发射车

摘要： 为确定某型发射车调平起竖装置机械损伤检测的重点部位,开展了承力部件的有限元应力分析实验。对调平油缸和起竖承力耳座的受力进行了分析,作为有限元仿真的力学输入,建立了三维结构模型,导入ANSYS仿真软件,进行了调平起竖过程的有限元仿真。结果表明,调平油缸内侧、承力耳座圆孔、底座与肋板相接处为应力集中区,应重点进行损伤检测。

摘要： “导弹发射条件失效!”去年初秋,第79集团军某旅一场陆空对抗演习激战正酣。“敌”机已经突防逼近,而此时某发射车显示屏上数据仍起伏跳动,30秒、25秒……留给导弹发射的时间屈指可数。

摘要： 发射车在进行随动控制或发射导弹的过程中,往往需要快速架设精准的水平基准,保持车身的水平状态.为了增加发射车作业快速性、稳定性和可靠性,设计了一种发射车自动调平控制系统.该自动调平系统基于机电式驱动设计,调平系统内部通过CAN总线,与水平仪、各个驱动器之间进行信息交换,并改进一种"角度误差控制"调平算法实现对发射车的自动调平.该发射车自动调平控制系统经过现场调试运行,验证了其可行性.

摘要： 9K58-2“龙卷风-M”远程火箭炮武器系统由9A58-2发射车、9T234-2运输/装填车以及9F918专业军械工程设备、9F827教学训练设备、PM-2-70 MTO-V维修检测车、IT12-2M侦察测地车、1B44“微笑”气象保障车组、多种火箭弹及训练设备组成。它可以担负起火力突击己方前沿20千米至70千米范围内敌装甲部队、指挥中枢、机降部队登机场地、防空阵地等高价值目标的重担。

摘要： @没理搅三分:看军博里展出的战略弹道导弹发射方式,有核潜艇、发射车,还有铁路列车。但我怎么没有见过用列车发射弹道导弹的?李文盛:用列车发射弹道导弹,在冷战时期有苏联的SS-24,美国也曾做过设想和研发。

摘要： “复仇女神”是一种智能化中型岸舰导弹系统。该系统是美国近年大幅修订国防政策,将所谓“大国竞争”调整为主要备战方向后,美军装备研发领域对这一调整最直接的体现。

摘要： 针对目前发射车电气系统故障定位复杂、缺少快速定位分析手段、问题排查必须依赖研制专家、排故时间长的问题,设计了一种基于故障树的诊断机制对发射车进行故障诊断.建立了发射车故障树,设计了基于算法和规则的配置方法将检测数据与故障树节点相关联,采用基于最小割集的快速诊断推理技术,完成了对发射车的故障自动诊断.试验结果表明,该方法实现了发射车电气系统故障的快速自动诊断定位,诊断定位准确,具有较好的实用性.

摘要： 该文设计了一种发射车电源自动检测设备,通过适配器将不同发射车的检测接口接入电源自动检测设备,并将电源检测结果显示在电源检测软件上,有效解决了目前发射车电源/电气特性测试复杂、测试工位多、测试效率低、自动化测试程度低等问题.该设备实现了发射车电源/电气检测的自动化、快速化,大大提高了发射车电源/电气检测的效率.

摘要： 装备健康管理技术(Prognostics and Health Management PHM)是可靠性专业领域，在状态监测、故障诊断之后发展出的新概念，强调的是在故障发生之前，根据产品运行数据，判断产品是否存在发生故障的隐患，预测产品发生故障的时间或概率，并提前采取相应的维修保障措施。PHM具有故障预测、检测和隔离、关键部件寿命跟踪、故障报告和寿命预测等功能，能够实现在准确的时问对准确的部位采取准确的维修活动，从而有效减少维修项目，节省维修费用，减少武器装备的事故率，是实现武器装备视情维修的重要手段。rn 发射车是导弹武器系统的主战装备，其作战使用的装备完好率，直接影响部队的战斗力和实战能力。本文将PHM这一前沿技术应用于发射车，提出适合发射车使用的健康管理系统总体方案，并开展了研制实践，为后续深入进行该技术领域的研究奠定基础。装备健康管理是可靠性专业领域,在状态监测、故障诊断之后发展出的新概念.本文总结了健康管理技术的发展现状,分析了发射车健康管理的需求,研究提出了适合发射车使用的健康管理系统总体方案,并在某型发射车上进行初步开发验证.发射车健康管理系统总体方案，由数据采集与处理、状态监测、故障诊断、健康评估等模块构成。rn 发射车健康管理系统是实现装备视情维修的技术基础，也是装备保障信息化建设的重要组成部分。本文在深入分析健康管理技术发展现状和应用模式的基础上，提出了一种适合发射车的健康管理系统总体方案，并通过研究车控系统、供配电系统、液压系统的状态监测方法，初步建立了发射车健康管理系统，实现系统级的状态实时监测和故障诊断，提高系统运行可靠性的同时可为维修保障决策提供支持，从而进一步提升发射车的综合保障水平。

