航空工程

摘要： 《农业工程学报》(以下简称《学报》)创刊于1985年,现为半月刊,全年24期,大16开面向国内外公开发行。《学报》是由中国科学技术协会主管、中国农业工程学会主办的全国性专业学术期刊。读者对象为农业工程学科及相关领域的科研、教学及生产科技人员、技术管理及推广人员和高等院校师生。刊稿内容涵盖了农业装备工程与机械化、农业航空工程、农业水土工程、农业信息与电气技术。

摘要： 目的为探究我国飞行员心理健康水平随年代变化状况,以达到提高飞行安全的目的。方法采用元分析方法将检索筛选的47篇原始文献进行逐步回归分析和效应量分析,以探索我国飞行员心理健康水平变化趋势以及不同群体飞行员心理健康水平差异。结果1996-2004年间,人际敏感因子在均值上与年代呈显著的负相关(P<0.05);2005-2013年间躯体化、强迫、人际敏感、抑郁、焦虑、恐怖、偏执、精神病性因子和年代呈显著的正相关(P<0.05);1996-2019年飞行员强迫因子得分总体上最高,恐怖因子的得分总体上最低;2014-2019年间与1996-2004年间相比整体效应量均值(d=0.22)和2014-2019年间与2005-2013年间相比整体效应量均值(d=0.22)在中效应区间,年代间有显著差异;军航飞行员心理健康水平与民航飞行员心理健康水平差异未达显著水平。结论相关部门可根据我国飞行员心理健康水平的变化情况,制定干预策略,提高飞行员心理健康水平。

摘要： 《农业工程学报》(以下简称《学报》)创刊于1985年,现为半月刊,全年24期,大16开面向国内外公开发行。《学报》是由中国科学技术协会主管、中国农业工程学会主办的全国性专业学术期刊。读者对象为农业工程学科及相关领域的科研、教学及生产科技人员、技术管理及推广人员和高等院校师生。刊稿内容涵盖了农业装备工程与机械化、农业航空工程、农业水土工程、农业信息与电气技术、农业生物环境与能源工程、土地保障与生态安全、农产品加工工程等学科专业领域。

摘要： 目的开展无人机地面控制站的人机工效静态评估,提出人机工效优化设计调节量和改进意见建议。方法以14名无人机操作员为对象,采用三维坐标测量机和主观评估记录表,对地面控制站的方舱布局、席位设置、杆舵设计、座椅设计等进行人机工效静态评估。结果分别获得了操作员理想工作坐姿条件下和双手握杆操作坐姿条件下的眼位、飞行操纵杆中间位置、油门台固定位置、脚蹬固定位置等56个三维数据点共计168个客观测试数据,以及操作员对于各个评估项目的意见建议。根据评估实测得到的三维坐标测试数据和实际设计值,推算出了地面控制站方舱设计眼位高度下调量、飞行操纵杆前后和高度下调量、脚蹬前后调节量等量化值;通过主观评估,形成共识性意见37条,其中18项内容必须改进,19项内容视情改进。结论主客观评估结果反馈进入到设计过程,为无人机地面控制站人机工效优化设计提供了重要依据。

摘要： 《农业工程学报》(以下简称《学报》)创刊于1985年,现为半月刊,全年24期,大16开面向国内外公开发行。《学报》是由中国科学技术协会主管、中国农业工程学会主办的全国性专业学术期刊。读者对象为农业工程学科及相关领域的科研、教学及生产科技人员、技术管理及推广人员和高等院校师生。刊稿内容涵盖了农业装备工程与机械化、农业航空工程、农业水土工程、农业信息与电气技术、农业生物环境与能源工程、土地保障与生态安全、农产品加工工程等学科专业领域。

摘要： 《农业工程学报》(以下简称《学报》)创刊于1985年,现为半月刊,全年24期,大16开面向国内外公开发行。《学报》是由中国科学技术协会主管、中国农业工程学会主办的全国性专业学术期刊。读者对象为农业工程学科及相关领域的科研、教学及生产科技人员、技术管理及推广人员和高等院校师生。刊稿内容涵盖了农业装备工程与机械化、农业航空工程、农业水土工程、农业信息与电气技术。

