液压千斤顶

摘要： 针对液压千斤顶装配中人工上料方式存在的生产效率低下问题,设计了一套基于双目线激光视觉引导的上料系统。在分析缸筒和活塞杆的机械结构后,设计了机器人专用夹爪。在视觉识别过程中,利用SAD(Sum of Absolute Differences)算法实现工件的相似性度量,以经典的ICP(Iterative Closest Point)算法实现点云配准,从而获得模板点云与场景点云之间的旋转平移矩阵。根据预先示教的抓取点位姿坐标,结合相机标定结果,获得目标工件抓取点的实际位姿坐标,从而引导机器人实现缸筒和活塞杆的自动上料。

摘要： 本文提出研发一种改进的液压千斤顶检定装置,旨在升级原有装置,同时对装置液压油箱进行改造,通过增加研发的专用过滤装置,减少废油回收频次,从而减少对环境的污染。

摘要： 文章详细介绍了双环梁串联倒置液压千斤顶法提升水箱至预定位置,用临时钢支架定位,然后浇筑混凝土环板作永久固定,完成水塔施工的工艺要点;并分析了此工艺带来的经济效益.

摘要： 大直径预应力锚栓在大型基础、设备轨道等领域的应用越来越广泛,目前多采用国外进口的锚栓产品,国内还有待开发与其配套的张拉设备及工装.文章结合实际工程应用,阐述采用普通设备对大直径预应力锚栓进行直接张拉的方法,可供类似工程借鉴.

摘要： 桥梁工程盖梁施工常采用抱箍法,抱箍承载力检验通常采用砝码堆载法,费时、费工且危险性大.针对传统施工方法的不足,结合龙泉山城市森林公园旅游环线七标段盖梁施工,介绍了一种采用液压千斤顶施压模拟上部荷载检验盖梁抱箍承载力的施工技术,并对该施工技术的工艺流程及应用效果进行了简单阐述,可为其他同类项目的施工提供参考.

摘要： 地基基础检测研究所是专门从事地基基础检测、研究、鉴定和咨询等一体的专业检测机构,是安徽省建筑科学研究设计院、安徽省建筑工程质量第二监督检测站的直属机构,现有工程技术人员40余名,其中高级工程师7名,工程师21名,注册岩土工程师1名,硕士生11名。该所拥有多种型号桩基静载仪30余套、基桩多跨孔超声波自动循测仪4台、高低应变基桩动测仪8台和相应配套锤击设备及多套先进的拟合分析软件、最大吨位4000t的静载试验设备,多种型号基桩静载仪、液压千斤顶、钢梁、混凝土配重块、超高压油泵和位移计、锚杆拉力计、高精度激光测距仪、全站仪和水准仪等。主要从事各种桩(地)基静载荷试验、采用多种方法的基桩桩身完整性检测、各种锚杆和土钉检测、建筑物沉降或变形观测、地基基础工程的质量事故鉴定及其仲裁检测、地基基础相关课题研究、产品技术开发等工作。

摘要： 飞机千斤顶是航空地面保障的重要设备之一,在进行总装、测试、维护和维修等工作时,需要使用千斤顶将飞机顶起后方可开展某些特定项目的工作.文章介绍了飞机千斤顶的不同分类方法及其典型结构和原理,简述了飞机千斤顶的发展历史、标准规范、通用化和技术现状等国内情况,提出了同步升降千斤顶和智能飞机千斤顶的基本功能和发展设想.通过逐步提高飞机千斤顶的自动化程度,不断降低人员劳动强度,提升工作效率和安全性.

摘要： 在内河航道提升改建过程中,过往建设的桥梁通航净高较低,不能满足高等级航道的通航需求,往往成为航道提升过程中的限制因素.桥梁顶升技术对既有桥梁的改造相比拆除重建方案节约资金、节省工期.现以长湖申线航道西延工程紫梅桥改建工程为例,该桥采用PLC液压同步顶升系统,液压千斤顶与机械跟随千斤顶组合的顶升方法,安全、快速地完成了对紫梅桥全桥整体顶升的改建任务,使改建后主桥通航孔满足60m×7m限制性Ⅲ级航道通航净空,达到航道提升的改建目标.顶升改建方案节约建设资金、缩短施工周期,具有良好的经济及社会效益.

