速度梯度

摘要： 真空练泥机的构造及运动机理使得泥料在挤出成型过程中产生黏附阻力,造成泥料出泥速度分布不均、电机工作能耗增加等问题。为解决此问题,采用筒壁超声振动减阻方式对泥料进行减黏降阻。运用COMSOL多物理场对筒壁振动进行建模仿真验证;通过搭建筒壁超声振动实验平台,控制振动激励频率与振幅,当超声波振幅为0.04mm、频率为20kHz时,练泥机平均功率降低了19.8%,泥料边界速度提高,与仿真结果较为一致;表明采用超声振动方法降低泥料与筒内壁间切向阻力,改善泥料挤出速度分布,对泥料挤出具有较显著的减黏降阻增效作用。

摘要： 深圳市某水厂絮凝工艺反应效果不佳,出水水质已不能满足实际需求。为提高絮凝反应效果,该水厂采用水力旋流型网格对絮凝池进行改造,通过更换絮凝池装置和改变过水流道,使水流在流道中产生高频谱涡旋,增加悬浮物互相碰撞的机会。运行效果表明,改造后絮凝反应混合条件明显改善,速度梯度G由40.246 s^(-1)升至52.346 s^(-1)。沉淀池出水浑浊度降低,由改造前的0.88 NTU降至0.71 NTU,平均出水浑浊度降低19.32%。絮凝剂投加量由改造前的2.30 mg/L降至2.16 mg/L,药剂单耗下降6.09%,按照理论处理水量估算,全年絮凝剂药剂费用由228 176.1元/a降至214 287.1元/a。以上结果表明,采用水力旋流型网格对絮凝池进行改造可实现水质提升和药剂单耗降低,是水厂絮凝池改造中具备可行性和经济性的改造方案。

摘要： 为有效提取气泡对管路边界层的扰动参数,达到提前预测和判断空气对液压管路污染的目的,基于管路流动边界层理论和气液两相流动理论,通过Fluent仿真平台建立气液管路模型,计算得到气泡流型及其对边界层速度梯度的影响规律。通过实验验证了仿真模型中气泡流型变化的一致性,并提出了一种液压系统空气污染诊断的新方法。计算结果表明,该方法能通过提取边界层微观变化规律来监测液压系统宏观空气污染故障;但是,当气泡直径小于0.01 mm时,则面临监测不到边界层速度梯度变化的情况。

摘要： 超临界CO2在拟临界存在物性突变,作为关键部件换热器可能出现非正常换热.采用ANSYS fluent建立了超临界CO2换热器单元的数值模型,并与实验值相对比验证了数值模型的正确性.分析了不同范围的质量流量与传热恶化的关系,以无重力流动作对比探究流动方向对传热恶化的影响和传热恶化机理.结果 表明:给定热负荷的大小不能直接预测是否出现传热恶化,但发现当传热恶化出现时,随着质量流量升高管壁面局部温差变化更为剧烈,传热恶化更为严重.浮升力改变了速度分布,使得边界层出现了零速度梯度,抑制了湍流的产生和扩散,导致了传热恶化.

摘要： 为获得电站水工质跨临界状态下湍流黏性底层的变化规律,基于SST k-ω湍流模型,对跨临界水湍流黏性底层随入口温度、热流密度和质量流速的变化规律进行数值模拟。结果表明:跨临界区水流动的黏性底层厚度并非单调变化,亚临界拐点、伪临界点和超临界拐点是黏性底层厚度和速度梯度变化的关键节点;入口温度仅改变黏性底层厚度和速度梯度的峰、谷值位置,对其大小没有影响;随着质量流速的增大,黏性底层厚度的峰、谷值均减小,速度梯度的峰、谷值均增大;热流密度增大会使黏性底层厚度的峰值增大,但对速度梯度的峰、谷值几乎没有影响。

摘要： 采用体三维速度场测试系统V3V测量漩涡工况下立式轴流泵喇叭管下方的流场,分析了附底涡演变过程中漩涡区速度梯度分布、漩涡强度及漩涡涡动能的变化.结果 表明:附底涡的发生过程是一个伴随着附底涡区速度梯度、漩涡强度及漩涡涡动能不断变化的过程.随着时间的推移,附底涡区速度梯度、漩涡强度及漩涡涡动能先增大,达到最大后保持0.4s,然后迅速减小,附底涡形成发展的时间大于漩涡溃退消失的时间.在漩涡发展初期,随着距离进水池底部高度的增大,漩涡强度逐渐减小;在漩涡进入保持阶段后,附底涡满足漩涡强度守恒定理;受喇叭管内复杂环境的影响,附底涡强度从喇叭管内最先溃退消失,从上向下逐渐减小.本研究可为进水池优化设计提供理论指导.

