汽车前

摘要： 正思念是条长线,将你我紧牵,即使不能见面,你依旧在我心间!——题记暑假又快过完了,我在上海还没玩够呢!无奈,我向爸爸提起:"爸爸,还有三天我就要去学校了,我今天就回家吧!"爸爸抬起头,浓厚的眉毛稍稍扬起,他咧嘴一笑:"早着呢!你明天再回啊!"说完,爸爸又低头继续他的工作。到了第二天,我又向爸爸说起这件事,爸爸惊讶地朝我笑:

摘要： 很长时期来,一说"物质刺激",好像品位就低了,这是我们德育的最大失败,至今遗毒不浅。又是一幕闹剧:9月5日上午,连霍高速公路兰州段,一辆运载葡萄的大型货车急转弯时侧翻。讵料,车一翻,人"翻"得更快——目击者称,闻讯赶来的当地人骑着摩托车、自行车,甚至开着汽车前来哄抢葡萄。现场一片末世打劫景象,货车司机都跪地作揖了,然哄抢者熟视无睹。与其对应的是,此前不久,一位11岁的上海

摘要： 正傍晚时分,天空下起了一阵小雨。走在街上的亨利探长正准备找个地方避雨,却被一位老妇扯住了衣服。老妇指着街对面的一个男人对亨利探长说:"先生,这家伙开车故意轧伤了我的小猫,您一定要为我评理啊!"根据老妇的讲述,刚才她在一家商店门前躲雨,怀中的小猫突然跳到街上,被那个男人开车轧伤了。老妇记下了车牌号,一路找过来,发现男人把车停在对面街道上。老妇走上去和他理论,男人却死不承认,说他下雨前就

摘要： 1、LS50监听扬声器(KEF)上世纪60年代,英国殿堂级音响品牌KEF与英国BBC广播电台联手打造LS3/5a监听扬声器。2012年,为铭记品牌50载不凡历程,KEF从LS3/5a监听扬声器中汲取设计灵感,融合现代声学技术,全新设计打造出这款适合家用的小型监听音箱LS50。

摘要： 除了那些让人心惊胆战的大货车,高速公路建设大跃进的过程中,层层克扣、偷工减料等潜规则早已让中国的高速公路标准远远低于国际标准,其中最容易偷工减料且不易被发现的环节,就是护栏等行车保护设施的建设。一个月以前,在沪宜高速公路上,一个飞来的金属片砸碎前窗玻璃,刺入了大客车司机吴斌的腹部。在临死之前,吴斌忍住剧痛,踩稳刹车、疏散乘客,完成了最后的职责,被网友们赞为中国最美司机,也被官方树为道德楷模。

摘要： 当一根拐杖遇上一块玻璃。会发生什么故事呢?我确实想不到能发生什么故事,最多拐杖能把玻璃敲碎吧。但是,当一根拐杖和一块玻璃同时遇上了一个人。故事就有了。玻璃不但没有碎。而且给他带来了滚滚财源。

摘要： 作为春晚红人,赵本山的"笔墨真迹"也行情看涨,其抽空挥毫的"龙腾凤舞"四个大字,拍出了92万元的天价,一个字竟值23万元。3年多前,也是那几个"平淡无奇"的字,一个字却只卖到8500元(当时已经是明星书法最高价,令人咋舌)。这么短的时间内,赵本山书法的身价陡增了26倍。据悉,这个涨幅绝对是惊人的。即便是徐悲鸿这样的美术大师,在"涨"声一片的艺术品市场,其代表作《巴人汲水图》2004年以1650万拍出,2010年再以1.71亿元创造成交纪录,6年间也不过涨了近10倍。赵大师可比徐大师厉害多了。

摘要： 能拔地飞起的交通工具该有多方便。据法国《巴黎人报》11月11日报道,法国退休航空工程师米歇尔·阿基拉尔,自2002年起就在研制一种半飞机半汽车的特殊交通工具,名叫Xplorair。它最大优点是可以直线起飞,不必有跑道,对解决道路拥堵很有实用价