摘要： 《农业工程学报》(以下简称《学报》)创刊于1985年,现为半月刊,全年24期,大16开面向国内外公开发行。《学报》是由中国科学技术协会主管、中国农业工程学会主办的全国性专业学术期刊。读者对象为农业工程学科及相关领域的科研、教学及生产科技人员、技术管理及推广人员和高等院校师生。刊稿内容涵盖了农业装备工程与机械化、农业航空工程、农业水土工程、农业信息与电气技术。

摘要： 《农业工程学报》(以下简称《学报》)创刊于1985年,现为半月刊,全年24期,大16开面向国内外公开发行。《学报》是由中国科学技术协会主管、中国农业工程学会主办的全国性专业学术期刊。读者对象为农业工程学科及相关领域的科研、教学及生产科技人员、技术管理及推广人员和高等院校师生。刊稿内容涵盖了农业装备工程与机械化、农业航空工程、农业水土工程、农业信息与电气技术、农业生物环境与能源工程、土地保障与生态安全、农产品加工工程等学科专业领域。

摘要： 《农业工程学报》(以下简称《学报》)创刊于1985年,现为半月刊,全年24期,大16开面向国内外公开发行。《学报》是由中国科学技术协会主管、中国农业工程学会主办的全国性专业学术期刊。读者对象为农业工程学科及相关领域的科研、教学及生产科技人员、技术管理及推广人员和高等院校师生。刊稿内容涵盖了农业装备工程与机械化、农业航空工程、农业水土工程、农业信息与电气技术、农业生物环境与能源工程、土地保障与生态安全、农产品加工工程等学科专业领域。

摘要： 《农业工程学报》(以下简称《学报》)创刊于1985年,现为半月刊,全年24期,大16开面向国内外公开发行。《学报》是由中国科学技术协会主管、中国农业工程学会主办的全国性专业学术期刊。读者对象为农业工程学科及相关领域的科研、教学及生产科技人员、技术管理及推广人员和高等院校师生。刊稿内容涵盖了农业装备工程与机械化、农业航空工程、农业水土工程、农业信息与电气技术、农业生物环境与能源工程、土地保障与生态安全、农产品加工工程等学科专业领域。

摘要： 本文中所说的高空平台指的是能够较长时间停留在空中的平台，有气球、飞艇和无人机等形态，根据距地面高度有临近空间和平流层平台等名称，其中临近空间是介于空中与空间区域，一般距地面20至100千米;平流层指的是地球大气层里上热下冷的一层，一般位于地表10至50千米的高度，考虑到避开常用的10千米左右高度的航空飞机，平流层平台工作高度应在约20千米以上，因此本文所述的高空平台也称为平流层高空平台。rn 本文对当前国内外平流层气球、飞艇及无人机最新发展情况进行了介绍,说明了其面临的主要关键技术及应用限制.高空平台的关键技术包括平台控制技术和高强度轻型材料技术,另外，高效太阳能电池、高密度蓄电池等也对改进平台的性能具有重要作用，可借助卫星的相关成果.平流层高空平台的应用将对通信带来革命性的变化，从近年来国内外的发展情况看，真正投入工程应用还有一些技术难题有待突破，也需要相关的法规政策配套完善。作为我国这样一个幅员辽阔的大国，高空平台的应用对改善当前边远地区、特别是南海的通信现状具有重要作用，应对突发事件也十分需要。因此，要积极关注当前国外最新发展，加大投入，完善现有成果，开展相关应用的试验试用，推动我国平流层平台技术的发展。

摘要： 本文中所说的高空平台指的是能够较长时间停留在空中的平台，有气球、飞艇和无人机等形态，根据距地面高度有临近空间和平流层平台等名称，其中临近空间是介于空中与空间区域，一般距地面20至100千米;平流层指的是地球大气层里上热下冷的一层，一般位于地表10至50千米的高度，考虑到避开常用的10千米左右高度的航空飞机，平流层平台工作高度应在约20千米以上，因此本文所述的高空平台也称为平流层高空平台。rn 本文对当前国内外平流层气球、飞艇及无人机最新发展情况进行了介绍,说明了其面临的主要关键技术及应用限制.高空平台的关键技术包括平台控制技术和高强度轻型材料技术,另外，高效太阳能电池、高密度蓄电池等也对改进平台的性能具有重要作用，可借助卫星的相关成果.平流层高空平台的应用将对通信带来革命性的变化，从近年来国内外的发展情况看，真正投入工程应用还有一些技术难题有待突破，也需要相关的法规政策配套完善。作为我国这样一个幅员辽阔的大国，高空平台的应用对改善当前边远地区、特别是南海的通信现状具有重要作用，应对突发事件也十分需要。因此，要积极关注当前国外最新发展，加大投入，完善现有成果，开展相关应用的试验试用，推动我国平流层平台技术的发展。