摘要： 为获得电站水工质跨临界状态下湍流黏性底层的变化规律,基于SST k-ω湍流模型,对跨临界水湍流黏性底层随入口温度、热流密度和质量流速的变化规律进行数值模拟.结果表明:跨临界区水流动的黏性底层厚度并非单调变化,亚临界拐点、伪临界点和超临界拐点是黏性底层厚度和速度梯度变化的关键节点;入口温度仅改变黏性底层厚度和速度梯度的峰、谷值位置,对其大小没有影响;随着质量流速的增大,黏性底层厚度的峰、谷值均减小,速度梯度的峰、谷值均增大;热流密度增大会使黏性底层厚度的峰值增大,但对速度梯度的峰、谷值几乎没有影响.

摘要： 深圳某水厂针对穿孔旋流反应池水量波动大时,絮凝效果得不到保证的情况,将其改造为网格反应池,结合混凝搅拌试验探讨网格反应池各阶段对沉淀出水浑浊度的影响发现,网格反应池第三阶段速度梯度(G值)改变,会影响沉后出水浑浊度.对网格反应池进行调试,结果表明,将网格反应池第一阶段设置网格数为66层,第二阶段设置网格数为50层,第三阶段不设置网格,沉淀池沉后出水浑浊度下降了13.70％,沉后出水浑浊度稳定在1 NTU以下,反应池末端矾花多而密实,同时滤后出水浑浊度降低了18.75％.

摘要： 南海东部滚动背斜普遍存在相似的时、深域构造差异特征,即“深度域构造近断层位置加深、远离断层位置抬升及深度高点相对时间高点远离断层”的构造变化特征,这种特征使构造预测存在较大误差,并成倍地影响油气藏资源量评价。上述时、深域构造差异特征来源于远离主断层上盘地层速度的快速减小。基于此认识,利用油田的钻探数据研究了背斜的速度变化规律,进一步提出沿层平均速度趋势法和梯度约束速度建模方法,获得以下认识:①速度梯度对油藏构造评估的影响较大,单井、常速度对构造的控制作用有限;②井点平均速度对构造评价影响较小;③研究区同类背斜速度变化与断层、埋深及位置有关;④局部范围内速度梯度与断距、埋深呈正比,与高点距断层的距离呈反比;⑤地震资料高点往往是探井优选的位置,对于滚动背斜构造,若仅钻探“时间高点”,可能会误判含油气构造,有必要进一步评价。应用所提方法成功推动了LF-C油田剩余油挖潜,并有效评估了HZ-D含油构造的储量潜力,促进了油气田的勘探和开发。

摘要： 根据铁矿选矿厂循环水中固体颗粒的物理化学特性,结合澄清池的水处理原理以及其在处理铁矿选矿厂循环水领域的生产实践经验,选择性提出水处理药剂;以给水排水标准图集S774(八)中机械加速澄清池为例,说明其在处理铁矿选矿厂循环水领域的不足,并提出改进措施.

摘要： 近年来,心血管疾病一直列居全球死因的第一位,超重和肥胖是心血管疾病的重要危险因素.目前,全世界超重和肥胖者的数目已经超过了21亿,成年人的超重率为39％,肥胖率为13％.本研究通过测定超重成年女性不同速度梯度下的场地健步走和慢跑的能量消耗，并进行相同速度梯度下健步走与慢跑能量消耗及生理学指标的比较，从而为指导超重人群控制体重时合理地选择运动强度和运动方式提供参考依据，进而使超重人群通过采用适宜速度的健步走或慢跑有效控制体重，预防和减少心血管疾病等慢性病的发生。

摘要： 采用PDA对三种不同颗粒质量载荷的竖直向下圆管突扩流动进行了测量,发现在剪切较强的突扩发展区中两者存在线性关系.采用强剪切流假设,进一步对管流中气相湍流的理论推导得到了与实验结果一致的结论。理论分析表明,颗粒浓度较小时,颗粒对气相湍流作用较弱,单相流中气相脉动速度与速度梯度的线性关系得以保持。同时推测,当增大颗粒浓度,颗粒对气相湍流的非线性作用增大,气相脉动速度与速度梯度的线性关系消失.

摘要： 在流体力学中，旋涡起着关键性的作用.对旋涡的生成、发展、运动、衰减过程的研究，对旋涡与旋涡之间、旋涡与其它流场结构之间、旋涡与固体之间相互作用的研究，旋涡与湍流之间关系的研究，以及近年兴起的对旋涡的定义和识别的研究都是重要而有趣的研究课题。旋涡为流体运动的肌腱，是湍流的原动力，是流体运动的本质.可见，旋涡分析对深入理解流体运动非常重要，它在流体力学中的作用是基础而关键的.

