悬臂浇筑

摘要： 目前在悬臂连续梁或连续刚构施工中,一般使用平形挂篮、菱形挂篮或者三角形挂篮。其中平形挂篮适用于节段重量较轻的梁体,三角形挂篮适用范围较广但影响施工空间;菱形挂篮适用范围广且不影响施工空间。在大跨度连续梁施工中,菱形挂篮是使用频率最高的,但由于受自身结构所限,菱形挂篮自重较大。为使得菱形挂篮在满足受力要求的前提下尽量减轻自重,通过对挂篮部分受力杆件进行优化,从而在传统菱形挂篮的基础上改进为异型斜拉式挂篮。通过采用此类型挂篮,不但满足了挂篮受力要求,且自重也大幅度减轻,保证了挂篮的安全性,确保了连续梁施工质量及线性要求,该类型挂篮也为后续大跨度大节段连续梁施工提供了有效参考。

摘要： 为解决钢筋砼拱桥悬臂浇筑过程中索力调整问题,基于线性规划理论建立某悬臂浇筑拱桥ANSYS有限元模型,联合MATLAB对扣索索力进行修正,并对比分析修正前后拱圈截面应力及线形变化。结果表明,通过调整扣索索力初拉力,顶板最大拉应力由3.24 MPa降至1.93 MPa,降幅40.4%,同时顶、底板最大拉应力差值减小,截面顶、底板应力分布更均匀;索力对拱圈节段线形影响有限,且随着浇筑的进行,影响越来越小;采用修正后索力,扣塔在最大悬臂状态下的稳定性满足结构受力要求。

摘要： 为研究桥梁主梁悬臂浇筑施工技术,提高施工质量和主梁结构完整性,结合实际工程,首先阐述桥梁工程的主梁构造和挂篮设计,重点研究悬臂浇筑施工工艺,并提出质量控制要点。研究结果表明,桥梁主梁施工时采用悬臂浇筑技术可有效提高结构的完整性,施工效率高、精度大,避免后续出现接缝裂缝问题,可为同类悬臂浇筑施工技术应用提供参考借鉴作用。

摘要： 以高月塘大桥(连续刚构桥)悬浇施工为工程背景,利用Midas/Civil2010商用有限元软件建立数值分析模型,分析了该桥施工全过程结构内力状态,结合桥梁标高、预拱度设计值得出桥梁施工预拱度、挂篮变形以及立模标高,制定合理的合拢策略,确保成桥线型在规范所规定的范围之内。结果表明,该方法能较好地分析桥梁结构在各个施工阶段的位移和受力状态。研究结果不仅可以指导桥梁施工,而且可以形成施工控制过程中的控制文件,可为类似桥梁的施工监控提供参考和借鉴。

摘要： 随着技术研究的深入以及工程实践活动的开展,桥梁工程领域的施工技术逐步丰富且日益成熟,其中挂篮悬臂技术具有一定的代表性。通过挂篮悬臂现浇技术的应用,可有效减少支架的使用量,突破跨度的限制,兼具施工便捷、经济高效等多重应用优势。鉴于此,以城际铁路桥梁工程为背景,重点对其中的悬臂浇筑施工技术展开分析,为类似项目提供参考。

摘要： 连续箱梁选你浇筑挂篮施工技术,是保障桥梁工程施工质量的关键性技术,也是桥梁工程施工应用较为广泛的技术。桥梁工程施工中,施工人员需要在连续箱梁悬臂浇筑挂篮施工各要点加强重视,保障施工活动顺利开展。本文就连续箱梁悬臂浇筑挂篮施工技术优势和施工效益进行阐述,然后就设计和施工措施落实进行探究。

