逃逸致人死亡

摘要： 交通肇事罪中“逃逸”的加重处罚依据与司法解释对“逃逸目的”的规定不应理解为二元对立关系。对“肇事逃逸”的解读与司法解释中对“其他特别恶劣情节”的规定应具有相当性,其行为结构为因逃逸而关联的两个交通肇事罪的叠加。“逃逸致人死亡”可以理解为我国刑法中对过失型结果加重犯的规定。“二次碰撞”的情形应归入“肇事逃逸”而非“逃逸致人死亡”的范畴。“为逃避法律追究而逃跑”应理解为行为人明知发生交通肇事仍然逃逸,且不具备合理事由时所作的法律推定。“肇事逃逸”及“逃逸致人死亡”的认定可遵循如下判断逻辑:先判断逃逸行为所引起的风险能否被涵摄在相应的加重构成之中,再判断行为人是否存在足以否定逃避法律追究的合理事由。

摘要： 被害人得到救助不必然阻断“逃逸致死”的因果关系,救助应当具有主体限定性、及时性、持续性。认定“逃逸致死”,证据能证明行为人肇事逃逸后被害人未死亡即可,由法律推定被害人有生还的可能。行为人逃逸与被害人死亡之间的介入因素不必然阻断因果关系。应当认定“二次碾压”中的前行为人成立“逃逸致死”,除非出现以下情况之一:因果链条在他处断裂、无救助的可能性、不符合丧失脱险能力这一判断标准。

摘要： 随着社会的不断发展,汽车也逐渐入驻到了家家户户,在给人们带来便利的同时,交通事故的频发也让我们痛心不已,据统计,因交通事故造成的人员伤亡也已经成为继自然灾害之后对人们生命最大的威胁.而交通肇事罪案件中的逃逸行为也是日常生活之中经常会遇到的情况,社会影响较大.尽管法律针对这一现象做出了具体的处罚规定,但在实务中,由于法律和司法解释本身存在的漏洞与冲突以及办案人员的疏忽和经验不足,逃逸案件往往发生同案不同判的司法乱象,这不利于体现法律的公平公正.

摘要： 交通肇事罪中的“逃逸”应当解释为“逃避救助义务”还是“逃避法律追究”是我国刑法学界争论已久的问题。对“逃逸”含义的阐释,应当以文理解释为基础、以法条的体系协调为前提、从规范目的角度出发进行解读,并可得出后一种解释更加合理的结论。并且,“逃避法律追究”的解释途径除在学理上更加合理之外,其对于交通肇事罪在理论与实践中引发的疑难问题,也具有更强的说服力与现实基础。

摘要： 对孙某的行为应当按照交通肇事逃逸致人死亡论处,判处七年以上有期徒刑,具体理由如下。首先,在客观上,孙某的行为与李某死亡结果之间存在着因果关系。按照客观归责理论,判断行为人的行为与最终危害结果之间是否存在因果关系以及是否应当将危害结果归责于行为人,首先要考察行为人是否制造了法所允许的风险,如果风险本身是从行为当中输出的,就要对结果负责;其次要考察实行行为和结果之间是否有事实上的因果关联,即是否存在没有a就没有b的条件关系;再次要考察行为创造的风险是否已经实现,即风险是否已经现实化。

摘要： 交通肇事逃逸是当下交通肇事案件常见的一种情形,其情节相当严重,影响特别恶劣.法律对交通肇事逃逸的认定及处罚也做了相应的规定,但实践中,许多事故处理民警对交通肇事逃逸的认知不足,对相关证据的把控上有一定瑕疵,导致一些应该追究的交通肇事逃逸未被追究.交通肇事逃逸的认定应从车辆驾驶人的主观认知与客观行为进行分析,确定其行为是否构成交通肇事逃逸.对于交通肇事逃逸、逃逸致人死亡与故意伤害或故意致人死亡等案件的定性及证据收集上,要求事故处理民警要有主观能动性,及时、准确的固定证据,依法追究车辆驾驶人的法律责任.

摘要： 交通肇事罪作为一个非常重要的罪名,很值得引起大家的关注。关于交通肇事罪,我们对它的研究已不仅仅局限在它的一般性,而是从更深层次的探讨在特殊情况下如何定性的问题。如醉酒后的交通肇事行为与原因自由行为的关系,逃逸致人死亡的主观认定问题。在交通肇事罪中,最为引人关注的就是学者们对交通肇事致人死亡行为的定性分析。本文也着重探讨交通肇事致人死亡时行为人的主管心理状态。

摘要： 交通肇事罪作为一个非常重要的罪名,很值得引起大家的关注.关于交通肇事罪,我们对它的研究已不仅仅局限在它的一般性,而是从更深层次的探讨在特殊情况下如何定性的问题.如醉酒后的交通肇事行为与原因自由行为的关系,逃逸致人死亡的主观认定问题.在交通肇事罪中,最为引人关注的就是学者们对交通肇事致人死亡行为的定性分析.本文也着重探讨交通肇事致人死亡时行为人的主管心理状态.

