载热体

摘要： 原理:生活垃圾经分选、撕碎后,由给料系统送入炉内。在流化风作用下,垃圾在炉内呈流化状态燃烧。根据典型流化床燃烧原理,垃圾在炉膛内呈中心区域上升、四周边壁下降的环核结构运动,形成物料的内循环;小颗粒飞出炉膛进入旋风分离器,在旋风分离器的作用下,较大颗粒被分离下来通过返料器送回炉膛再燃烧,较小颗粒逃逸出去后由尾部布置的除尘器收集下来形成飞灰。由于流化床炉膛内有大量载热体(床料)可以贮蓄大量的热量,而垃圾量占床料量比例较小,垃圾投入流化床后,炉温不会急剧变化;同时循环流化床锅炉有旋风分离器,此区域温度适宜于SNCR(选择性非催化还原)脱硝反应,可实现低成本高效脱硝。

摘要： 冬季企业用火用电进入高峰期,加上年末赶工,安全生产规范容易被忽视,要特别重视防爆工作。控制与消除火源明火。工业生产中的明火主要指生产过程中的加热用火、维修用火及其他火源。加热易燃物质时,尽量避免采用明火,而要采用蒸汽或其他载热体。如果必须采用明火,设备应严格密闭,燃烧室应与设备分开或妥善隔离。在有火灾爆炸危险的车间内,尽量避免焊接作业,进行焊接作业的地点要和易燃易爆的生产设备保持一定安全距离;如需对生产.

摘要： 对现有的单源热压机载热体输送装置进行改进,设计了一种以导热油为主加热源,以蒸汽为辅助热源,以水、冷导热油为冷却剂的人造板热压快速恒温控制装置;确定了温度串级-流量分程-时间程序混合控制系统及程序流程.该控制装置及系统可使不同冷、热载热体同时或分时进入热压板的相应孔道,实现双源同时快速加热、冷却,保温保压阶段快速达到恒温.

摘要： 针对并流列管反应器,分析管外载热体流动特性,为反应器优化提供参考.建立反应器管外流体空间数值模型,模拟湍流稳态流动特性,分析流体速度分布、速度矢量及压强分布.研究结果表明,管外流体流速分布基本均匀,采用三块分布板的设置利于管外流体的均匀分布;流体经过分布板管板间隙的速度基本一致,速度值远大于管外速度,合理设置管板间隙孔尺寸,利于流体均匀分布;流体进入反应器,压力自下而上逐渐减小,相同高度上流体压力基本一致,为反应器设计及优化提供参考.

摘要： 江苏苏化集团有限公司是一家集科、工、贸、物流为一体的综合性大型化工企业。公司性质:合资企业公司地址:苏州工业园区通园路208号,注册资本:10500万元人民币公司主要生产经营各类农药及其中间体、氯碱、合成载热体、食品添加剂、橡胶助剂、PVC异型材六大类50多种产品,是国家重点农药骨干企业和520户国家重点企业。公司拥有雄厚的科研开发力量和可靠的技术保

摘要： 介绍了制冷工程低温循环系统中的传统载冷剂和有机载冷剂,通过对低温工程中常用载冷剂的适用范围和使用限制条件的描述,介绍了有机载冷剂的使用经济性,根据其技术经济性分析得出低温系统选择有机传热介质作为载冷剂的原则和依据.

摘要： 正印染行业由于其热定型工艺需要二百多度的高温,因此需要具备有机载热体炉,因为该炉具有低压高温的特殊性能。近年来对有机载热炉进行了一些节能技术改造,如被用于印染中染色工序,对有机载热体炉的高温烟气进行余热利用等。印染行业是个耗汽大户,过去印染厂都有燃煤锅炉。在印染集中区域,烟囱林立,黑烟弥漫,不仅如此,这些锅炉其热效率一般较低。热电联产、集中供热应运而生,长丰、科丰、正源、万华等一大批热电

摘要： 载热体加热炉采用计算机过程控制具有显著的经济效益和社会效益.阐述了用于载热体加热炉的计算机控制系统的组成、分类及其发展方向.

摘要： 从传热强度、流动阻力、燃料灰分、炉管磨损、钢材成本、风机电耗、运行费用等角度分析了载热体加热炉对流受热面中的烟气流速,按照投资和运行费用的总和最少的设计准则,通过优化设计计算,给出最佳烟气流速.

摘要： 分析了载热体加热炉对流受热面的烟气低温腐蚀机理和烟气高温腐蚀机理,并且介绍了烟气低温腐蚀的防止方法及烟气高温腐蚀的防止方法.

