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温度梯度

温度梯度的相关文献在1981年到2023年内共计2485篇,主要集中在公路运输、金属学与金属工艺、建筑科学 等领域,其中期刊论文1604篇、会议论文239篇、专利文献146700篇;相关期刊860种,包括城市建设理论研究(电子版)、中南大学学报(自然科学版)、材料导报等; 相关会议214种,包括中国工程热物理学会2014年年会、2013年中国工程热物理学会传热传质学学术年会、中国石油学会2010年固井技术研讨会等;温度梯度的相关文献由6257位作者贡献,包括傅恒志、黄小卫、刘林等。

温度梯度—发文量

期刊论文>

论文:1604 占比:1.08%

会议论文>

论文:239 占比:0.16%

专利文献>

论文:146700 占比:98.76%

总计:148543篇

温度梯度—发文趋势图

温度梯度

-研究学者

  • 傅恒志
  • 黄小卫
  • 刘林
  • 吴锴
  • 张军
  • 王霞
  • 陈曦
  • 赵晓东
  • 黄太文
  • 周利军
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

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作者

    • 陈晨; 乔铁柱; 庞宇松; 郝贵荣
    • 摘要: 工业生产蓝宝石晶体过程中,引晶步骤有着至关重要的地位。引晶必须在温度梯度较小,温度分布趋于稳定的条件下进行。目前,工业生产蓝宝石主要依靠人工经验操控籽晶杆实现引晶操作,但是人工引晶操作的准确性不高会导致成品品质不佳、资源浪费。为此,本文提出一种基于蓝宝石视觉辐条图案识别方法来检测蓝宝石熔体状态自由液面状态,从而实现一种高效率引晶的机制。此方法利用经典骨架化算法细化辐条图案,Harris算子实现特征信息的提取,提取的特征信息放入运动轨迹模型中判断熔体稳定性,分析液面温度分布稳定性从而实现引晶。结果表明,此算法具有有效性,蓝宝石晶体引晶效率大大提高,生产出的成品良率也有提升,可有效指导蓝宝石的工业生产。
    • 闫兴非; 周良; 李群锋; 张涛
    • 摘要: 针对公路曲线箱梁桥日照温差效应问题,在简要介绍箱梁温度边界计算方法的基础上,基于Visual C++编制了考虑桥梁方位角影响的曲线箱梁桥日照温差温度场计算程序,以一公路曲线梁桥为例,进行了考虑桥梁轴线方位角影响的曲线梁桥日照温差效应计算,与现行规范方法计算结果进行了比较。结果表明:由于曲率和桥轴线方位角共同影响,曲线箱梁桥在日照温差作用下会同时发生径向和轴向位移,边跨跨中与中跨跨中竖向位移方向相反;顶板内外侧应力分布沿桥轴线方向变化较小,而底板内外侧应力分布沿桥轴线走向变化相对较大。采用本文计算方法所得结果除曲线梁顶、底板表面节点应力计算结果与按规范方法计算结果偏差较大外,位移、扭转角以及截面内部节点应力计算结果与按规范方法计算结果总体较为吻合。
    • 苏成光
    • 摘要: 研究目的:为确定路桥过渡段无砟轨道温度梯度荷载合理取值,以减少翘曲、开裂等病害的发生,延长无砟轨道的使用寿命,本文以沪杭高铁路桥过渡段无砟轨道为对象进行为期一年的温度梯度实测试验,分别对轨道板、支承层全年内温度梯度分布情况及概率分布进行数据统计分析。研究结论:(1)轨道板上部温度梯度变化范围明显大于整体温度梯度变化范围,因此在利用温度荷载进行轨道安全设计时,建议取轨道板上部温度梯度作为轨道板温度梯度荷载的取值;(2)轨道板出现负温度梯度的概率明显大于正温度梯度,全年有三分之二的时间分布在-30~0°C/m区间范围内;(3)支承层的温度梯度变化范围小于轨道板的温度梯度变化范围,主要集中在-4~4°C/m区间范围内;(4)轨道板和支承层的温度梯度概率分布均服从指数函数分布;(5)本研究结论可为路桥过渡段无砟轨道的设计、施工及养护维修提供理论支撑。
    • 陈晓辉; 崔敏
    • 摘要: 高大空间冬季供暖时,容易出现明显的烟囱效应,导致热空气上浮,特别是高度较高的中庭,最下面两层与最上面一两层之间的温度梯度较大,体感舒适性差距明显。介绍了西安赛格商业广场项目处理和解决此类问题所采取的措施及手段。根据项目后期实际运行数据,总结了一些心得体会,为该类项目设计提供思路。
    • 宋若雨
    • 摘要: 钢混叠合梁较传统的钢筋混凝土和预应力混凝土桥梁自重较轻,具有优异的跨越能力和抗震性能,且工厂预制化程度较高,施工便捷迅速,因此越来越多的钢混叠合梁桥被应用于市政、公路建设。但由于两种材料的差异,导致结构在温度梯度作用下产生较大的应力,对温度梯度不同的分析方法会导致结果出现较大的差异。本文通过对钢混叠合梁不同建模方法的计算分析对比,得到其温度梯度应力的结果,选择较为可取的温度梯度应力分析方法,为后续此类桥梁设计中温度梯度应力的合理取值提供参考。
