过滤装置

摘要： 络合铁脱硫工艺装置流程中所输送的溶液,除了保持其按正常流程输送之外,通常还需要在原流动通路上分流引出另作它用,例如对脱硫溶液分流引出作化验分析、装置冲洗、药剂置换、设备冷却等之用。由于溶液是由多种物质组成的混合液体、以及溶液在装置流程中发生反应,使得溶液中或多或少的含有固体颗粒和杂质(以下简称固体杂质),这就需要对分流引出另作它用的溶液进行过滤除杂处理。而目前在对管道内的溶液分离固体颗粒时,现有篮式过滤器、Y型过滤器等,存在滤网易堵塞,频繁清洗更换滤网,无法长期稳定运行的弊端。因此,本文所述过滤分流器,既能保障溶液在管道中流动,又能精确控制管道内溶液的定量分流过滤,以及长期稳定运行。

摘要： 基于物理循环利用的聚合物改性及其大直径单丝研发与产业化获奖等级:二等奖主要完成单位:南通新帝克单丝科技股份有限公司、南通大学主要完成人:马海燕、杨西峰、高强、马海军、朱海燕、邵小群、徐燕、王城项目主要技术内容:(1)对双螺杆挤出设备、铸带切粒装置、多重杂质过滤装置进行技术改造,实现压力与过滤面积联动控制技术,研究扩链剂种类、添加量、复配比例对再生聚合物黏度的影响,优化扩链剂增黏与固相增黏组合改性技术路线,进一步提升再生切片的可纺性及纺丝稳定性。

摘要： 引黄调水工程是南水北调工程的东线工程中重要组成部分,是山东省境内一项将黄河水引向青岛、威海、烟台等地的水利工程。由于引水水源中生物复杂,泡沫等柔性杂质常使排气阀锈蚀堵塞,造成长距离输水工程无法正常运行。采用数值模拟与试验观测两种方法相结合,利用Fluent通过模拟过滤孔经、滤层厚度以及过滤网型,分析过滤装置的处理效果,通过物模试验进行验证,选择最优过滤结构。结果表明:当过滤装置的过滤孔径为10 mm,滤层厚度为5 mm,过滤网型为弧形式过滤网时,过滤效果为100%,堵塞程度为19%,过滤时装置内部最大压强为0.9 MPa,物模试验与数值模拟结果一致,具有最佳的处理效果。

摘要： 以补偿带有过滤装置液压系统的压力损失为目标,设计一种能够改善因过滤装置而造成系统压力损失的补偿系统。阐述带有过滤装置液压系统的结构与工作原理,并利用FLuidSIM软件对其进行仿真分析。设计一种由比例换向阀、传感器组成的具有比例反馈环节的智能补偿系统。利用AMESim分别建立无补偿系统与智能补偿系统的仿真模型。通过仿真结果的对比分析表明:在相同的工作压力下,智能补偿系统可对过滤装置造成的压力损失进行有效的补偿,保持了液压系统所需压力的稳定供给。

摘要： 本文提出研发一种改进的液压千斤顶检定装置,旨在升级原有装置,同时对装置液压油箱进行改造,通过增加研发的专用过滤装置,减少废油回收频次,从而减少对环境的污染。

摘要： 介绍一种切屑液过滤装置设计技术,通过液压系统及控制方法实现切屑液精过滤及自清洁过滤技术,高精度过滤后的切削液将用于机床的各个功能环节。避免了常规过滤方法中因为过滤罐滤芯易堵塞并且经常停机更换,或者设计单独的过滤单元技术复杂、价格昂贵等问题。且不需要经常停机通过系统控制进行反冲洗,不需单独设置过滤及反冲洗装置,避免耗材及劳动量的消耗。

摘要： 重点介绍了一种新型油雾过滤装置,将其内置安装在CNC机台出风口,配合集成抽风过滤系统,可在油雾进入抽风管道前先进行一次过滤。对比传统离心式、静电式单机油雾分离器,该机构具有体积小、造价低廉等产品优势。

