流体特性
流体特性的相关文献在1989年到2023年内共计205篇,主要集中在石油、天然气工业、机械、仪表工业、一般工业技术
等领域,其中期刊论文83篇、会议论文13篇、专利文献102710篇;相关期刊71种,包括信息系统工程、军民两用技术与产品、石油天然气学报等;
相关会议13种,包括2012年石油天然气及石化装备管理与技术研讨会、第八届(2011)中国钢铁年会、中国工程热物理学会2010年传热传质学学术会议等;流体特性的相关文献由473位作者贡献,包括张涛、李军、柳贡慧等。
流体特性—发文量
专利文献>
论文:102710篇
占比:99.91%
总计:102806篇
流体特性
-研究学者
- 张涛
- 李军
- 柳贡慧
- A·L·库尔克简
- C·董
- G·福吉萨瓦
- H·M·埃尔沙哈维
- J·J·波普
- O·C·穆林斯
- P·S·赫格曼
- S·S·贝坦库特
- T·特拉巴亚施
- 刘平
- 周涛
- A·D·斯图德
- C-H·陈
- M·W·坎比
- M·W·慕兹
- R·G·斯特恩斯
- R·N·埃利森
- S·A·夸尔斯
- 刘琢
- 吴军保
- 张太忠
- 朱伟伟
- 朱剑月
- 李晓涛
- 潘燕
- 王介兰
- 王月行
- 瞿晶晶
- 章成广
- 董志磊
- 许龙
- 赵知渊
- 陈卫华
- 陈辉
- 齐丽华
- D.J.谢泼德
- D·F·诺门
- D·N·奥尔森
- D·朱斯蒂
- F.S.肖伦伯格
- F·里奇尼
- G·P·墨菲
- G·加特瑞
- G·马伊
- J.魏因施泰因
- J·M·加德纳
- J·德拉马尔
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赵民介
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摘要:
高压旋喷桩技术是一种很好的软土路基加固技术,能够简单、高效地缓解路面沉降现象。为此,阐述了高压旋喷的机理,分析了复合地基受力特性,结合实际工程介绍该技术,经过试验检测发现旋喷桩具有较高的无侧限抗压强度且柱体合格率能达到92%。
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朱剑月;
徐凡斐;
朱颖谋;
张俊
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摘要:
运用涡声理论和声类比方法,计算分析了转向架舱外安装裙板后高速列车头车简化模型的空气动力与气动噪声特性.基于延迟分离涡模型获得的近场流场被用于预测远场声辐射.结果表明,流体通过头车时形成了不同尺度和方向的复杂涡结构,上游几何体周围产生的湍涡向下游传播并与下游几何体相互作用,从而在头车尾部形成高湍流度尾迹.头车几何体近壁流场内形成的四极子噪声中,体偶极子声源高于体四极子声源,成为四极子主要声源.头车鼻锥、转向架、转向架舱后壁面以及尾部等部位的涡脱落、流动分离和流体相互作用剧烈,涡结构发展集中,几何体表面压力脉动变化显著,诱发形成偶极子气动噪声源.转向架舱外侧安装裙板后,在沿转向架中心的水平面内,后转向架部位辐射的气动噪声较前转向架强;头车沿线路侧向辐射的气动噪声强度分布较均匀,头车端部产生的气动噪声略高于头车尾部.裙板减弱了转向架区域流动冲击与湍流脉动,降低了头车气动噪声的产生与辐射.
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吕玢
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摘要:
大庆油田在挥发油方面的研究刚刚起步,挥发油气藏产出的流体性质复杂,具有油轻气重的特点,不易识别,和常规油气藏有明显区别。如果试油工作制度不合适,会使原油急剧收缩脱气,导致地层能量快速消耗,对储层有很大的破坏性,会直接影响采收率。因此,要进行科学有效地开采这类油气藏,首先要通过大数据分析充分认识挥发油藏的特性。运用大数据中的色谱分析法对方A井的油、气样进行了组成及组分分析,运用气液平衡原理计算了地层条件下流体的组成,并且利用计算机软件PVT模拟器分析该井流体特性参数变化,给出了规律性认识,为挥发油井试油开发提供了依据。
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张梦云
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摘要:
自我国进入新时代以来,国民对于生活质量的要求也日益提升,更加重视生活的舒适度.而对于人们日常使用的淋浴花洒,当前国内外对各类型人群尚未有明确的舒适度评测方法.本文旨在考虑淋浴过程中所涉及的主观因素,排除个人新陈代谢等不确定因素,对花洒水流流体特性对人体感知舒适度的影响作相关讨论研究.本文主要针对流体水温、流体流量两大参数进行差异性分析,以一定数值的供水静压为相对因变量,进行大致评测.
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张梦云
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摘要:
自我国进入新时代以来,国民对于生活质量的要求也日益提升,更加重视生活的舒适度。而对于人们日常使用的淋浴花洒,当前国内外对各类型人群尚未有明确的舒适度评测方法。本文旨在考虑淋浴过程中所涉及的主观因素,排除个人新陈代谢等不确定因素,对花洒水流流体特性对人体感知舒适度的影响作相关讨论研究。本文主要针对流体水温、流体流量两大参数进行差异性分析,以一定数值的供水静压为相对因变量,进行大致评测。
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朱礼
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摘要:
提高换热器换热效率是其结构优化的重要目标.采用CFD软件对双管程固定管板式热交换器管程内流体的流动特性进行了模拟研究.研究结果表明,管程内流体的流动特性受管程分程隔板的影响,使管箱内产生多个漩涡,造成换热管内流体流量分配不均,从而影响换热器的换热效率.
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郭栋;
何东升
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摘要:
基于Workbench平台,利用双向流固耦合的方式,对不同边界条件下换向阀内的流体运动进行了模拟与分析,得到了换向阀内液压油的流体特性在各个开度以及不同流量下的变化规律,并对差异出现的原因进行了分析,针对开度较小时的情况,单独对液压油的缝隙流动做了模拟,并对缝隙流动时流体的流速与压力的分布情况做了比较分析,缝隙流动时,流体运动并不均匀;对液压系统进行了流体冲蚀分析,得出了换向阀的冲蚀规律;对液压系统在液压油影响下的受力情况做了分析,得出了换向阀在液压油流动时的压力分布,并进一步对换向阀在液压力的作用下的位置变动进行了分析.
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吴野;
马可;
孙羿
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摘要:
为了提高堆取料机俯仰液压缸的可靠性,设计了一种新型的液压缸管路防爆阀,并给出了防爆阀结构.运用ICEM CFD前处理及FLUENT软件对正常工作状态下的防爆阀进行仿真,得到了防爆阀在理想状态下的压力、流速、速度矢量图等.研究其流体特性是否满足实际工况的要求,以及在实际工况下流道内压降的变化对液压缸内部负载的影响.
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李成文;
贾;
力;
张田田
- 《中国工程热物理学会2010年传热传质学学术会议》
| 2010年
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摘要:
搭建了微槽道的单相实验台,分析了氮气在不同深/宽、长径比及水力直径的微槽道中流体特性。层流区的摩擦常数与理论预测值吻合较好(除L=20mm工况),层流到湍流的转捩均有不同程度的提前(转捩Re数在1000左右);在湍流区,槽道的长径比变小、相对粗糙度的增大(或水力直径的减小)及长度的减小可使流动阻力增大;拟合出了湍流区微槽道的几何参数与摩擦常数的关联式.
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