摘要： 载热体加热系统构造简单，具有压力低、温度高，节能降耗等优点，而且温度易于控制和调节，能够确保产品质量稳定，因此已在许多行业中得到了广泛的应用。rn 在整个系统中，热油循环泵对载热体的循环如同人体血液系统的心脏，如果热油泵工作停止，则供热循环中断，热用户将得不到需要的热量；如若加热炉继续加热，导热油将会焦化；当由于种种原因系统内循环油量低于额定值后，则会导致炉管内传热系数下降，管壁温度上升，加速导热油的劣化。rn 所以，热油泵在整个系统中的重要作用显而易见。

摘要： 道生是一种较好的载热体，应用最早，使用广泛。本文介绍了道生的组成、性能,道生炉的类型、结构以及道生加热系统的运行和特点。

摘要： 针对载热体加热系统,介绍了泵的基本性能和泵在该系统中的性能与运行工况的确定方法,结合实际举出了热油泵选型实例,提出了泵的安装注意事项.

摘要： 活性染料短流程湿蒸连续轧染染色工艺具有固色率高，重现性、匀染性和透染性优良的特点。与传统的轧-烘-蒸和轧-烘-轧-蒸工艺相比，能耗低，染化料节约。是符合当前节能减排国策，在低碳经济时代，值得推广的一项先进的染色工艺。本文是继1990年作者首次发表有关该工艺的理论与实践后，再次对该工艺进行评述，详细阐明湿短蒸工艺的理论基础和影响因素，并以翔实的生产实践数据说明该工艺从固色率、化学品排放和能源节约都超过常规轧蒸工艺。在继续完善该工艺在实践过程中发现的问题加以改进后进行推广，以响应国务院于近期发出的进一步淘汰落后产能工作通知中有关印染行业的具体目标与任务。

摘要： 活性染料短流程湿蒸连续轧染染色工艺具有固色率高，重现性、匀染性和透染性优良的特点。与传统的轧-烘-蒸和轧-烘-轧-蒸工艺相比，能耗低，染化料节约。是符合当前节能减排国策，在低碳经济时代，值得推广的一项先进的染色工艺。本文是继1990年作者首次发表有关该工艺的理论与实践后，再次对该工艺进行评述，详细阐明湿短蒸工艺的理论基础和影响因素，并以翔实的生产实践数据说明该工艺从固色率、化学品排放和能源节约都超过常规轧蒸工艺。在继续完善该工艺在实践过程中发现的问题加以改进后进行推广，以响应国务院于近期发出的进一步淘汰落后产能工作通知中有关印染行业的具体目标与任务。

摘要： 活性染料短流程湿蒸连续轧染染色工艺具有固色率高，重现性、匀染性和透染性优良的特点。与传统的轧-烘-蒸和轧-烘-轧-蒸工艺相比，能耗低，染化料节约。是符合当前节能减排国策，在低碳经济时代，值得推广的一项先进的染色工艺。本文是继1990年作者首次发表有关该工艺的理论与实践后，再次对该工艺进行评述，详细阐明湿短蒸工艺的理论基础和影响因素，并以翔实的生产实践数据说明该工艺从固色率、化学品排放和能源节约都超过常规轧蒸工艺。在继续完善该工艺在实践过程中发现的问题加以改进后进行推广，以响应国务院于近期发出的进一步淘汰落后产能工作通知中有关印染行业的具体目标与任务。

摘要： 活性染料短流程湿蒸连续轧染染色工艺具有固色率高，重现性、匀染性和透染性优良的特点。与传统的轧-烘-蒸和轧-烘-轧-蒸工艺相比，能耗低，染化料节约。是符合当前节能减排国策，在低碳经济时代，值得推广的一项先进的染色工艺。本文是继1990年作者首次发表有关该工艺的理论与实践后，再次对该工艺进行评述，详细阐明湿短蒸工艺的理论基础和影响因素，并以翔实的生产实践数据说明该工艺从固色率、化学品排放和能源节约都超过常规轧蒸工艺。在继续完善该工艺在实践过程中发现的问题加以改进后进行推广，以响应国务院于近期发出的进一步淘汰落后产能工作通知中有关印染行业的具体目标与任务。

摘要： 活性染料短流程湿蒸连续轧染染色工艺具有固色率高，重现性、匀染性和透染性优良的特点。与传统的轧-烘-蒸和轧-烘-轧-蒸工艺相比，能耗低，染化料节约。是符合当前节能减排国策，在低碳经济时代，值得推广的一项先进的染色工艺。本文是继1990年作者首次发表有关该工艺的理论与实践后，再次对该工艺进行评述，详细阐明湿短蒸工艺的理论基础和影响因素，并以翔实的生产实践数据说明该工艺从固色率、化学品排放和能源节约都超过常规轧蒸工艺。在继续完善该工艺在实践过程中发现的问题加以改进后进行推广，以响应国务院于近期发出的进一步淘汰落后产能工作通知中有关印染行业的具体目标与任务。

