机库

摘要： 网架结构具有跨度大、整体性好等特点,因而在大跨度厂房中,尤其是在机场机库中得到了非常广泛的应用。大跨度网架顶升有分片吊装法、高空安装法和整体顶升法,本文以整体顶升法为例,采用整体顶升法将被提升结构在投影地面拼装好后,利用千斤顶顶升到设计标高处,可以有效减少高空作业量,整体施工效率较高且质量有保障。

摘要： 房屋在长期使用过程中,因自然老化、拆改房屋、超重使用、相邻建筑工地施工等因素会出现损坏,严重的可能倒塌.因此,要定期对房屋进行检查,做好房屋鉴定,尤其在暴风雨、雷雨季节.基于此,就某机库工业厂房检测进行分析,期望通过研究能够对我国建筑工程质量的提高有所帮助.

摘要： 意大利军事航空历史博物馆位于罗马附近的维尼亚迪瓦莱,由4个大型机库组成,陈列着80余架飞机,汇聚了大量的发动机和各类飞行纪念品,以时间为序述说着意大利军事航空的厚重历史。馆内收藏有全球唯一一架奥匈帝国Lohner T1型水上飞机。一战期间,两名奥匈帝国飞行员驾驶这架Lohner T1型水上飞机叛逃至意大利,飞机随即被送到这里进行研究,经过漫长的岁月保存下来,成为唯一存世的孤品。后来,意大利在该机基础上成功仿制的马基M.5,是当时空军大量装备的一型水上飞机。

摘要： 通航机场的快速展带来了大量的通航机库建设需求,本文基于多个项目经验,介绍一种成熟的通航机库设计方案,包括结构选型、网架设计、支撑设计、大门桁架设计等,并进行整体设计计算,给出了设计验算结论及用钢量参考指标,可作为类似项目的参考依据。

摘要： 当前业内多采用"地面拼装、整体提升"的方式进行网架建筑的施工,网架地面散拼焊接和高空补杆焊接的质量是网架结构施工的关键控制点.以成都天府国际机场国航基地工程101#维修机库为例,从网架结构焊接方法、焊接工艺和质量控制要点等方面出发,分析总结了大跨度网架焊接的关键技术.

摘要： 网架结构具有空间刚度大、整体性好、抗震能力强等优势,因此,被广泛应用于房屋建筑工程中,但网架结构的复杂多样给建筑施工带来了巨大的挑战.论文以费县通用机场机库为具体工程案例,对基于液压千斤顶的2种整体顶升方法:上端式整体顶升和下端式整体顶升进行对比分析.实践表明,相比上端式整体顶升,在满足验收要求的前提下,下端式整体顶升方法不但可以减少高处作业风险,而且可以缩短工期,大大提高了工程施工效率.

摘要： 对仅采用地板辐射供暖系统的机库大厅进行了现场实地测试,数据显示,机库类高大空间采用单一地板辐射供暖系统时室内温度梯度小,节能效果显著;大拉门开启后室温波动幅度较大,关闭后升温时间约为1 h,室温波动用户可接受;大拉门及外围护结构内表面温度与室内空气温度有一定差异,人员活动范围距离外围护结构较远,冷辐射对人员舒适性影响可以忽略。飞机上下表面温度明显不同,计算冷体飞机热负荷时应有考虑;快速补热系统是否需要设置及其所采取的形式,应结合大拉门朝向、冬季主导风向、室内外温差等因素综合分析。

摘要： 为考察水成膜泡沫抑制大型油池火灾的有效性,以火羽流形态 、火场能见度 、火场温度和灭火时间为有效性对比指标,在机库火灾试验场中开展水成膜泡沫的全尺度灭火试验研究.结果表明:水成膜泡沫灭火剂能够扑灭开放油池火,但无法扑灭遮挡油池火.开放油池灭火过程中,随着油池规模的增加,火羽流形态变化情况相似,火场能见度逐步降低,火源周边及火焰核心区域温度均能迅速得以有效抑制,灭火时间相近.

摘要： 基于网架大跨维修机库的动力特性和地震响应特征,首先提出了结构隔震控制策略,开发出了相应的隔震支座;根据试验结果建立了支座的理论模型,并对影响隔震性能的关键参数进行了研究。试验结果表明,支座具有良好的耗能能力。通过对支座布置方式及关键参数的比较和优选,确定了三维隔震支座与水平隔震支座相结合的隔震方案,并对隔震效果进行了模拟分析。结果表明,利用复合隔震可有效降低机库结构的动力响应。

摘要： 采用有限差分数值方法和三维多流体网格法,利用MMIC3D程序,对机库中内爆流场进行了三维数值模拟分析,具体讨论、分析了爆轰波在飞机以及飞机与机库内壁之间的相互作用,并用三维可视化程序Vis3D对三维数值计算结果进行可视化分析,得到一些系列重要的数值结果,这些结果对机库内爆的预防和爆炸灾害的控制均有重要的参考价值和指导意义.

