超欠挖

摘要： 为提高隧道原位扩建工程开挖面精度的控制程度,文章结合廷心隧道原位扩建工程项目实例,基于该项目所处的地质情况和改扩建工程的特殊性,采用弱爆破配合机械开挖的扩建方式,并根据不同围岩情况提出针对性的爆破方案。

摘要： 研究目的:互层岩体层间胶结力差、整体刚度低,在隧道钻爆法开挖过程中极易出现超欠挖问题。为探究互层岩体对隧道爆破超欠挖的影响,本文以新建中兰铁路尖山隧道工程互层段为研究对象,采用离散元数值模拟方法和现场掌子面激光扫描图像分析互层倾角及厚度对隧道爆破超欠挖的影响规律,在此基础上提出炮孔布置优化方案。研究结论:(1)互层岩体隧道光面爆破超挖问题突出,互层左倾时超挖主要在隧道右侧,应力波传播方向与结构面走向垂直的位置超挖严重;(2)互层接近水平时拱顶超挖量最大,随着互层倾角增加,最大超挖位置从拱顶转移至拱脚;(3)互层厚度增加有利于围岩稳定,层厚超过0.7 m后平均超挖量可满足规范要求,建议层厚小于0.7 m时必须对炮孔布置进行优化设计;(4)通过对易超挖位置的周边眼炮孔布置优化,隧道轮廓成形更加平整,最大线性超挖量减少60 cm,平均超挖量减少约36 cm;(5)本研究成果可为互层岩体隧道光面爆破超欠挖控制提供借鉴和参考。

摘要： 文章通过对敦化抽水蓄能电站引水系统长斜井开挖过程的描述,总结定向钻法精准开挖先导孔的关键技术,定向钻为反井钻提供高精度导孔,反井钻利用自身强大的扭力和拉力,开挖出大直径导井。斜井大井扩挖采用精准放线、辅助导向、样架控制、装药控制和加强通风等措施,从技术、方法和管理上下功夫,斜井扩挖的超欠挖程度得以有效控制。特长斜井精准开挖技术的应用,保证人员安全和施工质量,加快施工进度,对同类长斜井开挖工程具有借鉴意义。

摘要： 传统的监测技术环境适应性差、效率低、精度低,单点监测不能满足公路软岩隧道整体变形监测的要求,存在一定的局限性。以四川九绵高速公路桂溪隧道工程为背景,引入3D激光扫描测量技术,对公路隧道变形及超欠挖的监测进行了试验研究。研究结果表明,3D激光扫描仪在控制隧道超欠挖中具有精准、快速、立体而全面的优点,应用更加广泛,可以实现“快速识别风险、及时预测风险、图像显示风险”的目标,提高了施工效率和工程质量。

摘要： 为解决隧道爆破掘进过程中经常产生的超欠挖问题,在介绍超欠挖危害的基础上,提出导致超欠挖现象产生的原因和相应的控制措施,为相关人员提供参考,旨在保证隧道爆破掘进施工质量,将超欠挖严格控制在允许范围之内。

摘要： 高速公路隧道工程洞身开挖超欠挖控制一直是施工企业现场开挖工序质量管理及成本控制的重要环节,从施工总承包部管理角度出发,通过对隧道工程洞身开挖工序采取切合实际、行之有效的管理思路及控制手段,有效减少了施工现场洞身开挖的超欠挖值,既提升了工序质量,又节约了因后续超挖回填产生的额外成本。

摘要： 公路螺旋隧道具有轮廓不对称的特点,隧道施工相对于普通公路隧道更复杂,易产生超欠挖等施工问题。若未采用合理的施工方法,不仅会影响隧道施工质量,甚至会威胁到施工人员的生命安全,不利于螺旋隧道施工的顺利进行。本文根据隧道工程地质条件及螺旋隧道轮廓不对称的特点提出相应的螺旋隧道施工技术,对螺旋隧道的施工关键技术进行分析和研究,并在隧道施工中根据实际施工效果对相关参数进行动态调整,以期在螺旋隧道的施工中达到理想效果。

摘要： 为探明雷榕高速公路白竹山隧道爆破超挖严重的根本原因,对现场爆破参数进行了数据采集,采用炮孔角度测量装置对周边孔钻孔角度进行了精确测量,理论计算了空气不耦合装药条件下粉碎区半径及裂隙区半径,分析了周边孔布设参数对隧道爆破超挖的影响规律。研究表明:周边孔孔口位置对其孔底分布位置影响较大,周边孔的外斜角度过大是造成白竹山隧道爆破超挖严重的主要原因;不耦合装药系数为1.30时,2号岩石乳化炸药在板岩中爆破形成的粉碎区半径为2.02 cm,裂隙区半径为78.93 cm;白竹山隧道爆破降低超挖量的核心是严格控制周边孔的外斜角度,将周边孔孔口布设在距离设计轮廓线内15 cm位置,以≤3°的斜率向断面外倾斜,能够将超挖厚度控制在15 cm以内,爆破效果较好。

摘要： 以青岛地铁13号线灵山卫站—黄海东路站区间地铁暗挖隧道为例,基于软弱围岩施工过程中存在的爆破超欠挖及爆破振动速度过大的问题,对现场数据进行采集,并进行了爆破方案的优化.研究了施工过程中的实际爆破参数与优化后爆破参数,将临时竖井区间隧道开挖施工的实际爆破方案与优化后爆破方案进行了对比分析,得出了控制爆破超欠挖及爆破振动的重要措施,降低了地铁暗挖隧道爆破超欠挖量,解决了爆破振动对周围建筑物及居民的影响问题,为类似工程积累了经验.