摘要： 以环卫机械领域洗扫车产品洗扫作业为背景,提出一种洗扫车垃圾箱体及过滤装置,包括垃圾箱体上下腔体、过滤网、后门滤网、侧面滤板、过滤机构、精滤。该洗扫车垃圾箱体及过滤装置包括二级沉降及四级过滤,通过垃圾的逐级沉降过滤,实现水的过滤循环再利用,提升一次加水的作业时间。

摘要： 分酸器是浓硫酸生产中干吸工序的重要设备,其分酸均匀效果直接影响到气液的接触效率。均压稳流型分酸器是基于流体力学原理,采用科学的双层或多层与多路预分式的流体稳流结构设计,其内形成连通的真空负压稳流气层,使分酸器内部液面压力一致,出酸点口压力差值约100 Pa,从而实现了酸流量均分和出口点酸流缓流、均匀及圆整延长。应用案例表明:均压稳流型分酸器有较好的分酸流量均布特性,提高了填充床内气液接触的均匀性和稳定性,使干燥的炉气w(HO)降低约10%~30%,SO吸收率达99.99%,具有降低塔体高度(节约投资)、节电和环保减排等优势,对优化硫酸生产有着重要的作用。

摘要： 冷却塔车顶过滤装置是机车通风散热系统重要组成部分,它的过滤效果直接影响机车的通风散热。通过分析研究HXD_(1)机车车顶过滤装置的结构及使用情况,结合线路工作环境,对旧型车顶过滤网升级改造,提升过滤效果,并提高使用寿命,为机车安全运行提供支持。包神铁路是我国国家能源集团重要的铁路运输通道,运输货物主要包括蒙煤以及煤制品。包神铁路集团中最重要的一条线路为神朔线,神朔线正线全长266km,最大线路坡度为千分之十二,转弯半径也是全国铁路中较小的,达到了400m。

摘要： 钢厂冷轧轧机支承辊润滑系统采用的是稀油集中润滑系统,而因为环境的影响以及原先系统所采用过滤方式与过滤装置的缺陷,造成了系统污染和润滑质量的降低.本文通过对厂内原有润滑系统问题的分析研究,有针对性的进行了优化设计改造,采用了新型的磁网一体化过滤装置用于回油过滤,投入运行后过滤效果明显提高,系统润滑质量大大改善,降低了油品损耗,延长了减速机齿轮的使用寿命,提高了经济效益.

摘要： 针对手工苏木素染色过程中不断产生色素沉淀和氧化膜，因而给工作带来不便的问题，山东省聊城市人民医院病理科根据长期实践，发明了苏木素染液防氧化过滤装置。此装置可防止染液以最小面积与空气接触生成氧化膜，可以减缓染液的氧化速度，并且能够防止染料残渣的流出，具有染色均匀、节约染料的优点，效果良好，并取得了国家专利。

摘要： 目前在大型污水处理厂内,都要求在进行机械性预处理阶段彻底清除污水中的固体物质.经验表明,所安装的格栅或过滤装置内只有其栅距或网孔必须直径小于8mm时,才能保证其后续的生化处理过程稳定进行.因为污水水流的水力状态或构筑物场地原因,无法安装栅距较小的细格栅.此时,许多剩余栅渣物质会进入污泥.Strainpress装置是一水平安装的管型污泥过滤装置，是由进料和驱动区域，过滤区域，压榨和排料区域(配置反向锥体压力调节装置)等部分组成采用Strainpress装置之后，可对污水处理厂内产生的各种污泥进行过滤处理。在一些还未安装8mm以下细格栅的传统污水厂内，可以配置这一装置对污泥进行有效地过滤处理。无论从投资费用还是从栅渣分离效果来看，这一装置的竞争力比一般细格栅要强。此外，这一装置的操作费用也十分低廉。

摘要： 在总结原含铀废水处理[1]线运行经验的基础上,对新生产线引入自动控制系统、自动化设备及仪表,改善设备密闭性,改进碱渣过滤装置及方式,提高了生产线作业的安全防护、职业健康及自动控制水平,降低了作业人员的劳动强度,提升了公司“三废”处理技术水平.