摘要： 吉姆是一家外贸公司的小职员,他一向勤恳工作、与人为善。三年前,他与漂亮迷人的琳达结婚了,如今他们已经拥有两个漂亮可爱的孩子。受金融危机浪潮席卷,吉姆失业了。半年来,他四处奔波求职,受尽冷嘲热讽,可还是没有找到一份可以维持一家人生计的工作。茫然失措的吉姆为了填饱全家人的肚子,最终决定铤而走险——抢劫银行。他找来几部好莱坞大片,仔细观摩研究,制定详细的行动计划后,开始行动了。

摘要： 有个笑话,说有个女人开车回家后,对老公说:"老公,今天我开车的时候,听见‘咚’的一声,汽车底盘掉了,我就把它捡起来扔到车上了。"老公打开车门一看,惊喜地对老婆说:"太好了,那是个下水道盖子,可以卖废铁喽。"我这个笨女人,比笑话里的那个女人强不到哪去,开了两年车,直到发动机烧了,我才搞清楚哪个是水箱。汽车到了修车师傅那里,他满脸疑惑地问我:"发

摘要： 本发明公开一种安装于汽车前排座椅背部的IPAD支架、汽车前排座椅及汽车，涉及汽车配件技术领域，以解决现有的汽车座椅背部布置显示屏时性能要求严格、成本高，或无显示屏设置时汽车科技感和功能性低、后排乘员驾乘感受差的技术问题。本发明所述的安装于汽车前排座椅背部的IPAD支架，包括：与前排座椅背部可拆卸插接的安装支架，以及与该安装支架连接的面板；其中，面板设有至少两个相对分布的卡爪，该卡爪能够用于固定IPAD。

摘要： 本发明提供了一种汽车前罩盖解锁结构、汽车前罩结构及电动汽车前罩结构，该汽车前罩盖解锁结构包括：前罩盖；前罩锁；前端框架，所述前端框架与所述前罩锁连接，并且所述前端框架与车身固定连接；该汽车前罩盖解锁结构还包括：连接拉索、分线器、电动解锁拉索和电动解锁执行器；所述分线器通过所述连接拉索与所述前罩锁连接；所述电动解锁执行器通过所述电动解锁拉索与所述分线器连接；在所述电动解锁执行器在通电时，带动所述电动解锁拉索内的钢丝绳、所述连接拉索内的钢丝绳运动，使所述前罩锁从所述汽车的前罩锁销内释放，实现解锁。

摘要： 本发明涉及一种带一个灯座的汽车前照灯和一个安装该前照灯的装配工具，该灯座具有用来把该灯装入汽车前照灯头中的该装配工具的固定装置，而该装配工具则配有将其固定到汽车前照灯的灯座上的固定装置并设计成可插装在灯座上，在插装好的状态下，实现灯座在汽车前照灯的纵向内的延长，且作用到灯座上的转矩可用来把汽车前照灯旋入前照灯的灯座中。

摘要： 本发明公开了一种汽车前排座椅坐垫调节装置、汽车前排座椅和汽车，包括设于坐垫内的角度调节总成和与之连接的伸缩调节总成；所述角度调节总成包括依次连接的腿托、连杆、丝杆一和角度调节电机，所述腿托的后侧与坐垫内的支架铰链连接、前侧与连杆的一端铰链连接，所述连杆的另一端与丝杆一的一端铰链连接，所述丝杆一的另一端与角度调节电机连接；所述伸缩调节总成包括伸缩调节电机和丝杆二，所述丝杆二一端与伸缩调节电机连接、另一端与角度调节总成连接。本发明通过在汽车坐垫内设计相互关联的角度调节总成和伸缩调节总成，可快速对坐垫进行角度和伸缩的四向调节，使其适于对大腿和小腿的支撑，最大限度的提高了驾乘人员的乘坐舒适度。

摘要： 本发明公开一种安装于汽车前排座椅背部的IPAD支架、汽车前排座椅及汽车，涉及汽车配件技术领域，以解决现有的汽车座椅背部布置显示屏时性能要求严格、成本高，或无显示屏设置时汽车科技感和功能性低、后排乘员驾乘感受差的技术问题。本发明所述的安装于汽车前排座椅背部的IPAD支架，包括：与前排座椅背部可拆卸插接的安装支架，以及与该安装支架连接的面板；其中，面板设有至少两个相对分布的卡爪，该卡爪能够用于固定IPAD。

