兰渝铁路

摘要： 受桥址处通航、地形及线路等条件限制,兰渝铁路广元嘉陵江大桥主桥设计为(82+172+82)m连续梁拱组合桥。既有连续梁拱组合桥主梁均采用三腹板设计,存在拱脚截面受力复杂、主梁三腹板与两拱肋之间传力不均匀问题。本桥首次采用了两腹板的单箱单室截面设计,经计算分析和结构优化,确认方案是可行的,推动了连续梁拱组合桥梁设计技术发展。

摘要： 为评价兰渝铁路某隧道出口滑坡对居民区和铁路运营安全的影响,通过现场调查、井中电视、理论公式计算、数值模拟等手段,分析了兰渝铁路某隧道出口大型岩质平推式滑坡的成因机理,依据滑坡稳定性评价、滑距计算和离散元数值模拟开展了危险性分区,提出了经济合理的防治对策.研究表明:降雨入渗滑坡后缘张拉裂缝,并形成后缘静水压力和滑面扬压力,最终诱发该滑坡失稳滑动;滑坡滑动距离＞0.89 m的年发生概率＜4.1％,滑坡滑动距离＞2.15 m的年发生概率＜0.17％;滑坡滑动2.15m后,滑坡将处于稳定状态.滑坡滑动2.15 m后,滑坡前缘居民区处于极高危险区,隧道出口为中危险区,建议采取截排水+抗滑桩为主的工程治理措施.研究成果可在平推式滑坡的预测预警中加以应用.

摘要： 近年来,铁路部门持续深化复兴号品牌战略,稳步扩大复兴号开行范围,大力推进高铁标准示范线建设,不断提升复兴号运营维护水平,让复兴号安全优质地驰骋在万里铁道线上,进一步增强了人民群众的幸福感。图为一列"绿巨人"复兴号动车组飞驰在兰渝铁路四川阆中区段油菜花海之中。

摘要： 兰渝铁路西秦岭隧道位于甘肃省陇南市武都区,全长28.236km,为兰渝铁路全线最长隧道,也是路内TBM施工直径最大、掘进距离最长、速度最快的铁路隧道。隧道为双洞单线,洞身设置3座斜井,总长6.088km。斜井及进口段采用钻爆法施工,出口采用TBM法施工,工程总造价:34.44亿元,由中铁隧道局集团有限公司、中铁十八局集团有限公司承建。

摘要： 兰州至重庆铁路的基本概况兰渝铁路始见于1919年2月孙中山先生所著的《建国方略》之《实业计划》中的中央铁路系统。孙中山称其为''中国铁路中最重要者'',指出兰渝铁路''经过物产极多,矿山极富之地区''。兰渝铁路北起黄河上游重镇。

摘要： 兰渝铁路穿越区域性大断裂10条、大断层87条,所经地区地震、暴洪、泥石流灾害多发。其中甘肃境内地质最为复杂,号称''地质博物馆'',尤其以胡麻岭、桃树坪、木寨岭隧道为代表的隧道群施工环境复杂施工难度极大,安全风险极高。

摘要： 2008年9月26日下午,在甘肃省沙井驿,时任国务院副总理张德江挥锹培土,为兰渝铁路开工奠基,这意味着甘、川、渝两省一市人民多年来的期盼终于实现了——兰渝铁路正式全线开工。得知这个消息,我内心非常激动,因为由我提议的长达八年的关于修建兰渝铁路的提案终于梦圆了。

摘要： 兰渝铁路是国家“十一五”规划建设的重点项目之一,是继青藏铁路后西部地区又一条主干线。它的修建必将为沿线的经济发展注入新的动力,改善沿线地区的交通条件,提高沿线民族地区的经济发展水平。点轴理论是研究以铁路交通等线性发展纽带对经济发展作用的成熟理论。本文以点轴理论为基石,系统分析了铁路沿线主要城市的社会、经济、生态环境的现状,指出沿线地区经济发展过程中存在的问题;对经济带的构建进行了初步的探讨,提出了以兰渝铁路沿线为主轴,建立更为发达的交通运输体系、培育增长极、发展特色经济、加快城镇化发展的建议;对于可能出现的区域剥夺行为、生态环境问题提出了初步的建议。