摘要： 磷酸酯抗燃油已经在国内使用了相当长的时间,但现在大部分抗燃油还是进口.本文主要介绍了通过继承以前生产磷酸酯抗燃油的经验,在研发工作中取得的成果和市场推广中遇到的问题.期待业内人士的积极参与,尽早实现磷酸酯抗燃油的国有化生产.由磷酸酯组成的抗燃油外观透明、均匀，新油略呈微黄色，无沉淀物，挥发性低，抗磨性好，物理性质稳定。随着电力行业的发展，电力行业对磷酸酯抗燃油的质量提出了越来越多的要求。的磷酸酯试验中不抗燃油问题主要集中在两个方面，包括颗粒度要求不能达到国家规定水平我公司生产，耐老化能达标。产品经过改良试验，仍不能适应当时新的规范提出的要求。因此生产的磷酸酯抗燃油就逐渐的退出了市场。在实现产品的低毒化中，需严把原料关，绝对不能使用含有邻甲酚(邻甲酚具有神经毒性)合成产品;在实现产品纯度上，可以在精馏过程中调节控制参数得到98%以上纯度的产品。这些特殊工艺生产出来的磷酸酯已完全能满足磷酸酯抗燃油生产的需要，并且生产工艺已经相当成熟。采用更加精密纳式过滤器的过滤装置过滤，能得到很好的效果;针对之前出现的耐老化试验，可添加新型的抗氧剂。在现在的抗燃油使用过程中，还会增加旁路再生装置来解决抗燃油的抗老化问题。经过这几年的努力，在原来滨海化工厂和原来生产抗燃油的基础上，通过外聘专家以及和科研所合作，已经能够研发生产新型磷酸酯抗燃油。

摘要： 针对热连轧烟气抑制系统除烟效果差、除烟不彻底、厂房环境差、麻点事故多等问题，通过对集管的布置方式、喷射角度、喷嘴选型等进行了改进，并对改进喷嘴的喷射覆盖面和角度进行了试验，同时还设计了过滤装置和二次烟气抑制系统，经过改进的热连轧烟气抑制系统可以有效地抑制轧制过程中产生的烟气，降低麻点，提升带钢表面质量。

摘要： 常见的高架桥雨水系统有引流系统、海绵系统等.为解决高架桥下绿化带灌溉问题,设计了一种雨水收集利用系统.该系统充分利用高架桥桥面雨水对桥下绿化带进行浇灌,减少了市政管网的建设费用,降低城市道路运营维护成本.自该系统应用于实际工程中,经过一年多的使用,系统运行良好,桥下绿化带生长茂盛,达到了理想的效果,可供今后类似工程参考和借鉴.

摘要： 常见的高架桥雨水系统有引流系统、海绵系统等.为解决高架桥下绿化带灌溉问题,设计了一种雨水收集利用系统.该系统充分利用高架桥桥面雨水对桥下绿化带进行浇灌,减少了市政管网的建设费用,降低城市道路运营维护成本.自该系统应用于实际工程中,经过一年多的使用,系统运行良好,桥下绿化带生长茂盛,达到了理想的效果,可供今后类似工程参考和借鉴.

摘要： 常见的高架桥雨水系统有引流系统、海绵系统等.为解决高架桥下绿化带灌溉问题,设计了一种雨水收集利用系统.该系统充分利用高架桥桥面雨水对桥下绿化带进行浇灌,减少了市政管网的建设费用,降低城市道路运营维护成本.自该系统应用于实际工程中,经过一年多的使用,系统运行良好,桥下绿化带生长茂盛,达到了理想的效果,可供今后类似工程参考和借鉴.

