淤积量

摘要： 三峡水库175m试验性蓄水以来入库沙量大幅减少,水库冲淤特性与论证阶段成果存在一定差异。针对这一问题,基于三峡水库蓄水以来库区航道泥沙原型观测资料,系统分析了进出库水沙特性、库区泥沙冲淤变化以及泥沙淤积分布特点。结果表明:1)入库沙量较预期大幅减少;2)淤积主要集中在清溪场以下的常年回水区,淤积量多、淤积强度大的河段主要是常年回水区的开阔与分汊河段;3)泥沙淤积呈现主槽淤平和以一侧淤积为主的不对称淤积的特点。

摘要： 某水库位于乌裕尔河支流上的中型水库,通过对比分析水库不同年份实测库容曲线的变化,分析此水库的淤积清况,并计算淤积土方量;为了使枢纽工程的设计能力得以恢复,提出综合措施方案,主要以水库清淤与水土保持措施组合方案进行治理。尤其注重对水库上游以小流域为单元,山、水、林、田、湖、草、村统一规划,工程措施、植物措施、农业技术措施优化配置进行治理。

摘要： 水库泥沙冲淤干扰枢纽的安全运行,并且会导致防洪兴利库容减小,从而降低水库效益。阿尔塔什水库是具有控制作用的水利枢纽工程,属于多沙水库,其多年平均入库的悬移质和推移质输沙量分别达到2993万t和385万t。为探索阿尔塔什水库泥沙淤积演变特征,探明其泥沙淤积规律,采用变态模型,进行了泥沙物理模型设计,针对库内泥沙淤积演变的过程、淤积形态以及淤积量等开展试验研究。试验结果表明,泥沙淤积沿程演变情况与库尾淤积高度等与汛期时拦河坝坝前水位紧密相关,汛期时,维持低水位运行对水库的排沙减淤发挥着至关重要的作用。

摘要： 根据某河道干流河段泥沙淤积现状,对河道泥沙淤积原因、淤积量及淤积变化进行分析.根据河道淤积分析结果,从清淤断面、工程量及工程投资、方案优缺点等方面进行河道清淤治理方案比选分析,最终确定该河道干流河段的清淤治理方案,结果可为该河道及同类型河道清淤提供参考.

摘要： 为分析"水利筛网多重分沙装置"对头屯河水库泥沙的影响,开展了头屯河水库工业引水渠首下游至进库段水沙变化规律研究.研究表明该技术在不破坏原始河道的前提下,能有效地将水流中的泥沙分离出来,减少下游河道泥沙含量,降低了进库段含沙量,防止下游河道(渠道)淤积;同时又可以达到排沙、选沙的效果,变废为宝.

摘要： 为解决头屯河水库泥沙淤积问题,在其上游修建了水力筛网多重分沙装置.该装置利用水流落差并配备不同孔径的筛网,逐级分选出不同粒径的砂石,除沙率高达90％.分选出的砂石可直接应用于生产中(如建筑、装修),年收益可达180万元.该装置有效减少了下游河道含沙量,对减少头屯河水库泥沙淤积、降低八钢供水泥沙含量发挥了重要的作用,实现了经济效益、社会效益和生态效益的有机结合.

摘要： 文章在分析白石水库调度方式和2001-2016年16 a水库淤积量的基础上,确定了水库汛期和非汛期两方面淤积量影响因子.在此基础上,建立了遗传算法的BP(GA-BP)神经网络模型,从汛期和分汛期两个方面对模型进行模拟,预测汛期和非汛期水库淤积量,经过预测值与实测值进行对比,验证所建模型对白石水库的淤积量预测有良好的适用性,为白石水库未来淤积量的计算和分析提供了新的理论和方法.

