桥梁顶升
桥梁顶升的相关文献在2006年到2023年内共计302篇,主要集中在公路运输、建筑科学、地理
等领域,其中期刊论文99篇、会议论文4篇、专利文献158799篇;相关期刊62种,包括技术与市场、兰州交通大学学报、城市建筑等;
相关会议4种,包括全国城市公路学会第二十一次学术年会、第五届全国FRP学术交流会、首届全国既有结构加固改造设计与施工技术交流会等;桥梁顶升的相关文献由774位作者贡献,包括蒋岩峰、尹天军、蓝戊己等。
桥梁顶升—发文量
专利文献>
论文:158799篇
占比:99.94%
总计:158902篇
桥梁顶升
-研究学者
- 蒋岩峰
- 尹天军
- 蓝戊己
- 郑华奇
- 宋军
- 李强
- 李泽群
- 李经洲
- 林占胜
- 段同军
- 翟伟
- 葛均峰
- 裴福才
- 刘辉
- 吉伯海
- 吴毅彬
- 廖庆隆
- 张德展
- 徐声亮
- 潘宇翔
- 王仲宇
- 章柏林
- 赵鸣
- 陈历耿
- 马俊强
- 严朝锋
- 任伟
- 宋振浩
- 张记军
- 彭勇平
- 朱书洁
- 李金宝
- 杜越
- 束学智
- 杨浩
- 林其荃
- 梁之海
- 汪洋
- 王小冬
- 王建永
- 王永丽
- 王超
- 翟磊
- 赵成功
- 赵罡颉
- 黄谦
- 伊左林
- 何瑞燊
- 倪媛
- 史定国
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冯新府
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摘要:
以新建穗莞深城际SZH-5A标段中既有东江大桥改造施工为例,论文对桥梁顶升施工控制技术在工程中的应用进行分析探讨,阐述了顶升的基本原理,介绍了施工流程,详细分析桥梁顶升施工的准备工作和桥梁顶升施工过程,提出桥梁顶升控制要点,进行桥梁顶升监测超限分析。
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罗克
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摘要:
在桥梁施工作业过程中,经常会因为水位不明确、水流速度过快而影响工程的预期进度,也为正常运行带来了极大的不便。对桥梁实施同步顶升,以保施工顺利进行。因此,对桥梁同步顶升施工作业方法进行研究。先确定桥梁的同步安全系数,为施工提供数据支持,利用组合引箱构建顶升结构,并通过调整支座锚柱来完成桥梁的同步顶升。最后,将此方法应用在实际的工程之中,验证其具体的效果,结果表明:同步顶升作业法对北府河大桥的整体施工具有很大的积极作用,最大限度地优化了桥梁的整体性能。所以,新型的作业方法在一定程度上可为现代化桥梁建设提供科学严谨的基础支持。
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干继红;
陈诚
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摘要:
桥梁顶升技术最早应用于国内为20世纪50年代,主要用于铁路桥梁的架设、位移和落梁。随着液压技术的发展,2003年9月,由计算机控制的液压同步顶升技术首次应用于桥梁的整体顶升。在新的一轮城市高速发展中,原市政桥梁常常遇到净空不够或原桥梁需与新建桥梁顺接等问题,利用桥梁顶升技术对城市高架进行改造具有良好的应用前景。
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谈珺
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摘要:
随着城市路网的不断完善,许多道路改扩建项目都涉及既有桥梁的升级改造。如何合理地减少项目中的废弃工程、节约投资和缩短工期成为改建项目的核心问题。随着桥梁顶升技术的发展,给既有桥梁的改建方案提供了一些新思路。以上海某城市主干路既有跨线桥延伸改建项目为示例,通过对改建方案的分析及验算顶升后承载能力,探讨了桥梁顶升技术在老桥改建中的应用。
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陈光谋
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摘要:
以某桥梁工程为实例,分析了该工程桥梁整体顶升更换桥梁支座的施工技术,介绍了顶升更换桥梁支座前的施工准备工作,总结了施工要点,以期可以保证该工程施工质量,确保桥梁的使用安全。
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焦鹏翼
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摘要:
支座是桥梁结构中载承和传递载荷和变形的重要组成部分,其功能的正常使用直接影响桥梁运行过程的安全性。对于存在影响桥梁功能的支座病害,必须进行梁体顶升和维护。以连续梁桥支座为例,通过有限元法计算确定梁上部的设施和桥梁梁体的顶升方案,结合设计和施工过程,实时监控,以控制风险,提高施工效率,最终确保轨道交通的顺利运行和安全。
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李巧生;
徐汉江;
王新明;
李秉南
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摘要:
本文通过对我国内河航道碍航桥梁顶升改造的调查,总结了桥梁顶升改造的关键技术,然后介绍了昆山吴淞江大桥等四座碍航桥梁的顶升改造细节,最后指出桥梁顶升改造技术的优缺点和存在的问题,并为碍航桥梁的改造提出相应建议.
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常乃坤
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摘要:
随着社会交通建设的发展,桥梁建设技术标准和要求也在不断提高,为了更好地满足群众出行需求,现役桥梁往往需要维修更换支座或增大桥下净空高度,桥梁整体顶升技术的出现,避免了拆除重建,在保证不破坏桥梁主体结构的前提下进行改造从而降低成本,绿色环保.文章依托工程实践,在研究桥梁顶升的工作原理基础上,介绍了一种基于可拆卸托换体系的桥梁顶升施工技术.
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武玉林
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摘要:
以某高架桥下坡段为例,研究了PLC同步顶升施工技术在多跨简支梁、大坡度桥梁顶升中的应用,提出了变高临时桥墩的方法.应用仿真软件进行受力分析、称重实验及偏载实验验证了系统可靠性.实践证明,同步顶升技术及变高临时桥墩施工方法在桥梁坡度大、高度大、同盖梁整体顶升工程中有着较好的应用前景.
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阎祥安;
肖聚亮;
王国栋
- 《第四届全国流体传动与控制学术会议》
| 2006年
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摘要:
随着桥梁改造工程的增多,桥梁同步顶升变得越来越普遍.为了解决桥梁同步顶升问题,研制了一套多液压缸同步顶升系统.该步系统采用"工控机+可编程控制器+液压控制系统"组成分布式控制系统,既实现多液压缸载荷不均衡同步升降,又能够对各顶升点的压力、位移和应力进行实时监控.通过在桥梁顶升调坡工程中的应用,验证了该动系统的各项性能指标.
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