三维仿真

摘要： 高压直流(HVDC)继电器触头系统结构紧凑,难以利用栅片或产气材料来提高触头的开断性能。通过磁吹系统的外加磁场能够加快电弧的运动速度,提高灭弧能力。永磁体作为磁吹系统的关键部分,其外部磁感应强度分布不均匀,且尺寸对磁场的大小和分布影响较大,这对磁吹系统的设计造成了一定的困扰。针对此问题,该文建立磁吹系统三维有限元模型,重点分析永磁体尺寸对其外部磁场的影响,并建立相关数学模型;分析永磁体外部磁场分布的特点,得出外部磁场分布均匀度与永磁体尺寸的关系。最后,结合高压直流继电器的开断电弧特性,考虑电弧的受力情况及电弧的停滞时间,对永磁体的尺寸、充磁方向及安装位置进行设计,为提升高压直流继电器触头开断性能奠定了理论基础。

摘要： 为实现立式粮食筒仓的数字化管理,借助激光测距技术、三维仿真技术、物联网技术、通信技术和计算机网络技术等手段,完成了立式粮食筒仓信息管理系统设计。该立式粮食筒仓信息管理系统可对我国立体筒仓粮食入仓、出仓提供信息化统计分析与管理功能,为立体筒仓粮食温度、湿度、霉变进行自动化远程实时监测,为立体筒仓粮食存量的自动计量提供了一套较为可行的信息化管理路径。

摘要： 为研究合六叶公路桥不等厚结构在行车荷载作用下的力学响应,首先采用Midas Civil建立合六叶公路桥的整桥模型,分析其受力情况最不利的不等厚过渡区位置及其边界条件,然后在有限元分析软件ABAQUS中建立局部箱梁的等比例细部模型,通过编写Dload子程序,实现荷载的动态加载,并在不同加载方向条件下,研究其不等厚铺装结构的动力响应。

摘要： 针对力士乐公司的PGH型内啮合齿轮泵在输出高压力的工况下存在温升严重、流量泄漏等问题,为提升齿轮泵性能,对该内啮合齿轮泵内部流体动态性能进行仿真分析,研究发现内啮合齿轮泵的流场内部存在的压力波动、流量波动及油温温升对其泄漏量、噪声等主要性能有重要影响。应用PumpLinx软件对齿轮泵进行内部流体动态性能三维仿真并进行分析计算,分析了不同负载对其内部流体压力的影响。

摘要： 以数字化牵引供电系统三维管理为核心目标,将BIM技术、三维仿真技术、数据融合技术结合,研究三维牵引供电系统数字地图设计和实现方法,提出新的数字化铁路可视化解决方案,同时开发一套新的虚拟仿真实训系统。其具有轻量化、交互性强、颗粒度细的特点,能够广泛应用到数字化铁路可视化三维运维管理和培训工作中,对促进电气化铁路数字化改造和智能化管理应用具有重大的现实意义。

摘要： 为优化三坐标测量机对叶片型面的检测过程,针对叶片测量特点研发了一种虚拟仿真检测系统。该仿真系统以叶片为研究对象,通过建立三坐标测量机和叶片的三维实体模型对叶片测量路径进行规划,提取叶片测头中心点坐标,并根据矢量平均误差确定测头矢量的优化算法进行测头半径补偿,完成叶片测量点曲面与理论模型的误差比对及测量过程仿真。

摘要： 我国山丘区城市数量多、分布广,一些依山傍水的城市面临江河洪水与山洪灾害的共同威胁,洪水汇流速度快、致灾性强。受暴雨落区时空分布不均、雨洪响应复杂,以及水文站网覆盖密度不足所限,多数山丘河谷区城镇洪涝分析预警能力存在短板。针对山丘区城镇洪涝现状,利用无人机航测采集了试点区高精度下垫面数据,建设了以雷达水位遥测为基础的城区上游报汛站网,构建了精细化水动力耦合模型,开发了集成分析预警系统。系统通过与遥测站网数据耦合联动,实现了洪水演进实时监测、动态分析预警、三维仿真展示和避险转移方案生成,为山丘区城市防汛决策和应急处置提供了一套较为经济、高效的解决方案。