摘要： 活性染料短流程湿蒸连续轧染染色工艺具有固色率高，重现性、匀染性和透染性优良的特点。与传统的轧-烘-蒸和轧-烘-轧-蒸工艺相比，能耗低，染化料节约。是符合当前节能减排国策，在低碳经济时代，值得推广的一项先进的染色工艺。本文是继1990年作者首次发表有关该工艺的理论与实践后，再次对该工艺进行评述，详细阐明湿短蒸工艺的理论基础和影响因素，并以翔实的生产实践数据说明该工艺从固色率、化学品排放和能源节约都超过常规轧蒸工艺。在继续完善该工艺在实践过程中发现的问题加以改进后进行推广，以响应国务院于近期发出的进一步淘汰落后产能工作通知中有关印染行业的具体目标与任务。

摘要： 活性染料短流程湿蒸连续轧染染色工艺具有固色率高，重现性、匀染性和透染性优良的特点。与传统的轧-烘-蒸和轧-烘-轧-蒸工艺相比，能耗低，染化料节约。是符合当前节能减排国策，在低碳经济时代，值得推广的一项先进的染色工艺。本文是继1990年作者首次发表有关该工艺的理论与实践后，再次对该工艺进行评述，详细阐明湿短蒸工艺的理论基础和影响因素，并以翔实的生产实践数据说明该工艺从固色率、化学品排放和能源节约都超过常规轧蒸工艺。在继续完善该工艺在实践过程中发现的问题加以改进后进行推广，以响应国务院于近期发出的进一步淘汰落后产能工作通知中有关印染行业的具体目标与任务。

摘要： 本发明的目的是不使用流量计而计算出载热体的流量。控制装置（30）具有存储空气动力特性映射的存储部（36），上述空气动力特性映射在由反映压缩机（12）的吸入风量的流量变量（θ)、和反映压缩机（12）的水头的压力变量（Ω）所表示的映射上，示出作为旋转失速的旋转失速线、及表示压缩机（12）吸入的冷媒的音速的多个机械马赫数线，通过冷水流量推算部（30b）计算压力变量（Ω），由空气动力特性映射计算出和压力变量（Ω）对应的流量变量（θ），根据和计算出的流量变量（θ）对应的压缩机（12）的吸入风量，计算出在蒸发器（24）中在冷媒和冷水之间交换的热量，根据该热量计算出冷水的流量。

摘要： 提供一种能够更高效率且更稳定地控制载热体的温度的载热体加热冷却装置以及载热体温度控制方法。设置迂回设置在载热体加热冷却装置上的载热体加热部(12)的支路路径(19)，并且设置将载热体的流动切换到载热体加热部和支路路径的切换阀(20a、20b)。根据反应槽(11)内的当前温度(PV)和预先设定的目标温度(SV)、稳定温度幅度(α)以及控制切换温度(β)来进行判断，根据“稳定加热”、“稳定冷却”、“倾斜加热”、“倾斜冷却”这四种判断结果，进行由加热控制部的加热控制或者由冷却控制部的冷却控制的任一个温度控制。

摘要： 本发明涉及一种高温熔融载热体和二氧化碳及碳粉还原一氧化碳合成气的方法，利用二氧化碳及碳粉吸收高温载热体散发出的显热和潜热升温至还原温度瞬间还原成一氧化碳高载能合成气，利用二氧化碳高温体积比热容对粒化后的高温载热体进行循环换热。二氧化碳及碳粉还原温度应对高炉熔渣相变温度一吸一放等温等量进行：气相二氧化碳吸热被还原成一氧化碳、高炉熔渣放出潜热由液相变成固相玻璃体，为二氧化碳以化固碳、减排发明了新的路径，降低高温载热体产品自然冷却造成的热污染及能源浪费，降低副产高温熔渣水淬造成的水源污染和浪费及影响环境的问题。本发明方法装置配置简单、控制方法简单、运行操作简单、投资低廉、运行费用低廉。

