离析
离析的相关文献在1986年到2023年内共计2377篇,主要集中在公路运输、建筑科学、化学工业
等领域,其中期刊论文1292篇、会议论文8篇、专利文献1077篇;相关期刊401种,包括城市建设理论研究(电子版)、城市建设、黑龙江科技信息等;
相关会议8种,包括2011'中国矿业科技大会、第六届全国路面材料及新技术研讨会、中国石化沥青情报站年会暨全国第九次石油沥青技术交流会等;离析的相关文献由4764位作者贡献,包括来敏、綦开隆、张肖宁等。
离析
-研究学者
- 来敏
- 綦开隆
- 张肖宁
- 毛慧杰
- 郑木莲
- 李天华
- 李榕生
- 李自光
- 王军
- 王鹏
- 董亚伦
- 郭利杰
- 韦金城
- 于明勇
- 任元龙
- 余秀华
- 周汉坤
- 啜亮
- 干宁
- 张涛
- 曾少林
- 李伟
- 李勇
- 李智
- 潘丽萍
- 琼斯·海曼
- 约翰·沃尔什
- 陈超
- C·列斯尼亚克
- H·哈尔蒂希
- H·施密特
- J·克莱恩
- M·梅恩伊格
- M·里德林
- T·沃尔特
- 任亚普
- 刘波
- 刘洪海
- 刘海朝
- 包秀宁
- 季正军
- 尤畅
- 张军
- 张波
- 张红
- 张超
- 彭刚
- 方百红
- 李刚
- 李平
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杨智敏;
曾国鹏;
郭寅川;
肖葳;
毛松纯;
牟戈
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摘要:
为探究离析对湿热地区沥青混合料长期水稳定性的影响,分别设计了级配离析、温度离析两种模拟方案。通过排水法测试沥青混合料的空隙率,采用浸水马歇尔试验测试沥青混合料的残留稳定度,基于非线性拟合法分析了不同干湿循环周期的沥青混合料残留稳定度数据,得到了各离析状态下沥青混合料水稳定性的衰减曲线及规律。结果表明:随着干湿循环的进行,不同离析类型的沥青混合料的空隙率均会增加,但增幅有限;细集料离析在干湿循环状态下不易出现强度损耗,第10次干湿循环后,残留稳定度为87.8%;而重度离析条件下,第1次干湿循环后残留稳定度仅为79.8%,第10次干湿循环后,残留稳定度下降到67.4%;无论是否有离析,干湿循环的作用效果都存在转折点,即干湿循环前期的作用显著,到达转折点后,作用效果明显放缓;随着离析程度的加重,残留稳定度下降的转折点将逐渐前移,表明其长期水稳定性也越差。
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陈玖
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摘要:
沥青混合料离析现象是行业内“顽疾”,整个沥青摊铺行业是难以杜绝离析现象的存在。施工过程中存在的离析现象是多种原因,多种形式的,往往有人、机械设备、原材料、方法等原因。本文主要是结合我参与的 xx 高速公路施工建设过程中,发现的典型离析现象,对施工过程中常见的离析类型分析并提出相应的防治措施,以提高沥青混合料施工过程中的质量。
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黎明
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摘要:
为了提升沥青路面的施工质量,对摊铺机布料装置的最佳工作参数进行了仿真分析,重点分析了螺旋距离、填充系数和螺旋转速,对沥青混合料离析现象的影响程度,确定了最佳的摊铺工作参数,可为指导工程实践提供借鉴。
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吴传记;
马士强
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摘要:
离析是沥青路面发生早期破坏的主要原因,而集料离析是沥青混合料产生离析重要因素之一,且贯穿于沥青路面施工全过程。通过对集料加工工艺、堆放方式、装卸方法等进行分析,初步探索了集料离析产生的原因和控制要求,对提升沥青混合料离析起到了一定的作用。
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王光勇;
孙岳;
王同福;
李通
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摘要:
针对路面施工时沥青混合料易发生离析的问题,通过分析沥青混合料离析的类型和成因,进一步探讨沥青混合料路面离析控制技术,得出以下结论:通过提高摊铺时布料机的充盈率、改善拌和效果、调整卸料方式和摊铺宽度等手段增加混合料中粗细集料的黏性,采用“紧跟、慢压、高频、低幅”的压实原则及合理的压路机组合、碾压步骤和碾压遍数,可以有效减少施工过程中沥青混合料离析现象的发生,提高路面施工质量,延长路面的使用寿命。
