离析现象

摘要： 沥青道路是我国道路交通系统中非常重要的一种形式.沥青路面有着噪声低、行车舒适等诸多优点,但受诸多因素影响可能会在施工中发生离析问题,这对道路的力学性能会产生严重不良影响,甚至发生路面塌陷、破损等,对车辆行驶安全不利.为此,施工队伍需要高度重视沥青路面施工中离析问题,采取有效预防措施将沥青路面施工质量水平提升,进而确保车辆行驶安全可靠.

摘要： 沥青混凝土作为应用范围比较广的材料,具有获取容易、应用便捷等特点,常应用于公路路面建设中.但在实际施工过程中,沥青路面易出现离析现象.本文对沥青混凝土路面离析现象类别进行了分析,并重点阐述沥青路面离析现象的检测方法,希望能为相关单位提供参考,促进整个行业的良好发展.

摘要： 首先总结了沥青混合料离析评价参数和离析特性,随后从集料离析、温度离析、机械摊铺离析等方面分析了沥青路面的离析成因,最后针对沥青路面的原材料管理、混合料生产、运输、摊铺等环节提出了相应的离析控制措施.供同行参考.

摘要： 随着社会经济的发展与进步,我国的公路施工项目也逐渐增多.现阶段,国内外主要的路面结构形式,就是沥青混凝土路面,沥青混凝土路面施工在各个地区,以及各等级路面施工当中都占有较高比例.但是经过我们的调查与分析,可以了解到,很多公路在正式投入运行之后,会受到外界环境因素、行车荷载以及其他因素的影响,产生一定程度上的松散、坑洼或者网裂现象,导致这一现象的基本原因,主要就是施工中存在不足,在这一情况下,沥青混凝土路面的建设质量也会受到重要影响,下面我们将以某路面施工项目为例,对沥青混凝土路面施工过程以及离析现象的预防对策进行具体分析.

摘要： 在沥青路面施工中,时常会出现离析现象,如果不加以重视,必然会影响路面质量和组织完整性,减少公路使用寿命与强度,后期也会滋生严重的病害问题.从根本上分析,诱发沥青路面出现离析现象的成因是沥青集料配置不当,沥青混合料运输过程存在问题,摊铺不均匀等.文章将简单分析沥青路面施工中离析现象的成因,并综合探讨控制措施.

摘要： 近年来,随着公路事业的不断发展,沥青路面越来越被大家认可.采用沥青混凝土进行路面施工,往往会出现混凝土拌合物成分相互分离造成内部结构不均匀等离析现象,造成路面工程质量下降.笔者根据多年的工作经验,主要针对沥青路面施工中的离析现象进行分析,并提出相关防治措施.

摘要： 随着我国经济实力的不断增长,人民的日常生活质量也得到提高,私家车数量越来越多,高速公路的压力也越来越大,因此国家正在进行许多新的高速公路的修建,高速公路的修建中经常出现的问题是离析现象的发生,对于高速公路的整体质量具有较大的影响,本文将对高速公路沥青混凝土路面的施工中离析现象产生的原因和应对的措施做出一定的探讨和分析。

摘要： 我国公路建设的路面施工材料中以沥青为主,沥青混合料的硬度高,能够满足公路运行的要求,可以提升公路的使用寿命。然而沥青路面混合料也容易出现离析的现象,如若不对这一方面的问题进行深入的研究,那么我国公路的建设质量也会受到影响。本文从沥青路面混合料出现离析现象的危害及分类进行研究,并探讨了离析现象的主要成因,提出几点可以在沥青路面施工中应用的控制措施,旨在推动我国公路建设的发展与进步。

摘要： 现如今,我国的经济在快速发展,社会在不断进步,在沥青路面施工中,时常会出现离析现象,如果不加以重视,必然会影响路面质量和组织完整性,减少使用寿命与强度,后期也会滋生严重的病害问题.从根本上分析,诱发沥青路面出现离析现象的成因是沥青集料配置不当,沥青混合料运输过程存在问题,摊铺不均匀等.文章将简单分析沥青路面施工中离析现象的成因,并综合探讨控制措施.

摘要： 为了研究沥青路面施工中的离析问题,以京衡高速公路沥青路面为研究对象,运用文献研究法、实地调查法等研究了离析现象产生的原因,结果显示主原料规格不同、拌和不均匀、摊铺不合理以及温度控制不严是主要因素,为此指出高速公路沥青路面施工必须做好原料采购、拌和、摊铺以及温度控制等工作.