摘要： 随着沿海地区路网结构的不断拓展,桥梁施工技术水平的不断提高,大跨径悬臂现浇连续箱梁桥在跨河沿海等复杂环境施工中的应用也越来越广泛,作为直接影响上部结构成桥受力状态和成桥线型的0#节段其施工质量的优劣至关重要。而大管径落地支架在墩顶0#节段施工中优点较明显。该种结构具有结构简单,受力明确稳定、施工方便等特点。本项目设计采用落地支架体系并利用有限元法辅助使用相关专业软件构建结构模型,依据合理的施工方案对0#节段支架体系进行工况分析。通过计算分析支架体系在不同工况下整体和局部的强度、稳定性均满足规范的规定,因此其设计是可行的,不仅为0#节段支架的施工提供了数据支撑,还对类似工程实践具有一定的借鉴意义。

摘要： 基于桥梁工程中菱形挂篮悬臂浇筑施工技术的先进性,以某城市主干线跨线桥为研究对象进行了深入研究。首先介绍了该桥的工程概况,然后对其菱形挂篮悬臂浇筑、梁段混凝土悬臂浇筑及合龙段施工技术要点进行了分析探讨,望能为同类工程提供借鉴。

摘要： 以桥梁建设工程项目为案例,选取悬臂浇筑施工的关键技术展开论述,为确保工程质量提供保障和技术支持。在滑道梁与桁架支架连接处安装四氟滑板,在滑道梁与四氟滑板滑动面涂抹润滑油,利用四氟滑板高强度、表面光滑、耐磨损等特点,提升挂篮前移速度,用较低的成本投入提高了整体施工效率。线形应力监测结果显示,在消除非荷载作用下实测数值与理论值相吻合,说明施工过程中桥梁状态良好。

摘要： 为实现对某库区大跨度悬臂浇筑钢筋混凝土拱桥的合理索力优化,基于多目标优化理论建立了该拱桥的索力优化数学模型,采用改进的多目标粒子群算法联合ANSYS参数化模型对其进行数值求解。计算结果表明:改进后的多目标粒子群算法对该拱桥的索力寻优模型具有良好的适应性,Pareto收敛前沿以较快速度逼近各目标函数最小值,输出的最优索力组合有效降低了各拱圈节段的峰值拉应力,改善了成桥状态下的内力分布,且在维持了合理拱圈线形的基础上进一步实现了对拱圈变形的控制。

摘要： 夜郎湖大桥是贵州省织金至普定高速公路的控制性工程,桥梁采用主跨210m的钢筋混凝土箱形拱,桥梁上跨夜郎湖,采用悬臂浇筑技术,悬臂浇筑挂篮设计中,采用正三角桁架式挂篮、内模滑梁系统、栓接止推装置,保证了混凝土箱型拱圈施工质量.

摘要： 文章以某悬臂浇筑连续箱梁为例,对该桥上部结构的主要病害进行归纳和总结分析,利用桥梁博士和MIDAS建立模型对其进行受力分析和结构验算,针对其结构特点提出相应的加固方案,并对局部结构建立ANSYS有限元模型进行验算,以期对类似桥梁的加固改造提供参考.

摘要： 本文以巴中市某三跨预应力刚构连续梁桥为例,介绍了悬臂浇筑连续梁桥施工中应力监控方面的知识,对应力监控中控制截面的确定、控制截面传感器布设、传感器类型以及数据采集、数据分析等关键技术问题进行了详述;基于施工实际步骤,对依托工程的施工过程进行了有限元模拟计算,提取出了控制截面的计算应力,同时在施工现场取得了详细的实测数据,对控制截面的计算应力和实测应力进行了对比分析;利用监控结果,对施工过程中的张拉时机、张拉力的准确控制等关键环节进行了有效指导,同时对结构的安全提供了有力保障,具有较强的说服力和实践指导意义.另外,通过本桥实践,提出在刚构桥梁施工监控中,计算应力与实测应力的误差宜控制在10％以内比较合理,而且是可行的.希望对于同类型桥梁施工监控的同仁们能够起到一定的参考作用,文中的不足之处请大家提出批评.