摘要： 基于流域来沙变化作用的三峡库区泥沙淤积是研究库区演变及其库区冲淤平衡的关键。通过结合流域来沙量变化背景，剖析流域泥沙絮凝原理和絮凝作用，分析其对库区泥沙淤积形态的影响。分析表明，由于流域来沙量变化作用影响，致使入库泥沙细颗粒占比增加，沿程悬移质粒径变小；库区出现冲淤间断现象，且宽谷河段明显淤积，峡谷河段明显冲刷，为三峡水库整治及其库区演变趋势提供依据。

摘要： 三峡水库变动回水区泥沙冲淤对长江黄金水道的航道运行状态及其可持续发展都有着至关重要的影响。利用相应测站的水位流量输沙量数据,对三峡水库175 m蓄水后变动回水区区域水文特性进行分析,采用输沙量法,计算确定出三峡水库变动回水区所在河段泥沙冲淤现状。结果表明:江津至涪陵段由蓄水前的自然冲淤平衡状态转为蓄水后的三峡水库变动回水区的累积性淤积状态,近年来由于人工采砂活动以及来沙变化影响,2012年起至2015年三峡水库变动回水区累积性淤积量稳定在2.3亿t左右,整体淤积总量近期趋于"稳定态势"。

摘要： 潼三河段采用主河槽断面间距和滩间距计算库容和淤积量,受河道形态变化、水库低水位运行和治黄工程修建等影响,原有部分淤积测验断面已经失去控制主河槽的代表性,淤积测验断面间距发生变化,沿用的固定主河槽断面间距影响库容及淤积量的计算精度.分析了潼三河段沿用主河槽断面间距计算淤积量存在的问题,采用断面线中点连接法、断面两侧边线平均法量算主河槽断面间距,并进行淤积量计算,分析断面间距变化对淤积量计算精度的影响,结果表明:在计算模型和方法不变的情况下,只考虑主河槽断面间距因素,用新主河槽断面间距计算出的淤积量较用原间距计算结果均增大,说明一直沿用的主河槽断面间距影响淤积量计算的准确性;河段总间距增大,淤积量也增大,淤积量与断面间距成正比关系.

摘要： 为了实现对水库更智能的管理,本文基于ArcEngine平台在.NET开发环境下使用c#语言设计开发了一个水库库容三维可视化与淤积量测算于一体的系统.该系统采用模块化设计,利用ArcGIS提供的接口处理地形数据,快速建立水库的三维模型,实现了水库数据的读取与管理、三维模型的快速创建及三维可视化、库区库容、淤积量计算等功能.系统具有良好的人机交互界面,实例分析表明该软件实用性高,兼容性强,操作简单,为水库的自动化数据管理、三维展示及库容淤积量高精度计算提供了一个简单高效的平台.

摘要： 应用全国水利普查中河龙区间水库泥沙的淤积资料,对河龙区间207座水库的淤积特征进行研究,并对水库的淤积量进行估算.结果表明:河龙区间水库空间分布集中性特征明显,中型水库主要集中在无定河流域;河龙区间不同输沙模数区内中小型水库的淤积特征差异显著;基于中小型水库淤积规律和大型水库的淤积资料,估算河龙区间水库的淤积量,至2011年河龙区间水库总淤积量为15.14×108m3,其中大型水库总淤积量为6.22×l08m3,中型水库累计淤积量为7.40×108m3,小型水库累计淤积量为1.58×108m3.研究水库的淤积特征,估算水库的淤积量,为区域水库高效利用、黄河流域水沙综合治理提供科学依据,研究具有重要的科学意义.

摘要： 本文以上海市第一次全国水利普查暨第二次水资源普查相关工作为背景,以上海市青浦区为例,根据青浦区水利普查办要求,对淤积量和槽蓄量计算方法进行了初步小结,对实际工作具有一定的指导意义.

摘要： 本文对潮流河段港地异重流的淤积量进行了分析与估算,介绍了三种淤积方式的计算方法,并用实例进行了计算分析.

