开车

摘要： 明知道开车时玩手机有风险,为什么还忍不住这样做?大多数人是对手机的依赖,是心存侥幸,认为短时间看一下,或等红灯时玩一会儿不会有危险;还有人是缺乏社会责任和安全意识,更有的是司机对自己驾驶技术盲目自信,认为自己可以“一心二用”。

摘要： 我们从苏湖管护所出发,取道勐遮,然后上巴达山。天气一直灰蒙蒙的。我们身后的群山还好,在云层和山顶之间,露出些缝隙,能看到蓝天。有时候一吹风,这些缝隙就会迅速扩大,直到我们头顶都变成蓝天白云。但是前方没有,几座山头都带着云朵的帽子。巴达山上可能正在下雨,老佐一边开车,一边分析着。上山的路并不好开车,路面填充了石子,但没有硬化。车子在连续不断的震动中顽强前行。

摘要： 文中以陕西北元化工集团股份有限公司电解装置为例,从工艺流程、设备原理、操作步骤以及安全措施等入手,研判单元槽更换后开车过程中关键操作及指标的调整控制,探寻离子膜电解槽投运的最佳控制条件。

摘要： 借鉴以往合成氨装置脱碳系统工程设计及现场开车经验,通过对脱碳系统开车流程中的清洗、进液、钒化、导气等主要工序进行深入探析,同时结合脱碳系统开车及运行阶段存在的个别问题进行探讨,提出为满足装置开车及运行顺利实施的工艺设计优化及改造方案,以满足脱碳系统在实际运行过程中的可操作性和安全可靠性,进而确保装置的正常连续生产,提高企业的整体经济效益,并为后续脱碳系统设计提供一定工程经验。

摘要： 节假日往往是酒驾、醉驾问题的多发期。虽然“喝酒不开车,开车不喝酒”的道理很简单,但在这上面栽跟头的人还是不少;“酒驾违法,醉驾入刑”人人知晓,但以身试法者仍屡禁不止。频频发生的军人酒驾、醉驾问题,给个人、家庭和部队都带来了不可挽回的损失,教训发人深省。

摘要： 主要介绍了山东金诚石化集团有限公司晋华炉气化装置项目概况、原始开车试运行出现的问题和解决措施等,该项目采用带废锅型式晋华炉,气化设计压力6.5 MPa,日投煤量1000 t/d,运行数据优于设计值,经济效益明显,其开车试运行总结的经验可为气化装置运行提供参考。

摘要： 为规范废硫酸裂解工序的工艺操作,给出了详细的装置开停车操作控制方案,并提出了有针对性的联锁保护方案。

摘要： 2022年8月30日,吉林化纤集团公司50 K高产能高性能大丝束碳化线一次开车成功。这是该公司15 kt/a碳纤维项目陆续开车的最后一条生产线,也是其自主研发、设计的全球首条整体超宽炉体的碳化线,单线产能可达到3300 t/a。

摘要： 很多刚拿到驾驶证的驾驶新手,上车后总想挂挡就走,其实这是错误的。不管是学车还是开车,上车时都要讲究“两调”——调整座椅和调整后视镜,千万别小瞧这两个动作,这对于学车和开车的人来说是一个基础,但又是很重要的步骤。既然“两调”如此重要,那么应如何正确操作呢?“两个方向”调整座椅汽车座椅调整不好会让驾驶人在开车时感到不舒服,因此一定要在行车前就调整好,切勿边开车边调整,否则操作不当会引发交通事故。

摘要： 联泓(山东)化学有限公司在使用2.5 MPa过热蒸汽用户增加、汽源紧张的情况下,增加蒸汽加热炉设备,解决关键生产瓶颈问题。介绍加热炉开车及运行过程中遇到的问题和相应的解决方案,包括点火、吹扫等操作优化,以及燃料气管网布置优化等,为加热炉的开车运行提供方案参考。

摘要： 对安定填埋沼气净化纯化制CNG工业装置的工艺、设备情况进行了概述并介绍了该装置的投用过程，对装置存在的问题提出了改进措施。

摘要： 本发明公开一种用于浮式天然气液化装置的快速开车系统及其开车方法，所述开车系统包括：LNG快速混合预冷系统，用于使LNG与天然气混合，再进入所述预冷换热器；预冷冷剂循环系统，用于原料气和深冷冷剂的预冷，所述预冷循环输入端连接预冷冷剂压缩机出口冷却器的出口,预冷冷剂经过预冷换热器换热后回到预冷冷剂压缩机的入口；深冷冷剂循环系统用于提供原料天然气液化所需的冷量，其输入端连接深冷冷剂压缩机出口冷却器的出口，经预冷换热器、深冷换热器后，再次进入深冷冷剂压缩机入口。原料气从原料气管路经过LNG快速混合预冷系统、预冷换热器、深冷换热器至LNG输出管线；存储系统，用于将冷却后的LNG导入LNG储罐进行储存，同时使未液化的天然气燃烧。

摘要： 本申请公开了一种空分系统热开车转化为冷开车的方法，涉及制氧技术领域，该方法为使用两套空分机组分子筛，且通过空气管道连通，并在该空气管道上设有连通阀，处于检修状态空分机组设为检修机组，另一套运行的空分机组设为运行机组，用于保证冷量回收和空分系统冷却；其技术要点为，利用其他运行机组的空气对检修机组进行加温、吹扫、冷却，达到液化温度后再反冲液氧从而使机组处于冷备状态，当需要供氧气、氮气时，只需启动空压机2小时后产品氧、氮纯度就可达标，这样既降低了开车能耗又缩短了供气时间，能提前出产品保障公司生产用气，从而创造了经济效益。

