爆破
爆破的相关文献在1951年到2023年内共计19403篇,主要集中在矿业工程、建筑科学、公路运输
等领域,其中期刊论文7138篇、会议论文92篇、专利文献12173篇;相关期刊1569种,包括城市建设理论研究(电子版)、爆破、工程爆破等;
相关会议62种,包括2011'中国矿业科技大会、2010水泥矿山开采和资源综合利用技术论坛、第三届中国水利水电岩土力学与工程学术讨论会等;爆破的相关文献由31677位作者贡献,包括赵明生、张义平、李杰等。
爆破—发文量
专利文献>
论文:12173篇
占比:62.74%
总计:19403篇
爆破
-研究学者
- 赵明生
- 张义平
- 李杰
- 陈明
- 卢文波
- 余红兵
- 严鹏
- 周建敏
- 杨仁树
- 康强
- 郭远军
- 陈德志
- 陈晨
- 王伟
- 李强
- 李刚
- 刘强
- 李本伟
- 孙金山
- 李战军
- 薛永斌
- 陶铁军
- 龙源
- 李祥龙
- 李岳
- 池恩安
- 胡浩川
- 钟明寿
- 周俊
- 杨静
- 王高辉
- 田浩
- 侯鹏
- 钟冬望
- 钟权
- 王建楠
- 黄雄
- 周桂松
- 王建国
- 严鸿海
- 张丽
- 张健
- 徐忠慧
- 史秀志
- 李遥
- 郑炳旭
- 宗琦
- 杨婷
- 江云星
- 王峰
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范鑫
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摘要:
以广东省封开县城莲都镇石灰岩矿区溜井工程为依托,介绍了溜井工程采用的原材料,对石灰岩地区溜井施工方案及施工工艺进行分析,阐述其质量控制措施,以提高工程质量,为其他地区溜井施工提供了宝贵经验。
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舒文军
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摘要:
城市轨道交通工程中暗挖隧道的爆破作业是极其重要的施工工序,特别是对近接建筑物的安全影响及防护技术,是行业持续关注的热点和难点问题。以贵阳市轨道交通S1线黄河北路站~望城坡站区间暗挖隧道工程采用“单孔单响错相爆破减震施工技术”有效降低爆破振动值为依托,从施工工艺流程、爆破方案设计两方面着手,重点分析了爆破参数计算、延时参数数据及爆破后振动数据分析,研究成果可作为建筑物保护案例的有益补充,为类似工程提供参考,也可促进贵阳市轨道交通工程的安全有序施工。
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张娜;
王霞
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摘要:
应用S变换和广义S变换获得山西地区地震、爆破、塌陷的时频特征,结果表明,S变换可显示不同地震事件较完整的时频分布信息,广义S变换对事件在具体频率的分辨率上有明显的提高,结合两种方法可得到对应事件较完整的时频特征。综合分析认为,地震的震源机制较复杂,高频能量丰富,地震频谱频带范围较宽,一般在0~20 Hz左右,高频成分较多,峰值多在10 Hz;爆破的震源简单,一般主要产生在P波群,爆破的频带较窄,一般在0~10 Hz,频率偏低,一般在3~4 Hz左右;塌陷属于瞬时压缩源,能量释放时间短,波的传播路径简单,频带窄,集中于0~10 Hz,主频率集中在0~3 Hz。
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谭光平;
张学富;
夏志英
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摘要:
隧道施工阶段对施工步距的控制尤为重要,直接影响到项目的施工安全、质量、工期、成本。施工步距是必查项目,凡不符合规定的一律停工整改。在以往的施工中,施工步距严重超标,不重视监控量测数据收敛值,留下安全隐患,导致某些隧道出现塌方事故。国内学者从新奥法施工特点出发,针对仰拱、二衬合理施工时机的研究现状,施工步距应做调整并以监控量测数据作为参考。
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刘建成
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摘要:
基于绿色生态的铁路建设新理念以及人们对居住环境的要求越来越高,铁路建设特别是隧道施工也正不断优化施工工艺及技术,力求达到减少对周边环境影响的目的。目前铁路隧道施工仍以钻爆法施工为主,爆破产生的冲击波、震动波及噪声会影响周边居民的日常生活,也是钻爆法施工不可避免的缺陷。本文以济莱高铁为依托,通过分级管控,采取一系列措施消减爆破作业产生的震动及噪声,取得良好的效果,为今后同类型施工提供参考和借鉴。
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欧阳柏平;
蓝光进;
郭斯维
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摘要:
研究了一类高维非局部抛物方程解的爆破现象.运用微分不等式技巧,得到了高维空间上非线性边界条件下具有空变系数和吸收项的抛物方程全局解的条件.进一步,通过构造能量表达式,运用Sobolev不等式和其他微分不等式技巧,推出了当爆破发生时解的爆破时间上界和下界估计.