摘要： 传热过程中的过程参数为傅立叶定律定义的热通量。本文以均匀壁温平行平板间层流对流换热为对象，对此传热过程进行过程参量描述，揭示了壁面上和流体内部流动速度和速度梯度对对流换热的贡献。结果表明：如果把传热过程以过程参量进行描述可以获得对传热的深刻表述和理解。

摘要： 本研究从实验上研究了分层流体中水平匀速运动的小球产生的内波对表面流场的调制。根据表面速度梯度与Bragg波调制谱的关系，导出相应的后向散射截面的表达式;利用PIV技术直接获得内波引起的表面流场数据，经数据处理获得速度场，速度梯度场;最后得到实验室条件下仿真的SAR影像。

摘要： 本文以空气为介质(Pr=0.698),通过数值模拟的方法在Re=300～800的范围内对渐扩通道在均匀壁温边界条件下流体处于发展段的层流流动进行了模拟分析,说明了不同Re、渐扩系数Cf对热流通量和速度梯度的组合及h、Nu的影响,并通过对Nu、对流换热系数h和热流通量和速度梯度的组合之间的关系的分析,得出对流换热强度与热流通量和速度梯度的组合存在一定的对应关系,热流通量和速度梯度的组合可作为一个有效的衡量壁面换热能力的物理量。

摘要： 本文以空气为介质,对Re=300时下表面布置有单个三角翅的矩形槽道内的层流的等热流边界条件下的对流换热进行了数值分析；对热最通量与速度梯度、速度与热量通量梯度的耦合在二次流存在时对流换热机理的贡献进行了详细地分析。

摘要： 文中提出了轴流泵的基本方程式.假设轴面速度和周向速度沿叶轮半径方向线性分布,给定在轮毂处的轴面速度和周向速度值,根据轴流泵的基本方程式求出轴面速度和周向速度的速度梯度.

摘要： 直接空冷系统中的主排汽管道为大口径负压管道，研究重点是平衡各蒸气分配管的流量与降低压降,以保证系统在实现乏气流量均匀分配的同时,防止因乏气压损过高导致热效率降低。通过CFD软件对主排汽管道进行了三维流场仿真模拟，数值计算结果表明在弯头和三通等地方存在较大的速度和压力梯度，通过改进弯头和三通等的结构将有助于乏汽的均匀流动和减少压损。

摘要： 直接空冷系统中的主排汽管道为大口径负压管道，研究重点是平衡各蒸气分配管的流量与降低压降,以保证系统在实现乏气流量均匀分配的同时,防止因乏气压损过高导致热效率降低。通过CFD软件对主排汽管道进行了三维流场仿真模拟，数值计算结果表明在弯头和三通等地方存在较大的速度和压力梯度，通过改进弯头和三通等的结构将有助于乏汽的均匀流动和减少压损。

摘要： 本发明公开了一种旋转加速度计重力梯度仪重力梯度解调相位角确定方法及装置，属于精密测量领域。方法包括：首先对四只加速度计输出信号进行信号组合调理得到重力梯度模拟信号；然后A/D转换器根据角度信息转换器的同步脉冲信号对重力梯度模拟信号进行A/D转换，得到重力梯度数字信号；接下来利用参考信号源对重力梯度数字信号进行相位角解调，得到相位角数据序列；最后对相位角序列进行零相位低通滤波处理，并对滤波后的数据均值处理，得到准确的重力梯度解调相位角。使用本发明提供的重力梯度解调相位角确定方法，能够为后续的重力梯度解调提供精确的解调相位角，为进一步提高重力梯度测量精度提供了可能，同时操作简单方便，降低了研制成本。

摘要： 本发明公开了一种旋转加速度计重力梯度仪重力梯度信号仿真方法，根据万有引力公式计算出圆盘上四只加速度计感应到的引力加速度计信号，四组加速度信号分别与各种误差数据相加，计算机把计算得到的含有误差的加速度数据发送给模数转换器，然后经过电流转电压信号转换、电压放大和加减操作，对加法信号和减法信号分别进行1倍频解调和固定频率信号解调，根据解调结果判断是否调整加速度计标度因数，如果解调结果满足要求，则对仿真系统总输出信号进行2倍频梯度解调，得到重力梯度值。通过本发明，可以详细研究旋转加速度计重力梯度仪的信号特征、参数调整、误差补偿以及信号处理方法。

