超限货物

摘要： 太古航运开始运营连接新加坡和澳大利亚西北部的新航线,运送集装箱、散杂货和超限货物。该航线由两个环线组成:第一个环线为新加坡港至达尔文港和黑德兰港,从新加坡到黑德兰港的时间为12天;第二个环线为新加坡港至丹皮尔港,运输时间为9天。以前依赖通过弗里曼特尔港进行运输的客户现在有了额外的选择。

摘要： 超限货物运输是铁路货物运输的重要组成部分,超限货物判别和运输安全监测则是确保运输安全和效益的关键.通过对铁路超限货物判别方法和超限货物运输安全状态监测技术现状进行总结,分析各方法和技术的特点,并对发展方向进行展望.提出应融合多学科开展交叉研究,集成现代新兴技术与手段,对阔大货物超限状态进行自动识别,并对在途装载加固状态进行监测和预警,以确保超限货物运输安全.

摘要： 国家重点工程、国防建设等设备及军事设备大部分通过铁路以超限货物形式运输,铁路超限货物运输安全和时效性对国民经济发展和社会稳定具有重要意义.为提高国家重点物资超限货物运输效率,通过分析铁路超限货物运输施工限界管理现状及问题,发现站场改造、线路施工对超限货物运输径路影响较大,提出规范施工限界数据控制源头、规范施工计划限界审查审批、规范限界数据确认传递和施工销记限界整治等管理优化建议,进而提升铁路超限货物运输安全和时效性.

摘要： 为准确、合理地测量货物尺寸,保障铁路超限货物运输安全,以标记载重大于90 t的凹底平车装运采用非专列方式组织运输的变压器为研究对象,从分析货物尺寸测量范围和原则着手,提出适用于货物上部、中部、下部不同特点的货物尺寸测量方法.对遇到的测量难点进行重点剖析,并针对编制预计装后尺寸存在的问题,结合凹底平车的特性,提出编制预计装后尺寸的方法,为规范铁路超限货物运输工作人员测量货物尺寸、编制申请电报和复核货物装后尺寸提供借鉴,有利于进一步推动铁路超限货物运输相关理论的研究.

摘要： 运输行业随着经济的发展也在逐步发展,我们要把控好公路运输中货物运输的限重问题,防止给公路造成破坏,也防止在运输过程中出现安全隐患问题。因此有必要对公路运输中超限货物的运输进行相关的组织和管理,要进行科学和高效的管理,避免在运输过程中对行人和过往车辆的安全造成威胁以及公路的地面造成破坏。

摘要： 为全面、准确地测量铁路超限货物运输尺寸,规范铁路超限超重货物运输工作,确保运输安全,从编制装载加固方案和编制装后电报尺寸实际工作角度出发,结合现场测量经验,设计了“编制装载加固方案需要测量的货物尺寸记录表”和“编制装后电报尺寸需要测量的货物尺寸记录表”,并结合实例验证了“编制装载加固方案需要测量的货物尺寸记录表”的实践价值,对铁路超限货物运输工作有着重要意义.

摘要： 随着我国国民经济的持续高速增长,铁路货运体制改革不断深化、完善,大量的国家建设物资和人民生活必需品,都涌入铁路运输线.尤其是超限货物,几年来运量猛增.本文从超限货物铁路运输现状入手进行研究,简要探究了超限货物的运输管理工作的基本方案,在对不同制约因素和环节进行明确认识的基础上,提出有效的应对措施,促进超限货物车运输效率和服务质量的全面提升,从而发挥出大件货物运输的主要优势,提高市场竞争力.在具体研究实践中,提出应该采用圆形货物超限货物等级确定的方法对问题进行处理,并且引入更加科学先进的手段开展界限管理工作,确保超限货物运输管理质量的提升.

摘要： 针对超限货物运输安全面临的新形势,分析了超限货物自身特点、装载加固、主要附属作业、运输设备及作业人员等因素对铁路超限货物运输安全的影响,结合实际提出从运输管理、理论研究和实践三个方面进行攻关,推广采用先进技术和设备,加强管理,推进信息化建设,以提高超限货物运输安全.