摘要： 针对工程中常见的悬臂浇筑PC连续箱梁顶板纵向裂缝,对主要结构受力角度对裂缝威因进行了分析,如箱梁恒载、车辆荷载、横向预应力效应、温度效应以及其他影响因素等.通过对多种因素进行综合分析,提出部分箱梁纵向裂缝预防技术措施.

摘要： 为了研究合龙方案变更对悬臂浇筑施工桥梁内力和线形的影响,本文以五跨变截面预应力混凝土连续刚构曲线桥为例,利用MIDAS/CIVIL建立施工阶段模型,对于桥梁合龙方案改变后大桥的应力、竖向挠度及横向位移进行对比,为类似桥梁设计选择合理合龙顺序提供了参考.

摘要： 波形钢腹板PC箱梁桥是20世纪80年代出现的一种新型桥梁,其显著特点是用厚度10～20mm左右的钢板取代厚度30～80cm的砼腹板,其主要优点是实现了桥梁上部结构的轻型化,提升了桥梁的抗震性能,解决了传统PC箱梁桥砼腹板开裂的难题.本文以四川叙永至古蔺高速公路头道河大桥为工程背景,在国内首次提出并成功应用了一种利用波形钢腹板自承重实现连续刚构桥主梁悬臂浇筑的施工方法,简称SCC工法(Self-supporting Cantilever Casting).

摘要： 夜郎湖特大桥是贵州省织金至普定高速公路上的一座控制性桥梁工程,主跨采用210m上承式钢筋混凝土拱,是目前国内高速公路上采用悬臂浇筑施工工艺最大跨径的混凝土拱桥,是国内一座具有创新性设计和施工工艺的大桥.主拱圈首次采用单箱单室截面,跨中24.65m采用悬臂浇筑与劲性骨架外包混凝土组合的施工工艺.通过对大桥的设计、结构验算及施工工艺介绍,为同类型桥梁提供借鉴.

摘要： 介绍了信息化技术在大跨度预应力混凝土桥梁施工中的应用,并结合工程实例,详细介绍了信息化技术在悬臂浇筑预应力混凝土箱梁施工中的应用过程.

摘要： 以木蓬特大桥建设为背景,研制了一种能使主桁置于箱梁底面的倒挂式三角斜爬挂篮,成功地解决了背景工程箱拱悬浇施工中梁段长、坡度大、断面宽、荷载重四大技术难题,开创了箱拱悬浇施工的新局面.介绍了此挂篮的设计原理及结构,研究其传力机理,建立了三维有限元模型,详细分析了挂篮在施工过程及行走过程中的受力和变形情况,并在正式施工前对挂篮进行静载试验,结果表明,挂篮能很好地满足施工需要.

摘要： 随着我国道路交通事业的日益成熟,国内不断涌现出一些大跨、高墩等结构特殊、造型新颖的桥梁项目,与此同时,产业的发展趋势也使桥梁在施工方面受到了很多的挑战和困扰,从而推动了新施工工艺的产生,也是因为这个原因,近几年我国的挂篮悬臂浇筑施工法在桥梁施工中已经得到了广泛的应用.

摘要： 本申请涉及一种悬臂梁挂篮施工用端头模板及悬臂梁挂篮浇筑施工方法，该端头模板包括上钢模板和下木模板，上钢模板上设置一排水平间隔布置的第一波纹管定位孔，上钢模板的背面间隔固定有多组加固件，下木模板包括底段部分和两个斜侧段部分，底段部分上设置一排水平间隔布置的第二波纹管定位孔，斜侧段部分上沿其布设方向间隔设置有多个第三波纹管定位孔，上钢模板的背面还固定设置有水平布置的第一加强杆，底段部分的背面固定设置有水平布置的第二加强杆，同一悬臂梁挂篮施工用端头模板的第一连接部和第二连接部之间固定有第三加强杆，斜侧段部分的背面固定设置有倾斜布置的第四加强杆。本申请具有结构更加牢固、全面降低涨模风险、施工更加安全的效果。

