商用化
商用化的相关文献在1987年到2022年内共计377篇,主要集中在无线电电子学、电信技术、邮电经济、工业经济
等领域,其中期刊论文373篇、会议论文3篇、专利文献566628篇;相关期刊214种,包括军民两用技术与产品、电子产品世界、通信世界等;
相关会议3种,包括2013年中国科学技术法学会年会、2007年红外探测器及其在系统中的应用学术交流会、香港中医学会、教育研究基金会2017国际针灸高峰论坛等;商用化的相关文献由218位作者贡献,包括陈如明、雷震洲、上海贝尔阿尔卡特股份有限公司等。
商用化—发文量
专利文献>
论文:566628篇
占比:99.93%
总计:567004篇
商用化
-研究学者
- 陈如明
- 雷震洲
- 上海贝尔阿尔卡特股份有限公司
- 何方白
- 刘云娇
- 刘春辉
- 单祥茹
- 吴家全
- 张丽萍
- 徐万涛
- 李军民
- 李志宇
- 李旭东
- 李献杰
- 李珊
- 杨伟帆
- 爱立信(中国)通信有限公司
- 程义贵
- 罗序梅
- 贠桂玲
- 赵燕
- 韩群
- 顾大钊
- 马文良
- 高鹏
- 鲁义轩
- 齐丽芳
- Chuck Hill
- ChuckHill
- Dag
- Emmanuel
- Inge
- KeithWilliamson
- Kozamernik)
- Paloa
- Pettersen
- Sunna
- Wyckens
- oppenheimar
- 万屹
- 万崑
- 严绍健
- 中国新通信编辑部
- 乔楠
- 付计划
- 付铮
- 何智
- 克菲
- 刊讯
- 刘东凯
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摘要:
来自迪斯尼(Disney)、华盛顿大学(Universitiesof.Washington)以及卡内基梅隆大学(Carnegie Mellon University)的研究人员利用价格低廉、免电池的射频辨识.(RFID)标签以及导电油墨,在简单的纸张上实现互动性。目前,商用化的RFID标签贴纸是由入射RF能量供电,因此无需使用电池,而且其单位成本仅10美分。将这种低成本的RFID贴附在纸张上,就能让使用者以导电油墨作画,并随心所欲地刻制出自己的标签。此外,天线可以使用银奈米粒子油墨印刷,让这种自适应的纸能够与局域运算资源互动。
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魏岚
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摘要:
自动驾驶是我们畅想未来的必备“技能”,也是资本趋之若鹜的原因之一,一直以来万众瞩目,但实现真正的自动驾驶依然面临着众多挑战。面对长尾的应用场景,特定场景更加容易实现,并且也需要自动驾驶技术的加持。随着互联网、大数据、人工智能、5G等技术的发展,推动社会各个领域向数字化、智能化、网联化转型。
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无
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摘要:
1目标和概述1.1行业面临的挑战技术发展方面,目前产业发展路径逐步由“单车智能”向“车路协同”转变,车路协同技术发展直接影响车联网规模化发展,车路协同规模化发展存在时间、成本投入巨大等问题。前期的车路协同主要以路侧与车辆直连通信为主,满足场景验证,随着推进商用化的进程计划,与规模应用场景结合,对于车路协同应用,无论在标准上以及部署路径方面,都向5G+V2X融合组网的方向演进。从技术发展上讲,基于5G新空口的NR-V2X是LTE-V2X持续发展的演进阶段。
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王晶;
李春雨;
魏东;
李宝;
刘赛
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摘要:
自“十四五”规划纲要发布以来,国家首次将“数字经济”纳入经济社会发展主要指标,进一步明确了现代企业数字化与成本管控紧密结合的发展要求。产品成本数字化管理的概念最早由美国在20世纪60年代提出并总结提炼出多种方法与技术,通过对产品全周期成本费用跟踪与控制,在降本增效的维度上取得了显著的收益。在此背景下,以PRICE软件为代表的通用、商用化模型软件在现代工业市场上得到了广泛的实践应用,通过一系列的优化改进延用至今。
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摘要:
2019年4月,韩国在全国范围内推出了首批商用5G服务。5G在韩国实现商用化已有3年多,韩国政府在这个过程中发挥了重要作用。根据OMDIA最新的移动用户预测,韩国5G用户在2022年8月达到2453万,占到移动用户总数的32.7%。在三星、爱立信、高通和诺基亚等行业合作伙伴的帮助下,SKT、KT和LG U+这3家电信公司在网络部署、消费者服务和企业服务方面取得了实质性进展。SKT携手三星,在2022年2月成功完成了在一张商用5G SA网络上结合5G与4G的试验,从而有望支持特定于5G SA的服务,同时达到与NSA网络相同的性能。与之相比,KT表示早在2021年就与三星合作,在国内首次部署了商用5G SA网络。韩国是应用5G最早和最快的国家之一,本文分析了5G在韩国的发展情况。
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摘要:
