弗莱克斯纳

摘要： 奥尔特加和弗莱克斯纳是同属20世纪的教育家,都对高等教育有着重要的见解。二者虽处于相同的年代,但社会背景、家庭环境与个人经历的不同造就了他们对大学职能的不同认识。在人才培养方面,奥尔特加强调专业教育,弗莱克斯纳更偏重通识教育;在科学研究方面,二者都认为科学研究在现代大学中具有重要地位,但着重性各有不同;在社会服务方面,二者都强调要加强大学与社会的联系,不同之处在于弗莱克斯纳认为社会服务要有一定的限制条件。

摘要： 本文介绍了弗莱克斯纳的现代大学理念产生的背景及其具体内容,包括大学的本质、职能、大学与社会的关系、大学的专业教育以及大学的组织机构,由此得出我国现代大学要合理处理三大职能的关系、合理处理大学与社会的关系、科学教育与人文教育融合以及适度的组织结构的启示。

摘要： 历史表明,亚伯拉罕·弗莱克斯纳的现代大学理念在大学发展史上占据着重要的地位,他提出的大学职能观、大学精神观、大学教育观及大学与社会的关系等一系列观点,对当时的美国乃至世界的高等教育产生了重大的影响.事实证明,世界一流大学和一流学科的形成都离不开一流的大学理念,而弗莱克斯纳的大学理念在当代仍不过时,它对我国致力于"双一流"建设提供了重要的参考和借鉴价值.鉴于此,我国在"双一流"建设的过程中,每一所大学都应注意以下几点,即坚守理想,超越功利;追求卓越,把握精髓;注重科学,守望人文.

摘要： 一、一流大学应有的品格:把握趋势、担当使命、回应需求(一)以全新的理念“重塑古老学府”的柏林大学人们通常认为,德国柏林大学创新现代大学的功劳,在于把科学研究作为大学的又一个职能。事实上,1810年德国柏林大学的创建具有更加深远的意义。它不仅拓展了大学的职能,更重要的是它拓展了大学的视界和胸怀,提出并践行了全新的大学理念。如美国学者亚伯拉罕.弗莱克斯纳所说,柏林大学“使旧瓶装入了新酒,旧瓶也因此破裂。

摘要： 阅读美国著名教育家弗莱克斯纳的高等教育著作,考察他创办和领导"普林斯顿高级研究所"这一经典高等教育实践.研究发现,在弗莱克斯纳看来,"高等"与"专业"是大学存在的二重属性;大学与社会的关系逻辑表现为"时尚"与"保守"的统一;学术自由的坚持与学术责任的担当是大学永恒的精神守望;认识论与政治论的交融是现代大学发展的哲学趋势.据此反思现实,弗莱克斯纳高等教育哲学对于我国站在新的历史起点审视"大学何为"问题以及现时期我国大学的健康发展有重要的借鉴价值.

摘要： 1933年，爱因斯坦因反对纳粹，被迫离开德国，到普林斯顿高等学术研究院任职。他向研究院提出两个要求：一是要聘用他的助手迈耶尔；二是他的年薪只要3000美元。爱因斯坦还说：“如果在普林斯顿维持一年生活，不需3000美元，工资还可以再低一些。”研究院的负责人弗莱克斯纳觉得这个要求太低了。

摘要： 弗莱克斯纳的现代大学观,既有建立在理性分析基础上的卓见,又有受到时代局限而带来的偏识,重温并辨析弗氏的大学思想,有助于我们进一步理清思路,早日建成世界高等教育强国.

摘要： 弗莱克斯纳的《现代大学论一一英、美、德大学研究》一书自出版以来，在高等教育界影响深远，对其从哲学的视角解读，其现代大学观隐含着高等教育哲学政治论与认识论的折中、科学主义与人文主义的融合、理性主义与功利主义的博弈。在对大学的功利主义思想进行批判的同时也对大学进行了理性的建构。

摘要： 描述了涉及用于高功率基站的可重新配置集成数字希莱克斯反相功率放大器的各种实施例以及所述设计的相关方法。所述功率放大器可以包括具有多个功率晶体管和并联电路(L1C1、L2C2)的功率晶体管电路，具有希莱克斯补偿元件的宽带组合器，以及阻抗匹配滤波器。在一个实施例中，为了方便希莱克斯补偿元件的集成，所述功率放大器实现为实际开关模式，以便使希莱克斯功率放大器可调。还描述了一种驱动希莱克斯功率放大器结构的方法。在一些实施例中，可变电源电压可以给基于希莱克斯功率放大器的期望输出功率的晶体管电路供电。在一些实施例中，可变电源电压可以依赖于晶体管电路中的两个驱动器之间的反相角。

摘要： 描述了一种用于在船舶的甲板上方传送弗莱特纳转子的运输工具。该运输工具包括台车，用于与轨道滚动接合，该台车包括：底盘，该底盘具有用于接合该轨道的轮；以及负载支承机构，该负载支承机构被配置为接合该弗莱特纳转子的底座以将该弗莱特纳转子的负载转移至该轨道。还描述了一种船舶，一种在船舶的甲板上方传送弗莱特纳转子的方法以及一种在船舶甲板上用于支撑弗莱特纳转子的基座。

摘要： 描述了一种将细长构件从升高位置降低到降低位置的方法，该细长构件包括弗莱特纳转子的定子，该方法包括以下步骤：通过使该细长构件与底座分离并接合在细长构件和底座之间的接合枢转机构，将该细长构件从第一模式转移至第二模式，在该第一模式中沿着该细长构件与该底座之间的第一负载路径承受负载，在该第二模式中沿着该细长构件与该底座之间的第二负载路径承受负载，该第二负载路径包括枢转轴线；以及当该细长构件处于该第二模式时，使该细长构件绕该枢转轴线降低。还描述了将该细长构件升高的相应方法以及一种细长构件的升降机构。

