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形状识别

形状识别的相关文献在1985年到2022年内共计229篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、无线电电子学、电信技术、轻工业、手工业 等领域,其中期刊论文146篇、会议论文18篇、专利文献264187篇;相关期刊114种,包括科技资讯、系统工程与电子技术、林业机械与木工设备等; 相关会议17种,包括2016中国计算机辅助设计与图形学会大会、中国工程热物理学会2008年传热传质学学术会议、第三届地理信息系统全国博士生学术论坛等;形状识别的相关文献由519位作者贡献,包括町田克之、森村浩季、重松智志等。

形状识别—发文量

期刊论文>

论文:146 占比:0.06%

会议论文>

论文:18 占比:0.01%

专利文献>

论文:264187 占比:99.94%

总计:264351篇

形状识别—发文趋势图

形状识别

-研究学者

  • 町田克之
  • 森村浩季
  • 重松智志
  • 佐藤升男
  • 高隽
  • 于军玲
  • 岛村俊重
  • 李华
  • 李宗民
  • 浦野正美
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 董浩楠; 焦瑞莉; 黄敏松
    • 摘要: 针对云粒子成像仪(CIP)无法对所测云粒子图像进行形状自动识别的问题,文中提出一种模拟退火算法优化的BP神经网络的云粒子形状自动识别方法。首先利用形态学处理中的闭合操作对采集后的云粒子图像进行处理,实现云粒子内部填充和边界平滑;然后利用Holroyd特征参量和凸包计算提取云粒子图像形状特征值,利用BP神经网络识别9类云粒子图像形状。由于BP神经网络容易陷入局部最优值,因此选用模拟退火算法对BP神经网络的权值和阈值的最优值进行优化,以改善网络性能和提高识别准确率。最后,利用CIP实测云粒子数据片段对传统方法与文中所提方法进行形状识别效果对比。结果表明,相比传统的云粒子形状识别方法,所提方法对云粒子形状识别的准确率有明显提高,且能实现自动识别。
    • 赵文超; 王艳新; 雍俊飞; 曾自豪; 赵春锋
    • 摘要: 根据第七届全国大学生工程训练综合能力竞赛水下管道巡检赛项命题,对附着在水下管道的立体物料进行分类区分。经过整体方案以及各类算法的研究,硬件配置采用嵌入式树莓派系统,基于Tensor⁃Flow深度学习框架,采用Python语言完成图像处理、卷积神经网络设计对附着在管道上的物料进行分类,取得良好的效果。
    • 张凤
    • 摘要: 为了实现对物体颜色、几何形状、直线距离等参数的准确测量,文章设计了基于OpenMV的非接触式物体尺寸形态测量系统,摄像头模块OpenMV以STM32H7为控制核心对物体进行测量,Arduino Nano单片机用作下位机进行信息传输,OpenMV控制导向装置舵机自动寻找目标物体,使激光束指示出被测目标的中心位置,实时测量中心点与被测目标之间的距离,同时还实现了语音播报检测结果、手机APP显示等功能。测试结果表明,该系统的性能可靠,技术指标满足设计要求。
    • 许圳淇; 陶争屹; 陈承杰; 宋浩然; 夏鲲
    • 摘要: 近几年非接触物体尺寸形态识别与测量在工业场景中的应用越来越广泛,主流方法是基于深度学习完成识别与测量,但成本和开发门槛都较高。因此,为解决目前市面上物体识别测量成本高的问题,文章提出了一种能完成简单物体非接触识别捕捉与测量的装置。基于可编程摄像头模块OpenMV,该装置能完成物体形状的快速判断并测出其尺寸与距离,操作简易、成本低,可应用于工业中简单零件分拣、尺寸初步测量等工业场景,测量误差能够被控制在1.5%以下。
    • 华铁丹