摘要： 利用黄河三角洲北部海域8个典型的固定剖面资料,对坡度、水深、沉积物底质、单宽侵蚀量和淤积量进行了分析.研究表明:黄河改道后,各剖面的三角洲前缘侵蚀较为剧烈;蚀淤泥沙在纵向上由三角洲前缘向前三角洲搬运,在横向上沿近岸向西北方向运移;近岸沉积物粗化比较显著,尤其是在废弃的流路入海口处.

摘要： 水库库容是水库调度的重要参数,它的精度高低直接影响到发电、防洪、灌溉等效益.电站库区在多年运行后,由于泥沙淤积等使水下地形有了较大变化,库容和淤积量的变化也相对较大,对库区防洪度汛和电站的经济运行有直接的关系.在水利水电事业飞速发展的今天,准确测定和复测库容、淤积量,是保证水库大坝安全和水库调度的关键,也是经济发展的要求.如何准确、可靠、并经济地完成河口水电站库区测量任务，这涉及到仪器设备选型、测量模式选取、控制网建立、基准站的布设、平面定位数据与测深数据的匹配、数据链衰减等诸多技术问题需要解决。结合水电站库区实际地形、地貌情况，以能满足工程需要为目的，并能准确的计算出水库库容。根据河口水电站淤积情况和地形地貌较复杂的实际问题，初步分析水库库容测量和淤积形态的分析模拟上采用PS-SDE技术具有很多优势，例如它的各项数据都是自动生成的，这减少了很大一部分的工作量。又由于它采集数据是实时动态的，这可以保证数据的客观真实性，同时还具有准确程度高、速度快、数据量大等优点。水库库容在水利枢纽设计、运营管理中越来越重要，它不仅是水利枢纽规划设计阶段的重要参数之一，在工程运营管理过程中也尤为重要。尤其在动库容管理过程中，如何实时确定水库动库容.研究水库库容变化动网，及时调整水库水位，为防洪发电、大坝安全提供及时准确的库容数据具有很重要的意义。从以往各种库容测量案例可看出，好的数据采集方案和数据处理方案，其结果优势是显而易见的。因此，研究水库库容测量方法具有现实意义，有较高的杜会效益和经济效益。

摘要： 自1999年10月下闸蓄水至2010年10月,小浪底水库已运用11年.年均入库水量、沙量分别为200.52亿m3、3.394亿t,分别较1987～1999年偏少21.0％、57.0％.汛期运用水位变化复杂,非汛期运用水位最高为264.3m,最低为180.34m.至2010年10月,三角洲顶点已推进到距坝18.75km的HH12断面.库区累计淤积量达到28.225亿m3,其中,于流淤积量为22.395亿m3,汛限水位225m高程以下淤积量为26.157亿m3.中、粗颗粒泥沙占库区淤积物的62.4％,细沙占出库沙量的82.4％.对水库淤积情况进行分析能够为水库后期运用提供技术支撑.

摘要： 对葛洲坝水利枢纽及其运行情况和河段特性进行了介绍.分析认为葛洲坝水利枢纽运行前后的入库水沙特性基本一致.探讨了库区冲淤变化特点、淤积量及其分布,冲淤过程及达到冲淤平衡的时间.对坝下游河床的冲淤过程、冲淤量、达到冲淤平衡的时间以及河床粗化,河底高程历年变化及同流量水位降低的原因、降低量及变化过程进行了分析总结.研究结果可为进一步探讨三峡水利枢纽与葛洲坝水利枢纽联合调度运用后水库泥沙淤积变化规律提供参考.

摘要： 土脑子浅滩段长约3km,位于三峡工程135m变动回水区.天然情况下具有汛期淤积、汛末及汛后冲刷、年内冲淤平衡的规律.三峡工程蓄水两年来,本河段洲滩、岸线无明显变化,河床冲淤主要集中在右侧主槽土脑子一带.由于汛期淤沙在汛末、汛后及次年消落期得不到足够的冲刷,本河段产生了累积性淤积,但淤积量不大,目前对航道无明显影响.分析表明,水库调度、来水来沙、河床形态是影响本河段冲淤变化的主要因素.

