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水稳基层

水稳基层的相关文献在1999年到2023年内共计633篇,主要集中在公路运输、建筑科学、水利工程 等领域,其中期刊论文509篇、会议论文4篇、专利文献202952篇;相关期刊181种,包括科技视界、科技创新与应用、建材与装饰等; 相关会议4种,包括第三届全国特种混凝土技术及首届全国沥青混凝土技术学术交流会暨中国土木工程学会混凝土质量专业委员会2012年年会、中国公路学会道路工程分会学术年会暨第六届(2012)国际路面养护技术论坛、第5届鲁粤辽路桥技术论坛等;水稳基层的相关文献由1169位作者贡献,包括潘龙、王伟、金强等。

水稳基层—发文量

期刊论文>

论文:509 占比:0.25%

会议论文>

论文:4 占比:0.00%

专利文献>

论文:202952 占比:99.75%

总计:203465篇

水稳基层—发文趋势图

水稳基层

-研究学者

  • 潘龙
  • 王伟
  • 金强
  • 万义云
  • 夏爽
  • 王幼琴
  • 胡力群
  • 赵凯
  • 侯雄帆
  • 刘冰强
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 赵学进
    • 摘要: 在当前我国道路桥梁工程项目建设施工中,水泥稳定碎石基层施工工艺得到广泛应用。该文以骨架密实型水稳基层施工关键技术为探讨主题,分析骨架密实结构的概念与特点、对所用材料的具体要求,从基层施工组织、施工控制点这两方面阐述碎石基层施工与相关设备选用的要点,针对实际施工中常见的路面裂缝问题,总结有效的处理与养护方法。
    • 郭苗苗
    • 摘要: 在公路工程项目逐渐发展的过程中,作为系统性具有举足轻重地位的路面工程,为了保障整体公路工程项目的安全性与稳定性,要求其需要具有一定的施工质量水平。与此同时,影响公路工程极其重要的一个基础结构层便是水稳基层施工水平的高低。本文以具体工程案例,对公路路面水稳层进行研究,详细分析了路面水稳层施工技术和注意事项,以便建设企业在施工过程中能够保证公路质量,从而减少后期管理压力,使其能够持续为经济发展做贡献,这对我国公路运输事业向好发展具有一定的社会意义。
    • 秦荣
    • 摘要: 现代社会发展新阶段下,公路工程建设规模明显扩大,为经济发展提供助力。在公路工程施工中,一旦水稳基层出现裂缝,会影响到路基承载力与稳定性,因此必须要重视裂缝防治的重要性。本文基于水稳基层裂缝防治的意义出发,明确水稳基层裂缝的常见类型,进而探究科学且可行的防治措施,公路工程建设品质也能够得到保证。
    • 洪军
    • 摘要: 本文重点对路面水稳基层施工要求进行了剖析,并从六个方面对路面水稳基层的施工关键技术进行了探讨,以便提高路面水稳基层的施工质量,增加路面施工的经济效益。
    • 刘贵福; 李全林; 李菊鹏
    • 摘要: 结合实际工程,阐述了路面水稳基层施工质量影响因素,即原材料因素和混凝土制作工艺,重点研究了路面水稳基层施工技术要点,研究结果表明,对路面水稳基层施工工艺和质量进行合理控制,能有效提高公路整体结构稳定。
    • 江臣; 郭赵元; 金光来; 吴德磊
    • 摘要: 为提升基层材料的抗裂性能,分别制备了含有玻璃纤维、聚酯纤维和聚丙烯腈纤维的三种水泥稳定碎石混合料,设置普通水泥稳定碎石混合料为对照组,通过无侧限抗压强度试验,分析不同纤维对水泥稳定碎石混合料强度的影响;对上述四种水泥稳定碎石混合料进行干缩试验,分析不同纤维对水泥稳定碎石混合料的干缩性能影响;最后对优选出的纤维水泥稳定碎石混合料进行温缩试验,进一步验证其对水稳碎石混合料收缩性能的影响。结果表明,三种纤维的加入可有效地提升水稳碎石的无侧限抗压强度,较普通水泥稳定碎石混合料分别提升了20.0%,14.3%和14.3%。聚丙烯腈纤维对水泥稳定碎石混合料的收缩性能提升最显著,其中干缩系数降低了73%(7d),温缩系数降低了52%。综合试验结果及材料成本,建议选聚丙烯腈纤维作为水稳材料添加剂。水泥用量为3.5%时,建议聚丙烯腈纤维体积掺量为0.07%。
    • 董亚南; 胡强
    • 摘要: 就改建工程水稳基层裂纹形成原因以及施工影响因素进行阐述,探究水稳基层施工技术应用要点详细。
    • 李俊; 任鑫; 刘永垒; 赵弘宇; 董凯
    • 摘要: 为解决路面水泥稳定碎石基层分层摊铺存在的局限性,对两层连铺、大厚度宽幅摊铺2种改良工艺的优缺点进行了分析。在机械组合、层间结合、施工周期、压实度检测等各方面对两层连铺和大厚度宽幅摊铺工艺进行了对比,以期为公路建设项目提供选用依据。
    • 赵凯
    • 摘要: 水稳基层是高速公路结构的重要组成,其质量直接影响着公路路面结构稳定性和整体强度。水稳基层会随着外界环境以及车辆荷载发生变化而出现道路病害,主要表现为裂缝问题,根据其产生原因主要包括沉降裂缝、温度裂缝和干缩裂缝,而施工期间混凝土内外温差变化是导致裂缝出现的最主要因素,需要施工单位科学施工并采取有效的防治措施。基于此,本文从水稳基层裂缝类型入手,讨论水稳基层裂缝成因,阐述水稳基层裂缝处理措施,最后提出水稳基层裂缝防治技术,希望有效延长道路使用年限,创造更大的社会效益。
    • 张银博; 马连霞; 李耀业; 杨秋菊
    • 摘要: 为了研究黏度时变(SJP)水泥稳定基层材料的抗冻特性,采用正交试验法对SJP水泥稳定基层材料进行配合比设计,分析水泥剂量、集料级配、含水量等因素对材料强度的影响规律,采用无侧限抗压强度和冻融循环试验对最优配比下的强度损失量、质量变化进行研究。结果表明:水泥剂量和级配对SJP水泥稳定基层抗压强度影响最为明显;SJP水稳材料与传统水稳材料相比具有前期强度增长较快、后期强度高的特点,且不同冻融循环次数下SJP水稳材料的质量损失率和强度衰减速率均低于传统水稳材料,投入使用后可有效提高路面基层耐久性能。研究结果可为高寒地区水泥稳定基层施工关键技术提供参考。
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