    • 摘要: 以实际工业现场生产线中物料分拣的应用为背景,设计了数字图像处理课程的综合实验案例。在综合实验课程中,构建了机器人物料识别与分拣系统和可交互图形用户界面。根据实际工程要求,学生在可交互图形界面中利用Python作为编程语言,运用生产线中物料识别的原理,补充业务逻辑代码,按照“图像输入—图像处理—结果输出”的顺序完成函数,实现物料分拣的功能。在综合实验设计中采用“分层次”的教学方法,按认知实验、验证实验、创新实验3个层次设计实验。该综合实验是现有理论教学的有益补充,有助于达成课程教学目标。
    • 邓翔宇; 张屹南; 杨雅涵
    • 摘要: 交通标识分类是交通标识识别系统的基础环节,而交通标识形状识别是交通标识分类的核心部分.对交通标识进行了研究,将交通标识分为禁令标识、警告标识和指示标识3大类分别进行分析,提出了一种利用边缘走势统计特征反映目标形状特征的新算法,并将其与BP神经网络相结合用于交通标识形状的识别.首先利用颜色信息实现交通标识区域分割,随后记录交通标识的边缘走势并统计比例,最后使用BP神经网络进行分类,实现交通标识形状的识别.该算法对不同倾斜角度和不同拍摄角度的交通标识图像均具有很好的识别效果和识别速率.
    • 张天助; 周辉林; 杨仙
    • 摘要: 针对传统地下目标识别算法中特征提取方法的缺陷,鉴于深度学习中的卷积神经网络(CNN)能自动从数据中提取特征,但CNN自带的分类器不能很好的解决非线性分类问题,由于SVM具有良好的泛化分类能力,为此提出基于CNN-SVM的地下目标形状识别方法.本文首先在地表面光滑场景下,利用该方法对地下圆形和矩形目标识别,然后加大场景难度,在地表面粗糙场景下进行地下目标形状识别.实验结果表明,相比传统人工设计的特征分类方法,该算法利用CNN自动提取的特征联合SVM提高了CNN的分类准确率,并且在两种场景下都具有更高的地下目标识别精度.
    • 黄诚壬
    • 摘要: 以专业性较强的典型工业模块材料分拣设备为载体,改造前通过普通传感器实现物料自动化分拣,改造升级为以视觉识别技术为主的多维度智能化分拣设备。设备升级改造以数莓派为硬件框架,采用Open CV以及计算机编程等技术搭建出匹配设备。
    • 郭恒光; 刘文彪; 余仁波
    • 摘要: 形状特征是图像的一种重要视觉特征,其提取方法是形状识别、图像检索以及图像匹配等领域的研究热点.Spike参数用来反映磨粒轮廓角度的变化,spike参数越大,磨粒越尖锐,磨粒的磨损作用越大.在spike参数的基础上,提出了4种用于形状特征提取的spike函数,分别为用于表征形状轮廓细节特征的spike-angle函数和spike-height函数,以及用于表征形状轮廓整体特征的spike-area函数和spike-distance函数.根据spike函数提取形状特征时,采用多个步长的spike-angle函数和spike-height函数,同时采用单个步长的spike-area函数和spike-distance函数.为了消除起始点对spike函数计算的影响,以多尺度spike函数的归一化傅里叶变换系数的幅值作为形状特征.分别在MPEG-7和Swedish leaf数据集进行实验验证,与其他方法的对比结果表明采用spike函数提取形状特征,用于形状识别时,识别准确率高,抗噪声能力强.
    • 陈至坤; 张博; 程朋飞
    • 摘要: 无人机进行植保作业后,要实现自主降落,传统的无人机一般借助于自身的GPS系统进行辅助,但该系统在小型无人机上进行精确定位时会存在较大误差.针对这一问题,利用机器视觉系统对无人机定点识别方法展开了研究:设定特定的地标,通过色值提取滤去该定点以外的其他颜色干扰信息,展开形状分析排除掉除该定点形状以外的元素,进行Canny边缘检测识别出地标的轮廓,建立平面坐标系,结合边缘检测获得的像素信息测算地标点的具体方位,并通过试验验证了利用视觉系统可以较好地辅助无人机实现定点降落.
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