变动回水区
变动回水区的相关文献在1992年到2022年内共计119篇,主要集中在水利工程、水路运输、地球物理学
等领域,其中期刊论文102篇、会议论文17篇、专利文献4441篇;相关期刊44种,包括长江工程职业技术学院学报、重庆交通大学学报(自然科学版)、土木建筑与环境工程等;
相关会议13种,包括中国水利学会2016学术年会、2012年中国水力发电工程学会水文泥沙专业委员会第九届学术讨论会、中国水力发电工程学会高坝通航工程专业委员会第五届第三次会议暨学术研讨会等;变动回水区的相关文献由265位作者贡献,包括刘德春、杨胜发、陆永军等。
变动回水区
-研究学者
- 刘德春
- 杨胜发
- 陆永军
- 张璠
- 曹民雄
- 李国斌
- 高亚军
- 何艳军
- 封光寅
- 左利钦
- 林云发
- 王涛
- 蔡国正
- 郭继明
- 陈子湘
- 于广年
- 付旭辉
- 何进朝
- 倪志辉
- 刘怀湘
- 刘辛愉
- 周家俞
- 唐会元
- 姜贤瑞
- 张杰
- 张绪进
- 徐成伟
- 易定嵘
- 曹俊
- 朱君国
- 李义天
- 李俊
- 李俊青
- 李华山
- 杨志
- 楚万强
- 欧应均
- 段文超
- 母德伟
- 王云莉
- 王周兵
- 王鑫
- 程平
- 章厚玉
- 罗中
- 胡莲
- 苏丽
- 谢玉杰
- 赵世青
- 赵瑾琼
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王永兴;
张明;
覃昌佩;
蒋乙平;
王鑫
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摘要:
柳江红花枢纽是柳江规划梯级枢纽的最后一级,其坝下至石龙三江口河段受红花枢纽和大藤峡水利枢纽调度的双重影响,水文条件复杂。随着大藤峡水利枢纽的建成运行,红花枢纽坝下至石龙三江口河段亟需将航道等级提升至内河Ⅱ级航道。文章结合枢纽的调度运行方式,建立平面二维水流数学模型,对该河段的设计最低通航水位进行研究,得到经济合理的设计最低通航水位,成果可为类似的河流提供参考。
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谢玉杰;
余祥;
李家世;
何熙
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摘要:
按照《四川省内河航运发展规划》,嘉陵江川境内规划14个梯级,2030年实现广元—昭化段达到Ⅳ级航道标准的目标,但是由于《长江流域综合规划》取消了嘉陵江水东坝枢纽,造成亭子口与上石盘枢纽之间水位不能衔接.亭子口电站设计水位变幅高达20 m,导致库尾存在长约28 km的变动回水区,而该段航道天然来流量很小,仅通过航道整治不能达到规划的Ⅳ级航道标准.因此采用优良河段河相关系法,将整治后的滩险河床断面形态与优良河段建立特征流量下的河相关系,推求不同流量下整治滩险可能达到的稳定航深,从而找到工程河段满足Ⅳ级航道水深标准的最小流量.再根据水文站资料分析此流量出现的时间,结合亭子口电站特征水位回水里程,分航段研究通航保证率,提出亭子口库尾变动回水区达到规划的Ⅳ级航道的流量和保证率.
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陈宏乾;
石令
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摘要:
铜锣峡水文观测项目位于三峡库区变动回水区,其河床地形和水流流态复杂,对ADCP测流提出了更高的要求.项目组根据以往经验结合测区环境情况,在外业测量和内业数据处理等环节采取了提高流量测验精度的措施,并取得了较好的效果.
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寇宁宇
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摘要:
长叶碛滩是三峡变动回水区内主要碍航滩险之一,严重影响了船舶的航行安全.由于三峡变动回水条件,长叶碛河段的水沙运动规律发生了很大的变化,河段的碍航特性呈现出较大的不确定性,整治难度也较大.因此结合物理模型试验对长叶碛整治工程方案进行详细的研究,确定采取航槽偏左的措施进行整治,整治的效果较好,可为该类型的航道整治提供参考.
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刘旭晖
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摘要:
本文基于三峡水库175m试验性蓄水后的原型观测资料,分析三峡库区变动回水区下洛碛河段水沙变化、泥沙冲淤特性以及其原因.结果表明:三峡水库175m试验性蓄水后,河道水位明显抬高,径流量无趋势性变化,输沙量明显减少.下洛碛河道由累积性淤积逐渐转为冲刷,2012-2017年期间河道地形变化明显,2018年后下洛碛河道冲淤变化趋缓.