    • 文泉; 王春江; 孙向东; 常邑
    • 摘要: 轨道梁日照作用与列车荷载下的热力耦合变形是高速磁浮轨道梁设计时需要考虑的重要因素之一。根据传热学理论,结合青岛地区夏季气象数据与日照辐射半经验公式给出日照辐射分布场,基于ABAQUS建立青岛高速磁浮试验线整体式预应力混凝土轨道梁三维有限元瞬态分析模型,研究变截面轨道梁纵向温度分布规律、竖向与横向最大温差时刻温度梯度分布,并以指数函数为基础拟合得到温度梯度曲线,给出在三维梁模型中的温度分布场。利用顺序热力耦合方法开展热力耦合作用对轨道梁变形影响的数值仿真研究。热力耦合仿真结果表明,轨道梁最大竖向温度梯度出现在下午14:00,同时刻热力耦合工况下轨道梁跨中挠度最小,最小值为3.150 mm。凌晨01:00时刻,轨道梁跨中挠度最大,最大值为3.336 mm。横向位移极值分别出现在上午11:00和下午15:00,位移极值分别为1.237 mm和1.515 mm。预应力筋对轨道梁跨中竖向挠度影响显著,预应力水平为1302 MPa的轨道梁跨中挠度比无预应力的轨道梁要少23.96%;预应力筋对轨道梁横向变形影响不明显,预应力水平为1302 MPa的轨道梁横向变形与无预应力的轨道梁仅相差0.2%。
    • 张超群; 陈美华; 邹昱
    • 摘要: 合成翡翠是由定量配比的非晶质粉料在特定高压高温环境下生长形成的,生长条件对合成翡翠的品质具有重要影响。基于合成翡翠的高温高压生长环境,增加不同控温梯度和控温时间,研究低温保温阶段对合成翡翠品质的影响。实验过程所有合成翡翠的合成压力均为4.5 GPa,采用由高温固相法制备的100目粉料,对比在高温温度(1100°C和1400°C)、保温时间180 mins时,分别增加不同的低温保温温度和保温时间(950°C、10 mins和1100°C、30 mins)的合成翡翠品质;采用由高温固相和溶胶凝胶法制备的140目粉末,对比在高温保温温度1100°C、保温时间180 mins的条件下,增加3种不同低温保温时间(低温温度固定为950°C,1 min、10 mins和30 mins)后的合成翡翠品质。结果显示,不同条件下生长的合成翡翠均为多晶质体,呈均匀绿色,其宝石学性质、紫外-可见光谱和红外光谱与天然翡翠基本一致。显微薄片观察表明,所有合成翡翠样品均为粒柱状结构,扫描电子显微镜观察表明增加低温保温阶段(1100°C,30 mins)后,合成翡翠样品发育长针状不定向晶体,晶粒间隙变小,且低温保温时间越长,晶粒间隙越小。合成翡翠过程中,增加一定的低温保温时间,可获得更优品质的合成翡翠。
    • 马玉峰; 王静秋; 戴庆文; 黄巍; 王晓雷
    • 摘要: 固体在具有温度梯度的表面会从高温区向低温区定向迁移。为解明这种热驱运动的机理及影响因素,采用分子动力学模拟方法研究不同温度梯度下石墨烯薄片在单层石墨烯表面上的定向运动,分析石墨烯薄片在运动过程中的速度、能量变化。研究观察到,在不同温度梯度下石墨烯薄片的定向运动,即从石墨烯表面的热端运动到冷端,温度梯度越高,石墨烯薄片的运动距离越远,运动速度越快,且石墨烯薄片的运动速度与当前接触表面的温度相关。最后,从功和自由能的角度对这种热驱运动的机理进行分析。研究发现,系统对石墨烯薄片做正功,并且随着温度梯度的增大,石墨烯薄片所受力做的功越大;石墨烯薄片在运动过程中自由能不断减小,且向着系统能量低的方向运动。
    • 周洋; 王俊; 林俊
    • 摘要: 不同水温观测点由于观测环境、井孔条件、观测部位构造条件、介质条件、地下水动力条件的差异,使得水温动态呈现出不同的形态。而同一观测井内不同层位的水温由于水温传感器安置深度和井孔热源分布状态的不同,会出现不同的同震响应形态。利用小波变换算法,分析了房县三海村井不同深度的水温在3次地震中的同震响应变化,并结合该井的温度梯度、围岩特性以及含水层分布,提出一个简单的井-含水层模型。进而探讨了同井不同层位水温出现不同变化的动力学机制,初步认为其动力学机制源于水的流动产生的热对流引起的变化。
    • 刘晓功; 饶洋; 刘培元; 张辉; 胡松松
    • 摘要: 采用液态金属定向凝固试验研究了温度梯度对籽晶法制备镍基单晶高温合金DD6凝固组织的影响规律。结果表明:温度梯度约为50°C/cm的情况下,定向凝固过程中籽晶段可分为完全熔化区、糊状区、热影响区和原始组织区。将温度梯度提高到200°C/cm,可以缩小糊状区和热影响区范围,提高热影响区元素的均匀化程度。高温度梯度可以消除籽晶原始组织对一次枝晶间距的影响,抑制籽晶回熔区杂晶的形成。
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