摘要： 结合潍坊干线公路特点,以二灰碎石混合料基层作为研究对象,通过分析混合料离析的基本原理,探讨了二灰碎石混合料在拌和、运输以及摊铺过程中由于各种原因产生的离析现象。需通过对混合料拌和、运输、摊铺的整个过程的机械控制来减少离析。

摘要： 沥青路面施工过程中经常会出现沥青混合料的离析现象,究其原因有多方面的因素,沥青混合料的搅拌、运输、摊铺过程中均有可能产生.离析现象的控制,对于保证沥青路面质量,减少路面损害,提高路面的使用寿命具有非常重要的作用,目前国内的沥青混合料搅拌设备基本都是采用间歇式的,因此,对间歇式沥青混合料搅拌设备中沥青混合料的离析控制意义重大.

摘要： 本文结合生产实际，介绍了工厂生产过程质量控制情况和生料制备工艺现状，对影响预均化堆场均化效果的主要因素以及配料库内物料的离析现象进行了分析，并提出了相应的改进措施，取得了良好的效果。

摘要： 该文阐述了沥青路面施工中的离析会严重影响沥青路面使用性能。接着,通过施工实践分析其离析现象,以及离析产生的机理、危害。最后,提出如何减少和防止离析的一系列措施。

摘要： 撒哈拉以南东部非洲地区,虽然雨量充沛但植被覆盖较好,地表径流少,天然砂资源虽然普遍,但是缺乏自然径流的冲洗优质天然砂.肯尼亚内罗毕外环项目位于市区,周围没有固定的天然砂料源,市面上的天然砂普遍较细且含泥量远高于规范要求,利用天然砂拌制的混凝土存在泌水、离析等现象.而且因开采、运输等原因,天然砂价格较高,多是机制砂的数倍.项目为了节约生产成本,改善混凝土工作性能,对机制砂、天然砂、混合砂拌制的混凝土进行了对比试验,发现混合砂混凝土的和易性、强度、外观质量均高于前两者.对天然砂与机制砂的优缺点进行了简单分析,采用了天然砂与混合砂混合的方式作为混凝土细骨料,实现了天然砂与机制砂的优劣互补,并对天然砂与机制砂的掺配比例进行了优化调整,试验表明,5∶5掺配比例的混合砂颗粒级配最优,对水泥适应性更强.所拌制的混凝土和易性好,无泌水、离析等现象,能够满足泵送等工作需求,且混凝土抗压强度明显高于天然砂混凝土的抗压强度.利用混合砂拌制混凝土降低了混凝土中有害物质泥的总含量,又改善了机制砂混凝土塑性差、不便于泵送的弊端.降低了混凝土的生产成本,提高了混凝土的质量,取得了一定的经济效益.

摘要： 撒哈拉以南东部非洲地区,虽然雨量充沛但植被覆盖较好,地表径流少,天然砂资源虽然普遍,但是缺乏自然径流的冲洗优质天然砂.肯尼亚内罗毕外环项目位于市区,周围没有固定的天然砂料源,市面上的天然砂普遍较细且含泥量远高于规范要求,利用天然砂拌制的混凝土存在泌水、离析等现象.而且因开采、运输等原因,天然砂价格较高,多是机制砂的数倍.项目为了节约生产成本,改善混凝土工作性能,对机制砂、天然砂、混合砂拌制的混凝土进行了对比试验,发现混合砂混凝土的和易性、强度、外观质量均高于前两者.对天然砂与机制砂的优缺点进行了简单分析,采用了天然砂与混合砂混合的方式作为混凝土细骨料,实现了天然砂与机制砂的优劣互补,并对天然砂与机制砂的掺配比例进行了优化调整,试验表明,5∶5掺配比例的混合砂颗粒级配最优,对水泥适应性更强.所拌制的混凝土和易性好,无泌水、离析等现象,能够满足泵送等工作需求,且混凝土抗压强度明显高于天然砂混凝土的抗压强度.利用混合砂拌制混凝土降低了混凝土中有害物质泥的总含量,又改善了机制砂混凝土塑性差、不便于泵送的弊端.降低了混凝土的生产成本,提高了混凝土的质量,取得了一定的经济效益.