2022年9月1日,大宇造船表示,该公司已被选定为韩国首个“韩国型氢燃料电动拖船开发事业”的推进企业。该项目是由韩国海洋水产部主管的大型国策课题,将投入235亿韩元(约合1.2亿元人民币)的开发预算,目标是开发出氢燃料电池动力环保拖船,并于2026年实现“韩国型环保拖船”的商用化。大宇造船将借助政策东风,加快开发氢燃料电池、氨混合燃料动力船舶等多种船用替代燃料技术,为应对未来碳中和船舶时代强化技术力量,抢占环保船舶市场优势。
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摘要:
浙商证券研报指出,铝箔进入高景气周期,特别是电池铝箔成为了箔材产品中需求爆发式增长的细分品种。新能源车的畅销、钠离子电池的商用化在即,将进一步提升对电池铝箔的需求。预计2023年全球供给483 kt,基本维持紧平衡。到2025年全球电池铝箔总需求量将达到825 kt,四年复合年均增速达43%。截止目前,国内上市公司正在进行的铝板带箔扩产计划中,在建项目共计16个,其中涉及电池铝箔项目达到13个。
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摘要:
晓星跨国公司8月10日宣布,成功推出使用玉米天然提取物的生物氨纶creora^(■),并获得了全球环保认证,这是世界上第一款推向市场的生物基氨纶。与传统产品相比,creora^(■)生物基氨纶可以减少23%的碳排放和39%的用水量。该氨纶使用了一种获得美国农业部环保证书的玉米衍生物质,取代了部分来自煤炭提取的原材料。长期以来,这种以玉米为原料的物质一直用于普通纤维、包装纸、化妆品和液体洗涤剂的生产制造。由于技术限制,该物质并不具备弹性和回弹性,所以不能用于高性能纺织品。晓星跨国公司以其先进的氨纶生产技术实力为基础,经过1年多的研发,首次成功实现了生物氨纶的商用化。
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赵燕;
李旭东
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摘要:
2020年以来,5G商用化进程的加速和新冠肺炎疫情背景下“非接触式”经济的新需求为虚拟现实产业发展带来了新的机遇。虚拟现实(VR)、增强现实(AR)技术在支撑服务疫情防控、加快企业复工复产、强化服务保障、提高抗疫效率中发挥了积极作用。展望2021年,虚拟现实产业的关键技术不断突破,消费级、行业级虚拟现实产品和行业应用解决方案供给将更为丰富,产业投资热情将再度高涨,虚拟现实产业进入稳步发展期。
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程义贵
- 《2013年中国科学技术法学会年会》
| 2013年
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摘要:
本文对我国知识产权托管制度的起源、发展和现状进行了总结,并结合实际案例对知识产权托管制度对于企业的发展的重要性进行了阐述.还对我国知识产权商用化问题进行了探讨,并对我国知识产权商用化存在的问题进行了简述.并从知识产权托管制度对中小企业、孵化器和科技园区入驻企业的重要性的角度探讨了知识产权托管制度和知识产权商用化的内在联系.指出知识产权是企业持续发展的源泉,知识产权托管制度为企业知识产权的安全性和稳定性提供了有利的保障。而知识产权的商用化则为企业创造知识收益提供了可靠的途径,从而成为知识产权托管制度的升华和主要目标。从这个意义上说,知识产权托管和知识产权的商用化存在内在统一性的天然属性。
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顾大钊
- 《2017中国电动汽车百人会》
| 2017年
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摘要:
能源发展的方向是清洁低碳,而且氢能可以说是最低碳的清洁能源,因此说氢能将促进产业革命.氢能大规模产业化最少在三个方面要取得突破:包括低成本大规模的制氢技术,氢能基础设施和燃料电池技术.神华为什么要介入氢能产业?大家知道,神华是世界最大的以煤炭为基础的综合能源企业,现在神华提出要建成世界一流的清洁能源企业,不仅要提供世界一流的清洁能源产品,还要提供世界一流的清洁能源技术,因此氢能产业和神华总体战略的契合度非常高.
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- 施米茨货车股份有限公司
- 公开公告日期:2017-02-22
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摘要:
本发明涉及一种用于商用车辆车身(5)的隔离壁板,其具有外侧的覆盖层体(D1,D1’,D1”)和内侧的覆盖层体(D2,D2’,D2”),这些覆盖层体由大于两个的层面组成,该隔离壁板还具有在这些覆盖层体(D1,D2;D1’,D2’;D1”,D2”)之间、由隔热的材料组成的夹芯层体(K)。按照本发明,至少一个覆盖层体(D1,D2;D1’;D1”)形成为至少三层的夹芯结构,该夹芯结构包括:与隔离壁板(P1,P2,P3)的相应外侧(Au,Ar)对应的、由轻金属材料组成的外层面(A);与夹芯层体(K)对应的、由轻金属材料组成的内层面(I);以及材料接合地与外层面(A)和内层面(I)连接的芯层面(KS),该芯层面由具有比外层面和内层面(A,I)的轻金属材料更高的强度的芯层面材料组成。这种隔离壁板可以低成本地制造并提供了一种最小化的重量、高的强度和形状稳定性以及高的隔离作用组成的理想的组合。
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