摘要： 本文中所说的高空平台指的是能够较长时间停留在空中的平台，有气球、飞艇和无人机等形态，根据距地面高度有临近空间和平流层平台等名称，其中临近空间是介于空中与空间区域，一般距地面20至100千米;平流层指的是地球大气层里上热下冷的一层，一般位于地表10至50千米的高度，考虑到避开常用的10千米左右高度的航空飞机，平流层平台工作高度应在约20千米以上，因此本文所述的高空平台也称为平流层高空平台。rn 本文对当前国内外平流层气球、飞艇及无人机最新发展情况进行了介绍,说明了其面临的主要关键技术及应用限制.高空平台的关键技术包括平台控制技术和高强度轻型材料技术,另外，高效太阳能电池、高密度蓄电池等也对改进平台的性能具有重要作用，可借助卫星的相关成果.平流层高空平台的应用将对通信带来革命性的变化，从近年来国内外的发展情况看，真正投入工程应用还有一些技术难题有待突破，也需要相关的法规政策配套完善。作为我国这样一个幅员辽阔的大国，高空平台的应用对改善当前边远地区、特别是南海的通信现状具有重要作用，应对突发事件也十分需要。因此，要积极关注当前国外最新发展，加大投入，完善现有成果，开展相关应用的试验试用，推动我国平流层平台技术的发展。

摘要： 本文中所说的高空平台指的是能够较长时间停留在空中的平台，有气球、飞艇和无人机等形态，根据距地面高度有临近空间和平流层平台等名称，其中临近空间是介于空中与空间区域，一般距地面20至100千米;平流层指的是地球大气层里上热下冷的一层，一般位于地表10至50千米的高度，考虑到避开常用的10千米左右高度的航空飞机，平流层平台工作高度应在约20千米以上，因此本文所述的高空平台也称为平流层高空平台。rn 本文对当前国内外平流层气球、飞艇及无人机最新发展情况进行了介绍,说明了其面临的主要关键技术及应用限制.高空平台的关键技术包括平台控制技术和高强度轻型材料技术,另外，高效太阳能电池、高密度蓄电池等也对改进平台的性能具有重要作用，可借助卫星的相关成果.平流层高空平台的应用将对通信带来革命性的变化，从近年来国内外的发展情况看，真正投入工程应用还有一些技术难题有待突破，也需要相关的法规政策配套完善。作为我国这样一个幅员辽阔的大国，高空平台的应用对改善当前边远地区、特别是南海的通信现状具有重要作用，应对突发事件也十分需要。因此，要积极关注当前国外最新发展，加大投入，完善现有成果，开展相关应用的试验试用，推动我国平流层平台技术的发展。

摘要： 针对机载电子设备液冷系统非线性、时变性、大滞后的特点,采用模糊控制理论,设计了模糊控制器,并在Matlab中对模糊控制系统进行了仿真分析.结果表明,模糊控制可以实现对液冷系统的控制,且响应快、超调小、稳定性好.

摘要： 针对机载电子设备液冷系统非线性、时变性、大滞后的特点,采用模糊控制理论,设计了模糊控制器,并在Matlab中对模糊控制系统进行了仿真分析.结果表明,模糊控制可以实现对液冷系统的控制,且响应快、超调小、稳定性好.

摘要： 针对机载电子设备液冷系统非线性、时变性、大滞后的特点,采用模糊控制理论,设计了模糊控制器,并在Matlab中对模糊控制系统进行了仿真分析.结果表明,模糊控制可以实现对液冷系统的控制,且响应快、超调小、稳定性好.