摘要： 通过在建的台州市循环经济产业集聚区海塘提升工程对BIM+Unity3D技术在水利海塘工程三维仿真场景构建中的实现问题进行了研究。采用此技术可提升人机交互自由,拓宽BIM模型维度,解决建设过程中大体量BIM模型高质可视化展示与深度使用技术难题,为模型深化、多源数据在建设管理集成化应用提供了支撑,为同类型长距离复杂线性工程探索了一条高效可行的技术线路。

摘要： 为研究合六叶公路桥不等厚结构对铺装碾压质量的影响,在离散元分析软件PFC3D中建立了环氧沥青混凝土的细观力学模型,首先通过分析混合料的单次碾压下降量和累计碾压下降量,对实际施工中压路机的碾压遍数进行验证;再提取不同区域混合料在碾压作业时的平均应力,对不等厚过渡区的碾压施工要点进行了分析。结果表明:不等厚过渡区的铺装在碾压作业中受力状态较差,应避免压路机在不等厚过渡区长时间静止停留,防止出现混合料的过压或破坏。

摘要： 针对河道修防实训教学和技术培训中的时空受限问题,提出三维仿真育训教学新模式。对其中最为核心的三维仿真场景构建工作,从设计场景模块、分析建模关键技术优劣势出发,结合不同场景的功能需求、数据来源和数据特点,匹配最佳建模技术,综合构建河道修防技术育训场景。为开展基层河湖管护技术人员教学培训提供情境式、沉浸式、交互式实训载体,切实提高水河道修防技术人员的培养质量。

摘要： 国内多条成品油输送管道在投产和运行过程中,发现由于采用"水联运"投产方式所造成的上倾管道低洼处积水现象引起了管道内腐蚀问题.若利用上游来油将管道低洼处积水携带出去,可有效减轻管道的内腐蚀.但影响油携水的工况参数繁多,影响规律复杂,难以通过实验观察定量表征各个工况参数的影响规律,且二维仿真准确度有限.针对管内油携水流动模型,利用Fluent软件对不同工况下上倾管道内油携水情况进行三维仿真.仿真结果表明,柴油携水过程中水相内部存在回流作用是管道低洼处存在积水的根本原因,柴油携水临界流速随着上倾角度和管径的增加而增加,增大柴油初始流速对油携水具有一定的促进作用.由仿真结果可知,成品油管道设计阶段应合理选择管道路由,运行阶段将油品输送速度控制在临界速度以上.

摘要： 为了研究某增压氢内燃机(HICE)回火机理,对该氢内燃机进行了台架试验.根据已有的实验数据,利用CONVERGE软件建立该氢内燃机三维仿真模型,对回火工况进行了仿真计算.仿真结果表明:该工况下回火主要是由于进气初期进入气缸的混合气过浓引起的.喷氢正时只要在合理范围内,进气道残余氢气浓度变化不会太大.因此,如何减小进气道残余氢气浓度和减小进气初期进入气缸的氢气浓度成为避免该工况回火的难点.通过分析得出,气门重叠角过大不是造成回火的原因,而IVC对进气道残留氢气浓度影响很大.通过合理调整配气正时,避免了该工况下回火的发生.

摘要： 本文基于DELMIA和VIRTOOLS平台开发了反应堆退役三维仿真原型系统,包括数据库系统、虚拟现实系统、过程仿真系统、工程管理系统以及退役评价系统等.在此基础上,研究出了基于点核积分算法的三维辐射场计算算法,关键点处的辐射水平计算误差小于10倍.采用VS语言和SQL server软件平台编制了辐射场计算程序,并嵌入了仿真系统,实现了退役场景三维辐射场的实时计算和数据更新.提出了辐射场数值单色和多色映射公式,实现了三维辐射场的可视化显示.通过数字化模型的分割和重构,研究获得了虚拟切割的方法,实现了切割面根据切割刀具表面或切割路径的自动生成,可以对任意管道设备的切割进行模拟.