摘要： 兰渝铁路沙湾—陇南小角度走行于志留系中上统炭质板岩(板岩)、炭质千枚岩(千枚岩)软弱岩带中，岩体工程性质极差。本研究采用在露头条件良好的沟谷进行实测地质调查剖面、物探剖面勘察，对比勘察获取的相应岩体的物性参数，并在其他沟谷进行物探剖面勘察，根据各岩性的物性差异，将岩带综合划分为四个岩带等级，并反映在所有剖面上，从而确定软弱岩带的平面分布范围，将各方案通过岩带情况进行了统计比选。

摘要： 本文论述了开发大西部,加快兰渝铁路建设无论从现有铁路运营里程还是路网密充上看,都大大低于全国平均指标,加快铁路建设和发展具有重要的经济意义.

摘要： 作者指出西部大开发呼唤加快修健兰渝铁路.因为修健兰渝铁路具有重要意义,有利于西部的经济发展,能实现西南,西北资源的优化配置,兰渝铁路具有重要的战略价值和明显的经济效益.

摘要： 本文通过调查兰渝铁路沿线经济状况和生态环境状况的现状,通过论证兰渝铁路路网地位的重要性,呼唤加速兰渝铁路建设开发的速度.

摘要： 本文分析了建设兰渝铁路建设的必要性,迫切性,同时介绍了许多方面人士为兰渝铁路的修建所做的前期工作.这些工作都得到了国务院的重视,将对西部地区的经济建设产生巨大意义.

摘要： 本文首先分析了兰渝铁路沿线因为没有铁路,富饶的资源和矿产,以及各方面的经济形成市场,长期处于极贫困状态,接着分析了兰渝铁路是西南西北最便捷的铁路通道,随着西部大开发的深入早日建成兰渝铁路势在必行.

摘要： 本文通过简述西部地区社会经济概况,阐明修建兰渝铁路完全适应党中央、国务院关于西部大开发的战略决策.重点阐述了甘川渝地区的经济和社会、国土资源、交通运输的概况及在西部地区的地位,以及兰渝铁路在路网中的地位和作用,阐明修建该线在西部大开发中的重大战略意义.

摘要： 一种墨兰与虎头兰的杂交兰种苗的快速繁殖方法，以墨兰与虎头兰的杂交兰无菌苗基部组织为材料，在含有多种植物生长调节剂和附加物的诱导培养基中进行诱导培养获得原球茎，将获得的原球茎进行增殖与分化培养，再进行壮苗、生根，移栽。本发明将原球茎的增殖与分化步骤合二为一，培养程序简单，不仅大大降低了配制培养基的材料成本，还降低了配制培养基和接种的人力成本，原球茎诱导率高、数量多，增殖系数大，具有生产成本低，种苗质量高，培养周期短和无变异等诸多优势。

摘要： 本发明提供制作兰类种子繁殖品种所必要的纯系植物。将生长素水溶液滴落在兰类未受粉花上，在单性生殖的基础上形成种子，判别该种子发芽而育成的兰类植物中的单倍体植物，将判别为单倍体植物的发芽的种子进行培育，形成染色体加倍的纯系植物，制成兰类的种子繁殖品种。

摘要： 铁路车辆用铁路，其包括沿一条纵向中线(L)延伸的横向隔开的平行的两列导轨(4)。所述铁路车辆用铁路还至少在一个纵向路段上包括一列板(6)，所述一列板沿纵向中线(L)延伸且形成直线性感应电动机的固定部分。每个板(6)都是导电的，并且是非永久性磁化磁性的或者是非磁性的。每个板(6)都电绝缘。