摘要： 常见的高架桥雨水系统有引流系统、海绵系统等.为解决高架桥下绿化带灌溉问题,设计了一种雨水收集利用系统.该系统充分利用高架桥桥面雨水对桥下绿化带进行浇灌,减少了市政管网的建设费用,降低城市道路运营维护成本.自该系统应用于实际工程中,经过一年多的使用,系统运行良好,桥下绿化带生长茂盛,达到了理想的效果,可供今后类似工程参考和借鉴.

摘要： 介绍了用于流体的过滤器装置的可换式过滤器、过滤器装置和过滤器装置的过滤器头。可换式过滤器具有：过滤器壳体，在过滤器壳体中布置至少一个过滤器元件；在端侧布置于过滤器壳体上的联接体，联接体设有至少一个流体孔；连接装置的过滤器侧的连接部件；至少一个锁定装置的至少一个过滤器侧的锁定部件。至少一个过滤器侧的锁定部件具有止动连接结构的至少一个过滤器侧的止动区段。至少一个过滤器侧的锁定部件在过滤器侧的锁定部件的、关于连接轴线径向地背离至少一个过滤器侧的止动区段的侧面上具有至少一个支承区段，用于至少沿径向方向至少在锁定状态中将至少一个过滤器侧的锁定部件支承到至少一个壳体侧的圆周部段上。

摘要： 本发明涉及一种用于流体特别是液体特别是机动交通工具的特别是内燃发动机的特别是燃油或燃料的过滤器装置(10)的旋装式过滤器(14)，还涉及过滤器装置(10)以及过滤器装置(10)的过滤器头(12)。旋装式过滤器(14)包括容纳罐(64)，在其中配置过滤元件(70)。旋装式过滤器(14)还包括连接体(66)，其配置在容纳罐(64)的端面处，并设置有至少一个流体开口(104)和中心开口(98)。旋装式过滤器(14)还包括联接装置(22)的过滤器侧联接部件(108)，所述联接装置(22)用于将旋装式过滤器(14)可拆卸地联接至过滤器装置(10)的过滤器头(12)，所述联接部件配置在中心开口(98)上。所述过滤器侧联接部件(108)能相对于联接轴线(26)通过插入和/或旋转运动可拆卸地联接至过滤器头(12)的头侧联接部件(20)的连接器。设置有内密封件(92)，其密封表面(93)围绕中心流体通道(86)的周缘延伸，并且相对于过滤器侧联接部件(108)沿轴向朝过滤元件(70)偏移，并且过滤器头侧流体连接器(28)的周向密封表面(32)能密封地设置成与其抵靠，以便将旋装式过滤器(14)的脏侧(82)与干净侧(78)分开。

摘要： 描述了一种尤其机动车的尤其内燃机的过滤器装置（10）的过滤器接头装置（12），所述过滤器装置用于流体、尤其是油、燃料、水、尿素水溶液、液压流体或空气，所述过滤器装置用于使至少一个过滤器（16）与至少一个过滤器接头装置（12）连接；一种过滤器装置（10）和一种连接装置（14）。该连接装置（14）包括至少一个连接件（24）。该连接件（24）具有至少一个紧固区段（26），连接件利用该至少一个紧固区段与过滤器接头装置（12）的接头基体（18）牢固连接或能够牢固连接。所述至少一个连接件（24）具有至少一个连接区段（34），过滤器（16）方面的至少一个相应的过滤器侧连接元件（42）与该至少一个连接区段连接或能够连接。至少与接头基体（18）的与至少一个连接件牢固连接的区域相比，所述至少一个连接件（24）具有在力学上增强的特性。所述至少一个紧固区段（26）关于所述至少一个过滤器（16）与所述至少一个过滤器接头装置（12）之间的连接部的连接轴线（22）沿径向和沿圆周延伸，沿该连接轴线的方向，连接力能够借助于连接装置（14）在至少一个过滤器（16）和至少一个过滤器接头装置（12）之间起作用。至少一个紧固区段（26）沿着它的延伸部传递力地与接头基体（18）连接。至少一个连接件（24）至少利用至少一个紧固区段（26）以如下方式埋入到接头基体（18）中，即，通过过滤器（16）导入的力可以由至少一个连接件（24）接收。

