连续梁施工

摘要： 挂篮在连续梁施工中的应用,是体现连续梁施工成果的一个非常重要环节,只有把握好这一环节,才能更好地实现连续梁施工的高效运行。为了使连续梁施工的效果达到更加理想的程度,认真分析挂篮设备在连续梁施工过程中的应用。首先,选择行走这种方式将挂篮设备进行妥善安装,并调整连接的高度,充分利用悬臂浇筑法实施连续梁施工方案。将某省需要抢修的桥梁主体项目作为测试施工对象,应用本文方法对挂篮设备支撑托架进行高度设计,最终将吊线偏差控制在6mm范围之内,提升了实际应用效果。

摘要： 文章选取某大桥为研究模型,将大桥上部结构为(83.76+4×152+82.8)m的连续梁组合体系作为研究对象,对可能出现在悬臂法浇筑施工中出现的问题进行了分析。结合合成比例、施工中的施工技术进行数据分析和估计测算,通过主要的断面层监控,解决主梁段裂缝质量和倾斜问题,为施工期更好的控制提供保障。

摘要： 以漯河新西环沙河大桥作为研究对象,对悬臂挂篮施工部分关键技术进行研究,针对挂篮的制作安装、荷载试验、行走、预应力张拉、拆除等环节进行了详细分析,进一步规范和细化了挂篮施工的主要工序,阐述了连续梁挂篮施工技术控制要点和注意事项,有效保证了悬臂挂篮施工质量,对类似项目具备一定的参考价值.

摘要： 以某桥梁工程项目实例为依托,对连续梁桥施工关键技术展开分析论述。研究结果表明,在连续梁桥施工过程中,应掌握测量、围堰、基坑、基础、墩台、碗扣式支架、连续箱梁、桥面及附属设施等工序的技术要点,以此来确保连续梁桥的整体质量达标。

摘要： 针对连续梁较为少见的"先合龙中跨后不设合龙段直接现浇边跨"的特殊合龙顺序,以埃塞俄比亚某在建连续梁为工程背景,介绍了自制托架施工边跨现浇段的工序及要点;通过建立有限元数值分析模型,结合现场温度与线形实测值,建立该地区短期简易温度场,对梁体结构所受温度效应进行分析,并对自制托架体系进行结构验算.结果表明:托架结构受力性能良好,通过自制托架实现边跨直接现浇是可行的;温度对梁体线形影响较大,在合龙前需将边跨梁端与托架临时锁定;对于类似合龙顺序的连续梁施工,该桥有一定借鉴意义.

摘要： 现阶段,我国社会不断发展和进步,在铁路工程的建设中,铁路桥梁结构形式多样,且连续梁桥占据较大的比重。 这得益 于其施工便捷、质量可控、效率高等多重特点,因此在现阶段的铁路桥梁建设领域取得广泛的应用。 鉴于此,为了加深对连续梁桥的 认知,本文以某铁路特大桥工程为背景,重点对其连续梁箱梁施工技术展开分析,阐述施工中的关键要点,如 0# 块施工、钢筋制安、 预应力管道及预应力筋施工等,最后取得良好的施工效果。

摘要： 为了更好地服务区域经济的发展,从而进一步为大众的生产生活提供便利,我国的高速铁路建设广度与深度都在不断推进.在此背景下,连续梁作为一种重要的桥梁施工技术,具有结构稳定与安全性高等优点,在高速铁路桥梁工程的应用也愈发常见.以支座安装、模板制作与安装等内容为重点,对高速铁路桥梁工程中的连续梁工程施工工艺展开研究,旨在为类似项目提供参考.

摘要： 日前,莘县交通局带队的红线勘界工作组进入路桥分局承建的三标段,正式启动红线用地勘界工作及附着物清点工作。新建郑州至济南铁路山东段站前工程ZJTLSG-3标段位于山东省聊城市莘县境内,线路全长27.71公里,全线共涉及十八里铺、妹冢、张寨3个乡镇,共计36个行政村,红线占地约800余亩。由路桥分局承建的三标段下部结构及连续梁施工任务,主要工程量包含:大临设施(2座拌和站、2座钢筋场)、主体工程(6145根桩、731座承台、731座墩柱、10联连续梁)。

摘要： 预应力混凝土连续梁施工技术成熟,其结构又具有很大优势,因此被广泛应用于高速公路、铁路及市政工程中,并扮演着重要角色.预应力混凝土连续梁桥中钢束的预应力是桥梁施工关键环节,在目前的连续梁预应力施工中,仍较多使用传统人工张拉及压浆工艺,由于人工操作不可控因素较多,存在张拉不能做到完全同步、张拉应力控制精度不足、伸长量人工尺量不准确、张拉力加载及锚固速率过大、孔道压浆配合比和压浆压力控制不够精准等一系列问题,严重影响了有效预应力的建立.而应用智能张拉、压浆系统能够使上述问题得到有效的解决,可以改进施工工艺并规范张拉过程.为此,文章结合张吉怀铁路竹林坪大桥连续梁预应力施工对智能张拉、压浆施工工艺和控制要点进行了介绍,旨在为桥梁智能化施工的推广提供参考.