摘要： 针对航海院校海上溢油应急演练教学存在的问题,阐述在线教学与三维仿真在演练教学中的现实意义.基于教学需求,提出一种包括溢油应急资源编辑器模块、事故场景编辑模块、溢油事故处置推演模块、评测考核模块和演练模块五大功能模块组成的在线三维海上溢油应急演练系统,并给出在线仿真演练实践教学方案,结果表明:该系统能让学生进行多人协作在线演练,并给出即时评价反馈,在线三维海上溢油应急演练教学能有效提高学生实践能力,提高教学效果.

摘要： 建立了柴油机单缸冷却水套三维仿真模型,采用FLUENT计算流体软件,从整机水套流场计算结果中提取单缸水套模拟计算的边界条件,综合考虑气缸套壁面受迫振动对冷却水套的作用,编写了冷却水套壁面振动UDF函数,应用动网格技术,使用两相流混合模型和Singhal提出的空化模型,对气缸套的冷却水进行了三维非定常数值模拟,分析了单缸水套压力及含气率变化规律.结果表明,水套压力及含气率变化周期与柴油机运动周期保持一致,仿真结果能够客观反映冷却水流场的特性、空化现象及其变化规律;对比含气率较高区域,与实机穴蚀位置相吻合,表明大量微小气泡的聚集容易导致气缸套穴蚀的发生,证实了仿真手段的有效性.

摘要： 近年来,数字化进程不断加快,国内外各大城市陆续开展三维数字城市建设.而在城市规划领域,传统的二维审批模式已满足不了审批决策的需要,三维数字城市建设给城市规划带来了全新的思维.本文以厦门市城市规划三维仿真系统为例,介绍厦门市城市规划三维仿真系统的建设在城市规划管理中的应用.

摘要： 本文依据核电厂对于人员日常巡检、就地操作、设备维修、人员培训等工作指导的需求,提出了一种针对核岛内部设备位置确认的方法及系统实施方案.系统利用了三维仿真技术以及相关智能化计算方法,基于大数据量的核电厂三维模型、设备清单及区域辐射水平等数据,实现了设备查询、智能定位、路径导航、沉浸式漫游等功能,且具备一定的二次开发能力,核电人员可自行对系统进行定制与维护,还能够通过轻量化处理,跨平台发布到移动客户端,以满足核电厂不同环境下的使用要求.本文首先描述了系统开发所用到的关键技术方法及特点,再从系统开发实施角度出发,介绍其实现流程及系统功能模块组成等.最后,本文还介绍了该系统目前在国内某典型核电厂的使用情况,并对系统使用效果以及给核电厂带来的效益作出评价.

摘要： 比较了几种典型的活塞温度场分析方法.在三维软件中建立乘用车增压汽油发动机活塞的三维几何模型,利用有限元分析软件进行网格划分、区域划分和建立传热学分析模型,按照第三类热边界条法赋予边界条件并进行活塞温度场的计算.同时用硬度塞测温法进行活塞的温度场测试,根据试验的结果,修改仿真模型直至仿真结果与试验结果相吻合.得出与实际接近的活塞整体的温度分布情况,分析和总结了活塞温度场的分布规律,评估活塞的工作安全性.

摘要： 比较了几种典型的活塞温度场分析方法.在三维软件中建立乘用车增压汽油发动机活塞的三维几何模型,利用有限元分析软件进行网格划分、区域划分和建立传热学分析模型,按照第三类热边界条法赋予边界条件并进行活塞温度场的计算.同时用硬度塞测温法进行活塞的温度场测试,根据试验的结果,修改仿真模型直至仿真结果与试验结果相吻合.得出与实际接近的活塞整体的温度分布情况,分析和总结了活塞温度场的分布规律,评估活塞的工作安全性.