摘要： 黄河河口近两年来保持了两个口门轮流做为主河道入海的奇特现象,这改变了河口拦门沙区的冲淤规律,使得河口同等来沙条件下造陆面积减少,河道延伸速度降低,增加了黄河现行流路行河年限,建议加强该方面的研究以及工程干预措施,使黄河河口长期保持多河口轮流入海的状态,会取得极大的社会和经济效益.

摘要： 本发明提供了一种疏浚挖槽水动力变化引起的航槽淤积量预测方法，步骤包括：S1、基于待测区域的历史数据，构建底沙输移模型；S2、基于所述底沙输移模型计算待测区域挖槽前的底沙输移量和挖槽后的底沙输移量；S3、基于所述挖槽前的底沙输移量和所述挖槽后的底沙输移量计算船槽淤积量。本发明以冲积型底沙造床为主的河流为对象，首先推导底沙输移不平衡输沙方程，理论分析挖槽前后浅滩区域的水动力变化(流速、水深、流量等)，利用流网法推导了挖槽前后的流速的变化，进而得到挖槽前后浅滩区域的水动力变化引起的淤积量，实现守护航道范围的洲滩边界，改善航路内的水深。

摘要： 本发明公开了一种疏浚挖槽水动力变化引起的航槽淤积量预测方法，涉及数据处理技术领域，用于解决现有的疏浚挖槽水动力变化引起的航槽淤积量预测方法随着疏浚工作的开展需要重新建立模型，成本高，效率低，导致航道淤积不能及时进行疏浚处理，影响航道的稳定的问题；该航槽淤积量预测方法能够对航槽的淤积量进行了预测，并利用疏浚工作开始时的总淤积系数和疏浚工作结束的航槽淤积量对预设航槽淤积量、淤积系数阈值进行更新，使得航槽的淤积量的预测结果会随着疏浚的次数的增多而更加准确性，从而能够及时准确的对航道的淤积量进行预测，进而及时展开疏浚工作，保证航道畅通，促进航运行业发展。

摘要： 本发明提供一种淤地坝泥沙淤积量的测量方法，包括：基于若干个实体空沟道构建初始空沟道模型，在初始空沟道模型中模拟修建淤地坝，得到若干个目标空沟道模型；对若干个目标空沟道模型进行不同泥沙淤积深度的泥沙淤积过程模拟，确定多组泥沙淤积面积和泥沙淤积体积，得到淤积样本集；对淤积样本集进行拟合，得到泥沙淤积面积‑泥沙淤积体积的目标关系式；获取待测淤地坝的泥沙淤积面积；根据待测淤地坝的泥沙淤积面积和目标关系式，得到待测淤地坝的泥沙淤积体积，根据泥沙淤积体积得到待测淤地坝的泥沙淤积量。还提供一种淤地坝泥沙淤积量的测量装置、计算机及存储介质。弥补了传统方法在效率、成本、精度等方面的缺陷，适用性更广。

摘要： 本公开提供的湖泊泥沙淤积量的监测方法、装置、电子设备和存储介质，包括：获取研究区域的矢量数据和遥感影像数据；从该遥感影像数据中筛选出云量小于第一设定值的遥感影像数据，结合矢量数据从该遥感影像数据中筛选出目标时间段的遥感影像数据；计算该遥感影像数据中各像元的改进归一化差异水体指数，得到比值增强图像；采用大津法计算归一化分割阈值，以此区分比值增强图像中的水体与非水体，得到遥感影像数据；计算该遥感影像数据中的水体面积，对水体面积进行可视化及数据分析处理，建立水体面积与湖泊泥沙淤积量的相关数学模型，利用该相关数学模型对湖泊泥沙淤积量进行监测。本公开为大区域湖泊水体范围的长期监测和对比分析提供数据支撑。