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陆辉;
周文伟;
韦逸清
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摘要:
文章以提升水泥稳定碎石质量为出发点,依托广西某高速公路建设项目工程实践,针对采用单拌缸无振动搅拌、双拌缸无振动搅拌及单拌缸振动搅拌三种搅拌方式生产的水泥稳定碎石进行搅拌质量对比。通过现场铺筑状况和无侧限抗压强度试验结果可知,目前常见的三种水泥稳定碎石搅拌方式以单拌缸振动搅拌效果最佳,其次为双拌缸无振动搅拌,单拌缸无振动搅拌效果一般。
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张胜军;
解浩
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摘要:
摊铺是造成沥青混合料离析的重要因素。为得出减小摊铺离析的措施,首先对沥青混合料单个料粒和某一半径处多料粒径向与轴向的受力与运动进行分解分析,然后结合摊铺机螺旋轴的转速,将料粒在圆周方向和轴向的受力与运动相结合进行料粒运动形式的分析,最终将上述分析结果与实际摊铺中的离析现象相结合,从而得出混合料离析的形式及其形成原因。通过分析得出,无论是单个料粒还是某一半径处多料粒都会因圆周方向受力不平衡造成抛投离析。因此,可通过合理控制螺旋布料器的转速和设置不同螺旋面粗糙等级来改善离析。
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马燕华;
熊爱玲
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摘要:
离析是影响沥青路面最终质量的一个重要的因素,它的产生主要受摊铺碾压工艺影响.现利用常规检测方法,快速确定沥青路面的离析范围,然后分析其产生原因,并提出应对方案.
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张生智
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摘要:
公路工程中,路面施工所用材料多以沥青混凝土为主。受到一系列复杂原因的影响,此类路面施工中容易出现离析问题,若未给予控制将导致工程寿命下降。文章主要以离析病害为例,对其产生的原因进行了分析,并从多种角度出发,探讨了相应的预防和处理措施。
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孙振发
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摘要:
结合实际公路工程,阐述了沥青路面施工需要用到的主要材料及其性能要求,围绕沥青路面的施工,探讨了施工流程、关键技术以及控制沥青混合料离析的具体措施,旨在提升沥青路面施工效率和施工质量.
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王发洲;
丁庆军;
胡曙光;
张勇;
彭波
- 《中国硅酸盐学会第八届水泥化学学术会议》
| 2001年
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摘要:
结构轻集料混凝土一般为砂轻混凝土,即细集料为河砂,粗集料部分或全部采用轻集料的混凝土.由于轻集料与河砂的密度相差悬殊,砂轻混凝土的离析问题十分严重,很难满足现代混凝土建筑泵送施工的工艺要求.文中通过数学模型分析推导出影响砂轻混凝土工作性的主要因素,并进一步研究了减少砂轻混凝土离析问题的关键技术.
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杜月宗;
宋晓燕
- 《中国石化沥青情报站年会暨全国第九次石油沥青技术交流会》
| 2004年
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摘要:
分别对SBS改性沥青针入度指数、软化点、离析等评价指标的计算、采用、试验操作等进行了讨论,指出用于针入度指教计算时,针入度值取整数位将引入较大偏差;软化点指标在评价SBS改性沥青时宜引入初垂温度;离析试验操作时应特别注意顶部与底部的沥青试样同时进行软化点试验,避免引入误差。
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