摘要： 本申请涉及一种悬臂梁挂篮施工用端头模板及悬臂梁挂篮浇筑施工方法，该端头模板包括上钢模板和下木模板，上钢模板上设置一排水平间隔布置的第一波纹管定位孔，上钢模板的背面间隔固定有多组加固件，下木模板包括底段部分和两个斜侧段部分，底段部分上设置一排水平间隔布置的第二波纹管定位孔，斜侧段部分上沿其布设方向间隔设置有多个第三波纹管定位孔，上钢模板的背面还固定设置有水平布置的第一加强杆，底段部分的背面固定设置有水平布置的第二加强杆，同一悬臂梁挂篮施工用端头模板的第一连接部和第二连接部之间固定有第三加强杆，斜侧段部分的背面固定设置有倾斜布置的第四加强杆。本申请具有结构更加牢固、全面降低涨模风险、施工更加安全的效果。

摘要： 本发明涉及一种用于悬臂梁体浇筑的端模板加固结构及其加固方法。端模板加固结构包括侧模板，侧模板的一端与已浇筑梁体连接，另一端与端模板贴合，已浇筑梁体、侧模板与端模板围成空腔，空腔用于浇筑待浇筑梁体，端模板设置有第一通孔，已浇筑梁体中的主筋穿出第一通孔，主筋穿出第一通孔的一端连接有夹紧装置，夹紧装置使端模板与侧模板相互接触得更加紧密。本发明所提供的端模板加固结构通过在主筋上设置夹紧装置为端模板提供拉力，利用了梁体的自身结构，无需单独制备和焊接安装拉杆，缩短了施工的工时，节约了施工的成本。

摘要： 本发明公开了一种悬臂浇筑桥梁悬臂端混凝土智能养护结构及养护方法，包括开设在梁体顶部的安装槽，安装槽的内部放置有储水箱，储水箱内壁的底部固定有潜水泵，潜水泵的出水口连通有贯穿至储水箱外部的软管，软管的一端连通有喷水头，梁体的顶部设置有驱动摇摆机构，喷水头上设置有击水拍打机构，本发明涉及混凝土养护技术领域。该悬臂浇筑桥梁悬臂端混凝土智能养护结构及养护方法，通过驱动摇摆机构的设置，便于带动喷水头进行往复摇摆，不需要人工进行喷淋，喷淋范围广，自动化程度高，处理效果好，通过击水拍打机构的设置，便于对喷水头喷出的水进行往复阻挡，进而改变水喷射出来的距离，适用性更强，喷淋养护的效果更好。

摘要： 本申请涉及一种悬臂浇筑桥梁悬臂端混凝土智能养护结构，包括蓄水箱、供水管线、喷淋系统和智能控制系统；供水管线与蓄水箱连接；喷淋系统包括喷淋总管以及顶腹板喷淋管线、箱室内喷淋管线，箱室内喷淋管线上连接有底板喷淋管线，顶腹板喷淋管线用于对梁体外侧壁和顶板进行养护，底板喷淋管线用于对梁体底面进行养护，所述箱室内喷淋管线用于对梁体箱室内部进行养护；智能控制系统包括水泵、控制器、定时器以及液位开关，水泵与喷淋总管连接，定时器与控制器连接用于控制和调节喷淋系统的工作时间和间歇时间；液位开关用于监测水箱内水位。通过向智能控制系统输入时间段，准时启停养护工作，代替人工养护，节约人力资源。