摘要： 国内有关机库建筑风洞试验的资料文献不多,本文通过对广州新白云国际机场机库风洞试验的结果分析,简要介绍了在不同风向角下机库屋盖上、下表面和墙体内、外表面的风压分布情况以及考虑阵风影响的风压峰值情况.

摘要： 本文概述上海龙华机场的历次建设情况,重点分析该机场的总平面规划内容,结合图例考证机库和航站楼这两种主要机场建筑类型的设计特点.

摘要： 在国外,机库已经较多地采用预应力钢结构了.这种施加过预应力的大跨度空间钢结构同传统的大跨度空间钢结构相比,具有节省用钢、建设速度快和施工安全三大优点.本文介绍了引进该项技术的一次尝试.

摘要： 本文论述了中国近代机场建筑的发展过程,对其发展过程划分为一个阶段,并列举了典型的航站楼实例,阐明近代机场航站楼的主要特征.

摘要： 本文论述了中国近代机场建筑的发展过程,对其发展过程划分为一个阶段,并列举了典型的航站楼实例,阐明近代机场航站楼的主要特征.

摘要： 本文论述了中国近代机场建筑的发展过程,对其发展过程划分为一个阶段,并列举了典型的航站楼实例,阐明近代机场航站楼的主要特征.

摘要： 本发明属于无人机领域，提供了一种自动机库释放与回收控制方法及自动机库，该方法包括：接收到释放指令，开始释放过程；获取环境信息数据，根据所述环境信息数据确定是否具备继续执行任务的条件；自动机库接收无人机的电压状态信息，通过电压数据判定无人机是否具备起飞条件；自动机库打开机舱门，升起无人机；开舱到位后，等待无人机GNSS状态，并将定位状态信息Pmode发送至自动机库，等待时间为t分钟；若满足条件，则执行下一步；执行起飞命令；飞机完成任务后，执行回收操作。本发明解决了在野外条件下释放过程中涉及到的判定放飞问题，控制逻辑更加完备。

摘要： 本发明实施例公开了一种应用于飞行器机库的半导体温控辅助装置，属于飞行器机库技术领域，该应用于飞行器机库的半导体温控辅助装置，包括：电偶对，所述电偶对具有冷端和热端；吸热器，所述吸热器安装在电偶对的冷端，所述吸热器用于在所述飞行器机库内形成内循环；散热器，所述散热器安装在所述电偶对的热端，所述散热器用于在所述飞行器机库外通过风扇侧吹的方式形成外循环。本申请的方案，能够在小安装空间安装半导体制冷器，提高了散热效率的同时减轻了散热器的重量。

摘要： 本发明实施例公开一种无人机机库和一种无人机机库群。无人机机库包括：机库主体，包括底板、与底板相对设置的顶板、以及分别连接在底板和顶板之间的至少一个侧壁，且底板、顶板以及至少一个侧壁形成有容置空间，其中至少一个侧壁中的第一侧壁设置有开口和封闭或打开开口的库门；第一无人机平台，设置在底板和顶板之间、且包括用于停放无人机的第一侧面，第一侧面为第一无人机平台上邻近顶板的一面；以及第一平台驱动机构，设置在容置空间内且连接在第一无人机平台和机库主体之间，以驱动第一无人机平台通过开口和库门从容置空间内运动至机库主体之外、且通过开口和库门从机库主体之外运动至容置空间内。本发明实施例可提升无人机机库的防水性能。

摘要： 本实用新型提供了提供一种用于无人机的机库，包括：机库本体，所述机库本体的横截面为矩形且设有用于收纳无人机的机库空间，所述机库空间内设有呈阵列分布的第一空间；升降组件，所述升降组件设于第一空间内；升降组件包括位于第一空间内部便于无人机降落的升降平台和固定在第一空间内壁用于驱动升降平台升降的第一升降机构；折叠组件，所述折叠组件包括，环绕机库本体周向均匀分布的折叠机构；沿机库本体任一侧侧壁排布的折叠机构数量与沿该侧侧壁分布的第一空间数量相对应。本申请帮助带负载的无人机折叠后进入在机库中，节省机库空间，同时容纳多个无人机并充电，机库设置在小车上到达无人机所在位置让无人机充电，提高无人机的工作效率。