摘要： 比较了几种典型的活塞温度场分析方法.在三维软件中建立乘用车增压汽油发动机活塞的三维几何模型,利用有限元分析软件进行网格划分、区域划分和建立传热学分析模型,按照第三类热边界条法赋予边界条件并进行活塞温度场的计算.同时用硬度塞测温法进行活塞的温度场测试,根据试验的结果,修改仿真模型直至仿真结果与试验结果相吻合.得出与实际接近的活塞整体的温度分布情况,分析和总结了活塞温度场的分布规律,评估活塞的工作安全性.

摘要： 本发明提供了三维集成电路电磁仿真全三维网格快速生成方法及装置：收集并设置所有层的集成电路版图多边形的层信息，将所有层的多边形投影到同一层并进行初始网格剖分；采用边交换法恢复所有多边形的边，并在多边形边的交点插入新的网格节点；对投影到同一层的多边形的边进行简化与对齐，并对简化与对齐后的多边形及整个集成电路版图区域进行三角形网格剖分；将剖分的三角形网格在厚度方向扩展为三棱柱网格，并根据层界面纵向位置将其分割为多个三棱柱；根据多边形的层信息确定其平行平板场域跨越的层，从而确定分割的三棱柱所在的区域。实现了通过二维网格剖分的时间复杂度对多尺度的复杂的三维集成电路进行平面方向非结构的三维三棱柱网格剖分。

摘要： 本发明揭示了三维指示方法。在本发明的三维指示方法中，根据在预定的检测面上使用输入笔的笔尖进行了指示时的指示位置的二维坐标、以及对前述输入笔的笔尖施加的压力即笔压或者进行了持续指示的时间或前述输入笔具有的操作单元的操作，指示表现在显示装置上的三维空间内的期望点。并且，在本发明的三维指示方法中，根据前述输入笔的笔尖或者进行了持续指示的时间或前述输入笔具有的操作单元的操作，使显示在前述三维空间内的三维指针的深度方向的坐标变化来显示在显示装置上。

摘要： 向粉末床照射波束来进行层叠造型的三维层叠造型装置的施工异常检测系统，基于粉末床的表面形状的测定结果，在满足粉末床的相对于基准位置的平均高度从第一规定范围脱离的第一条件、以及粉末床的高度的偏差从第二规定范围脱离的第二条件中的至少一者的情况下，判定为发生了粉末床的铺设异常。

摘要： 本发明属于电池生产制造的技术领域，具体涉及一种三维电化学和三维热耦合的仿真建模方法，包括步骤一、预设电芯结构设计参数和电芯使用的材料体系；步骤二、基于电芯结构尺寸，绘制三维电化学模型，并添加锂离子电池物理场；步骤三、绘制三维热模型，添加固体和流体传热物理场；步骤四、物理场耦合；步骤五、计算并整理结果。本发明能够兼容更多的电芯结构的热仿真，有助于降低仿真成本。

摘要： 一种基于三维‑准三维变维度耦合的气冷涡轮仿真方法和装置、计算机及存储介质，属于涡轮仿真技术领域，解决现仿真技术计算量巨大和预测性能低的问题。本发明方法包括：用准三维计算程序对整机或涡轮进行S2流面的建模和网格划分；用三维计算程序对涡轮叶型进行三维几何建模和网格划分；设置准三维计算程序初始边界条件，获取涡轮第一列静叶入口界面的参数；利用三维计算程序，获取冷却信息；获取涡轮第一级静叶的气膜孔信息；利用准三维计算程序，将气膜孔在叶型的位置及每列气膜孔的数量和S2流面网格节点对应；利用准三维计算程序，重新获取涡轮第一列静叶入口界面的参数。本发明适用于航空发动机整机或涡轮进行建模和对于整机或涡轮流场仿真。