摘要： 本发明提供一种抑制温度传感器的设置数量的同时，直接检测IGBT等半导体开关元件的温度，能够进行可靠性较高的过热保护控制的载热体加热装置及具备该载热体加热装置的车用空调装置。载热体加热装置具备至少2个以上的PTC加热器，通过具备半导体开关元件(34)的多个电路的导通/断开来控制对各PTC加热器的通电，并且能够调整加热量，其中，在多个半导体开关元件(34)的每2个半导体开关元件(34)之间分别设置有1个过热保护用温度传感器(58、59)，根据该温度传感器(58、59)的检测温度、任意一侧的电路导通时的第一阈值TH1以及两侧电路同时导通时的第二阈值TH2，对半导体开关元件(34)进行过热保护控制。

摘要： 本发明的目的是不使用流量计而计算出载热体的流量。控制装置（30）具有存储空气动力特性映射的存储部（36），上述空气动力特性映射在由反映压缩机（12）的吸入风量的流量变量（θ)、和反映压缩机（12）的水头的压力变量（Ω）所表示的映射上，示出作为旋转失速的旋转失速线、及表示压缩机（12）吸入的冷媒的音速的多个机械马赫数线，通过冷水流量推算部（30b）计算压力变量（Ω），由空气动力特性映射计算出和压力变量（Ω）对应的流量变量（θ），根据和计算出的流量变量（θ）对应的压缩机（12）的吸入风量，计算出在蒸发器（24）中在冷媒和冷水之间交换的热量，根据该热量计算出冷水的流量。

摘要： 提供一种能够更高效率且更稳定地控制载热体的温度的载热体加热冷却装置以及载热体温度控制方法。设置迂回设置在载热体加热冷却装置上的载热体加热部(12)的支路路径(19)，并且设置将载热体的流动切换到载热体加热部和支路路径的切换阀(20a、20b)。根据反应槽(11)内的当前温度(PV)和预先设定的目标温度(SV)、稳定温度幅度(α)以及控制切换温度(β)来进行判断，根据“稳定加热”、“稳定冷却”、“倾斜加热”、“倾斜冷却”这四种判断结果，进行由加热控制部的加热控制或者由冷却控制部的冷却控制的任一个温度控制。

摘要： 以失效保护的观点提供安全性更高的车辆用载热体加热装置。车辆用载热体加热装置具备加热器、将加热器收容并在内部将载热体加热的加热器壳体、以及对加热器进行电力供给的加热器电力供给部；在加热器壳体，设有加热器电力供给部的密封构造，并且设有保护该加热器壳体的加热器壳体保护部；加热器壳体保护部由耐热温度比加热器壳体高的部件构成，在加热器壳体保护部与加热器壳体之间形成有密封构造。

摘要： 本发明涉及甲基聚硅氧烷混合物在操作温度在300至500°C范围内的太阳能热发电站(CSP)中作为载热体流体的用途，该甲基聚硅氧烷混合物包含(a)直链甲基聚硅氧烷MDxM，其中x为整数，其中0≤x≤100，并且其中所述混合物具有1:15.5至1:30的M:D摩尔比；或包含(b)直链甲基聚硅氧烷MDxM和环状二甲基聚硅氧烷Dy，其中x为整数，其中0≤x≤80，其中y为≥3的整数，其中所有环状二甲基聚硅氧烷Dy的分数的总和为10‑95wt％，并且其中该混合物具有1:10.5至1:30的M:D摩尔比。

摘要： 本实用新型公开了一种可调温的预焙阳极用载热体双层混捏锅，包括混捏锅本体、进油管、出油管、铰刀、同步齿轮箱、减速机、手动阀、电动调节阀、温度传感器以及控制器，手动阀和电动调节阀依次串接在进油管上，电动调节阀布置在手动阀和混捏锅本体之间，温度传感器固定在混捏锅本体的顶部且其检测端布置在混捏锅本体的内部，电动调节阀与温度传感器各自与控制器电性连接。本实用新型通过在进油管上串接有电动调节阀，电动调节阀与控制器电性连接，该设置可以对混捏锅本体内部的温度进行实时监控，由于设置有电动调节阀，该设置能够减轻操作人员的劳动强度。

摘要： 一种高分子载热体采暖炉，属于取暖设备领域，所述采暖炉包括加热箱，加热箱上方设置有散热管的一端，散热管的另外一端连接有储能箱，加热箱、散热管、储能箱之间相互连通，散热管分别垂直于加热箱与储能箱的上、下端面，至少在加热箱中装有液态高分子载热体，液态高分子载热体中设置有加热器，加热器上连接有温控器，本采暖炉中由于液态高分子载热体沸点高，容易传热但不易蒸发，无烟、无味，属于环保型产品，将高分子电加热载热体用于采暖炉，将电能高效地转换为热能，提高加热速度，加快热传导速度，降低环境污染，节约取暖成本，保障温暖过冬。