摘要： 本实用新型实施例公开一种无人机机库和一种机库群。无人机机库包括：机库主体，包括底板、与底板相对设置的顶板、以及分别连接在底板和顶板之间的至少一个侧壁，且底板、顶板以及至少一个侧壁形成有容置空间，其中至少一个侧壁中的第一侧壁设置有开口和封闭或打开开口的库门；第一无人机平台，设置在底板和顶板之间且包括用于停放无人机的第一侧面，第一侧面为第一无人机平台上邻近顶板的一面；以及第一平台驱动机构，设置在容置空间内且连接在第一无人机平台和机库主体之间，以驱动第一无人机平台通过开口和库门从容置空间内运动至机库主体之外、且通过开口和库门从机库主体之外运动至容置空间内。本实用新型可提升无人机机库的防水性能。

摘要： 本实用新型提供了一种机库侧旋开门装置及无人机机库结构，涉及无人机机库开门技术领域，包括：机库主体、库门主体和驱动构件；通过在机库主体上安装转动部，库门主体通过转动部与机库主体转动连接，安装在机库主体上的驱动构件推动库门主体移动，使库门主体沿着水平方向转动开合，开合面积更大，便于检修，且转动开门不会使积雪进入到机库内，缓解了现有技术中存在的传统的无人机机库，其库门设在机库顶面，遇到雨雪天气顶部敞开机库门内部设备会容易进水，导致机库发生故障，且检修人员从顶部设置的机库门进入困难，不易对机库进行检修的技术问题。

摘要： 本实用新型提供了一种摇臂式机库开门机构及无人机机库，涉及机库开门技术领域，包括：机库主体、摇臂驱动构件和摇臂主体；通过在机库主体内安装摇臂驱动构件，摇臂驱动构件产生的驱动力作用在摇臂主体上，使摇臂主体推动库门主体开合，库门主体与地面接触，形成供机器人移动的斜面，机器人沿着斜面进入到机库主体内，开门机构隐藏在机库主体内，不破坏整体性和美观性，缓解了现有技术中存在的机库门槛的设置，不便于机器人进入到机库内，造成机器人进入机库的效率低的技术问题。

摘要： 本实用新型提供了一种电推杆机库开门装置及机库结构，涉及库门开合的技术领域，包括：机库外壳、机库翻转门和电推杆构件；机库翻转门与机库外壳铰接，电推杆构件设置于机库外壳内，电推杆构件与机库翻转门连接，电推杆构件配置为能够带动机库翻转门相对于机库外壳翻转，以使机库翻转门与地面接触。通过在机库外壳内安装电推杆构件，电推杆构件推动机库翻转门向远离机库外壳的方向翻转，使机库翻转门与地面接触，地面巡航的机器人能够沿着机库翻转门的表面移动，进入到机库外壳内，方便机器人进出库，且整体结构简单，隐藏在机库外壳内更加美观，缓解了现有技术中存在的现有的机库不方便地面机器人的进出，影响地面机器人的出入效率的技术问题。

摘要： 本实用新型公开了一种用于移动无人机库的机库小车，包括用于承载机库的小车底盘，连接在小车底盘底部一端的车轮和连接在小车底盘底部另一端的支撑块，靠近支撑块一端的小车底盘的端部活动连接有小车拉杆，所述的小车底盘的上表面设有用于固定可调节支撑腿的机库固定孔。结构简单，设有的底盘能够承载无人机库，设有的车轮能够进行拖拉，进而避免需要人背着无人机库进行行走的情况，设有的车轮由3个车轮可以保证能够顺利的上下台阶，设有的机库固定孔可以对机库的支撑腿进行固定，避免在运输的过程中，有效的解决了目前人背无人机库的情况，同时减轻了人力，同时方便了无人机库的运输，可以方便在任何环境下都可以使用无人机库。

摘要： 本实用新型公开了一种无人机停机库的无人机归正与夹持机构及无人机停机库，所述无人机归正与夹持机构主要包括设置在停机坪上的一对X轴方向推杆和一对Y轴方向推杆，所述的一对X轴方向推杆的两个推杆相对设置且同步移动，所述的一对Y轴方向推杆的两个推杆相对设置且同步移动，所述的一对X轴方向推杆和一对Y轴方向推杆通过动力及传动机构带动实现移动，在所述一对X轴方向推杆或所述一对Y轴方向推杆的两个推杆上分别设有若干卡爪，在每个推杆的至少一个所述卡爪上设有充电电极。本实用新型能够对降落在停机坪上的无人机由一对X轴方向推杆与一对Y轴方向推杆实现自动推正，并保证了同一组推杆中的两个推杆移动的同步性。