摘要： 随着我国国民经济的持续高速增长,铁路货运体制改革不断深化、完善,大量的国家建设物资和人民生活必需品,都涌入铁路运输线。尤其是超限货物,几年来运量猛增。本文从超限货物铁路运输现状入手进行研究,简要探究了超限货物的运输管理工作的基本方案,在对不同制约因素和环节进行明确认识的基础上,提出有效的应对措施,促进超限货物车运输效率和服务质量的全面提升,从而发挥出大件货物运输的主要优势,提高市场竞争力。在具体研究实践中,提出应该采用圆形货物超限货物等级确定的方法对问题进行处理,并且引入更加科学先进的手段开展界限管理工作,确保超限货物运输管理质量的提升。

摘要： 针对超限货物运输安全面临的新形势,分析了超限货物自身特点、装载加固、主要附属作业、运输设备及作业人员等因素对铁路超限货物运输安全的影响,结合实际提出从运输管理、理论研究和实践三个方面进行攻关,推广采用先进技术和设备,加强管理,推进信息化建设,以提高超限货物运输安全。

摘要： 铁路建筑限界与铁路行车安全密切相关,尤其对超限货物运输安全影响重大.由于建筑限界的原因曾使全路多次发生不同等级的行车事故.尽管采取了一系列措施,但建筑限界管理方面仍存在安全隐患.为进一步加强建筑限界管理,确保运输安全,本论文首先对我国的建筑限界及管理现状进行了分析,归纳出我国铁路建筑限界具有铁路沿线的建筑物及设备数量庞大、实际限界情况复杂、不同标准共存等特点,从而探讨了造成管理困难的根本原因,并对目前在建筑限界管理方面存在的问题进行分析,最后提出组建管理组织机构、健全管理制度、优化资料管理及完善有关法规标准等加强铁路建筑限界管理的对策.

摘要： 本发明公开了一种用于检测铁路货物车辆装载超限的二维激光扫描方法。该方法采用二维激光扫描技术，通过多台传感器的组合，来测量得到铁路货车车辆及货物的全断面轮廓数据。在同一坐标系下，将车辆及货物的轮廓数据与限界数据进行对比，不仅可以判断车辆及货物超限与否，还可以进一步提供具体的超限部位、超限等级以及超限数值。

摘要： 本发明公开了一种货物进出口用转运箱的超限测量装置，具体涉及货物运输装置领域，包括第一传送带、支撑架和底座，所述第一传送带通过支撑架与底座相连,所述第一传送带一侧设置有超限机构，所述超限机构包括支撑顶架和推动板，所述支撑顶架位于第一传送带上方，推动板位于第一传送带一侧，所述支撑顶架一侧通过扭转轴连接有超限斜板，且扭转轴外壁套接有扭转弹簧，所述超限斜板一侧固定连接有连接杆。本发明通过设置超限机构、连接机构和推动机构，可以实现在转运箱运输过程中自动将超高的转运箱的挑出，操作简单方便，检测成本低，同时无需人工进行超限测量，极大的提升转运箱的超限测量效率，减轻工作人员的负担。

摘要： 本实用新型公开了一种货物车轮超限检测装置，包括立杆，所述立杆的底端固定连接有安装环，所述安装环的底端固定连接有底板，所述立杆的顶端固定连接有安装板，所述安装板的顶端固定连接有测速相机，所述底板的外侧固定连接有收纳盘，所述收纳盘的内部活动连接有齿带，所述齿带的两侧固定连接有支撑座，通过工作人员抓握把手将转杆向下压动，再通过转杆的顶端转动安装在转轴的顶端，从而使得固定安装在转杆中段的挤压杆向下压，挤压杆的外侧套接有弹簧，弹簧固定安装在放置箱的内部，向下压动挤压杆使得挤压杆向下运动，从而使得挤压杆末端的钻头向下运动，钻头将装置整体固定在放置面上，使得装置保持一定的稳定性。

摘要： 本实用新型公开了一种用于叉车的货物超限高报警装置，其特征在于：该装置包括电源空开QS1、控制器A1、钥匙开关S1、光电传感器B1、报警器HA1、+24v连接线、0v连接线、第一钥匙开关控制线、第二钥匙开关控制线、光电传感器信号线;所述光电传感器B1通过支架安装在叉车门架上，所述报警器HA1固定安装在驾驶员视线前上方，所述钥匙开关S1、控制器A1、电源空开QS1安装在叉车电控箱内；本实用新型装置操作简单，使用方便，通过装置报警可以有效预防叉车上货物超过限高的安全隐患。