摘要： 9月5日,山西省晋中市灵石县公安局交警大队多警种联合作战,连夜快速侦察,仅用6小时,破获一起交通肇事逃逸致人死亡案件,9月18日下午,受害人家属将一面写有“雷霆出击,破案神速”的锦旗送到了大队领导和办案人员的手中。凌晨一点,突发命案9月5日凌晨1时29分许,灵石县公安局交警大队事故科值班民警接到110指令:报案人在灵石县三双线九鑫煤化厂路段发现一摩托倒在公路右侧,旁边躺着一人,要求值班民警前往现场调查案情。

摘要： 编辑老师:您好!我是一名交通协管员,每天都要协助交警指挥行人、车辆按秩序通行。为此,我对交通法律常识及一些典型案件十分感兴趣。前阵子,我看到这样一个案例,2013年7月9日21时30分,被告人李某某驾驶制动性能不合格的重型水泥罐车沿城市外环线由西向东行驶至某路口附近,遇步行横过马路的张某某,由于李某某采取措施不当,将张某某撞倒。李某某停车看到张某某倒地不起后,即驾车驶离现场,后将车辆停靠距事故现场100米处非机动车道上。

摘要： 近年来，随着交通运输业的迅猛发展，交通肇事案件逐年上升，特别是“交通肇事后逃逸致人死亡”的案件逐年增多，严重威胁着公民的生命、健康和财产安全。同时由于司法实践中交通肇事后逃逸致人死亡的情况比较复杂，在司法认定方面还存在各种各样的问题，其中，“交通肇事逃逸致人死亡”的法律性质为何?交通肇事逃逸致人死亡的适用范围该如何界定?这需要我们进一步思考以消除法律规定的模糊性，更好地为司法实践的认定提供依据，在此进行初步探讨，以求教于方家。

摘要： 本发明公开了一种考虑救生逃逸的海底真空管道及救生逃逸方法，该海底真空管道包括管墩、管道、车辆、车架、客舱、紧急出口、救援车辆、双功能螺旋桨；管墩上有海下爆破填药孔和管箍，管道由管段连接而成，两端设置法兰；车辆包括车架和客舱，客舱通过定位销放置在车架上，不进行固定连接，方便组合与分离；车辆比重小于海水浮力，车架和客舱在浮力作用下能自动分离；客舱为气密性结构，顶部有紧急出口，侧面设置水面观察窗，客舱重心低于断面几何中心，上浮过程中不发生倾斜和翻转，保持顶部及紧急出口在上。当海底管道涌水、断裂或破坏时，客舱能够上浮至海面，乘客通过紧急出口逃离，提高海底真空管道遇到不可修复的重大险情时乘客的生存概率。

摘要： 本发明公开了一种防逃逸玻璃幕墙的安装结构，包括建筑主体、框架以及幕墙玻璃，幕墙玻璃通过框架安装于建筑主体上，框架形成有第一安装槽，幕墙玻璃的侧边插设于第一安装槽内，且幕墙玻璃的侧边结合有防逃逸框体。本发明的安装结构，通过压迫组件与幕墙玻璃的配合压迫紧固组件生成预应力，紧固组件选用弹性材料，在外力作用下材料内部形成预应力，与幕墙玻璃、压迫组件组成稳定的预应力体系。幕墙玻璃四周的防逃逸框体可防止幕墙玻璃受到外力冲击发生形变后整块自安装框体逃逸，从而使得本发明的安装结构可适用于高层建筑，并可使用安全性能更好的夹胶玻璃，能够避免钢化玻璃破碎后呈颗粒状下落，同时杜绝了夹胶玻璃破碎后整块自高空坠落的事故发生。

摘要： 本发明提供一种逃逸装置和方法，逃逸装置包括伸缩杆、传动装置和控制器，伸缩杆可伸长或缩短并可绕与伸缩杆平行及垂直的轴线旋转，使安装在伸缩杆端头的器件快速撤离现场并使伸缩杆及传动装置处于不影响现场工作的方位。