摘要： 撒哈拉以南东部非洲地区,虽然雨量充沛但植被覆盖较好,地表径流少,天然砂资源虽然普遍,但是缺乏自然径流的冲洗优质天然砂.肯尼亚内罗毕外环项目位于市区,周围没有固定的天然砂料源,市面上的天然砂普遍较细且含泥量远高于规范要求,利用天然砂拌制的混凝土存在泌水、离析等现象.而且因开采、运输等原因,天然砂价格较高,多是机制砂的数倍.项目为了节约生产成本,改善混凝土工作性能,对机制砂、天然砂、混合砂拌制的混凝土进行了对比试验,发现混合砂混凝土的和易性、强度、外观质量均高于前两者.对天然砂与机制砂的优缺点进行了简单分析,采用了天然砂与混合砂混合的方式作为混凝土细骨料,实现了天然砂与机制砂的优劣互补,并对天然砂与机制砂的掺配比例进行了优化调整,试验表明,5∶5掺配比例的混合砂颗粒级配最优,对水泥适应性更强.所拌制的混凝土和易性好,无泌水、离析等现象,能够满足泵送等工作需求,且混凝土抗压强度明显高于天然砂混凝土的抗压强度.利用混合砂拌制混凝土降低了混凝土中有害物质泥的总含量,又改善了机制砂混凝土塑性差、不便于泵送的弊端.降低了混凝土的生产成本,提高了混凝土的质量,取得了一定的经济效益.

摘要： 撒哈拉以南东部非洲地区,虽然雨量充沛但植被覆盖较好,地表径流少,天然砂资源虽然普遍,但是缺乏自然径流的冲洗优质天然砂.肯尼亚内罗毕外环项目位于市区,周围没有固定的天然砂料源,市面上的天然砂普遍较细且含泥量远高于规范要求,利用天然砂拌制的混凝土存在泌水、离析等现象.而且因开采、运输等原因,天然砂价格较高,多是机制砂的数倍.项目为了节约生产成本,改善混凝土工作性能,对机制砂、天然砂、混合砂拌制的混凝土进行了对比试验,发现混合砂混凝土的和易性、强度、外观质量均高于前两者.对天然砂与机制砂的优缺点进行了简单分析,采用了天然砂与混合砂混合的方式作为混凝土细骨料,实现了天然砂与机制砂的优劣互补,并对天然砂与机制砂的掺配比例进行了优化调整,试验表明,5∶5掺配比例的混合砂颗粒级配最优,对水泥适应性更强.所拌制的混凝土和易性好,无泌水、离析等现象,能够满足泵送等工作需求,且混凝土抗压强度明显高于天然砂混凝土的抗压强度.利用混合砂拌制混凝土降低了混凝土中有害物质泥的总含量,又改善了机制砂混凝土塑性差、不便于泵送的弊端.降低了混凝土的生产成本,提高了混凝土的质量,取得了一定的经济效益.

摘要： 撒哈拉以南东部非洲地区,虽然雨量充沛但植被覆盖较好,地表径流少,天然砂资源虽然普遍,但是缺乏自然径流的冲洗优质天然砂.肯尼亚内罗毕外环项目位于市区,周围没有固定的天然砂料源,市面上的天然砂普遍较细且含泥量远高于规范要求,利用天然砂拌制的混凝土存在泌水、离析等现象.而且因开采、运输等原因,天然砂价格较高,多是机制砂的数倍.项目为了节约生产成本,改善混凝土工作性能,对机制砂、天然砂、混合砂拌制的混凝土进行了对比试验,发现混合砂混凝土的和易性、强度、外观质量均高于前两者.对天然砂与机制砂的优缺点进行了简单分析,采用了天然砂与混合砂混合的方式作为混凝土细骨料,实现了天然砂与机制砂的优劣互补,并对天然砂与机制砂的掺配比例进行了优化调整,试验表明,5∶5掺配比例的混合砂颗粒级配最优,对水泥适应性更强.所拌制的混凝土和易性好,无泌水、离析等现象,能够满足泵送等工作需求,且混凝土抗压强度明显高于天然砂混凝土的抗压强度.利用混合砂拌制混凝土降低了混凝土中有害物质泥的总含量,又改善了机制砂混凝土塑性差、不便于泵送的弊端.降低了混凝土的生产成本,提高了混凝土的质量,取得了一定的经济效益.