摘要： 本发明涉及一种用于流体特别是液体特别是机动交通工具的特别是内燃发动机的特别是燃油或燃料的过滤器装置(10)的旋装式过滤器(14)，还涉及过滤器装置(10)以及过滤器装置(10)的过滤器头(12)。旋装式过滤器(14)包括容纳罐(64)，在其中配置过滤元件(70)。旋装式过滤器(14)还包括连接体(66)，其配置在容纳罐(64)的端面处，并设置有至少一个流体开口(104)和中心开口(98)。旋装式过滤器(14)还包括联接装置(22)的过滤器侧联接部件(108)，所述联接装置(22)用于将旋装式过滤器(14)可拆卸地联接至过滤器装置(10)的过滤器头(12)，所述联接部件配置在中心开口(98)上。所述过滤器侧联接部件(108)能相对于联接轴线(26)通过插入和/或旋转运动可拆卸地联接至过滤器头(12)的头侧联接部件(20)的连接器。设置有内密封件(92)，其密封表面(93)围绕中心流体通道(86)的周缘延伸，并且相对于过滤器侧联接部件(108)沿轴向朝过滤元件(70)偏移，并且过滤器头侧流体连接器(28)的周向密封表面(32)能密封地设置成与其抵靠，以便将旋装式过滤器(14)的脏侧(82)与干净侧(78)分开。

摘要： 介绍了用于流体的过滤器装置的可换式过滤器、过滤器装置和过滤器装置的过滤器头。可换式过滤器具有：过滤器壳体，在过滤器壳体中布置至少一个过滤器元件；在端侧布置于过滤器壳体上的联接体，联接体设有至少一个流体孔；连接装置的过滤器侧的连接部件；至少一个锁定装置的至少一个过滤器侧的锁定部件。至少一个过滤器侧的锁定部件具有止动连接结构的至少一个过滤器侧的止动区段。至少一个过滤器侧的锁定部件在过滤器侧的锁定部件的、关于连接轴线径向地背离至少一个过滤器侧的止动区段的侧面上具有至少一个支承区段，用于至少沿径向方向至少在锁定状态中将至少一个过滤器侧的锁定部件支承到至少一个壳体侧的圆周部段上。

摘要： 描述了一种尤其机动车的尤其内燃机的过滤器装置（10）的过滤器接头装置（12），所述过滤器装置用于流体、尤其是油、燃料、水、尿素水溶液、液压流体或空气，所述过滤器装置用于使至少一个过滤器（16）与至少一个过滤器接头装置（12）连接；一种过滤器装置（10）和一种连接装置（14）。该连接装置（14）包括至少一个连接件（24）。该连接件（24）具有至少一个紧固区段（26），连接件利用该至少一个紧固区段与过滤器接头装置（12）的接头基体（18）牢固连接或能够牢固连接。所述至少一个连接件（24）具有至少一个连接区段（34），过滤器（16）方面的至少一个相应的过滤器侧连接元件（42）与该至少一个连接区段连接或能够连接。至少与接头基体（18）的与至少一个连接件牢固连接的区域相比，所述至少一个连接件（24）具有在力学上增强的特性。所述至少一个紧固区段（26）关于所述至少一个过滤器（16）与所述至少一个过滤器接头装置（12）之间的连接部的连接轴线（22）沿径向和沿圆周延伸，沿该连接轴线的方向，连接力能够借助于连接装置（14）在至少一个过滤器（16）和至少一个过滤器接头装置（12）之间起作用。至少一个紧固区段（26）沿着它的延伸部传递力地与接头基体（18）连接。至少一个连接件（24）至少利用至少一个紧固区段（26）以如下方式埋入到接头基体（18）中，即，通过过滤器（16）导入的力可以由至少一个连接件（24）接收。