摘要： 以可靠性为中心的维修分析(RCMA)是目前国际上通用的用以确定装备预防性维修需求、优化维修设计的一种系统工程方法,本文基于RCMA理论和方法,研究提出可发射车RCMA的内容和流程,初步研究确定了发射车的预防性维修方案： 发射车预防性维修分类:包括初期保养、定期保养、换季保养、日常保养等7大类，其中最后两种类型是对前面5种维护保养的补充。 发射车预防性维修项目和要求:研究给出了上述各种类型下的预防性维修项目和要求，对于初期保养和定期保养，提出了240项维修工作项目和具体要求。 发射车预防性维修间隔期:对定期保养的所有项目，分别以行驶里程(底盘)、动作次数(液压)、通电开机时间(电气设备)等给出了相应的维修间隔期。 发射车预防性维修工作类型:包括检查、清洁、驱潮、润滑、除锈防锈、调整、调校、紧定等11类。

摘要： 本文介绍了地地战术导弹发射车起竖控制规律.在导弹起竖过程中需控制精度和速度,同时需保证冲击加速度处于规定指标范围,在起竖过程中采用速度闭环和位置闭环的分段组合控制策略并采用了智能化的模糊控制方法,该控制规律可以适应电液伺服阀特性的离散性、受温度变化影响大和系统负载变化范围大的实际情况,控制适应性好、精度高,在实际产品中应用取得了良好的效果.

摘要： 本文通过对某型号导弹发射车液压系统起竖回路调试出现的一系列故障,进行了解决和思考,给出了关于双缸或多缸起竖回路的想法,并对双向液压锁和液控单向阀的选择进行了思考,给出了作者的建议.

摘要： 发射车空间尺寸测量技术,采用两台电子经纬仪组成XXX-X型号发射车电子经纬仪测量系统,在Axyz基础测量软件平台上,开发了发射车空间尺寸(包括发射仰角、平面度、平行度等)电子经纬仪测量专用软件(即二次开发软件),完成了测量坐标系的建立、搬站、数据采集、误差分析、数据处理及数据解算、数据保存、数据输出等功能,测量精度高.发射车空间尺寸电子经纬仪测量系统专用测量软件,采用提示性的"傻瓜"式操作方式,操作界面及菜单采用全中文形式,便于操作人员掌握.

摘要： 保障性是指系统的设计特性和计划的保障资源满足平时战备完好性及战时利用率要求的能力,包括多种设计特性内容,表述了装备执行任务的能力.本文在梳理分析已有型号发射车的保障性设计现状和薄弱环节的基础上,结合武器系统对发射车的保障性设计要求,研究提出了发射平台保障性设计的内容和流程,可作为发射平台开展保障性设计的依据.

摘要： 本系统用于对某导弹发射车的几个关键技术指标进行自动检测,它具有性能检测、故障诊断、系统自检、安全保护、声光报警和显示打印等多种功能.本文详细介绍了该系统的结构组成、工作原理、硬件和软件设计等内容.

摘要： 本文介绍了一种新型机械自锁液压千斤顶的结构、组成,及其简单的工作原理.此千斤顶根据我国刚引进的某先进武器系统的液压千斤顶设计而成,具有自动机械自锁功能,使用方便可靠,填补了国内此项技术的空白.

摘要： 本文介绍了一种新型机械自锁液压千斤顶的结构、组成,及其简单的工作原理.此千斤顶根据我国刚引进的某先进武器系统的液压千斤顶设计而成,具有自动机械自锁功能,使用方便可靠,填补了国内此项技术的空白.

摘要： 本文介绍了一种新型机械自锁液压千斤顶的结构、组成,及其简单的工作原理.此千斤顶根据我国刚引进的某先进武器系统的液压千斤顶设计而成,具有自动机械自锁功能,使用方便可靠,填补了国内此项技术的空白.

摘要： 本发明涉及一种用于存储车辆标识(101)的车钥匙(100)，其包括通信单元(102)和存储单元(103)，其中所述通信单元(102)被设计为从发射器(104)接收(114)所述车辆标识(101)，并且其中所述存储单元(103)被设计为存储所接收的车辆标识(101)。

摘要： 本发明一种惯性行走的玩具车，包括带车轮的车身，设置于车身内带动车轮转动的驱动机构以及可将惯性能传递给车轮的惯性机构，其中车身上设有外接部，驱动机构的输入端设置在外接部上，其输出端与惯性机构相连接，通过将车身连接到发射器上并将发射器提供的动能传递给驱动机构而实现驱动机构带动车轮转动的同时带动惯性机构蓄能，当驱动机构无法再带动车轮转动是惯性机构将储蓄的惯性能传回给驱动机构而实现带动车轮继续转动，而且利用动力机构产生动能传递给玩具车比起利用弹性势能将玩具车射出去更具灵动性，能使玩具车行驶距离的更远，更具趣味性和竞争性，配合发射器可多种不同方式操作，能够受到小孩子的长期青睐，可广泛应用于玩具车行业上。