摘要： 一、简述背景及存在的问题为响应国家环保倡议,治理扬尘污染,全国工矿企业的露天堆场均在紧张有序地进行着全封闭棚化改造。封闭结构形式大多采用大跨度管桁架结构。目前,在大跨度管桁架结构施工领域,多数采用了地面组装、分段吊装、高空安装的步骤进行施工,在这个过程中,大型构件分段吊装后,高空对接调整时采用大型液压千斤顶进行高低错口调整。

摘要： 为更明确大型抬浮力打捞工程船的应用前景,概述打捞工程船分类,从打捞作业和市场经营两个角度对大型抬浮力打捞工程船的应用需求进行分析.得出结论:抬浮力打捞是传统打捞方式的有力补充,大型抬浮力打捞工程船通过液压千斤顶提升技术能够有效提高大吨位沉船打捞能力,同时,大型抬浮力打捞工程船在大型货物运输和海洋工程领域也拥有较好的市场前景.

摘要： 大跨度结构的施工已从简单劳作逐渐走向机械化、自动化，而且跨专业、跨行业的各项技术及设备也应工艺需要融入其中，将传统的以人力为主的施工工艺转变为以自动机械为主的、具有较多科技含量的综合技术，这是计算机控制液压千斤顶整体提升技术的最大特点。在钢结构整体提升施工中,通过计算机控制穿心式液压千斤顶,提升钢结构提升精确度,减少施工误差.

摘要： 在研究液压千斤顶不确定度的影响因素的基础上,提出了液压千斤顶标准不确定度的分量估计,建立其函数关系;通过实例重点讨论了液压千斤顶不确定度评定的方法及步骤.

摘要： 金塘大桥Ⅱ标118m跨非通航孔桥挂篮施工过程中，挂篮采用液压千斤顶加载试验技术，加快了施工进度，取得了良好的经济效益。

摘要： 计算机控制液压千斤顶施工系统(下称液压施工系统)是液压、计算机和自动控制等高新技术与建筑施工、起重吊装等传统技术相结合的新型起重施工装备. 本文从笔者的工作实践出发浅谈液压施工系统的若干关键控制技术，如机电一体化设计、计算机控制逻辑和计算机控制算法。

摘要： 本文介绍了一种新型机械自锁液压千斤顶的结构、组成,及其简单的工作原理.此千斤顶根据我国刚引进的某先进武器系统的液压千斤顶设计而成,具有自动机械自锁功能,使用方便可靠,填补了国内此项技术的空白.

摘要： 网架结构凭借自身受力简单、刚度大、自重轻、节约钢材及整体稳定性好等优点,己被越来越被广泛地运用于各类工业、民用建筑中.本文重点论述了网架结构的整体提升方法的发展与应用,主要由三部分组成:第一部分概述了空间网架结构整体提升法的优势和发展历史;第二部分探讨了由设计与施工共同确定整体提升施工方案的重要性和科学的研究方法,第三部分介绍了计算机控制液压千斤顶的同步整体提升技术.

摘要： 广船国际股份有限公司400t×85m造船龙门式起重机，为双主梁、中吨位、中跨度门式起重机，外型尺寸(长×宽×高)85m×27/m×71m。整机自重1600t，实际整体吊装重量1420t。我们利用从英国进口的KRAMO门式液压吊装系统成功将设备整体吊装就位。

摘要： 在我公司建设的鲁晋王曲屯厂一期2×600MW机组工程中，所承建的220m／2*7m烟囱结构形式为内部钛-钢复合板双套筒，钢内筒的安装施工工艺采用液压千斤项法提升，该液压提升装置通过液压缸同步提升进行倒装法施工，在施工中无需采用其他起重设备，大大减少钢内筒烟囱施工的危险性，不但施工工期短，而且安装质量良好。

摘要： 升降架技术经过多年工程大量应用,为中国建筑业,降低施工成本和节省钢材起到了重要作用,本文着重介绍了液压升降架的构造和液压千斤顶的功能.