摘要： 本发明公开了一种适用于川渝红层泥岩地区400km时速高铁路堤构造，包括从下而上依次填筑的路堤本体层、基床下底层、基床上底层、基床下表层和基床上表层，所述路堤本体层和所述基床下底层采用红层泥岩水泥改良土填筑，所述基床上底层采用A、B组填料填筑，所述基床下表层采用级配碎石填筑，所述基床上表层采用沥青混凝土填筑。该高铁路堤构造的结构简单，能满足时速400公里级高铁路基的设计要求。

摘要： 一种墨兰与虎头兰的杂交兰种苗的快速繁殖方法，以墨兰与虎头兰的杂交兰无菌苗基部组织为材料，在含有多种植物生长调节剂和附加物的诱导培养基中进行诱导培养获得原球茎，将获得的原球茎进行增殖与分化培养，再进行壮苗、生根，移栽。本发明将原球茎的增殖与分化步骤合二为一，培养程序简单，不仅大大降低了配制培养基的材料成本，还降低了配制培养基和接种的人力成本，原球茎诱导率高、数量多，增殖系数大，具有生产成本低，种苗质量高，培养周期短和无变异等诸多优势。

摘要： 本发明提供制作兰类种子繁殖品种所必要的纯系植物。将生长素水溶液滴落在兰类未受粉花上，在单性生殖的基础上形成种子，判别该种子发芽而育成的兰类植物中的单倍体植物，将判别为单倍体植物的发芽的种子进行培育，形成染色体加倍的纯系植物，制成兰类的种子繁殖品种。

摘要： 铁路车辆用铁路，其包括沿一条纵向中线(L)延伸的横向隔开的平行的两列导轨(4)。所述铁路车辆用铁路还至少在一个纵向路段上包括一列板(6)，所述一列板沿纵向中线(L)延伸且形成直线性感应电动机的固定部分。每个板(6)都是导电的，并且是非永久性磁化磁性的或者是非磁性的。每个板(6)都电绝缘。

摘要： 本发明公开了一种墨兰×春兰杂交兰后代根状茎分化成苗的方法，包括以下步骤：1)、选择经墨兰×春兰杂交后代种子无菌萌发形成的根状茎并增殖培养获得的根状茎；2)、将步骤1)所得的根状茎切割成1～1.5cm长，平放在分化培养基上，置于培养室黑暗培养；获得带有圆锥形芽点的根状茎段；3)、将步骤2)所得的带有圆锥形芽点的根状茎段转入光照培养条件下培养。本发明以墨兰和春兰杂交种子经无菌萌发形成的根状茎为试验材料，通过其适宜的培养条件，获得较高的成苗率，且根状茎只分化成苗而不增殖，既解决了根状茎成苗率低，又解决了在分化成苗同时进行大量增殖的烦恼。

摘要： 本发明公开了一种伐尼克兰中间体、伐尼克兰及其盐的制备方法。本发明提供的一种式Ⅰ所示化合物的制备方法，包括以下步骤：其中，R为氨基保护基；使用或不使用惰性气体保护，化合物2与乙二醛在溶剂和碱性酸式盐存在的条件下发生环化反应，生成式Ⅰ所示的化合物。本发明方法能够在保证产品收率和产品纯度的情况下大幅度缩短环化反应的反应时间，显著提高环化产物的生产效率，大大降低单位产品的生产成本和时间成本，同时还有利于将伐尼克兰中间体产品中的杂质Ⅰ含量控制在较低水平范围内，从而能够更好地保障药物中间体以及原料药的产品质量。

摘要： 本发明公开了一种墨兰SSR引物组及应用该引物组构建墨兰品种指纹图谱的方法。该墨兰SSR引物组包括14对SSR引物序列。本发明利用该14对SSR引物序列对墨兰基因组DNA进行多重PCR扩增，利用毛细管荧光电泳检测PCR产物，对SSR标记数据进行分析，构建70种墨兰SSR指纹图谱，并能够有效的鉴定出墨兰品种。本发明构建墨兰品种指纹图谱的方法具有高通量、高精度、成本低的优点，应用前景良好。