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谢龙
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摘要:
重庆主城河段弯曲多变,浅碛边滩众多,大量礁石凸向河心,水流流态异常复杂,是典型的山区河段。河床变化以推移质为主,推移质运动是河床演变的主要原因。三峡大坝开始以设计高水位175 m运行后,对上游来水产生了显著的阻挡和回溯作用。重庆主城河段正好处于变动回水区之间,河道特征在天然河道与库区河道之间循环切换。此外,由于重庆主城河段又有较大支流嘉陵江在朝天门交汇,使得其水流、泥沙运动特性极为复杂。对成库后重庆主城河段水流、泥沙条件变化规律进行探讨分析,可为典型碍航浅滩整治方案设计提供依据,对保障好长江干流(重庆段)的通航能力与航运条件有着至关重要的作用。本文根据大量实测水文、泥沙资料,详细分析对比了三峡大坝175m成库运行后在复合水动力条件下重庆主城河段推移质泥沙运动规律。
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赵世青
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摘要:
在河床演变分析基础上,对处于枢纽变动回水区内的83#岛所处分汊河道多年平面形态、航线、分流比、横纵断面等变化进行深入研究,合理选择通航汊道,提出相应的整治工程措施,以稳定河势、改善通航条件.
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刘辛愉;
邵伟峰
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摘要:
三峡水库175m试验性蓄水以来,库区河段出现卵石累积性淤积碍航的问题。本文以2020年碍航较为明显的鱼洞水道为背景,分析了河段冲淤特点及碍航成因,提出了相应的维护疏浚方案,并对疏浚效果进行了分析。结果表明,疏浚工程实施后,鱼洞水道(鸡翅膀)处航宽、水深、弯曲半径均得到一定改善。
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曾施雨;
谢玲;
王艳芳;
苏丽
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摘要:
本文根据三峡水库蓄水以来的原型观测和库区维护性疏浚资料,系统地分析了洛碛水道典型断面蓄水以来的冲淤变化和河段泥沙冲淤特性。结果表明,洛碛局部边滩受采砂影响河床下切严重,消落期河床沿程表现为冲淤交替,主航道内时而会出现少量卵石累积性淤积,局部区域淤积最大厚度可达1m,给消落期船舶通航带来安全隐患。通过对洛碛河段的河床演变分析,为该河段的维护性疏浚方案和航道综合整治工程方案的确定提供了支撑。
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何艳军;
张璠
- 《水道与港口工程国际学术研讨会》
| 2010年
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摘要:
依据三峡蓄水后变动回水区的实测资料,初步分析了三峡水库175 m正常蓄水下变动回水区输沙过程及该河段冲淤特性,揭示了航道调整的内在机理,总结了水沙条件变化和河段冲淤规律.结果可为减少变动回水区的泥沙淤积及淤沙浅滩的治理提供科学依据.
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何进朝;
母德伟
- 《中国水力发电工程学会高坝通航工程专业委员会第五届第三次会议暨学术研讨会》
| 2011年
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摘要:
土湾滩处于三峡水库变动回水区,低水期航道弯、浅、急,三峡水库蓄水后,推迟并缩短了该河段的走沙期,改变了原有的走沙规律,产生累积性泥沙淤积,造成右岸河床滩槽易位,水库消落期出现碍航现象。通过滩段成库前后水流条件和河床演变试验分析,揭示滩险演变规律和碍航成因,经物理模型试验,提出沿土湾滩洪水水流动力轴线采用基建性疏浚措施,开辟新航槽,解决滩槽易位后的碍航问题。试验结果表明,整治方案实施后,右岸边滩继续发展,新航槽内无累积性泥沙淤积,能够满足Ⅲ级航道尺度要求,达到整治目的。
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Hua FU;
傅华;
Yunyun YANG;
杨云云;
Yaochang MA;
马耀昌
- 《2010中国可再生能源科技发展大会》
| 2010年
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摘要:
涪陵位于长江与乌江交汇口.三峡工程原设计初期按135m运行,2003年6月蓄水后,对蓄水计划进行了调整,即汛期坝前水位135m,主汛期后抬高至139m.按该调度运行,涪陵河段位于水库135m回水变动区.变动回水区的范围与冲淤特性受两江来水组合的影响很大.本文根据2005年实测资料,对水库135m-139 m蓄水前、后该河段冲淤特性进行了研究.结果表明,由139m消落至135m,变动回水末段以冲刷为主.汛后由135m蓄水至139m,在汛末流量较大期间河段以消退冲刷为主.进入枯水期,随着流量的减小,整个河段出现淤积.汛期由于来水来沙的变化,在汇口一带两江相互作用而出现冲淤交替.位于139m变动回水末端的李渡附近,冲淤量变化最为明显.