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杨洪宝
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摘要:
针对原普通导爆雷管使用中爆破振动与后冲影响大、大块产出率高等问题,在河钢矿业庙沟铁矿露天采场进行了数码电子雷管爆破工业试验。结果表明:爆破方案设计合理,数码电子雷管爆破产生的振动波小,后冲减小了1~2 cm,大块产出率明显减少,炸药量减少10%~15%,提高了矿山开采经济效益,具有推广价值。
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万春浪;
黄文宁
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摘要:
文章以我国西部某省的某小径距山岭隧道为工程背景,采用有限元软件Midas GTS NX研究了不同隧道开挖方法下相同爆破动载的初支混凝土振速和爆破中心点距离之间的关系,分析了爆破载荷对初支混凝土的影响,并提出了适宜山岭小径距隧道的爆破开挖方法。
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吴庆;
夏云鹏;
张耀良
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摘要:
为研究不同爆破缺口下烟囱的定向倒塌,以实际需拆除的烟囱作为研究对象,应用ANSYS/LS-DYNA软件分别建立烟囱在不同高度和不同形状爆破缺口下的定向倒塌模型。研究结果表明:相比爆破缺口高度0.50m及1.94m,爆破缺口高度为1.05m的倒塌效果较好,倒塌用时较少;相比倒梯形、矩形缺口形状,正梯形缺口倒塌效果最优。最终采用缺口高度为1.05m的正梯形爆破缺口进行实际爆破,实际爆破效果较好,并且仿真和试验振动数据最大偏差不超过9.5%,说明了仿真的可靠性。
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张玉成;
杨光华;
姜燕;
姚捷;
史永胜
- 《第三届中国水利水电岩土力学与工程学术讨论会》
| 2010年
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摘要:
结合爆破数值模拟中爆破荷载的特点,分析了各种荷载施加方法的特点及爆破震动场模拟的要求,基于圣维南荷载等效原理,提出了爆破荷载的等效施加方法,即将作用在炮孔壁上的爆破荷载等效后,施加在同排炮孔中心线或者面上来模拟爆破荷载的作用.结果表明,等效施加方法在近区存在一定差异,但在中远区吻合得较好.利用该等效荷载施加方法,采用三维实体模型计算分析了某沉管隧道基槽爆破施工对既有堤岸稳定性影响,计算了周围不同位置、不同深度位置处的振动响应,并在此基础上,分析研究了减小爆破振动对既有结构物影响的减振措施,可为类似工程提供借鉴.
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周承富;
汪国庆;
吕选鹏;
陈田勇;
王玉忠
- 《第三届中国水利水电岩土力学与工程学术讨论会》
| 2010年
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摘要:
声速变化是表征损伤变量的有效参数.为揭示岩体爆破累积损伤效应及损伤演化规律,在某地下工程中开展了反复爆破作用下围岩损伤的声波测试,并对测试数据进行了回归分析.在此基础上,分析了多次爆破作用下岩体损伤与声速变化的对应关系,建立了以岩体声速降低率为基准量的岩体爆破累积损伤扩展模型.研究表明:(1)回归分析的相关系数大于0.9816,说明岩体爆破损伤非线性累积回归预测模型是正确的;(2)岩体爆破累积损伤模型将岩体损伤总量定义为初始损伤和爆破损伤之和,综合考虑了爆破损伤累积效应和岩体初始损伤的影响,能够真实反映岩体损伤程度,是合理可行的.
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李树忱;
李术才;
王兆清;
王燕
- 《2007年地面和地下工程中岩石和岩土力学热点问题研讨会》
| 2007年
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摘要:
目前国内正在修建或拟修建大量海底隧道,其中最小岩石覆盖厚度直接制约着海底隧道的造价.根据已确定某海底隧道最小岩石覆盖厚度,结合海底隧道所处的工程地质和水文地质条件,分析了裂隙岩体的断裂损伤、海水渗流和施工过程及爆破、地震等对海底隧道最小岩石覆盖厚度的影响分析.结合工程类比法和数值计算方法得到某海底隧道最小岩石覆盖厚度,考虑各种因素对最小岩石覆盖厚度的影响,最终分析出较优的最小岩石覆盖厚度.
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