摘要： 撒哈拉以南东部非洲地区,虽然雨量充沛但植被覆盖较好,地表径流少,天然砂资源虽然普遍,但是缺乏自然径流的冲洗优质天然砂.肯尼亚内罗毕外环项目位于市区,周围没有固定的天然砂料源,市面上的天然砂普遍较细且含泥量远高于规范要求,利用天然砂拌制的混凝土存在泌水、离析等现象.而且因开采、运输等原因,天然砂价格较高,多是机制砂的数倍.项目为了节约生产成本,改善混凝土工作性能,对机制砂、天然砂、混合砂拌制的混凝土进行了对比试验,发现混合砂混凝土的和易性、强度、外观质量均高于前两者.对天然砂与机制砂的优缺点进行了简单分析,采用了天然砂与混合砂混合的方式作为混凝土细骨料,实现了天然砂与机制砂的优劣互补,并对天然砂与机制砂的掺配比例进行了优化调整,试验表明,5∶5掺配比例的混合砂颗粒级配最优,对水泥适应性更强.所拌制的混凝土和易性好,无泌水、离析等现象,能够满足泵送等工作需求,且混凝土抗压强度明显高于天然砂混凝土的抗压强度.利用混合砂拌制混凝土降低了混凝土中有害物质泥的总含量,又改善了机制砂混凝土塑性差、不便于泵送的弊端.降低了混凝土的生产成本,提高了混凝土的质量,取得了一定的经济效益.

摘要： 本发明提供了一种离析度评价方法及胶结充填体离析度检测试模，涉及离析度检测技术领域，包括:向多个交替连接的第一试模和第二试模内灌入充填料浆，初凝后形成第一试样和第二试样；对各个第一试样进行强度检测得到胶结充填体强度离析因子；对各个第二试样进行检测得到胶结充填体水泥含量离析因子以及胶结充填体粒级组成离析因子；选取加权系数、和；计算胶结充填体整体离析度S：。上述方法通过对胶结充填体宏观强度、水泥含量与粒级组成等因素的综合分析，可定量的表征充填料浆胶结为充填体后的离析程度，为了解充填体在采场中的实际性能、充填体质量评估以及实现安全开采提供指导。

摘要： 本发明提供一种工业废水处理用的有机物离析装置及离析方法，属于工业废水处理技术领域，包括筒身，筒身顶部设置有透明盖板，筒身内部设置有离析机构，离析机构包括离心筒，离心筒内壁开设有过滤孔，过滤孔上设置有滤纸，离心筒的底部一体设置有沉积槽，沉积槽的内部设置有若干个搅拌叶，离心筒下方设置有托板，托板的下方设置有用于驱动离心筒旋转的驱动机构，离心筒与筒身内壁之间设置有离析槽组件，解决了过去的工业废水中的有机物离析处理不当，有机物分离不够充分的问题，本发明结构合理，首先通过搅拌的方式充分粉碎混合，然后通过振动静置加速分层离析，最后采用旋转离心的方式对离析的液体进行过滤，离析程度高。

摘要： 本发明提供了一种离析度评价方法及胶结充填体离析度检测试模，涉及离析度检测技术领域，包括:向多个交替连接的第一试模和第二试模内灌入充填料浆，初凝后形成第一试样和第二试样；对各个第一试样进行强度检测得到胶结充填体强度离析因子；对各个第二试样进行检测得到胶结充填体水泥含量离析因子以及胶结充填体粒级组成离析因子；选取加权系数、和；计算胶结充填体整体离析度S：。上述方法通过对胶结充填体宏观强度、水泥含量与粒级组成等因素的综合分析，可定量的表征充填料浆胶结为充填体后的离析程度，为了解充填体在采场中的实际性能、充填体质量评估以及实现安全开采提供指导。

摘要： 本发明公开了一种新拌混凝土离析现象测试与评定装置，包括振动部件和试验部件，振动部件包括底座，在底座上设置有配重室；在配重室的上端固定有发动机室，在发动机室内设置发动机；发动机室的上部设置有与发动机连接的振动台；试验部件固定在振动台上；试验部件包括上下相通的上盛料室和下盛料室，下盛料室和上盛料室之间设置有圆盘，且在上盛料室和下盛料室之间通过转轴连接；圆盘上开设有圆孔。该装置能够测试与评定新拌混凝土离析状况，能有效预防混凝土离析带来的危害。