摘要： 本发明涉及一种用于运行机动车(1)的发射装置(2)的方法，其中，发射装置(2)在私人模式或发射模式中运行，其中，发射装置(2)在发射模式中将车辆数据(4)传输至车辆外部的计算装置(3)以及在私人模式中禁止车辆数据(4)的传输，其中，一旦检测到预定的用户行为的成功认证，就从发射模式切换到私人模式中。

摘要： 本发明涉及一种用于存储车辆标识(101)的车钥匙(100)，其包括通信单元(102)和存储单元(103)，其中所述通信单元(102)被设计为从发射器(104)接收(114)所述车辆标识(101)，并且其中所述存储单元(103)被设计为存储所接收的车辆标识(101)。

摘要： 在用于液位传感器(2)的信号发射器(8)中，导体电路装置(16)被压印在电阻装置(15)上。电阻装置(15)位于滑轨(11)下方，并可以在导体电路部段(18)之间接近该电阻装置以用于修整电阻。信号发射器(8)特别紧凑地构成并成本有利地制造。

摘要： 本发明一种惯性行走的玩具车，包括带车轮的车身，设置于车身内带动车轮转动的驱动机构以及可将惯性能传递给车轮的惯性机构，其中车身上设有外接部，驱动机构的输入端设置在外接部上，其输出端与惯性机构相连接，通过将车身连接到发射器上并将发射器提供的动能传递给驱动机构而实现驱动机构带动车轮转动的同时带动惯性机构蓄能，当驱动机构无法再带动车轮转动是惯性机构将储蓄的惯性能传回给驱动机构而实现带动车轮继续转动，而且利用动力机构产生动能传递给玩具车比起利用弹性势能将玩具车射出去更具灵动性，能使玩具车行驶距离的更远，更具趣味性和竞争性，配合发射器可多种不同方式操作，能够受到小孩子的长期青睐，可广泛应用于玩具车行业上。

摘要： 一种用于发射无钥匙机动车系统的ID发射机的长波唤醒信号的发射机天线装置。具有至少一个绕组和由所述绕组所环绕的芯(3)的感应线圈(2)被设置在机动车的元件(1)内。芯(3)为扁平带状，并且由多个一个叠一个地被放置的层构成，包含具有高磁导率的毫微晶或非晶形软磁金属合金。每个金属层的厚度在15到100μm之间，并且被这样一个叠一个地设置，使得从一个金属层到相邻层的电流流动更困难。

摘要： 本发明涉及一种用于调节无线电连接(32)的发射功率(51)的方法，该无线电连接是从机动车(30)的至少一个天线(A1、A2、AN)到至少一个车辆外部无线电设备(33)的无线电连接。在此，机动车的至少一个座位占用传感器(S1、S2、SN)借助于相应的占用信号(48)指明相应车辆座位(34)的座位占用。取决于占用信号(48)调节在至少一个内舱天线(A1、A2、AN)处的相应的发射功率(51)。另外，根据被指明座位占用的车辆座位(34)或座席与相应的内舱天线(A1、A2、AN)的距离，分级地或连续地降低在相应内舱天线(A1、A2、AN)处的发射功率(51)，与相应的内舱天线的距离并不是均匀的或围绕内舱天线同心的，而是与相应的内舱天线的方向性或天线特性相关。本发明还涉及调节装置(40)和具有这种调节装置(40)的机动车(30)。

摘要： 本实用新型提供一种用于发射玩具车的发射器，其中包括发射壳体、传动机构、摇动手柄，发射壳体上设有供玩具车安装的发射位，发射位中设有固定玩具车的定位机构，传动机构的输出端对应设置在发射位中，使用时将玩具车安装在发射位处通过定位机构固定，此时传动机构与玩具车的驱动源相联动，通过转动摇动手柄将动能通过传动机构传递到玩具车上并通过松开定位机构使玩具车行驶出去，利用手动产生动能比起利用弹性势能转换为动能更具灵动性，玩具车行驶距离的远近跟玩耍者的操控能力有关，因此可通过比赛判断谁的操控能力强，极具趣味性和竞争性，小孩子在玩耍过程中不仅可以锻炼自身的手动能力，还可以提高自身的竞争意识，能够受到小孩子的青睐。

摘要： 本发明属于无人机发射平台技术领域，尤其是一种无人机发射车的发射平台，其包括发射架，发射架的底部转动设置有后支座和两个前支座机构，发射架上开设有通孔和凹槽，凹槽内设置有弹射机构，通孔内滑动安装有弹射滑块，弹射滑块与弹射机构相连，弹射滑块上开设有空腔，空腔内滑动安装有弹力板，弹力板上连接有受力机构，弹射滑块的顶部设置有无人机固定机构，无人机固定机构包括放置条和两个夹板，放置条与弹射滑块的顶部相连。本发明固定操作方便，只需将无人机放置，然后推动两个夹板夹持即可，当达到发射行程后，依靠机械传动可以自动解除固定，避免工作人员另外操作，降低了操作难度。