摘要： 本发明公开了一种能自行走和调节的混凝土连续梁悬臂浇筑施工装备及工艺，该装备包括主梁及行走系统、滑动框架系统、侧模调节系统、底模平台系统、前悬吊系统和内模系统；主梁及行走系统行走轨道、行走轮箱、主梁、竖向撑、限位挡板，滑动框架系统包括C形框、侧模牛腿、滑动块、竖向支腿，侧模调节系统包括调节油缸、侧模底托梁、侧模架、侧模板，底模平台系统包括底模平台、底模板、前悬吊索、后悬吊索、前悬吊油缸、后悬吊油缸，前悬吊系统包括前上横梁、前下横梁、钢吊带、调节顶，内模系统包括内导梁、内模板及支架。本发明能自行走和调节，行走便捷、模板调节实现自动化，具备施工高效、模板定位准确、安全性能高的优点。

摘要： 本发明公开了一种高架桥悬臂浇筑挂篮的预压装置及预压方法，属于挂篮的预压领域，包括横向设置的横梁，所述横梁的顶部右侧连接斜梁的下端，所述斜梁的上端向左倾斜设置，还包括：活动衬垫组件，包含有连接块、垫板一和铰支座，所述横梁的左端底部固定有连接块，所述连接块通过活动轴与铰支座活动连接，且铰支座的底部连接有垫板一；预压动力单元，包含有垫板二、限位环、千斤顶、挡板和顶柱，所述横梁的下方对应斜梁的下端位置设有垫板二。可以对多种尺寸的挂篮进行预压，可以拆卸折叠，方便运输，同时也方便组装，可以避免反力架在对挂篮加载载荷时底端端部受力过大，避免损坏到底篮前横梁。

摘要： 本发明公开了一种高架桥悬臂浇筑施工用菱形挂篮及安装方法，属于高架桥用挂篮领域。一种高架桥悬臂浇筑施工用菱形挂篮，包括：挂篮行走系统，包含有滑轨、滑轨锚杆、钢枕和限位组件，所述钢枕等距离的铺设在箱梁的顶部，且钢枕上设有三个横向的滑轨，每个滑轨通过滑轨锚杆固定在箱梁的顶部，所述滑轨的左端安装有限位组件；主桁架，所述主桁架设有三个，且主桁架的底部滑动连接在滑轨的左端，且三个主桁架的中部通过中门架连接，三个主桁架远离箱梁的一侧顶部通过上横梁连接。该高架桥悬臂浇筑施工用菱形挂篮，延长滑轨方便，后续滑轨的拆除方便，对于挂篮的推动方便稳定，主桁架不会脱离滑轨，可以提高高架桥的建筑效率。

摘要： 本发明涉及挂篮结构技术领域，具体涉及一种桥梁用悬臂浇筑施工用挂篮结构及施工方法；包括菱形架构、行走单元、锚固单元、悬吊单元、底篮单元和模板单元，利用悬吊单元悬吊下桁架至适应位置，利用悬吊单元悬吊外侧模的顶端，由于内侧模与外侧模活动连接，使得内侧模折叠在外侧模的一侧，当外侧模贯穿吊槽与安装组件相对应后，将外侧模固定在安装组件上后，利用悬吊单元悬吊内侧模，使得内侧模与外侧模相互垂直后，利用固定件固定外侧模和内侧模，从而完成挂篮的侧模的安装，采用上述结构有效避免安装挂篮时，内侧模难以通过吊槽，需要加大吊槽的大小的问题。

摘要： 本实用新型涉及用于斜拉桥悬臂浇筑的后支点长悬臂挂篮体系，由主桁承重系统、锚固系统、悬吊系统、底篮与模板系统组成，其特征在于：主桁承重系统包括左右对称设置两榀平面三角桁架，每榀平面三角桁架由主梁钢箱梁、竖压杆、前斜拉杆、后斜拉杆组成；主钢箱梁设置于横座梁上，横座梁和竖压杆位于同一横断面上，通过横向斜拉杆连成整体；锚固系统设在主桁承重系统的主钢箱梁的中后部。具有以下优点：设计简单，造价经济；适用性好，避免了前支点挂篮悬臂施工时挂篮标高的不确定性；安全性好；通过测力传感器保证前吊点每根吊杆的均匀受力，确保了单索面斜拉桥主梁施工中的横向稳定性。