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裂缝控制

裂缝控制的相关文献在1982年到2023年内共计5918篇,主要集中在建筑科学、公路运输、水利工程 等领域,其中期刊论文5164篇、会议论文565篇、专利文献1436109篇;相关期刊775种,包括城市建设理论研究(电子版)、城市建设、房地产导刊等; 相关会议362种,包括软科学论坛——工程管理与技术应用研讨会、“第二届全国特种混凝土技术及工程应用”学术交流会暨中国土木工程学会混凝土质量专业委员会年会、第十届全国水工混凝土建筑物修补与加固技术交流会等;裂缝控制的相关文献由8448位作者贡献,包括游宝坤、徐文、李明等。

裂缝控制—发文量

期刊论文>

论文:5164 占比:0.36%

会议论文>

论文:565 占比:0.04%

专利文献>

论文:1436109 占比:99.60%

总计:1441838篇

裂缝控制—发文趋势图

裂缝控制

-研究学者

  • 游宝坤
  • 徐文
  • 李明
  • 王育江
  • 韩立林
  • 顾渭建
  • 李扬
  • 田倩
  • 徐可
  • 何丹
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

作者

    • 李明翠
    • 摘要: 从设计的角度,采取措施预防混凝土结构裂缝问题,可以提升结构设计水平。基于此,文章从混凝土结构裂缝问题的危害展开论述,分析了在建筑结构设计中,因计算简图不符合实际、材料设计不合理、结构施工设计不合理、地基设计不合理、伸缩缝设计不合理造成的混凝土结构裂缝问题,并提出了相应的解决措施。
    • 庄妍
    • 摘要: 纸面石膏板具有良好的保温、隔热、防火、隔音、加工方便等优点,因此被广泛的应用于装饰装修工程中,尤其是各类的民用建筑、工业建筑中被应用于各类型的吊顶工程中。但在使用过程中,石膏板裂缝成为普遍的质量通病,虽然裂缝不影响使用功能,但直接影响观感效果,而且后期修补的工作量不断加大,部分裂缝反复产生,所以石膏板裂缝很值得去探讨和研究。
    • 刘拼; 张登科; 徐智丹; 赵娟; 方博
    • 摘要: 以江西省某医院直线加速器墙体为研究对象,为有效控制大体积混凝土侧墙开裂风险,采用补偿收缩混凝土技术和水平分层间歇法相结合的方法,同时把控混凝土施工过程,并进行数据监测。结果表明:混凝土分层浇筑界面温度变化历程可分为4个阶段,即升温阶段、降温阶段、二次升温阶段和二次降温阶段;MgO膨胀剂可有效补偿混凝土的收缩,侧墙温度与环境温度相当时,混凝土仍处于微膨胀状态,1.7 m和3.0 m厚墙体1.95 m高度处内部应变分别为113με、360με;墙体表面无裂缝产生。
    • 马荣华
    • 摘要: 为解决房屋建筑结构中现浇混凝土裂缝问题,对目前常见的结构裂缝、应力裂缝以及塑性裂缝类型进行分析.提出平面布置设计、强度等级确定以及配筋设计强化等裂缝控制措施,以期为提高房屋建筑结构设计中的现浇混凝土裂缝控制效果提供参考.
    • 刘子辉
    • 摘要: 针对地下空间结构形式复杂且构件厚重而带来的施工质量控制难题也越来越多,如何采取有效措施对裂缝进行预防和控制,从而来保证结构使用功能以及使用寿命,是长期困扰施工的关键性技术难题。本文结合工程实例,对施工过程中所采取的裂缝预防和控制措施(跳仓法施工、科学降水和沉降监测等)效果进行了探讨;对后期产生的主体结构裂缝进行了检测,并对结构裂缝产生的原因进行分析。结果表明:在采取相应裂缝预防和控制措施情况下,结构裂缝主要受季节性温度影响且与基坑围护结构形式有关。对于采用抗拔桩的地铁车站,当结构形状不规则时,尽量避免采用大放坡的围护结构形式。
    • 张登科; 徐智丹; 刘拼
    • 摘要: 针对某地下工程采用的FQY氧化镁膨胀剂配制补偿收缩混凝土进行研究,结合混凝土温度及应变数据监测,同时对混凝土施工过程和养护方式进行控制,探究了FQY氧化镁膨胀剂在地下混凝土中的应用。结果表明,地下混凝土结构裂缝控制效果显著,底板和侧墙温度趋于环境温度后,其应变值分别为146με和110με,混凝土处于微膨胀状态,FQY氧化镁膨胀剂达到了补偿收缩的效果。
    • 谢涛; 张强; 李京
    • 摘要: 为有效控制装配化施工的连续钢混组合梁桥负弯矩区预制桥面板的裂缝宽度,结合某城市高架桥研究后结合技术对预制桥面板预应力施加效率的影响,提出后结合技术的关键工序和构造细节。基于全桥有限元模型的模拟计算,对采用后结合技术时的结构内力、预应力施加效率和混凝土裂缝宽度等指标进行分析,揭示后结合技术对桥面板裂缝控制的优势,并分析桥面板混凝土龄期、负弯矩区焊钉水平刚度对桥面板预应力损失的影响程度。结果表明:预制桥面板后结合技术可有效提高预应力施加效率;适当提高预制板混凝土龄期,可有效维持运营期的桥面板预应力效应;负弯矩区的焊钉水平刚度对混凝土收缩徐变引起的预应力损失影响较小。
    • 胡振环
    • 摘要: 本文以探讨控制综合管廊的混凝土工程裂缝开展为目的,基于其体积大、长度长的特点,从力学角度分析裂缝控制基本原则;结合相关规范和笔者参加的综合管廊工程,给出控制的技术指标和有效措施,并归纳对比了大体积混凝土浇筑时温度裂缝的最新控制技术。
    • 张军平
    • 摘要: 近年来,随着城市建设不断加快,建筑工程不断朝着大规模、多功能化方向发展,超长、超大体量的建筑愈来愈多。因结构越长,其温度及收缩变形就越大,约束内力往往引起结构开裂,从而会影响结构安全和耐久性。因此,超长结构裂缝控制成为施工质量控制的重点。本文笔者对钢筋混凝土超长结构裂缝控制问题进行了深入地研究、分析、实践和总结,通过优化结构配筋、试验优化混凝土配合比、浇筑过程严格管控、温度监测及加强养护等系统管理控制措施,取得了较好的裂缝控制效果。
    • 刘辉; 陆安群; 潘利
    • 摘要: 地铁工程为百年工程,提高地下结构混凝土的抗裂防渗能力对工程质量具有重要意义。文章介绍了裂缝控制技术在宁句城际句容站某区侧墙的应用效果。依据《城市轨道交通工程地下车站现浇混凝土抗裂设计与施工指南》,对侧墙开裂风险进行评估,并提出了裂缝控制措施。结果表明:通过配合比优化及施工工艺优化,与基准C35混凝土相比,掺入抗裂剂的抗裂C35混凝土浇筑的地下车站侧墙结构最大温升降低了约10.4°C;抗裂C35混凝土温升阶段的单位温度变形为37.2×10-6/°C。掺入抗裂剂的混凝土温升阶段膨胀显著增大,温降阶段收缩显著减小。从工程实体结构裂缝观测结果来看,裂缝控制技术有效解决了侧墙的贯穿性裂缝及渗漏问题。
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