摘要： 依靠四只电梯井筒，在其上设置钢平台，以钢铰线承重、计算机控制液压千斤顶集群提升的方法，将重６０７５吨的钢屋盖整体一次提升到位。

摘要： 本发明提供一种同步升降千斤顶及千斤顶液压系统，属于千斤顶技术领域。主油缸和副油缸的一端设置于底座，桥形顶杆组件的两端分别连接于主油缸的远离底座的一端和副油箱的远离底座的一端，油箱与主油缸和副油缸均连通，集成块组件用于控制液压油在油箱、主油缸和副油缸之间相互流通。通过千斤顶液压系统将油箱内的液压油打出，使液压油从油箱进入主油缸的下腔，推动主活塞杆上升，使主油缸的上腔的液压油进入副油缸的下腔，推动副活塞杆上升，使副油缸的上腔的液压油进入油箱中，从而实现液压油的循环流通。由于主活塞杆和副活塞杆均向上推动，使其通过桥形顶杆组件将飞机顶起，以便飞机的检查或更换机轮。

摘要： 本实用新型涉及一种液压支架用调底千斤顶、抬底千斤顶组合供液系统。现有液压支架用调底千斤顶、抬底千斤顶组合供液系统抬底效果差，为此，本液压支架用调底千斤顶、抬底千斤顶组合供液系统包括底调千斤顶、抬底千斤顶、左立柱、高压供液管和回液管，其还包括一个底调电磁换向阀和一个液控切换阀，液控切换阀包括收缩腔液控换向阀和伸展腔液控换向阀，所述收缩腔液控换向阀和伸展腔液控换向阀均包括一个控制端口、一个工作端口和两个切换端口和一个阀芯，该阀芯上设有两个通道。本实用新型液压支架用调底千斤顶、抬底千斤顶组合供液系统抬底效率高，移架涌煤少，适合综采煤矿使用。

摘要： 本实用新型公开了一种侧推千斤顶的深孔活塞杆和液压支架侧推千斤顶，其中，深孔活塞杆通过深孔活塞杆由整体改为杆体与固定套分体式的结构，可减小制备深孔活塞杆的原材料尺寸，进而降低了加工成本，并通过对将深孔依次与密封孔和螺纹孔连通，避免了现有技术中较为常用的对杆体和固定套之间的密封面“先螺纹、后密封”方式中存在的无法完全密封的问题，且本实用新型通过将螺纹孔贯穿固定套的侧壁还能够使方便连接胶管接头，使其与U型卡拆装更为便捷。总之，通过将深孔活塞杆由整体改为杆体与固定套分体式的结构，与具有焊接安装座结构的活塞杆相比加工更为方便，配合尺寸精度更高。

摘要： 本实用新型提供一种同步升降千斤顶及千斤顶液压系统，属于千斤顶技术领域。主油缸和副油缸的一端设置于底座，桥形顶杆组件的两端分别连接于主油缸的远离底座的一端和副油箱的远离底座的一端，油箱与主油缸和副油缸均连通，集成块组件用于控制液压油在油箱、主油缸和副油缸之间相互流通。通过千斤顶液压系统将油箱内的液压油打出，使液压油从油箱进入主油缸的下腔，推动主活塞杆上升，使主油缸的上腔的液压油进入副油缸的下腔，推动副活塞杆上升，使副油缸的上腔的液压油进入油箱中，从而实现液压油的循环流通。由于主活塞杆和副活塞杆均向上推动，使其通过桥形顶杆组件将飞机顶起，以便飞机的检查或更换机轮。