摘要： 本发明公开了一种旋转加速度计重力梯度仪重力梯度解调方法。采用高密度光栅码盘获取圆盘当前状态下的角位置信息，圆盘角位置信息作为解调基准信号的初始相位角，对重力梯度仪输出信号进行重力梯度解调，分别解调出在每个圆盘旋转角位置处的重力梯度信息，然后对每一圈解调出的重力梯度信息进行求均值，最后对解调出的两组重力梯度信息分别进行平滑滤波处理，得到更高精度的重力梯度分量。通过本发明，可以进一步提高旋转加速度计重力梯度仪重力梯度解调精度。

摘要： 动力转向系统包括生成估计的驾驶员转矩的增益模块和确定融合值的融合模块。融合值至少部分地基于估计的驾驶员转矩的导数，并且融合值应用于方向盘的返回转矩。

摘要： 本发明公开了一种旋转加速度计重力梯度仪重力梯度解调相位角确定方法及装置，属于精密测量领域。方法包括：首先对四只加速度计输出信号进行信号组合调理得到重力梯度模拟信号；然后A/D转换器根据角度信息转换器的同步脉冲信号对重力梯度模拟信号进行A/D转换，得到重力梯度数字信号；接下来利用参考信号源对重力梯度数字信号进行相位角解调，得到相位角数据序列；最后对相位角序列进行零相位低通滤波处理，并对滤波后的数据均值处理，得到准确的重力梯度解调相位角。使用本发明提供的重力梯度解调相位角确定方法，能够为后续的重力梯度解调提供精确的解调相位角，为进一步提高重力梯度测量精度提供了可能，同时操作简单方便，降低了研制成本。

摘要： 本发明公开了一种旋转加速度计重力梯度仪重力梯度信号仿真方法，根据万有引力公式计算出圆盘上四只加速度计感应到的引力加速度计信号，四组加速度信号分别与各种误差数据相加，计算机把计算得到的含有误差的加速度数据发送给模数转换器，然后经过电流转电压信号转换、电压放大和加减操作，对加法信号和减法信号分别进行1倍频解调和固定频率信号解调，根据解调结果判断是否调整加速度计标度因数，如果解调结果满足要求，则对仿真系统总输出信号进行2倍频梯度解调，得到重力梯度值。通过本发明，可以详细研究旋转加速度计重力梯度仪的信号特征、参数调整、误差补偿以及信号处理方法。

摘要： 本发明公开了一种旋转加速度计重力梯度仪重力梯度解调方法。采用高密度光栅码盘获取圆盘当前状态下的角位置信息，圆盘角位置信息作为解调基准信号的初始相位角，对重力梯度仪输出信号进行重力梯度解调，分别解调出在每个圆盘旋转角位置处的重力梯度信息，然后对每一圈解调出的重力梯度信息进行求均值，最后对解调出的两组重力梯度信息分别进行平滑滤波处理，得到更高精度的重力梯度分量。通过本发明，可以进一步提高旋转加速度计重力梯度仪重力梯度解调精度。

摘要： 动力转向系统包括生成估计的驾驶员转矩的增益模块和确定融合值的融合模块。融合值至少部分地基于估计的驾驶员转矩的导数，并且融合值应用于方向盘的返回转矩。

摘要： 本发明公开了一种周期性速度梯度和速度定向调控颗粒流换热装置及方法，该装置的颗粒流换热板上设置有周期性速度梯度和速度定向调控发生器，多个颗粒流换热板交错排列固定在换热器支撑框架内，换热器支撑框架通过支撑旋转轴固定在换热器支撑底座上，固定在换热器支撑底座上的周期性速度梯度和速度定向调控动力装置驱动颗粒流换热板周期性摇摆。该方法通过颗粒流换热板的周期性摇摆，使得换热板上设置的凸起对通道内颗粒流动的阻碍作用动态变化，同时，在换热板摇摆作用和重力的共同作用下，颗粒的受力大小和方向周期性变化，增加了颗粒间掺混和换热壁面附近颗粒的填充率和更新，颗粒流换热得以强化，同时，又防止颗粒的堆积和搭桥。

摘要： 本发明公开了一种周期性速度梯度和速度定向调控颗粒流换热装置及方法，该装置的颗粒流换热板上设置有周期性速度梯度和速度定向调控发生器，多个颗粒流换热板交错排列固定在换热器支撑框架内，换热器支撑框架通过支撑旋转轴固定在换热器支撑底座上，固定在换热器支撑底座上的周期性速度梯度和速度定向调控动力装置驱动颗粒流换热板周期性摇摆。该方法通过颗粒流换热板的周期性摇摆，使得换热板上设置的凸起对通道内颗粒流动的阻碍作用动态变化，同时，在换热板摇摆作用和重力的共同作用下，颗粒的受力大小和方向周期性变化，增加了颗粒间掺混和换热壁面附近颗粒的填充率和更新，颗粒流换热得以强化，同时，又防止颗粒的堆积和搭桥。