摘要： 光面爆破是减少高边坡超欠挖、保持围岩稳定的关键技术.文章以某核电站边坡工程为例,在分析总结原爆破方案存在的主要问题后,进行爆破参数优化,提出了一套适用于高边坡的光面爆破技术.实践结果表明:高边坡光面爆破技术能有效地减少超欠挖,平均超欠挖由0.3～0.4 m下降至0.1～0.15 m,半孔率从70％左右提升到90％以上.

摘要： 隧道穿越花岗地层过渡段，围岩岩性由全风化、软硬不均向节理发育的中风化状态逐渐转变。在该段进行隧道钻爆施工,光面爆破质量难以控制，常出现爆破成型差、超欠挖严重等现象，这对于工程质量、施工进度和施工安全均造成一定影响。通过工程现场爆破调查统计，总结隧道前期爆破施工超欠挖效果，分析花岗岩地层过渡段隧道光面爆破机理及形成超欠挖的主要原因,提出了对应的控制措施，改善了爆破效果。

摘要： 本文以目前正处于施工中的重庆巫奉高速公路桃树垭隧道施工为例，在不同围岩地质条件下，根据新奥法原理和有关典型工程类比经验参数，对隧道施工中影响超欠挖的各种因素、预防措施及处理方案进行了认真分析及总结经验，以达到提高施工速度、降低施工成本之功效。以备今后施工、设计参考。

摘要： 本发明涉及一种隧道超挖欠挖检测的装置和检测方法，包括移动式扫描装置、实时监控装置、轨道、高强光照装置、数据处理器和无线接收控制器；所述移动式扫描装置采集隧道内的数据；所述实时监控装置实时监控隧道内的实时情况；所述高强光照装置调节隧道内的光照亮度与光线位置；所述数据处理器根据设计开挖轮廓线，再与采集的数据进行拟合，得出超挖量和欠挖量；所述无线接收控制器显示监控画面，并控制移动式扫描装置。在本发明中，通过对数据的采集与处理，可以快捷地计算出超挖量和欠挖量，节省人力物力，同时保障施工人员的安全，免去施工人员人工测量的步骤，提高施工便利性。

摘要： 本发明涉及一种减少超挖和欠挖的边界控制爆破方法，至少包括以下步骤：前期无人机地形勘测、现场清理及图纸放样、爆破孔布置、钻机作业及爆破孔施工、纵向爆破作业、清理、注浆孔布置、钻机作业及注浆孔施工、注浆、边坡二次爆破孔开挖装药、二次爆破孔作业及监测、支护、逐步完成高边坡爆破开挖支护。本发明的优越效果在于：本发明一种减少超挖和欠挖的边界控制爆破方法能通过爆破孔设置炸药爆破，能有效去除设计开挖线外侧的大部分岩体，通过二次爆破孔设置炸药爆破，能有效去除设计开挖线外侧的小部分岩体，通过分批次爆破，能够逐次去除开设计挖线外的岩体，能够减少超挖和欠挖，节省了施工成本，具有较高的实用价值和社会价值。

摘要： 本发明公开了一种金属矿山减少超挖欠挖的光面爆破设备，包括底板，所述底板的上端固定连接有水平设置的支撑板，所述支撑板的上端固定连接有支撑件，所述支撑件的截面为拱形结构，且支撑件的端口焊接在支撑板上，所述支撑件的两侧均通过挡板封闭，所述支撑件的内底端径向设有一根双向螺杆，所述双向螺杆与支撑板平行设置。本发明采用了装配式爆破设计，通过金属杆、固定块和双向螺杆直线的配合，由于金属杆与固定块转动连接，因而固定块会带动金属杆以转轴为支点转动，从而位于金属杆末端的顶杆的间距，即调节爆破件之间的间距，使之贴合在矿山内壁上，待统一启动引线，进行光面爆破作业，有效的解决了传统技术中爆破容易超挖欠挖的问题。

摘要： 本发明涉及一种隧道超挖欠挖检测的装置和检测方法，包括移动式扫描装置、实时监控装置、轨道、高强光照装置、数据处理器和无线接收控制器；所述移动式扫描装置采集隧道内的数据；所述实时监控装置实时监控隧道内的实时情况；所述高强光照装置调节隧道内的光照亮度与光线位置；所述数据处理器根据设计开挖轮廓线，再与采集的数据进行拟合，得出超挖量和欠挖量；所述无线接收控制器显示监控画面，并控制移动式扫描装置。在本发明中，通过对数据的采集与处理，可以快捷地计算出超挖量和欠挖量，节省人力物力，同时保障施工人员的安全，免去施工人员人工测量的步骤，提高施工便利性。