摘要： 本发明公开了一种用于气动液压千斤顶的过渡板及气动液压千斤顶，过渡板包括过渡板本体，所述过渡板本体上设有连通千斤顶油箱和顶升油缸的供油油路，所述供油油路连接一回流至油箱的卸压油路，所述卸压油路上设有只能沿油箱至顶升油缸方向单向打开的卸压单向阀，所述卸压单向阀包括设于卸压油路上的竖直布置的卸压阀体通道。气动液压千斤顶包括顶升油缸、油箱、气动助力器和上述的过渡板，所述油箱通过过渡板上的供油油路与顶升油缸相连、并通过连接于所述供油油路上的气动助力器将液压油泵入顶升油缸。本发明具有结构简单、成本低廉、安全可靠等优点。

摘要： 本发明公开了一种液压千斤顶压力检测装置，包括用于放置液压千斤顶的底架、用于操控液压千斤顶的操控装置、设置于底架上且用于测量液压千斤顶的顶升支撑力的压力检测执行装置和用于采集液压千斤顶的图像的视觉装置。本发明的液压千斤顶压力检测装置，可以提高检测效率和检测准确率，降低劳动强度。本发明还公开了一种液压千斤顶压力检测方法。

摘要： 本发明公开了一种用于气动液压千斤顶的过渡板及气动液压千斤顶，过渡板包括过渡板本体，所述过渡板本体上设有连通千斤顶油箱和顶升油缸的供油油路，所述供油油路连接一回流至油箱的卸压油路，所述卸压油路上设有只能沿油箱至顶升油缸方向单向打开的卸压单向阀，所述卸压单向阀包括设于卸压油路上的竖直布置的卸压阀体通道。气动液压千斤顶包括顶升油缸、油箱、气动助力器和上述的过渡板，所述油箱通过过渡板上的供油油路与顶升油缸相连、并通过连接于所述供油油路上的气动助力器将液压油泵入顶升油缸。本发明具有结构简单、成本低廉、安全可靠等优点。

摘要： 一种千斤顶支架和液压千斤顶的组合，其特征在于其中所述支架包括延长的支承支柱，位于所述支柱上端、与所述支柱大致成直角的板构件，以及底座。所述底座包括底端处或靠近底端处的千斤顶平台以及顶端处的空心容器，该容器具有使用中插入所述支承支柱的敞开上端。所述支承支柱位于所述容器内时可纵向移动，并且所述液压千斤顶适于放置在所述底座的所述平台上，该千斤顶包括活塞构件，所述千斤顶位于所述平台上时该活塞构件的上端位于所述板构件之下，所述活塞构件升高时所述活塞构件提升所述支柱。

摘要： 本实用新型涉及液压千斤顶技术领域，具体涉及一种液压千斤顶支座及其液压千斤顶。该液压千斤顶支座，包括托盘，所述托盘下方设有若干个支脚，使得所述托盘能够在支脚的支撑下保持平稳，所述支脚包括能够在竖向上发生相对运动的运动部和支撑部，使得每个所述支脚能够伸长和缩短。该液压千斤顶支座，通过若干个支脚对托盘同时进行支撑，每个支脚设置为能够在竖向上发生相对运动的运动和支撑部，通过运动部的运动，使得支脚的长度伸长或缩短，从而实现支脚对托盘的支撑高度的微调，保证千斤顶的平稳工作，延长了千斤顶的使用寿命同时也减少了安全事故的发生。

摘要： 本实用新型公开了一种用于气动液压千斤顶的过渡板及气动液压千斤顶，过渡板包括过渡板本体，所述过渡板本体上设有连通千斤顶油箱和顶升油缸的供油油路，所述供油油路连接一回流至油箱的卸压油路，所述卸压油路上设有只能沿油箱至顶升油缸方向单向打开的卸压单向阀，所述卸压单向阀包括设于卸压油路上的竖直布置的卸压阀体通道。气动液压千斤顶包括顶升油缸、油箱、气动助力器和上述的过渡板，所述油箱通过过渡板上的供油油路与顶升油缸相连、并通过连接于所述供油油路上的气动助力器将液压油泵入顶升油缸。本实用新型具有结构简单、成本低廉、安全可靠等优点。