发展。城市轨道交通快速发展的同时也给城市生产、生活环境带来的振动和噪声污染的问题。rn 本文分析城市轨道交通振动和噪声的产生机理，结合津滨轻轨从轮轨、车辆及桥梁结构等方面阐述城市轨道交通减振降噪的措施。

摘要： 城市轨道交通以高速快捷、客运量大、安全可靠性高、无烟气排放污染等优点，近年来在国内外得到了快速发展。城市轨道交通快速发展的同时也给城市生产、生活环境带来的振动和噪声污染的问题。rn 本文分析城市轨道交通振动和噪声的产生机理，结合津滨轻轨从轮轨、车辆及桥梁结构等方面阐述城市轨道交通减振降噪的措施。

摘要： 上海环科院在依次对某厂北厂界内、高速冲床车间内及A车间内3台高速冲床隔振基础内外进行振级频谱测试分析后，初步确定其设备主导影响频率范围约在4Hz及40Hz，再通过对投诉居民家中地面在厂方不同运行工况条件下的频谱测试数据进行对比分析，确定主要影响振源及主导频率，建议厂方改进原有的基础隔振装置的固有频率，增加隔振效率，可以减少对居民家中的影响。

摘要： 上海环科院在依次对某厂北厂界内、高速冲床车间内及A车间内3台高速冲床隔振基础内外进行振级频谱测试分析后，初步确定其设备主导影响频率范围约在4Hz及40Hz，再通过对投诉居民家中地面在厂方不同运行工况条件下的频谱测试数据进行对比分析，确定主要影响振源及主导频率，建议厂方改进原有的基础隔振装置的固有频率，增加隔振效率，可以减少对居民家中的影响。

摘要： 上海环科院在依次对某厂北厂界内、高速冲床车间内及A车间内3台高速冲床隔振基础内外进行振级频谱测试分析后，初步确定其设备主导影响频率范围约在4Hz及40Hz，再通过对投诉居民家中地面在厂方不同运行工况条件下的频谱测试数据进行对比分析，确定主要影响振源及主导频率，建议厂方改进原有的基础隔振装置的固有频率，增加隔振效率，可以减少对居民家中的影响。

摘要： 本发明提供一种振动波驱动装置，该振动波驱动装置包括：固定在弹性体上，并且具有包括沿着同一方向极化的多个电极区的电-机械能变换元件，通过给电-机械能变换元件供给交变信号，在弹性体的表面发生由多个驻波的合成产生的行波的振动体；以及接触振动体，由行波进行驱动的移动体；其特征在于在电-机械能变换元件的多个电极区上连接多个布线构件，上述多个布线构件中为了发生相同相位的驻波而使用的布线构件隔着相同相位的驻波波长的整数倍的间隔而配置。

摘要： 振动波马达和包括振动波马达的透镜驱动设备。振动波马达包括：振子；摩擦构件；以及加压构件，其被构造为对振子和摩擦构件加压而使振子和摩擦构件彼此接触。振子和摩擦构件通过产生于振子的振动而在正交于加压构件的加压方向的方向上相对移动，振子和摩擦构件被构造为相对于固定构件平行于加压方向地移动，振动波马达还包括至少一个第一限制部和至少一个第二限制部，其中至少一个第一限制部限制摩擦构件在加压方向上能够移动的量，至少一个第二限制部限制振子在加压方向上能够移动的量，使得摩擦构件在加压方向上能够移动的量小于振子在加压方向上能够移动的量。

摘要： 振动波马达和使用振动波马达的驱动装置。所提供的振动波马达包括：第一保持构件；第二保持构件；第一限制区域；以及第二限制区域，其中，第一保持构件的与第一限制区域接触的第一接触区域的位置与第二保持构件的与第二限制区域接触的第二接触区域的位置不同，并且，在相对移动方向上，第一限制区域的位置与第二限制区域的位置不同，使得在相对移动方向上，从第一接触区域到第一限制区域的距离与从第二接触区域到第二限制区域的距离之间的差异小于第一接触区域的位置与第二接触区域的位置之间的差异。

摘要： 振动波马达和使用振动波马达的电子设备。所提供的是振动波马达，其包括：振动体；摩擦构件；加压构件，其被构造为朝向所述摩擦构件对所述振动体加压；基座构件，其被构造为固定所述摩擦构件；以及衰减构件，其被构造为使振动衰减，其中，所述振动体和所述摩擦构件被构造为彼此相对移动，所述摩擦构件包括：第一表面，其具有被保持为与所述振动体抵靠的第一区域；和第二表面，其为所述第一表面的背面，并且具有被保持为与所述基座构件抵靠的第二区域，所述第一表面和所述第二表面中的至少一者具有被保持为与所述衰减构件接触的第三区域，并且所述第一区域和所述第三区域在所述加压构件的加压方向上的位置彼此不同。