摘要： 一种避免离析现象的下料可控式水泥稳定碎石拌合装置，拌合装置领域，包括：箱体总成、筛选装置及搅拌装置，所述箱体总成内部固定有筛选装置，所述箱体总成内部转动有搅拌装置，可以解决上述背景技术提出的问题，代替人工拌合加快了工作效率，同时本装置在拌合时可以将水泥逐步于水进行混合，防止水泥抱团成块，本装置在拌合时可以将较大的混合物击碎成小块避免离析现象的产生，同时在出料时可以对水泥进行振捣，减少水泥中的气泡，进一步避免了离析现象的产生，本装置在拌合时可以控制水泥出料的速度，避免水泥一次性投入过多抱团成块。

摘要： 本发明公开了一种新拌混凝土离析现象测试与评定装置，包括振动部件和试验部件，振动部件包括底座，在底座上设置有配重室；在配重室的上端固定有发动机室，在发动机室内设置发动机；发动机室的上部设置有与发动机连接的振动台；试验部件固定在振动台上；试验部件包括上下相通的上盛料室和下盛料室，下盛料室和上盛料室之间设置有圆盘，且在上盛料室和下盛料室之间通过转轴连接；圆盘上开设有圆孔。该装置能够测试与评定新拌混凝土离析状况，能有效预防混凝土离析带来的危害。

摘要： 一种砂浆物料抗离析装置与抗离析方法，分料体通过支架Ⅰ固定在物料仓内部且位于出料口的正下方；物料仓内部中心位置装有抗离析机，主电机、减速电机均安装在电机控制器侧部，电机控制器底部连接传动轴，传动轴经过两次齿轮传动后将动力传至传动箱，传动箱连接转臂的动力输入端，转臂的动力输出端连接传动头，传动头下方连接搅拌螺旋叶；电机控制器安装在物料仓顶部，三通料斗上安装固体流量计，固体流量计与主机连接，主机与电机控制器连接；物料仓底部设有出料口，出料口上方设防离析体，防离析体通过支架Ⅱ固定在物料仓的内壁，出料口处设有挡料板。本发明有效减缓物料仓砂浆下落、堆积离析现象，提高砂浆质量，增加经济效益。

摘要： 本实用新型公开了一种减少物料离析现象的辊压机稳流仓，包括稳流仓、辊压机和入料溜子，稳流仓的底部设有辊压机，稳流仓的顶部进料口处设置入料溜子；所述稳流仓内位于进料口一侧竖直设有挡料板，且挡料板与入料溜子的下料方向相对设置，所述挡料板的下方水平设有接料板，所述接料板的长度大于挡料板的长度，接料板的宽度大于稳流仓进料口的宽度。本实用新型使入料溜子中物料的落料点变为料仓中心落料，有效减少物料“离析”现象，实现稳定喂料，减少辊压机运行偏差，提升了辊压机有效做功效率，提高了磨机的台时。

摘要： 本实用新型公开了一种防止水稳料在装载过程中产生离析现象的装置，防止水稳料离析的装置转动安装在料斗的上方，且防止水稳料离析的装置设置在水稳料脱离皮带后的运动轨迹上，其中，防止水稳料离析的装置包括：挡板组件和安装组件；安装组件的数量为两个，两个安装组件分别安装在料斗的两个侧壁的顶部，挡板组件的两端分别与两个安装组件转动连接；挡板组件设置在水稳料脱离皮带后的运动轨迹上。本实用新型通过将水稳料下落路线上的遮挡结构改成可以选装的挡板，水稳料撞到挡板上时挡板转动，从而避免了水稳料撞到挡板上被弹开的情况，进而减少了水稳料在装载过程中离析现象的出现。

摘要： 本实用新型涉及桩基施工领域，具体是一种防止桩孔混凝土浇筑时产生离析现象的工具，其特征是：包括漏斗、漏斗支架和导管，所述漏斗底部的开口与导管连接，漏斗固定在漏斗支架上，漏斗支架固定在桩孔护壁上，导管穿过漏斗支架而深入到桩孔中；将混凝土倒入漏斗并通过导辊对桩孔进行浇筑。本工具通过深入孔底的导管杜绝了混凝土因自由下落超过一定高度后的离析、不均匀现象，同时也减少了混凝土和钢筋笼的冲撞，杜绝了钢筋笼偏位的现象从而解决了施工人员不容易对串筒、溜管等装置进行安装和拆卸的现象，保护了成桩的质量。