摘要： 本实用新型公开了一种汽车前围加强件、汽车前围结构及汽车，涉及汽车加强件技术领域，汽车前围加强件包括：第一面、第二面、第三面和第四面，第一面、第二面、第三面和第四面依次连接形成U形结构，U形结构的开口端设置有分别与第一面和第四面相连接的第一前围板连接部和第二前围板连接部，U形结构的两个端口端分别设置有前纵梁连接部和侧围门槛梁连接部；通过该汽车前围加强件的第一前围板连接部和第二前围板连接部与汽车的前围板相连接，通过前纵梁连接部和侧围门槛梁连接部分别与前纵梁和侧围门槛梁相连接，实现前纵梁、侧围门槛梁、前围板间的连接，增加碰撞力传递路径，提高汽车前围的碰撞强度。

摘要： 本实用新型公开了一种汽车前罩后密封条，包括发泡胶圈和与所述发泡胶圈连接的密实胶座，所述密实胶座呈倒U型，包括第一密实部、连接部和第二密实部，所述连接部左、右两端分别与第一密实部和第二密实部顶端连接，所述发泡胶圈与连接部顶面连接；所述第一密实部嵌入装饰件的两根凸筋形成的凹槽内，第二密实部与凸筋外侧壁干涉接触。其能够满足轻量化需求，提高密封性能，有效解决现有汽车前罩后密封条钢带锈蚀失效的问题。本实用新型还公开了一种具有上述汽车前罩后密封条的汽车前罩密封结构及汽车。

摘要： 本实用新型公开了一种汽车前照灯反射镜定位安装面结构、反射镜、汽车前照灯透镜总成以及汽车，所述的反射镜是采用铝合金材料压铸、喷漆、真空镀铝加工工艺来实现反射聚光功能，反射镜的上端设有定位安装面，在所述定位安装面上设有进行定位用的多个定位柱结构以及多个螺纹连接孔，所述定位安装面上位于每个定位柱的根部设有环形凹槽。本实用新型汽车前照灯反射镜定位安装面结构保障了模具寿命，节约了模具维护和零件生产的成本，并且增强了零部件装配精度，保障了产品的生产一致性。

摘要： 本实用新型公开了一种汽车前围板结构、汽车前围结构及汽车车身，其中，公开的所述汽车前围板结构包括前围板及前围板下横梁；所述前围板用于设于车身框架上；所述前围板下横梁设于所述前围板的下部，并用于连接于所述车身框架的左右两内侧之间。公开的所述汽车前围结构包括所述汽车前围板结构。公开的所述汽车车身包括所述汽车前围结构。本实用新型通过在所述前围板的下部设有所述前围板下横梁，就可以提高所述汽车车身的碰撞安全性能，因此所述汽车前围板结构的结构简单，这样会使得所述汽车前围板结构的重量较轻，从而利于汽车前围结构和所述汽车车身的轻量化。

摘要： 本实用新型公开了一种用于汽车前纵梁的连接结构、汽车前纵梁及汽车，用于汽车前纵梁的连接结构包括：第一连接件，所述第一连接件用于与所述前纵梁的第一纵梁可拆卸连接；第二连接件，所述第二连接件用于与所述前纵梁的第二纵梁可拆卸连接；连杆，所述连杆的两端分别与所述第一连接件和所述第二连接件固定，所述连杆能够通过所述第一连接件和所述第二连接件可拆卸连接在所述第一纵梁和所述第二纵梁上，以便所述连杆、所述第一纵梁和所述第二纵梁能够形成闭环结构。本实用新型提供一种用于汽车前纵梁的连接结构、汽车前纵梁及汽车，在汽车前纵梁受撞击时，能够改变撞击力在车体上的传递路径，使其能够吸收更多的撞击载荷，缓冲对车内乘员的冲击力。