摘要： 本实用新型公开了一种货物进出口用转运箱的超限测量装置，包括装置主体，所述装置主体的上端安装有传送带，所述传送带的内侧靠近两端处设置有转辊，所述转辊活动安装在装置主体上，所述转辊的后端连接有电机，所述装置主体的上端外表面靠近传送带的后方设置有引导结构，所述装置主体的上端外表面对应引导结构的前方开设有滑出口，所述装置主体的前端外表面靠近滑出口的下端安装有承接台。本实用新型所述的一种货物进出口用转运箱的超限测量装置，通过设置有引导结构，免去了检测过程中挑出过高转运箱带来的不便，通过设置有上料结构，防止转运箱在传送带上堆叠，有利于后续的检测过程。

摘要： 本发明公开了一种水路运输超限货物的绑扎工艺，货物上设置有多个系固点，在船舶甲板上固定间隔设置多个万用板，每一系固点与甲板之间设置有N层连接件与多根钢绳，一钢绳的一端可拆连接于一系固点，另一端连接于第一层的一个连接件并可相对连接件旋转，最后一层连接件的每一连接件均通过多根钢绳与甲板上对应数量的万用板可拆连接；且当N＞1时，相邻两层连接件中，上一层的每一个连接件均通过多根钢绳连接件下一层的多个连接件，如此，实现超限货物的绑扎，从而绑扎操作快，而且大大降低了物料、人工的损失，还避免了对船舶夹板的伤害，也避免了明火焊接紧固点带来的火灾的安全隐患。

摘要： 本发明公开了一种水路运输超限货物的绑扎工艺，货物上设置有多个系固点，在船舶甲板上固定间隔设置多个万用板，每一系固点与甲板之间设置有N层连接件与多根钢绳，一钢绳的一端可拆连接于一系固点，另一端连接于第一层的一个连接件并可相对连接件旋转，最后一层连接件的每一连接件均通过多根钢绳与甲板上对应数量的万用板可拆连接；且当N＞1时，相邻两层连接件中，上一层的每一个连接件均通过多根钢绳连接件下一层的多个连接件，如此，实现超限货物的绑扎，从而绑扎操作快，而且大大降低了物料、人工的损失，还避免了对船舶夹板的伤害，也避免了明火焊接紧固点带来的火灾的安全隐患。

摘要： 本发明属于货车运输警示电子设备技术领域，尤其为一种货车运输超限货物警示提醒装置，包括仪器箱，所述仪器箱右侧通过电线电性连接有装置箱，所述仪器箱与所述装置箱顶部均固定连接有太阳能板，所述仪器箱与所述装置箱顶部均固定连接有声光警示灯；本发明通过设有太阳能板、电动伸缩杆与海绵层，太阳能板可将太阳光能转换为电能，对蓄电池进行供电，防止当蓄电池与货车连接的电线无法供电，蓄电池依然可以进行充电，从而带动声光警示灯启动，起到警示的作用，通过时间继电器传输信息至PLC控制器中处理分析后，PLC控制器会通过电线传输信息至电动伸缩杆，从而控制电动伸缩杆间歇的运动，带动海绵层的运动。

摘要： 货运货车超限货物智能测量设备，是一种新型的、高效率现场快速检测应用设备，由两大部分组成：外部测量设备、数据处理系统。外部测量设备，包括手持CCD宽带摄像机和3D测量终端、移动终端；数据处理系统，含基于Android系统开发的APP软件，可适用于各种智能终端。用智能现场测量系统替代了传统的现场人工测绘方式，保障了操作人员的人身安全，降低了劳动效率，提高了作业效率和准确性，满足了对超载超限货车的实时快速测量。

摘要： 本实用新型属于货车运输警示电子设备技术领域，尤其为一种货车运输超限货物警示提醒装置，包括仪器箱，所述仪器箱右侧通过电线电性连接有装置箱，所述仪器箱与所述装置箱顶部均固定连接有太阳能板，所述仪器箱与所述装置箱顶部均固定连接有声光警示灯；本实用新型通过设有太阳能板、电动伸缩杆与海绵层，太阳能板可将太阳光能转换为电能，对蓄电池进行供电，防止当蓄电池与货车连接的电线无法供电，蓄电池依然可以进行充电，从而带动声光警示灯启动，起到警示的作用，通过时间继电器传输信息至PLC控制器中处理分析后，PLC控制器会通过电线传输信息至电动伸缩杆，从而控制电动伸缩杆间歇的运动，带动海绵层的运动。