摘要： 一种用于车辆的敞开车顶构造，敞开车顶构造包括静止部分、至少可移动的第一面板以及第二面板，第一面板能够至少部分地打开和关闭所述车顶开口并且由操作机构可移动地支撑，所述第二面板、所述内部车顶边缘和所述静止部分中的至少一个设置有能够密封所述第二面板与所述固定车顶部分的相邻的内部车顶边缘之间的间隙的可变形密封件，所述面板支撑件在其移动通过所述第二面板与所述内部车顶边缘之间的所述间隙时适于使所述密封件变形，面板支撑件设置有至少一个侧向突出部，所述侧向突出部被定位和成形成当所述面板支撑件移动通过所述间隙时向下移动所述可变形密封件。

摘要： 本发明公开了一种开车门报警方法。开车门报警方法包括处理环境图像以确定存在报警目标的候选区域；建立开车门报警的识别模型并用于从候选区域中识别出报警目标的类型；判断报警目标的类型是否为预定类型；在报警目标为预定类型时跟踪报警目标并计算报警目标与车辆的车门的距离和报警目标相对车门的速度；根据距离和速度判断是否达到报警条件；和在达到报警条件时控制报警装置报警并提示报警目标的类型。此外，本发明还公开了一种开车门报警装置和车辆系统。本发明实施方式的开车门报警方法及装置可识别出报警目标的类型并且准确获得报警目标的位置和速度，在报警时通过报警装置告知用户报警目标的类型，优化了报警策略，提高了用户体验。

摘要： 本发明公开一种用于浮式天然气液化装置的快速开车系统及其开车方法，所述开车系统包括：LNG快速混合预冷系统，用于使LNG与天然气混合，再进入所述预冷换热器；预冷冷剂循环系统，用于原料气和深冷冷剂的预冷，所述预冷循环输入端连接预冷冷剂压缩机出口冷却器的出口,预冷冷剂经过预冷换热器换热后回到预冷冷剂压缩机的入口；深冷冷剂循环系统用于提供原料天然气液化所需的冷量，其输入端连接深冷冷剂压缩机出口冷却器的出口，经预冷换热器、深冷换热器后，再次进入深冷冷剂压缩机入口。原料气从原料气管路经过LNG快速混合预冷系统、预冷换热器、深冷换热器至LNG输出管线；存储系统，用于将冷却后的LNG导入LNG储罐进行储存，同时使未液化的天然气燃烧。

摘要： 本发明公开了一种扫码后直观查看并选择车位打开车位锁的方法，通过该方法，车主远距离手机扫描停车场内设置的通用二维码后，手机上直观显示停车场内所有车位的分布及空闲状态，并选择满意的空闲车位，支付后自动打开该空闲车位上的智能车位锁，该方法无需在每一个智能车位锁上设置二维码，只需在停车场内的显著位置设置一个或多个通用二维码，实现车主不用下车就可远距离扫码后直观查看空闲车位、选择满意的空闲车位停车，避免刮风下雨时下车扫码开锁的不方便，给车主带来美好的停车体验感，属于交通出行智慧停车无人值守管控领域。

摘要： 本发明涉及一种用于打开车门的工具，该工具包括杆体，连接件和卡合件，所述连接件连接设置在所述杆体上，所述卡合件铰接设置在所述连接件上。本发明的用于打开车门的工具可解决现有技术中因货物挤压车门导致车门插销不易拔出，车门不易打开的问题，同时结构简单，便于操作，具有很好的实用性。

摘要： 本发明公开了一种可加快丙烯精馏塔开车的系统，包括回流系统和保护床系统，所述回流系统包括回流罐，保护床系统包括保护床、冷却器、丙烯罐区和A跨线管道，所述保护床与冷却器之间设置有A管道，保护床与丙烯罐区之间设置有B管道，所述A跨线管道的一端连接于A管道，A跨线管道的另一端连接于B管道，所述回流罐与冷却器管道连接；同时还公开了一种可加快丙烯精馏塔开车的方法。本发明完成了丙烯精馏塔开工时的快速气相充压和液相丙烯的补充，完全满足开工条件，缩短了丙烯产品合格时间，提高了经济效益。

摘要： 本发明公开了一种优化氩系统开车时长的液化氩制备方法，包括以下步骤：S1：吸附处理后粗氩塔精馏；S2：将一部分工艺液氩通过液压循环泵回流至主塔，使工艺液氩中氧含量逐步降低；S3：控制粗氩塔顶部气体放空阀的放空开度，进行排放氮含量较高的常压污氮气，并由粗氩塔底部的粗氩排液阀外排一部分粗液氩；S4：建立精氩塔的精馏工况；S5：调整精氩塔的精馏工况至精液氩浓度合格，关闭精氩排液阀，打开回收阀使处理后的精液氩进入液氩储槽。本发明的液化氩制备方法通过对粗氩塔中流量的调节，在保证氧纯度的前提下，尽可能提高粗氩塔中氩馏份含量，加快粗氩塔氩的集聚，系统运行稳定，大大节省了开车时间，具有一定的经济价值。

摘要： 本申请实施例提供一种对开车门及车辆。包括：车门安装框、第一车门、第二车门、车门连接装置和车门控制模块。车门安装框上设置第一车门和第二车门，第一车门与车门安装框之间设置有第一锁，第二车门与车门安装框之间设置有第二锁，车门连接装置设置在第一车门和第二车门之间，第一车门和第二车门处于关闭状态时通过车门连接装置连接；第一锁、第二锁和车门连接装置均与车门控制模块连接，车门控制模块用于控制第一锁、第二锁和车门连接装置。第一车门和第二车门完全打开后，车门安装框内剩余空间均为用户进出车辆的通道，宽敞的进出空间给用户更舒适的驾驶体验。门锁的布置实现了对开车门打开和关闭功能的同时，提高了对开车门的结构强度。