摘要： 本发明涉及一种用于流体特别是液体特别是机动交通工具的特别是内燃发动机的特别是燃油或燃料的过滤装置(10)的旋装式过滤器(14)，还涉及过滤装置(10)以及过滤装置(10)的过滤器头(12)。旋装式过滤器(14)包括容纳罐(64)，在其中配置至少一个过滤元件(70)。旋装式过滤器(14)进一步包括连接体(66)，其配置在容纳罐(64)的端面处。连接体(66)设置有至少一个偏心流体开口(104)和中心开口(98)。在中心开口(98)上配置有联接装置(22)的过滤器侧联接部件(108)，所述联接装置(22)用于将旋装式过滤器(14)可拆卸地联接至过滤装置(10)的过滤器头(12)。所述过滤器侧联接部件(108)能相对于联接轴线(26)通过插入和/或旋转运动可拆卸地联接至过滤装置(10)的过滤器头(12)的头侧联接部件(20)的连接器。过滤器侧联接部件(108)包括多个联接肋(106)，其沿联接轴线(26)的周向方向分布在所述中心开口(98)上并沿径向向内突出。

摘要： 描述了用于过滤流体的过滤装置（10）的过滤器（12）、过滤装置（10）的过滤头（16）以及过滤装置（10）。过滤器（12）包括其中布置有至少一个过滤器元件的过滤器外壳（32）。过滤器外壳（32）包括连接侧（38）。过滤器外壳（32）在连接侧（38）处包括至少一个过滤器相关联的连接机构；用于待净化的流体的至少一个入口（44）；相对于连接轴线（18）周向地连续的至少一个外密封件（48）；以及至少一个封闭元件（52）。至少一个外密封件（48）相对于连接轴线（18）至少在径向方向上密封地作用。

摘要： 一种用于制备耐热纤维或耐热纤维线优选耐热纤维纺织线制成的硬化织物的组合物，所述组合物包括产物A和产物B的混合物。所述产物A通过碳水化合物单体的聚合反应获得，所述碳水化合物单体是天然的或合成的，优选为糖类，更优选为糖，例如葡萄糖、果糖、半乳糖、蔗糖、麦芽糖、乳糖等。所述产物B由至少一种添加剂例如粘合剂组成。一种制备上述组合物的方法，一种耐热纤维硬化织物的制备方法，制造过滤装置的方法，获得的过滤装置，其在金属过滤中的使用，以及与所述过滤装置相关的设备和方法。

摘要： 本发明涉及一种用于流体特别是液体特别是机动交通工具的特别是内燃发动机的特别是燃油或燃料的过滤装置(10)的旋装式过滤器(14)，还涉及过滤装置(10)以及过滤装置(10)的过滤器头(12)。旋装式过滤器(14)包括容纳罐(64)，在其中配置至少一个过滤元件(70)。旋装式过滤器(14)进一步包括连接体(66)，其配置在容纳罐(64)的端面处。连接体(66)设置有至少一个偏心流体开口(104)和中心开口(98)。在中心开口(98)上配置有联接装置(22)的过滤器侧联接部件(108)，所述联接装置(22)用于将旋装式过滤器(14)可拆卸地联接至过滤装置(10)的过滤器头(12)。所述过滤器侧联接部件(108)能相对于联接轴线(26)通过插入和/或旋转运动可拆卸地联接至过滤装置(10)的过滤器头(12)的头侧联接部件(20)的连接器。过滤器侧联接部件(108)包括多个联接肋(106)，其沿联接轴线(26)的周向方向分布在所述中心开口(98)上并沿径向向内突出。