摘要： 本发明公开了振动波致动器、成像装置和使用振动波致动器的台装置。振动波致动器具有包括弹性构件和机电能量换能器的振动构件以及与振动构件接触的接触构件，接触构件和振动构件相对于彼此移动。振动波致动器包括：被检测部分，被配置成与接触构件一起相对于振动构件移动；和检测单元，被配置成与振动构件一起相对于接触构件移动以检测被检测部分的位移信息或位置信息。振动构件具有在与相对移动的方向相交的方向上并排设置的两个突起部。接触构件与两个突起部接触。当从相对移动的方向看时，检测单元和被检测部分位于接触构件和振动构件之间。

摘要： 本发明公开了一种振动波微纳电容传感器，包括外壳，外壳包括上半壳和下半壳，上半壳和下半壳之间固定设置有隔离薄膜；隔离薄膜与上半壳构成第一腔室，所述的隔离薄膜与下半壳构成第二腔室，所述的第一腔室和第二腔室体积相等；隔离薄膜的上壁镀有第一金属膜，上半壳的内壁镀有上金属膜，第一腔室中充有第一气体作为电介质，构成第一电容；隔离薄膜的下壁镀有第二金属膜，下半壳的内壁镀有下金属膜，第二腔室中充有第二气体作为电介质，构成第二电容。本发明提供一种振动波微纳电容传感器，能够灵敏的反映流体管道振动波特性，并提供一种流体管道振动波监测阵列系统，利用监测阵列全面监测流体管道的振动波，反映流体管道中的奇点。

摘要： 振动波驱动装置(25)包括：环形压电元件(20)，包括压电材料(1)和被提供成夹住压电材料(1)的多个电极，该环形压电元件被配置为由波长为λ的行进波振动；及馈电构件(8)，至少包括用于向元件(20)供给电力的电气配线(8a)，该馈电构件(8)在元件(20)的第一表面上提供。元件(20)包括至少两个驱动区域(15，16)以及布置在至少两个驱动区域当中两个之间并且具有nλ/4的平均环形长度的非驱动区域(17)，其中n是奇数。在第一表面上提供的至少一个电极跨区域(15，16)和区域(17)布置，并且只在区域(17)中电连接到馈电构件(8)。

摘要： 本发明提供一种振动波驱动装置，该振动波驱动装置包括：固定在弹性体上，并且具有包括沿着同一方向极化的多个电极区的电－机械能变换元件，通过给电－机械能变换元件供给交变信号，在弹性体的表面发生由多个驻波的合成产生的行波的振动体；以及接触振动体，由行波进行驱动的移动体；其特征在于在电－机械能变换元件的多个电极区上连接多个布线构件，上述多个布线构件中为了发生相同相位的驻波而使用的布线构件隔着相同相位的驻波波长的整数倍的间隔而配置。

摘要： 振动波马达和使用振动波马达的电子设备。所提供的是振动波马达，其包括：振动体；摩擦构件；加压构件，其被构造为朝向所述摩擦构件对所述振动体加压；基座构件，其被构造为固定所述摩擦构件；以及衰减构件，其被构造为使振动衰减，其中，所述振动体和所述摩擦构件被构造为彼此相对移动，所述摩擦构件包括：第一表面，其具有被保持为与所述振动体抵靠的第一区域；和第二表面，其为所述第一表面的背面，并且具有被保持为与所述基座构件抵靠的第二区域，所述第一表面和所述第二表面中的至少一者具有被保持为与所述衰减构件接触的第三区域，并且所述第一区域和所述第三区域在所述加压构件的加压方向上的位置彼此不同。

摘要： 本发明公开了一种振动波微纳电容传感器，包括外壳，外壳包括上半壳和下半壳，上半壳和下半壳之间固定设置有隔离薄膜；隔离薄膜与上半壳构成第一腔室，所述的隔离薄膜与下半壳构成第二腔室，所述的第一腔室和第二腔室体积相等；隔离薄膜的上壁镀有第一金属膜，上半壳的内壁镀有上金属膜，第一腔室中充有第一气体作为电介质，构成第一电容；隔离薄膜的下壁镀有第二金属膜，下半壳的内壁镀有下金属膜，第二腔室中充有第二气体作为电介质，构成第二电容。本发明提供一种振动波微纳电容传感器，能够灵敏的反映流体管道振动波特性，并提供一种流体管道振动波监测阵列，利用监测阵列全面监测流体管道的振动波，反映流体管道中的奇点。