摘要： 一种海底钻机逃逸方法和逃逸装置，所述方法当海底钻机无法正常工作需要启动逃逸装置时，控制器再向外输出逃逸信号；如果电控和液压系统仍能够正常工作时，则液压系统连通逃逸油缸的三位四通电磁阀1DT得电，驱动逃逸装置动作，实现逃逸；如果整个电控和液压系统无法工作，则释放水下机器人，推动液压系统连通蓄能器的两位四通手电一体阀，使蓄能器与逃逸油缸无杆腔联通，驱动逃逸装置动作，实现逃逸。本发明方法可以针对不同的状态实施逃逸；本发明逃逸装置既可以在正常状态传递扭矩，又可以在逃逸过程快速断开海底钻机与钻具的连接，具有工作可靠、易于实施等特点。本发明解决了海洋钻进钻机回收的难题。

摘要： 本发明公开了一种考虑救生逃逸的海底真空管道及救生逃逸方法，该海底真空管道包括管墩、管道、车辆、车架、客舱、紧急出口、救援车辆、双功能螺旋桨；管墩上有海下爆破填药孔和管箍，管道由管段连接而成，两端设置法兰；车辆包括车架和客舱，客舱通过定位销放置在车架上，不进行固定连接，方便组合与分离；车辆比重小于海水浮力，车架和客舱在浮力作用下能自动分离；客舱为气密性结构，顶部有紧急出口，侧面设置水面观察窗，客舱重心低于断面几何中心，上浮过程中不发生倾斜和翻转，保持顶部及紧急出口在上。当海底管道涌水、断裂或破坏时，客舱能够上浮至海面，乘客通过紧急出口逃离，提高海底真空管道遇到不可修复的重大险情时乘客的生存概率。

摘要： 本发明公开了一种防逃逸玻璃幕墙的安装结构，包括建筑主体、框架以及幕墙玻璃，幕墙玻璃通过框架安装于建筑主体上，框架形成有第一安装槽，幕墙玻璃的侧边插设于第一安装槽内，且幕墙玻璃的侧边结合有防逃逸框体。本发明的安装结构，通过压迫组件与幕墙玻璃的配合压迫紧固组件生成预应力，紧固组件选用弹性材料，在外力作用下材料内部形成预应力，与幕墙玻璃、压迫组件组成稳定的预应力体系。幕墙玻璃四周的防逃逸框体可防止幕墙玻璃受到外力冲击发生形变后整块自安装框体逃逸，从而使得本发明的安装结构可适用于高层建筑，并可使用安全性能更好的夹胶玻璃，能够避免钢化玻璃破碎后呈颗粒状下落，同时杜绝了夹胶玻璃破碎后整块自高空坠落的事故发生。

摘要： 本发明提供一种逃逸装置和方法，逃逸装置包括伸缩杆、传动装置和控制器，伸缩杆可伸长或缩短并可绕与伸缩杆平行及垂直的轴线旋转，使安装在伸缩杆端头的器件快速撤离现场并使伸缩杆及传动装置处于不影响现场工作的方位。

摘要： 本实用新型涉及氨逃逸检测领域，公开了一种氨逃逸检测装置及氨逃逸检测装置的安装结构。所述氨逃逸检测装置包括：发射管(1)、接收管(3)，所述接收管与所述发射管同轴线设置；以及取样管(2)，所述取样管用于设置在待检测烟道(4)内部，所述发射管靠近所述接收管的一端和所述接收管靠近所述发射管的一端分别与所述取样管的两端连接，所述取样管上形成有取样开口(21)。本实用新型所提供的氨逃逸检测装置由于在装配过程中发射管、接收管和取样管之间会存在一定的安装间隙，该安装间隙用作膨胀间隙，使得即使待检测烟道的温度变化，发射管和接收管也能够保持良好的对准，保障氨逃逸检测装置的正常作业。

摘要： 本实用新型涉及一种切屑逃逸保护装置，其用于手持式工具机(12a)，其具有至少一个切屑逃逸保护元件(14a；14b；14c)，所述切屑逃逸保护元件能够布置在所述手持式工具机(12a)的工件支撑单元(16a)上，其中，所述切屑逃逸保护元件(14a；14b；14c)至少部分地由柔性材料构成，特别是由弹性体构成。本实用新型还涉及一种手持式工具机系统，其具有至少一个手持式工具机(12a)，特别是刺锯机，所述手持式工具机包括至少一个工件支撑单元(16a)，并且所述手持式工具机系统具有根据本实用新型的切屑逃逸保护装置。

摘要： 本实用新型公开了一种棱形逸致口杯，包括杯体和旋合安装于杯体上的杯盖，杯体为三棱形，三棱形棱角处为圆弧过渡，杯盖内设有凸起，凸起端部套装有橡胶密封圈，杯盖截面与杯体一致，杯盖弧形棱角处设有沿环形间隔分布的若干个弧形槽。本实用新型结构设计新颖，外表美观，杯身与杯盖采用三棱形的结构设计里，杯盖外壁设有弧形槽，方便将杯身、杯盖旋紧和打开，实用性强。