图像检测
图像检测的相关文献在1992年到2023年内共计3394篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、无线电电子学、电信技术、机械、仪表工业
等领域,其中期刊论文429篇、会议论文85篇、专利文献1372918篇;相关期刊302种,包括哈尔滨理工大学学报、黑龙江科技信息、机电工程技术等;
相关会议75种,包括第十一届中国智能交通年会、2016中国计算机辅助设计与图形学会大会、第十三届全国信息隐藏暨多媒体信息安全学术大会等;图像检测的相关文献由7491位作者贡献,包括中津川晴康、史忠科、岩切直人等。
图像检测—发文量
专利文献>
论文:1372918篇
占比:99.96%
总计:1373432篇
图像检测
-研究学者
- 中津川晴康
- 史忠科
- 岩切直人
- 北川祐介
- 张伟
- 王儒敬
- 金子泰久
- 桑原健
- 田岛崇史
- 李季檩
- 李瑞
- 谢成军
- 刘洋
- 张洁
- 三浦圭
- 冈田美广
- 刘海云
- 姚毅
- 陈天娇
- 马增强
- 黄飞跃
- 不公告发明人
- 佐藤圭一郎
- 俞青
- 刘阳
- 北田信
- 清水川将
- 王伟
- 王健
- 黄英
- 夏远洋
- 孙昊
- 操晓春
- 焦林
- 熊俊峰
- 王军
- 王勇
- 钟岳良
- 陈红波
- 高新波
- 丁守鸿
- 姚太平
- 宋子彬
- 师忠超
- 李健
- 李岩
- 李骏
- 梅劲松
- 王刚
- 王哲
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郭敏;
王静安;
郭明瑞;
高卫东
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摘要:
为准确检测织造载荷作用前后浆纱的毛羽及有效表征浆纱的抗起毛性能,提出一种基于毛羽量图像检测的浆纱抗起毛性能评价方法。对纯棉14.5 tex的原纱和3种不同上浆率的浆纱,在JN-01浆纱耐磨性能测试仪上模拟织造载荷,并进行不同载荷次数的摩擦起毛实验。起毛后的纱线经图像采集、纱线主干分割、毛羽分割和主摩擦区间定位等处理后,提取纱线的毛羽量指标;同时,构建浆纱毛羽量与织造载荷作用次数的对数函数模型,并基于此模型提出评价浆纱抗起毛性能的综合指标纱线起毛指数。结果表明,所提出的方法可以准确检测纱线的毛羽量,同时纱线起毛指数能有效表征在织造载荷下经纱的抗起毛性能。
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胡香敏;
刘大猛
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摘要:
二维过渡金属硫化物(TMDC)材料因为独特的激子效应和材料学性质,在太阳电池、光催化、传感器、柔性电子器件等领域得到广泛的应用。层数对其性质有显著的调控作用,自动检测识别所需层数的样品是其从实验室走进半导体制造工业的重要技术需求。本文结合反射高光谱成像技术与图像处理算法,发展了一种二维TMDC薄层样品的显微成像自动检测技术。基于自主搭建的反射高光谱成像系统,对制备的不同层数TMDC标准样品进行了光学对比度的系统研究,阐明了层数的差分反射光谱机理,提出了可靠的层数判定方法。基于传统边缘检测技术优化设计了一套图像处理算法,实现了TMDC样品的图像检测及层数鉴定。本文方法具有普遍性、实用性,结合自动对焦的扫描控制,能够实现大规模的自动化样品检测,这也为其他表面目标的显微识别和检测提供了新的灵感和参考。
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刘冶
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摘要:
本文介绍了一种针对轨道交通车辆运维的在线检测系统,系统能实现全自动化无人值守检测,符合轨道交通行业特殊场景的安全运维要求,并且检测范围能360°无死角完整覆盖车辆外观所有可视部件,能实现对运营车辆进行故障快速定位,为检修人员提供实际而有效的指导依据,大幅提高轨道交通运维检修效率和准确率。系统采用3D成像及深度测量技术和基于深度学习的图像处理和特征识别技术等其前沿高新技术方法,从实质上解决行业痛点,彻底改善图像检测类系统的工程实现效果,为高新技术在传统行业转化和应用提供了一次有意义的尝试。该系统同类产品在技术应用和工程实现上具备足够的先进性和创新型。
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张伟建;
杨星;
彭湃
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摘要:
小型环形工件是许多行业常常使用的工件类型,其尺寸对环形工件的质量把控来说非常重要,如今大部分环形工件内外径的测量依然还停留在人工使用仪器仪表进行手动检测的层面,检测效率低下,也容易造成误差。借助视觉检测来取代小型环形工件的人工检测已成为一个急需要解决的问题。但是,目前视觉检测项目的开发往往仅限于项目产品本身,需要对每个产品进行专门的高级语言编写,开发过程长、开发成本较高,开发平台不具备同类包容性。针对以上特点,文章采用康耐视In-Sight软件作为图像检测开发平台,介绍一种智能相机的视觉检测快速开发方法,开发函数设置便捷、开发周期短、开发工作量小的小型环形工件视觉检测系统。文章采用多组实验验证系统精度,为精度等级处于T15-T18的环型产品快速开展尺寸检测提供视觉解决方案。
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任永泰;
武方宸
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摘要:
由于对机械加工零件表面进行磨损图像检测的过程中存在噪声,影响了检测精度,为此以模糊神经网络为技术支持,结合人工智能技术,设计一种机械加工零件表面磨损图像检测方法。选取某锻造加工厂一台金属切削机械车床,就其加工零件表面展开检测分析。将模糊化概念与模糊推理融入神经元,构建五层结构的模糊神经网络,通过数控车床控制系统运行与训练,明确各网络层相关参数。利用灰度增强、中值滤波、阈值分割等预处理手段,对车床加工零件表面图像进行预处理。基于模糊神经网络结构,将预处理后零件表面图像输入网络输入层,经模糊化层、规则层、求和层的处理,由反模糊化层输出最终的磨损图像检测结果。实验结果表明,所提方法的车床加工零件表面磨损图像检测精度较高,对加工现场复杂的光照环境,具备较强的抗干扰能力,可行性与可靠性优势显著。
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张睿敏;
杜叔强;
周秀媛
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摘要:
针对果实图像小目标检测难,检测速度、精度受限等问题,利用CNN算法对图像进行特征数据提取、卷积、池化等操作,在最后1个卷积层操作之后、激活函数之前插入BN(BatchNorm)层,使用BN算法对图像数据进行批规范化处理,减小图像之间的绝对差异,突出相对差异;并针对数据特点设计训练方案,通过给定输入向量和输出的目标向量,求出隐层以及输出层中各个单元的输出,然后进一步求出目标值和实际输出值之间的偏差值e;通过不断比对最终确定有效的权值和阈值;经远程云服务器上的TensorFlow2.1.0学习框架实验,表明CNNBN算法能够加快分类效果和训练速度。
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王蒙;
黄俐;
殷鸿鑫
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摘要:
为了解决现有检测系统存在的稳定性不足、检测精准度偏低的问题,本文结合振动与图像检测过程,设计了新的车轮踏面擦伤检测系统。因车轮对钢轨的冲击速度与车轮直径呈负相关、与擦伤长度和行驶速度呈正相关,则可计算轮对在不同行驶速度下对钢轨的冲击速度,并撞击速度与临界速度的关系求得车轮踏面擦伤深度。利用线性激光光源投影踏面表面,把入射光点的散射光转换成映像,并利用小波分析其多分辨率属性,然后构建振动信号与图像采集模块,并设计完整的擦伤检测系统。仿真实验结果表明,该系统可以精准检测出车轮踏面擦伤,且操作便捷、工作效率较高。
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张放;
徐磊
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摘要:
对高速运动的微弱目标进行长时间相干积累检测时,回波跨距离单元移动导致积累性能下降。通过分析回波发生距离偏移的原因,在频域脉压后对相位进行校正使得回波对齐,信噪比得以改善。以特征点提取的图像变换处理方法是一种非相干积累检测,可以从噪声图像中提取出目标的运动轨迹。仿真验证了上述方法的有效性。
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刘洪坤;
邓国栋;
李斌;
周博;
赵继俊;
陈志浩;
朱文魁
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摘要:
为提高烟丝宽度检测效率与准确性,建立了基于变径圆的烟丝宽度图像检测方法,通过与现有的ISO投影法、Hough变换法进行对比,分析了3种方法在测量烟丝宽度时的准确性和检测效率。结果表明:(1)变径圆算法检测的标准线条宽度与实际宽度的相对误差最大为5%;采用变径圆法和ISO投影法测量30根烟丝,两种方法检测结果在95%置信区间内无显著性差异。(2)以6种烟丝样品作为实验对象,相较于Hough变换法,变径圆法测量结果更接近ISO投影法测量结果。(3)变径圆法检测烟丝宽度10次重复性实验相对标准偏差最大为1.2%;采用变径圆法检测6组烟丝样品宽度平均用时2.5 min,相较于ISO投影法用时的37.0 min检测效率更高,可为烟丝宽度快速检测提供支持。
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岳根霞;
王剑;
刘金花
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摘要:
为了加强故障信息数据挖掘力度,减少人力物力资源浪费,解决机械故障图像检测的特征信息、高分辨属性描述清晰度有限等问题,在决策树算法的基础上构建一种诊断机械故障信息挖掘方法。对机械故障检测图像中连续小波进行离散化处理,提取小波变换特征,将多次分解后的小波变换特征集成为并行结构;根据包含小波变换特征集并行结构的子集节点,在决策树算法中引入C4.5算法,优化挖掘出具有较高取值信息增益的灰度级,并通过校正矩阵将每个样本图像构造成多个不同的训练数据集,去除不同的属性子集,形成众多深度树,重复选择,直到得到目标数据。仿真实验结果表明,所提出的算法具有计算简单、挖掘效率高等优点,能够在最短时间内获取最优数据挖掘结果,可以广泛应用在现实生活中。
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Yang Kai;
杨凯
- 《第十一届中国智能交通年会》
| 2016年
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摘要:
铁路客车故障轨旁图像检测设备(TVDS,Train of passenger Vehicle failures DetectionSystem)的部署实现了铁路客车运行状态的监控,有效保障了客车运行安全.然而,单点独立运行的设备在故障跟踪与联动响应等方面存在局限性,不利于客车故障快速发现与处理.为了实现客车运行故障的及时跟踪与综合判定,提高故障处理的快速响应能力,优化运用及管理业务模式,本文研究了TVDS设备的联网应用技术,设计了TVDS设备的多级联网方案及应用系统,实现了运行铁路客车的动态检测、联网监控和信息共享,有效地保障了客车行车安全.
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