摘要： 本申请实施例提出了一种三维电化学‑三维热耦合的方形电池仿真模型构建方法，包括：确定待建模的电池的电池参数；其中电池参数包括电池的几何参数、电化学参数、热学参数；根据电池的电池参数，建立待建模电池的电化学模型；其中所述电化学模型包括电荷守恒子模型、质量守恒子模型、电极动力学子模型、能量守恒子模型；根据电池的电池参数，建立待建模电池的热模型；通过三维模型将通过电化学模型和热模型耦合。

摘要： 本发明提供了三维集成电路电磁仿真全三维网格快速生成方法及装置：收集并设置所有层的集成电路版图多边形的层信息，将所有层的多边形投影到同一层并进行初始网格剖分；采用边交换法恢复所有多边形的边，并在多边形边的交点插入新的网格节点；对投影到同一层的多边形的边进行简化与对齐，并对简化与对齐后的多边形及整个集成电路版图区域进行三角形网格剖分；将剖分的三角形网格在厚度方向扩展为三棱柱网格，并根据层界面纵向位置将其分割为多个三棱柱；根据多边形的层信息确定其平行平板场域跨越的层，从而确定分割的三棱柱所在的区域。实现了通过二维网格剖分的时间复杂度对多尺度的复杂的三维集成电路进行平面方向非结构的三维三棱柱网格剖分。

摘要： 本发明公开了一种基于人工三维仿真模型数据集的倾斜摄影三维模型对象化应用方法。涉及三维地理信息领域，对人工三维仿真模型与倾斜摄影三维模型坐标配准，遍历人工三维仿真模型数据集，获取人工三维仿真模型的底面投影信息，得到人工三维仿真模型的底面轮廓，并建立底面模型；利用人工三维仿真数据集，获得人工三维仿真模型的元数据信息，包括图层分类信息，模型ID信息等，修正后赋予底面模型，建立对象模型信息数据库；最后基于对象模型信息数据库，实现倾斜摄影三维模型的对象化，并应用于已有的应用模式或开展新的应用。通过以上步骤，本发明实现了利用人工三维仿真模型数据集的对象化模型信息，实现倾斜三维模型对象化及应用。

摘要： 本发明公开了一种实景三维模型与三维仿真模型混合加载方法，涉及图形图像领域，首先利用实景三维模型优化三维仿真模型；其次，对实景三维模型与三维仿真模型进行区块划分；第三，设计混合加载参数；最后，根据混合加载参数，在三维场景中相机参数发生变化时混合加载实景三维模型与三维仿真模型。本发明综合利用了实景三维模型和三维仿真模型两种数据资源的不同优势，在宏观层面利用倾斜摄影模型色彩真实、细节丰富的优点，在微观层面利用了三维仿真细节完整、纹理清晰的优化，从而达到对城市进行真实展现的目的，解决了单一利用实景三维模型或三维仿真模型难以同时较好表现城市宏观和微观形态和色彩的问题，提升了三维数字城市的应用效果。

摘要： 本发明公开了一种实景三维模型与三维仿真模型混合加载方法，该加载方法包括如下步骤：P1、将三维信息系统中三维实景所在的区域网格化，并对区域内每个网格进行索引，形成索引网格；P2、形成向量坐标数据；P3、形成三维模型区块；P4、为每个三维模型区块设置一个触发区，三维模型区块处于自身对应的触发区内；P5、得到处理后的三维模型数据串；P6、形成关联数据流；P7、将关联数据流传输至智能终端设备，进行解码加载和渲染；P8、形成混合加载模型，通过采用对实景进行建模后区域网格化，结合对仿真模型进行网格划分，保证匹配的精密度，减少偏差，保证影响清晰度和准确性，高效稳定，利于推广使用。