摘要： 针对机载电子设备液冷系统非线性、时变性、大滞后的特点,采用模糊控制理论,设计了模糊控制器,并在Matlab中对模糊控制系统进行了仿真分析.结果表明,模糊控制可以实现对液冷系统的控制,且响应快、超调小、稳定性好.

摘要： 为研究喷管收缩比对连续旋转爆震燃烧室性能的影响,选取环形燃烧室,其内径和外径分别为84mm和100mm,长度为100mm,喷管喉部宽度分别为7.2mm、7.4mm、7.6mm、7.8mm和8mm,对应的收缩比分别为1.111、1.081、1.053、1.025和1.对其进行三维数值模拟,选取单步化学反应模型,网格精度为0.4mm,燃料和氧化剂分别为氢气和空气,当流量波动稳定以后,统计得出燃烧室的入口平均流量变化范围为1163.2g/s-1203.7g/s,比冲变化范围为191.82s-194.36s,推力变化范围为2342.2N-2413.6N,爆震波的工作频率约为6.47kHz,通过分析发现,随着喷管收缩比逐渐增大,发动机的比冲性能也逐渐增大,入口流量逐渐减小,各类参数的波动更加剧烈.

摘要： 为研究喷管收缩比对连续旋转爆震燃烧室性能的影响,选取环形燃烧室,其内径和外径分别为84mm和100mm,长度为100mm,喷管喉部宽度分别为7.2mm、7.4mm、7.6mm、7.8mm和8mm,对应的收缩比分别为1.111、1.081、1.053、1.025和1.对其进行三维数值模拟,选取单步化学反应模型,网格精度为0.4mm,燃料和氧化剂分别为氢气和空气,当流量波动稳定以后,统计得出燃烧室的入口平均流量变化范围为1163.2g/s-1203.7g/s,比冲变化范围为191.82s-194.36s,推力变化范围为2342.2N-2413.6N,爆震波的工作频率约为6.47kHz,通过分析发现,随着喷管收缩比逐渐增大,发动机的比冲性能也逐渐增大,入口流量逐渐减小,各类参数的波动更加剧烈.

摘要： 航空器(1)的控制系统(6)具备：计算机(15)，以通过控制舵面(3)的舵角来控制飞行的飞行控制律(20)、通过控制舵面(3)的舵角及发动机推力来控制飞行的舵面/推力综合飞行控制律(22)的任意一个来控制飞行；和舵面故障损伤检测装置(18)，检测舵面(3)的至少一个处于失灵状态，在检测到舵面(3)的失灵时，基于该检测结果，计算实现所希望的飞行特性所需的舵面(3)的舵角及舵角的变化率，并判断算出的舵角或舵角的变化率是否超过可变化范围，从而判断是否需要从飞行控制律(20)切换到舵面/推力综合飞行控制律(22)。

摘要： 本发明涉及航空器框架结构、制作航空器框架结构的方法、修理航空器的方法、和航空器部件。本发明提供有一种航空器框架结构，所述航空器框架结构包括栅格支撑体(2)(通常为网格状支撑体)和(i)耐撞击屏障(6)，所述耐撞击屏障包括剪切增稠流体，和(ii)耐水且弹性可变形的覆盖层(4)。

摘要： 航空器(1)的控制系统(6)具备：计算机(15)，以通过控制舵面(3)的舵角来控制飞行的飞行控制律(20)、通过控制舵面(3)的舵角及发动机推力来控制飞行的舵面/推力综合飞行控制律(22)的任意一个来控制飞行；和舵面故障损伤检测装置(18)，检测舵面(3)的至少一个处于失灵状态，在检测到舵面(3)的失灵时，基于该检测结果，计算实现所希望的飞行特性所需的舵面(3)的舵角及舵角的变化率，并判断算出的舵角或舵角的变化率是否超过可变化范围，从而判断是否需要从飞行控制律(20)切换到舵面/推力综合飞行控制律(22)。

摘要： 本发明涉及一种制备铝合金制成的加工产品或者铝合金制成的整体多功能结构元件的方法，所述方法包括热加工步骤，其特征在于，在热加工之后还包括至少一个冷塑性变形的加工步骤，其中，对结构元件的至少两个区域施加相差至少2％的平均广义塑性变形，优选相差至少3％。本发明可制备特别是用于航空工程的结构元件，所述元件在空间上具有可变的使用性质，同时又与现有的元件具有相同的形状特征。本发明方法经济并具有可控性，它主要使未回火的部件的使用性质发生变化。