摘要： 本发明提供了一种连续梁‑拱组合梁体的施工方法及连续梁‑拱组合梁体，属于建筑施工技术领域。其包括墩身、墩旁支架、挂篮、边跨、次中跨合拢段以及中跨合拢段，施工方法至少包括以下步骤：步骤S1：在墩身的侧边上安装墩旁支架，在墩旁支架上浇筑第一块混凝土；步骤S2：拆除墩旁支架，在墩身侧部上安装挂篮，按顺序对称悬臂浇筑第二至第二十二号块段混凝土；步骤S3：在边跨侧部搭设支架，在支架上浇筑边跨直线段；步骤S4：对次中跨合拢段进行临时锁定，在次中跨合拢段的两端截面间设置劲性骨架。该连续梁‑拱组合梁体采用该施工方法，梁体的刚度较强且施工风险较低。

摘要： 本发明提供了一种连续梁‑拱组合梁体的施工方法及连续梁‑拱组合梁体，属于建筑施工技术领域。其包括墩身、墩旁支架、挂篮、边跨、次中跨合拢段以及中跨合拢段，施工方法至少包括以下步骤：步骤S1：在墩身的侧边上安装墩旁支架，在墩旁支架上浇筑第一块混凝土；步骤S2：拆除墩旁支架，在墩身侧部上安装挂篮，按顺序对称悬臂浇筑第二至第二十二号块段混凝土；步骤S3：在边跨侧部搭设支架，在支架上浇筑边跨直线段；步骤S4：对次中跨合拢段进行临时锁定，在次中跨合拢段的两端截面间设置劲性骨架。该连续梁‑拱组合梁体采用该施工方法，梁体的刚度较强且施工风险较低。

摘要： 本发明公开了一种连续梁桥墩梁临时固结系统、连续梁桥及施工方法，涉及桥梁施工技术领域，包括预应力索和临时支座，所述预应力索两端分别用于与主梁和桥墩固定，所述临时支座用于设置于主梁和桥墩间，所述临时支座的高度与主梁和桥墩的间距匹配，所述临时支座包括两贴合的支撑座，两所述支撑座贴合的一侧均设有条形凹槽，且两所述支撑座上的所述条形凹槽合并形成容纳所述预应力索的通孔，本发明能够提供更好的墩梁临时固结效果，且便于安装拆除。

摘要： 本发明涉及一种简支转连续钢‑混组合连续梁的梁端连接构造，包括钢主梁、焊钉连接件、开孔连接钢板、端横梁，所述钢主梁由上翼缘板、腹板和下翼缘板组成，所述端横梁为钢筋混凝土结构，所述端横梁位于连续梁中支点处，相邻两跨的钢主梁梁端均伸入中间的端横梁内部固定，开孔连接钢板经焊钉连接件固定于相邻两跨的钢主梁的上翼缘板之间，相邻两跨的钢主梁的下翼缘板之间经对顶钢板连接。很好地解决了钢梁梁端不连续的问题，同时解决了钢主梁间隔大而不利连接的问题，改善了钢‑混组合简支转连续梁的钢梁受压以及混凝土板受拉的不利影响，保证了钢‑混组合简支转连续梁的整体受力连续，提高了结构的耐久性和桥梁的使用寿命。

摘要： 本发明公开了一种改跨连续梁桥的移位中墩构造及连续梁桥改跨施工方法；其移位中墩装置由上部结构和下部结构构成；上部结构为桁架提篮，左右两片桁架由拱圈相连接形成拱形通道；下部结构是设置在连续梁桥改跨墩位上的新墩柱，新墩柱是以支撑墩和抗拔墩分别为上部结构提供支承力和抗拔力，桁架提篮的前端吊装下挂横梁构成吊挂提篮，拆除原始中墩的连续梁桥上部梁体落梁在下挂横梁上；本发明中连续梁桥改跨施工方法不改变现有连续梁桥受力形式、不影响下部通行净高，能够更快、更好和更省地实现桥梁下部道路拓宽改造。