摘要： 一种具有大致垂直于风向的旋转轴线的VAWT类型的风力涡轮机(垂直轴线风力涡轮机)，其具有弗莱特纳转子(7)，该弗莱特纳转子具有大体平行于涡轮机的旋转轴线的轴线，所述弗莱特纳转子(7)被布置在涡轮机的旋转体内，涡轮机具有位于弗莱特纳转子(7)之间的内柱体(6)，所述内柱体(6)沿与所述旋转体和弗莱特纳转子(7)的旋转方向相反的方向旋转。柱体(6)位于离开转子(7)一定距离处，使得柱体的旋转运动导致由马格纳斯效应引起的在转子(7)侧面上的压力差的增加。

摘要： 描述了涉及用于高功率基站的可重新配置集成数字希莱克斯反相功率放大器的各种实施例以及所述设计的相关方法。所述功率放大器可以包括具有多个功率晶体管和并联电路(L1C1、L2C2)的功率晶体管电路，具有希莱克斯补偿元件的宽带组合器，以及阻抗匹配滤波器。在一个实施例中，为了方便希莱克斯补偿元件的集成，所述功率放大器实现为实际开关模式，以便使希莱克斯功率放大器可调。还描述了一种驱动希莱克斯功率放大器结构的方法。在一些实施例中，可变电源电压可以给基于希莱克斯功率放大器的期望输出功率的晶体管电路供电。在一些实施例中，可变电源电压可以依赖于晶体管电路中的两个驱动器之间的反相角。

摘要： 描述了一种将细长构件从升高位置降低到降低位置的方法，该细长构件包括弗莱特纳转子的定子，该方法包括以下步骤：通过使该细长构件与底座分离并接合在细长构件和底座之间的接合枢转机构，将该细长构件从第一模式转移至第二模式，在该第一模式中沿着该细长构件与该底座之间的第一负载路径承受负载，在该第二模式中沿着该细长构件与该底座之间的第二负载路径承受负载，该第二负载路径包括枢转轴线；以及当该细长构件处于该第二模式时，使该细长构件绕该枢转轴线降低。还描述了将该细长构件升高的相应方法以及一种细长构件的升降机构。

摘要： 本发明涉及一种装置，所述装置具有至少一个转子，所述转子具有一对称轴，转子围绕对称轴旋转对称，并由马达驱动，所述转子安装成围绕旋转轴旋转，所述旋转轴横向于对称轴布置，使得在迎流的情况下，所述转子可在横向于流体流动的力的作用下，围绕旋转轴被旋转驱动。在流体中，当转子相对于流体在旋转轴的纵向方向上平移驱动时，所述装置能产生旋转运动。

摘要： 本发明公开利用汉弗莱热力循环的旋转内燃机，包括密封的气缸体和转子，转子上以切向嵌入的方式安装旋转弹性活塞Ⅰ和旋转弹性活塞Ⅱ，旋转弹性活塞Ⅰ和旋转弹性活塞Ⅱ均沿转子外表面伸出，其伸出端顶住气缸体的内壁，气缸体是汉弗莱气缸体，汉弗莱气缸体由依次排布的进气圆弧、压缩圆弧、膨胀圆弧和排气圆弧四段不同曲率的圆弧组成的，圆弧、转子、两个密封盖、两个旋转弹性活塞围成的空腔形成燃烧室，压缩圆弧区域与转子形成的空腔体积小于膨胀圆弧区域与转子形成的空腔体积，进气圆弧上远离压缩圆弧开有进气口，压缩圆弧上靠近膨胀圆弧套装火花塞，排气圆弧上开有排气口。本发明运转平稳，避免了传统技术中的惯性力问题，具有高能量转换效率。

摘要： 本实用新型公开了一种竹丽尔弗莱特多功能针织面料的纺织装置，包括固定底板，固定底板顶部的外侧固定连接有第一安装架，第一安装架的内部固定安装有两个第一转轴，固定底板顶部的内侧固定安装有热风器，固定底板的一端固定连接有第一安装板，第一安装板的顶部固定连接有两个第一安装板，其中一个第一安装板的一侧转动连接有第二转轴，本实用新型一种竹丽尔弗莱特多功能针织面料的纺织装置，纺织装置可以对竹丽尔弗莱特多功能针织面料进行切割、吹干、吊磨和挤压工作，这样可以有效节省竹丽尔弗莱特多功能针织面料加工所需要的时间，提高竹丽尔弗莱特多功能针织面料加工的效率。

摘要： 本公开提供了一种用于船舶的弗莱特纳转子及船舶，安装于船舶上，其特征在于，包括：基座，安装在所述船舶上，用于支撑所述弗莱特纳转子；内筒，所述内筒的底部与所述基座固定连接，所述内筒的外侧壁设置有至少一个滚轮，所述内筒顶部设置有电机；外筒，所述外筒内部连接轴承总成，所述轴承总成与所述内筒的所述电机偶联，所述外筒的内侧壁与所述内筒的所述至少一个滚轮接触；顶板，所述顶板设置在所述外筒顶部；其中，所述电机驱动所述外筒的轴承总成转动，从而使得所述外筒转动以增加所述船舶的向前推力。本公开在较低的发动机功率下使船舶获得额外的速度，使得在不燃烧更多燃料的情况下获得更高的航行效率，从而减少船舶的二氧化碳排放总量，节能环保、成本低。