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刘德春;
李龙成;
程平;
张新科
- 《中国水力发电工程学会水文泥沙专业委员会第七届学术讨论会》
| 2007年
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摘要:
重庆主城区河段处于三峡水库变动回水区,又是嘉陵江汇入长江的河段,河床边界条件比较复杂。研究表明:该河段基岩主要由侏罗系紫红色泥岩、泥质砂岩和砂质泥岩等组成;受地质构造作用影响,河道蜿蜒曲折,宽窄相间,滩沱交替;床面主要由卵石夹沙、基岩、纯砂体覆盖,分别占河段总面积的83.0%、9.8%、7.2%;河段洲滩、碛坝密布,共有较大洲滩13个,占河段总面积的20%;洲滩覆盖层厚度,长江干流段约2~20m;嘉陵江段约10 m左右;洲滩主要为卵石夹沙组成,长江上段粒径较粗,下段偏细,嘉陵江段居中;卵石岩性以石英岩、石英砂岩、火成岩为主,但不同河段的含量存在差异;岸坡主要由自然岸坡与人工岸坡组成,人工岸坡占岸线总长的36.5%。
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钟杨明;
刘德春;
周幸初
- 《2012年中国水力发电工程学会水文泥沙专业委员会第九届学术讨论会》
| 2012年
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摘要:
青岩子河段位于三峡水库回水变动区,为川江重要碍航河段之一.1996年12月~2006年4月,青岩子河段冲刷了48.6万m3;三峡水库156m蓄水运用后,2006年10月至2007年12月共淤积299.5万m3;175m试验性蓄水后,2007年12月~2008年11月,青岩子河段共淤积59.1万m3,2008年11月~2009年12月,青岩子河段共淤积57.0万m3,该河段总体表现为略淤.青岩子河段岸线多年来基本保持稳定.1996~2009年青岩子河段深泓线走向摆动一般小于50m,多年基本保持一致.蓄水以来,各断面有冲有淤,主要集中在河床主槽、边滩及其过渡部位,但年际总体上无明显趋势性变化.
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钟杨明;
刘德春;
周幸初
- 《2012年中国水力发电工程学会水文泥沙专业委员会第九届学术讨论会》
| 2012年
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摘要:
青岩子河段位于三峡水库回水变动区,为川江重要碍航河段之一.1996年12月~2006年4月,青岩子河段冲刷了48.6万m3;三峡水库156m蓄水运用后,2006年10月至2007年12月共淤积299.5万m3;175m试验性蓄水后,2007年12月~2008年11月,青岩子河段共淤积59.1万m3,2008年11月~2009年12月,青岩子河段共淤积57.0万m3,该河段总体表现为略淤.青岩子河段岸线多年来基本保持稳定.1996~2009年青岩子河段深泓线走向摆动一般小于50m,多年基本保持一致.蓄水以来,各断面有冲有淤,主要集中在河床主槽、边滩及其过渡部位,但年际总体上无明显趋势性变化.
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钟杨明;
刘德春;
周幸初
- 《2012年中国水力发电工程学会水文泥沙专业委员会第九届学术讨论会》
| 2012年
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摘要:
青岩子河段位于三峡水库回水变动区,为川江重要碍航河段之一.1996年12月~2006年4月,青岩子河段冲刷了48.6万m3;三峡水库156m蓄水运用后,2006年10月至2007年12月共淤积299.5万m3;175m试验性蓄水后,2007年12月~2008年11月,青岩子河段共淤积59.1万m3,2008年11月~2009年12月,青岩子河段共淤积57.0万m3,该河段总体表现为略淤.青岩子河段岸线多年来基本保持稳定.1996~2009年青岩子河段深泓线走向摆动一般小于50m,多年基本保持一致.蓄水以来,各断面有冲有淤,主要集中在河床主槽、边滩及其过渡部位,但年际总体上无明显趋势性变化.