摘要： 本申请涉及一种连续梁顶推装置、使用方法及连续梁的施工方法，涉及桥梁施工技术领域，包括滑道梁、顶推千斤顶、止推件和反力座，由于止推件和钢梁节段向左移动时，止推件中的第一止推块会通过第一倒角脱离槽口，待钢梁节段移动了预设距离后，第一止推块又会向下移动并落入下一槽口中；将顶推千斤顶回油朝向远离第一止推块的方向移动时，第一止推块会向顶推千斤顶施加反力，使得顶推千斤顶可自动拉着反力座向靠近第一止推块的方向移动，而反力座中的第二止推块会通过第二倒角脱离另一槽口，待反力座移动了预设距离后，第二止推块又会向下移动并落入下一个槽口里，因此，本申请不仅可提高施工效率和降低人工成本，还可有效防止钢梁节段的滑动。

摘要： 本发明公开了一种连续组合梁桥的施工方法及连续组合梁桥，连续组合梁桥的施工方法包括以下步骤：S1、选择先张法预应力混凝土或含粗骨料超高性能混凝土，在工厂内预制所述负弯矩区混凝土桥面板；S2、在工厂内预制钢梁及正弯矩区混凝土桥面板，且连接成组合梁构件；S3、在桥位现场吊装架设组合梁构件在桥墩上；S4、将所述负弯矩区混凝土桥面板安放在组合梁构件上，与正弯矩区混凝土桥面板连接，养护，然后在桥面板上施工面铺装，即完成连续组合梁桥的施工。本发明可以解决现有连续组合梁桥存在负弯矩区混凝土预应力差、易开裂，抗压能力弱进而影响桥梁承载能力、耐久性差等技术问题，还解决了桥面板不组合增加现场湿作业量等技术问题。

摘要： 本发明公开了一种连续梁通用的顶板模板组件,包括正常节段模板上部、倒锯齿节段模板上部和共用模板下部，共用模板下部由左侧的拼接平台和右侧的固定平台组成，正常节段模板上部与共用模板下部的拼接平台通过拼接法兰板并结合螺栓上下拼装而成正常节段顶板模板，倒锯齿节段模板上部、共用模板下部的拼接平台通过拼接法兰板并结合螺栓上下拼装而成倒锯齿节段顶板模板。同时，本发明还公开了一种利用连续梁通用的顶板模板组件进行连续梁顶板的施工方法。既能满足正常节段顶板的浇筑施工，又能满足各种不同宽度的倒锯齿节段顶板的浇筑施工；保障了顶板模板的结构受力，减少了施工时间，节约了倒锯齿节段顶板模板反复多次改装的材料，且更加环保节能。

摘要： 本发明涉及桥梁施工领域，公开了一种钢梁节段，所述钢梁节段包括左右两部分，且所述左右两部分之间设有对拉形成的间隙，且所述左右两部分通过焊接相连。一种连续组合梁桥，包括两个边墩及位于所述两个边墩之间的至少一个中墩，所述中墩的墩顶设置有上述钢梁节段，所述钢梁节段的两侧设置有多个组合梁节段。一种连续组合梁桥的施工方法，包括以下步骤：步骤一：提供一由左右两部分拼接形成的钢梁节段，使用螺栓将钢梁节段的左右两部分连接并张紧螺栓；步骤二：在钢梁节段两侧安装组合梁节段，直至桥梁合拢；步骤三：逐渐放松钢梁节段上的螺栓，焊接钢梁节段的左右两半部分。本发明能够极大地提高混凝土桥面板的工作性能。

摘要： 本实用新型适用于连续刚构桥或连续梁桥全梁段施工的组合挂篮系统，属桥梁施工装备领域，本设计包括行走系统、悬吊系统、锚固系统、模板系统、单元三角桁架、菱形主桁架、纵梁、横梁、托梁和底篮，分别构成连续梁桥零号梁段浇筑平台和续接梁段浇筑系统，该连续梁桥零号梁段浇筑平台，由单元三角桁架通过销轴分别与桥墩墩面的底座连接构成；该续接梁段浇筑系统的菱形主桁架由两个单元三角桁架和拉杆通过销轴连接，经横连杆和螺栓连接成一整体，用于与零号梁段连接的续接梁段的全梁段浇筑，本设计零号梁段施工平台的单元三角桁架、前、后托梁、纵梁与其续接梁段浇筑用挂篮系统的三角桁架、前、后托梁、纵梁是相同单元构件，可重复利用，节约资源。