快速估算
快速估算的相关文献在1988年到2023年内共计248篇,主要集中在建筑科学、自动化技术、计算机技术、工业经济
等领域,其中期刊论文90篇、会议论文7篇、专利文献371080篇;相关期刊81种,包括经济师、现代经济信息、民营科技等;
相关会议7种,包括2015第二届中国航空科学技术大会、第十四届船舶水下噪声学术讨论会、2007年全国氯碱行业安全与环保高级研讨会暨“定华杯”技术交流会等;快速估算的相关文献由760位作者贡献,包括刘杰、乔丹娜、乔晓辉等。
快速估算—发文量
专利文献>
论文:371080篇
占比:99.97%
总计:371177篇
快速估算
-研究学者
- 刘杰
- 乔丹娜
- 乔晓辉
- 兰景岩
- 凌琳
- 刘洋
- 卢永宏
- 官春云
- 左玉萍
- 廖晓祥
- 徐文洁
- 方毅
- 易斌
- 曹振中
- 李新
- 李方一
- 李石坚
- 李绪孟
- 李钧
- 李雯琦
- 杨光涛
- 柴俊红
- 武凯
- 段黎跃
- 汪惠
- 潘纲
- 熊开胜
- 牟定荣
- 王小卉
- 王延伟
- 王晓辉
- 竺炜
- 聂蓉
- 胡宏俊
- 胡明祎
- 董霖
- 谭国治
- 赵云川
- 赵剑
- 赵娟
- 赵莎
- 邹泉
- 郑红艳
- 陈冉
- 马娟
- 马素梅
- 高庆飞
- 魏宏
- 黄林
- 何亚
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陈本隆;
吴洪飞
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摘要:
气动参数是飞机设计阶段非常重要的参数,在分析飞机飞行性能时,这些参数必不可少。目前获得气动参数的主要方法有工程估算、风洞试验、CFD数值计算等。对于工程估算法而言,限于其本身参数估算的性质,在纯方法研究上突破较少而估算模型及软件平台有不少成果。程锋、唐硕等,基于机理性的理论和工程模型建立了超声速/高超声速飞行器气动力快速估算平台。
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陈鑫;
高轩能;
付诗琦
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摘要:
为解决复杂建筑结构环境下,冲击波模拟成本与计算精度之间的矛盾,提出利用低成本建模提取超压,再通过修正获得高精度超压的快速估算方法.首先,通过建模分析入射超压的模拟误差,给出精细网格密度下限值λlim;然后,进一步大量建模,对超出λlim限值的粗网格模拟超压进行修正,并拟合出超压修正系数公式;最后,利用修正系数进行超压估算与验证.研究结果表明:超压模拟误差随着网格密度的增大而减小;利用低成本粗网格建模模拟并加以修正后获得的估算超压值与理论值、试验实测值的误差较小;粗网格模型估算超压值的计算精度与高成本精细网格模型相当.
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马小燕
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摘要:
基于上海某轨交线路25个地下车站土建投标数据,结合工程经验及统计分析结果,确定影响土建造价的主要因素及其基于建筑面积的消耗量模型,实现在已知建筑面积、当期信息价的前提下快速估算上海轨交地下车站土建造价的目的。
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韩思淼;
黄剑
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摘要:
我国建筑行业发展长期受到"三超"现象困扰,因此近年来如何通过成本管理合理预测工程造价成为现阶段建筑行业的主流思想.有越来越多的研究希望通过人工神经网络模型应用于工程造价估算来达到合理建模,快速估价的目的.为了明确人工神经网络估算模型在工程估算中的应用和发展前景,需要对相关文献进行综述和梳理.首先,先从应用最广泛的BP神经网络估算模型入手,分析该BP神经网络模型应用过程中的优缺点,并对现有解决方法进行综述.其中讨论了通过强弱耦合弥补BP模型应用缺陷以及选取其他常见模型应用于工程估算,如:RBF神经网络模型、模糊神经网络模型.最后,我们对人工神经网络的研究前景进行展望,为实现工程造价智能化奠定了基础.
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李海燕;
任长江
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摘要:
由于绿色建筑工程造价约束条件较多,计算量较大,建立了一种新的基于BIM技术的绿色建筑工程造价快速估算模型.根据绿色建筑工程质量模糊贴近技术完成对质量效益的管理,获取绿色建筑工程造价统计序列分析模型.完成对各样本的造价数据的统计分析获取统计序列,把不同分部工程造价统计序列当成主成分分析的原始数据降维处理.把方差贡献率当成主成分权数,完成对不同主成分的加权平均处理,计算得到主成分综合得分,获取造价特征.在联合参量限制下,依据主成分分析结果,将造价成本、绿色建筑工程施工质量和施工效率当成约束指标,通过多因子联合估计技术构造绿色建筑工程造价快速估算模型.实验结果表明,所建立模型与传统模型相比和实际结果更加接近.按照工期进行模拟,所建立模型造价估算结果和实际结果间的差异很小,说明建立模型针对不同工期的绿色建筑工程造价估算精度较好.