摘要： 本发明涉及一种制备铝合金制成的加工产品或者铝合金制成的整体多功能结构元件的方法，所述方法包括热加工步骤，其特征在于，在热加工之后还包括至少一个冷塑性变形的加工步骤，其中，对结构元件的至少两个区域施加相差至少2％的平均广义塑性变形，优选相差至少3％。本发明可制备特别是用于航空工程的结构元件，所述元件在空间上具有可变的使用性质，同时又与现有的元件具有相同的形状特征。本发明方法经济并具有可控性，它主要使未回火的部件的使用性质发生变化。

摘要： 本实用新型公开了一种航空工程专业英语阅读教学装置，包括固定框，还包括设置在所述固定框内的皮带，所述皮带上还设置有多个白板条，多个所述白板条等间距设置在皮带上，所述白板条的两侧均设置有延伸块，所述延伸块上还插进有螺丝，本实用新型通过在固定框中设置有皮带，皮带上还等间距的设置有多条长条形的白板条，利用油性笔可直接在白板条上书写待阅读教学的词汇，代替传统的粘贴贴纸的方式，操作更加的简单、方便，提高教学效率，同时白板条上油性笔书写的词汇也方便擦拭，方便下次重新书写使用，同时多个白板条设置在皮带上，利用皮带可带动多个白板条移动，依次展示，设计新颖，实用性更强。

摘要： 本实用新型涉及航空工程紧固件技术领域，具体揭示了一种航空工程用且稳定性高的紧固件，包括螺栓，所述螺栓的顶部固定连接有转动盘，所述螺栓的柱体处螺纹连接有螺帽，所述螺帽的内侧开设有圆形通孔，该圆形通孔处固定连接有连接筒，所述连接筒的内侧与螺栓螺纹相连，所述螺帽的左右两侧均开设有条形凹槽；本实用新型通过设置的加固条能够配合设置的转动盘以及螺帽，在使用的时候可以更加方便地使得螺栓稳定的与螺帽进行连接，连接完成之后不会使得螺栓和螺帽之间发生松动的现象，通过设置的弹簧配合设置的调节杆，可以与加固条的一端进行连接，使得整个加固条可以更加稳定的固定在转动盘开设的连接槽处。

摘要： 本实用新型公开了一种航空工程专业英语教学手摇式电脑投影仪支撑装置，包括底座和固定座，所述底座的上表面的中心固定连接有立柱，所述立柱的上表面固定连接有支撑座，所述支撑座上表面的一侧固定连接有高度调节机构，所述支撑座上表面的另一侧固定连接有支撑柱，所述固定座上表面的一侧固定连接有第一夹紧板，所述固定座上表面的另一侧活动连接有第二夹紧板。该航空工程专业英语教学手摇式电脑投影仪支撑装置，设置第一夹紧板和第二夹紧板，通过螺纹转把调节第二夹紧板的位置，使得第二夹紧板与第一夹紧板配合挡板固定夹持投影仪，避免了投影仪掉落，设置高度调节机构，实现了固定座角度的改变，使用方便。

摘要： 本实用新型公开了一种航空工程专业英语单词辅助学习装置，包括托座，所述托座的上表面设有凹槽，所述凹槽内侧表面活动连接翻转壳体，所述翻转壳体内设有单词浏览单元，所述托座上设有折叠式书写单元。本实用新型的有益效果是，趣味性强，减少教师书写时间，增加教师与学生的互动。

摘要： 本实用新型公开了一种航空工程专业英语辅助教学装置，包括圆盘，所述圆盘上设有“Y”形立柱，所述“Y”形立柱的两个分叉上分别设有安装板，所述安装板上设有辅助语音教学单元，所述“Y”形立柱的竖直部分上设有支撑架，还包括笔记本电脑，所述笔记本电脑通过数据线与辅助语音教学单元相连接。本实用新型的有益效果是，通过对话双方的互动，模拟现实对话场景，增强学生的记忆理解。