摘要： 本发明公开了一种金属矿山减少超挖欠挖的光面爆破设备，包括底板，所述底板的上端固定连接有水平设置的支撑板，所述支撑板的上端固定连接有支撑件，所述支撑件的截面为拱形结构，且支撑件的端口焊接在支撑板上，所述支撑件的两侧均通过挡板封闭，所述支撑件的内底端径向设有一根双向螺杆，所述双向螺杆与支撑板平行设置。本发明采用了装配式爆破设计，通过金属杆、固定块和双向螺杆直线的配合，由于金属杆与固定块转动连接，因而固定块会带动金属杆以转轴为支点转动，从而位于金属杆末端的顶杆的间距，即调节爆破件之间的间距，使之贴合在矿山内壁上，待统一启动引线，进行光面爆破作业，有效的解决了传统技术中爆破容易超挖欠挖的问题。

摘要： 本发明涉及一种减少超挖和欠挖的边界控制爆破方法，至少包括以下步骤：前期无人机地形勘测、现场清理及图纸放样、爆破孔布置、钻机作业及爆破孔施工、纵向爆破作业、清理、注浆孔布置、钻机作业及注浆孔施工、注浆、边坡二次爆破孔开挖装药、二次爆破孔作业及监测、支护、逐步完成高边坡爆破开挖支护。本发明的优越效果在于：本发明一种减少超挖和欠挖的边界控制爆破方法能通过爆破孔设置炸药爆破，能有效去除设计开挖线外侧的大部分岩体，通过二次爆破孔设置炸药爆破，能有效去除设计开挖线外侧的小部分岩体，通过分批次爆破，能够逐次去除开设计挖线外的岩体，能够减少超挖和欠挖，节省了施工成本，具有较高的实用价值和社会价值。

摘要： 本实用新型提供了一种金属矿山减少超挖欠挖的光面爆破设备，包括：传送辊、微特电机、注药筒；所述底板呈矩形框架状结构，且底板的上部通过螺栓安装有轴承座；所述传送辊设置在底板的上部，且传送辊与底板通过转轴相连接；所述微特电机设置在传送辊的一侧，且微特电机通过联轴器及转轴与传送辊相连接；所述第一支架设置在底板的上部，且第一支架与底板通过焊接方式相连接；所述注药筒设置在第一支架的中部，且注药筒与第一支架通过连接轴相连接；所述聚能管设置在传送辊的中部；通过对现有装置的改进，具有能够自动填充乳化炸药、且填充均匀、节省了大量人力物力，提高了填充效率的优点，从而有效的解决了本实用新型提出的问题和不足。

摘要： 本发明公开了一种地铁深基坑超欠挖测量控制施工方法，包括对测定的地铁深基坑进行初步开挖；将测量装置安装在初步开挖的基坑侧壁的各个位置；对测量装置进行调试；使得测量装置形成闭合的设计开挖面外扩的光线幕墙，以实现对超欠挖的控制；通过核定围护结构开挖面至测量装置的光幕距离，确认超欠挖情况，并对超欠挖部分做好正负尺寸标记，指导后续开挖施工；对开挖的基坑周边进行喷锚支护，而后再次复合支护边界的步骤，该方法能够有效测量基坑限界情况，并且有效控制挖掘设备对基坑限界位置的准确挖掘施工，确保基坑的结构尺寸，减少资源浪费以及提升基坑开挖效率。

摘要： 本实用新型公开了基于机载激光扫描的超欠挖算量测量设备，具体涉及隧道开挖技术领域，包括安装板，所述安装板一侧设有LIDAR设备安装壳，所述LIDAR设备安装壳内部顶端固定设有激光发射器和激光接收器，所述激光接收器设在激光发射器后侧，所述LIDAR设备安装壳靠近安装板一侧设有云台，所述云台内置计算电路板模块，所述LIDAR设备安装壳与云台之间设有传动轴，所述云台通过传动轴驱动LIDAR设备安装壳转动，所述安装板另一侧设有控制器。本实用新型通过利用云台驱动激光发射器和激光接收器采取隧道截面内的数据，并利用内置的计算电路板模块直接计算就能够现场对整个隧道断面进行测量，测量速度快，方便单人操作，减少了危险性。

摘要： 本实用新型公开了一种基于声呐测距的隧道超欠挖数据检测与定位装置，包括行走机构，行走装置在动力驱动下，可沿隧道延伸方向自由移动，行走机构上设置有车载系统、角度检测装置和本地控制器；车载系统包括用于驱动行走机构的驱动装置和里程计；角度检测装置设置有声呐，用于向隧道断面发射声波以及接收隧道断面反射回来的声波；本地控制器用于记录包括里程计和声呐采集的相关数据，并通过无线或有线方式将数据传输至外部主机。帮助确定超欠挖区域出现的真实位置，实现隧道超欠挖检测与定位。进一步的，通过实时数据传输，可以更加准确的采集超欠挖区域的具体位置，从而提升了施工效率，保障了施工安全。