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孙晓喆
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摘要:
文章基于BIM技术的绿色建筑工程造价快速估算研究,结合实践,在简要阐述BIM技术概念和优势的基础上,分析了传统绿色建筑工程造价管控存在的问题,并提出BIM技术在工程造价快速估算中的具体应用.分析结果表明,与传统技术相比,BIM技术具有很强的参数性、可视化,可实现工程造价的全面、快速估算,为后期施工中的成本控制提供数据参考和理论指导,提升工程造价管理水平.
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李少芳;
王冰月;
潘霁;
陈强;
姜云飞
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摘要:
石油天然气储量是油(气)田开发的物质基础,其相关特征不仅决定油(气)田产量的高低,也影响油(气)田的开发方案和开发投资,从而决定油(气)田开发的经济效益.文章以浅海油(气)田新增探明储量经济评价为研究对象,对相关参数进行统计分析,筛选出关键参数,对关键参数进行分析、数据拟合及公式推导,并通过实例验证储量关键参数对开发投资的影响,推荐出拟合度最高的公式,从而实现在新增探明储量经济评价工作中,针对不同的储量规模快速估算出油(气)田的开发投资,可以指导新增探明储量工作中对油(气)田概念设计的开发方案优化,提高新增探明储量经济评价工作的效率.
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彭朝勇;
杨建思
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摘要:
由于传统的潜在破坏区范围估算方法只能在已获取到震中位置和地震事件结束后才能产出,且往往需要数分钟的耗时,其实时性已无法满足地震预警要求.因此,为了快速产出潜在破坏区范围估算结果并将其用于预警,本文采用了一种结合现地预警技术和区域预警技术、基于预警参数(位移幅值Pd和特征周期 τc)阈值的实时潜在破坏区范围估算方法.首先利用国内地震事件(4.0≤MS≤8.0)的记录数据和日本强震动观测事件(6.5≤MJ≤8.0)的数据拟合出特定的适应于我国的参数关系式,包括 τc与震级M的相关性、Pd与峰值速度PGV的相关性以及Pd与 τc和震源距R的相关性;其次,根据最小震级(MS6.0)和仪器烈度(Ⅶ度)定义相应的参数阈值(Pd=0.1 cm和 τc=1.1 s);最后,利用已有的3次破坏性地震事件数据开展线下模拟,对该方法的适应性和时效性进行了验证.结果表明,对于2013年MS7.0四川芦山和2014年MS6.5云南鲁甸两次中强地震,震后约10 s即可获取到比较稳定的潜在破坏区范围估计结果;而对于2008年MS8.0汶川特大地震,在其记录台站分布密度不高的情况下,震后40 s左右的估算结果始呈稳定状态.
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张峰;
李珺;
白振国;
张晓伟
- 《第十四届船舶水下噪声学术讨论会》
| 2013年
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摘要:
将复杂圆柱壳外表面划分为有限个矩形声辐射单元,忽略单元间辐射声场相位相关性,以矩形简支平板模态辐射效率作为单元辐射效率,采用壳体外表面法向振速,分频段建立圆柱壳水下辐射噪声快速估算方法.通过有限元数值仿真和试验测量数据验证,文中计算结果总体偏差在4dB以内,精度满足圆柱壳水下辐射噪声工程预报需要,可用于试验现场辐射噪声快速估算.
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李蔚清;
吴慧中
- 《第一届中国图学大会暨第十届华东六省一市工程图学学术年会》
| 2007年
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摘要:
雷达作用范围和遮蔽盲区的快速计算和三维表现是复杂电磁环境研究的重要内容。基于抛物方程建立了雷达探测范围的数学模型,对于三维地形遮蔽雷达作用范围形成的盲区,采用碰撞检测方法进行估算,并利用图形硬件(GPU)的加速功能实现了盲区估算的快速算法。实践证明,快速计算雷达的地形遮蔽盲区可以为用户决策提供支持,具有重要的工程应用价值。
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- 浙江大学
- 公开公告日期:2023-01-03
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摘要:
本发明公开了一种面向城市交通模拟的交通需求快速估算方法,该方法基于目标区域的人口密度数据,通过从OpenStreetMap中下载的道路网络数据,将道路网络对应的城市区域自定义划分为若干个交通分析区(Traffic Analysis Zone,TAZ),结合OD矩阵和划分好的TAZ,根据TAZ间的距离、人口数量以及出入度数据使用重力模型(Gravity model)估算各TAZ间的出发和终到车辆数,快速生成对应的交通需求文件,进而利用Simulation of Urban MObility(SUMO)对道路网络进行仿真。本发明可在保证交通需求与实际情况相关的基础上,大幅降低因人工自定义所产生的时间消耗和错误率,进而提高使用SUMO进行城市交通模拟的准确性和可靠性。
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