摘要： 本发明公开的一种用于城市管道年淤积量估算的模型方法，模型方法包括以下预测估算过程：1、管网流域范围内年土壤侵蚀量的计算，2、管网系统现状评估和管道中径流情况模拟，3、管网泥沙淤积量预测。本发明通过科学合理的模型工具提出以模型的方法对管道泥沙淤积量进行预测，通过RUSLE模型将城市管网流域整体年土壤侵蚀量计算出，再通过InfoworksICM软件对管网系统中径流情况进行模拟，基于模拟结果对管网底部淤积的泥沙进行预测估算，实现了基于城市自然条件及管网条件的管道年淤积量的预测，相较于常规的勘测确定法，可以大幅度降低勘察成本，且准确度较高。

摘要： 本发明公开的是一种用于城市河流泥沙淤积量估算的模型方法，模型方法包括以下预测估算过程：1、流域年土壤侵蚀量的计算，2、内河河流河底泥沙淤积量预测。本发明通过GIS软件及城市河流流域基础数据对河底泥沙淤积量进行预测，全过程全部采用流域内的基础数据进行科学分析，实现了基于城市本底条件的河流年淤积量的预测，相较于常规的勘测确定法，可以大幅度降低勘察成本，且准确度较高。

摘要： 本发明公开了一种疏浚挖槽水动力变化引起的航槽淤积量预测方法，涉及数据处理技术领域，用于解决现有的疏浚挖槽水动力变化引起的航槽淤积量预测方法随着疏浚工作的开展需要重新建立模型，成本高，效率低，导致航道淤积不能及时进行疏浚处理，影响航道的稳定的问题；该航槽淤积量预测方法能够对航槽的淤积量进行了预测，并利用疏浚工作开始时的总淤积系数和疏浚工作结束的航槽淤积量对预设航槽淤积量、淤积系数阈值进行更新，使得航槽的淤积量的预测结果会随着疏浚的次数的增多而更加准确性，从而能够及时准确的对航道的淤积量进行预测，进而及时展开疏浚工作，保证航道畅通，促进航运行业发展。

摘要： 本发明提供了一种疏浚挖槽水动力变化引起的航槽淤积量预测方法，步骤包括：S1、基于待测区域的历史数据，构建底沙输移模型；S2、基于所述底沙输移模型计算待测区域挖槽前的底沙输移量和挖槽后的底沙输移量；S3、基于所述挖槽前的底沙输移量和所述挖槽后的底沙输移量计算船槽淤积量。本发明以冲积型底沙造床为主的河流为对象，首先推导底沙输移不平衡输沙方程，理论分析挖槽前后浅滩区域的水动力变化(流速、水深、流量等)，利用流网法推导了挖槽前后的流速的变化，进而得到挖槽前后浅滩区域的水动力变化引起的淤积量，实现守护航道范围的洲滩边界，改善航路内的水深。

摘要： 本发明公开一种基于接驳点管道实时流量监测数据分析的淤积量测算方法，涉及市政环卫领域，包括：首先，连续间隔采集入口接驳点在各个时刻的进水流速、进水水位高度以及出口接驳点在各个时刻的出水流速、出水水位高度，求解历史流入总量以及历史流出总量；然后，求解第一管路最近的平均周期的流出率η，估计第一管道内的当前污水预计可流出量；最后，求解所述第一管道的淤积量。本发明提供了淤积量测算方案，以便工作人员获知污水管道中的淤积量，避免污水管道堵塞。

摘要： 本实用新型一种监测河床淤积量的重力装置，属于水利工程领域。包括：电源装置、通信装置、采集终端、信号处理单元、电缆、称重监测装置、水位监测装置以及水下电缆。所述的称重监测装置包括：称重传感器、水下固定装置；所述的水位监测装置包括：投入式水位计、水位计防护筒；所述的电源装置通过电缆连接通信装置、采集终端以及信号处理单元，为其提供电量来源；称重监测装置和水位监测装置通过电缆与信号处理单元相连。本实用新型优点在于1、布设简单易行，方便工作者使用、提高工作效率；2、施测频率高、测验程序简单、测量历时短，可实现自动、实时的河床淤积量的监测。