湿软地基

摘要： 湿软地基存在低承载力、大沉降量、长固结时间等弊端,地基沉降对建成后的路面质量、行车速度以及使用寿命等关键性问题影响重大.为保证地基安全,结合数字化测绘技术,提出一种沉降变形量预测方法.根据某高速公路的一个湿软地基沉降标埋设情况与各项指标归一化数据,得到该地基沉降测绘图与预测曲线,表明所提方法能够有效预测沉降变形量,且具有比较理想的精准度,与实际测量值拟合度较高.

摘要： 为了使承载力满足车辆通行的需要,必须结合具体的地质状况与施工条件,采用合理有效的方法对公路沿线的湿软地基进行处理。本文结合工程实际,提出了强夯法与土壤加固剂联合法处理软弱地基的施工方案。

摘要： 城市交通改扩建项目的施工,涉及道路工程建设的科学性和规范性,还要考虑道路交通改扩建对于市民生活和出行的影响,是一项复杂的系统工程.文章介绍了在乌鲁木齐市头屯河区钢城片区"三供一业"项目过程中,采用钢渣混合料修路,在道路交通工程施工过程中发挥的作用.

摘要： 以贵州某高速公路K37+820-K37+920段湿软地基路基病害为依托,通过专业排查等资料,探讨路基病害的变形机理,运用geo-slope分析路基在天然与暴雨工况下的稳定性.提出封堵裂缝、疏导路基排水、微型钢管桩与预应力锚索框架梁相结合的处治措施.总结了湿软地基病害发现手段和产生的原因.

摘要： 在海相地质特征的滨海城市修筑道路与桥梁，工后不均匀沉降变形大，对行车的舒适性和安全造成威胁，如何防止和解决工后沉降问题，是我们筑路人不懈追求的目标。本文通过多年的实践经验，简要介绍一下湿软地基修筑道路应对的策略。

摘要： 本文依托于西成北环高速公路建设项目,就建筑垃圾桩用于处理湿软地基的桩间土挤密效果,从挤密系数方面进行了分析,最后得出结论:在添加合适的掺料、确定合适的锤击数,距(桩间距)径比的情况下,处理湿软地基时采用建筑垃圾作为填料是完全可行的.

摘要： 通过分析当前的应用范围较广的三种湿软地基路基加固处治技术，即路基加固、湿软地基处治以及路基与地基相结合共同加固处理，借鉴国内外大量研究成果与实践经验，对湿软地基路基加固处治技术进行系统的研究。介绍了换填法、浅层拌和法、复合地基法、加筋法、综合处治法等湿软地基处治方法，分析了湿软地基路基修筑技术的研究现状，对湿软地基路基修筑技术进行了展望。

摘要： 本文依托于西咸北环高速公路建设项目,就建筑垃圾桩用于处理湿软地基的桩间土挤密效果,从挤密系数方面进行了分析,最后得出结论：在添加合适的掺料、确定合适的锤击数,距（桩间距）径比的情况下,处理湿软地基时采用建筑垃圾作为填料是完全可行的。

摘要： 湿软地基在工程的建设施工中是个难点,其所施工质量的好坏影响着建设工程的质量以及寿命.为了让我国建设工程在湿软地基的施工技术方面的水平得到进一步的提高,在湿软地基的实施中我们应该应用建设工程在施工方面的先进技术.本文首先介绍了湿软地基技术的概念与特点,并且对建设工程中湿软地基施工技术进行论述,为公路施工建设过程中湿软地基治理工作提供了合理化的建议.

摘要： 社会的不断发展,不仅使得人们的生活质量得到了提升,我国土木建筑工程也得到了较大的变化,其中公路的建设技术就得到了较大的发展.就目前而言,我国对于农村公路的建设也越来越重视,而科学技术的发展,使得农村公路湿软地基的处治措施也得到了较大的发展,而本文主要也是对农村公路湿软地基的处治进行了研究和分析.

摘要： 粉喷桩复合地基加固技术作为一种成功的加固方法已在许多软土地区广泛应用。本文根据黄土沟壑区某工程的粉喷桩复合地基载荷试验研究结果，得出地基承载力、桩间土承载力折减系数等相应指标，并通过加固前后地基土体的变形和强度对比分析，认为该方法对沟壑区黄土湿软地基也具有很好的加固效果。

摘要： 本申请公开了一种湿软土地基自排水强夯处理方法及自排水强夯设备，其包括夯锤、起吊装置，夯锤底部间隔设有夯击板，夯击板与夯锤之间连接有弹性复位件，夯击板周侧固接有防护筒；夯击板上贯穿开设有多个透水孔，夯击板远离夯锤的一侧设置有耐冲击过滤机构，夯击板于透水孔处防倒流结构；夯锤底部开设有储水槽，储水槽内滑动设置有活塞，活塞上固接有一端延伸至与夯击板连接、另一端与储水槽空腔连通的汲水管，汲水管靠近夯击板一端的周侧开设有多个汲水孔；夯锤上设置有与储水槽槽底壁处空腔连通且避免流体倒流至储水槽中的外排水机构。本申请具有能在强夯过程中实现自动抽排水效果，无需停锤后再下放排水管，缩减了施工步骤，提高了施工效率。

摘要： 本发明公开了一种湿软土地基处理方法，包括步骤1、在路基宽度范围内全部回填；步骤2、路基施工前，先排除地表水，然后清除施工区域表层盐渍土及表面有机物；步骤3、在处理范围内回填砂砾土并进行初步碾压，碾压完成后进行整平，整出横坡；步骤4在路基两侧开挖梯形排水沟；步骤5进行塑料排水板的敷设；步骤6、强夯，所述的强夯采用点夯两遍、满夯一遍；步骤7、强夯处理完成后，将路基重新整理，清理排水板顶端露出地面部分；铺设中粗砂垫层作为排水通道，中粗砂垫层坡度同路基坡度，塑料排水板弯折部分放置于砂层中心，使其与砂垫层贯通；步骤8、在中粗砂垫层上回填砂砾土；步骤9、路基整理完成后，面层铺设砂石并碾压密实。

摘要： 本申请公开了一种湿软土地基自排水强夯处理方法及自排水强夯设备，其包括夯锤、起吊装置，夯锤底部间隔设有夯击板，夯击板与夯锤之间连接有弹性复位件，夯击板周侧固接有防护筒；夯击板上贯穿开设有多个透水孔，夯击板远离夯锤的一侧设置有耐冲击过滤机构，夯击板于透水孔处防倒流结构；夯锤底部开设有储水槽，储水槽内滑动设置有活塞，活塞上固接有一端延伸至与夯击板连接、另一端与储水槽空腔连通的汲水管，汲水管靠近夯击板一端的周侧开设有多个汲水孔；夯锤上设置有与储水槽槽底壁处空腔连通且避免流体倒流至储水槽中的外排水机构。本申请具有能在强夯过程中实现自动抽排水效果，无需停锤后再下放排水管，缩减了施工步骤，提高了施工效率。

摘要： 本发明公开了一种湿软土地基的处理方法，该湿软土地基处理方法如下：使用抽水系统抽取软土层下的地下水，然后对湿软的土地进行夯实和压实工作，然后将砂砾土铺设在压实后湿软土地上，然后再使用压路机进行反复压实的工作，在压实工作完成后，将粉煤灰与生石灰经过一定比例的配比，得到粉煤灰桩体后打入湿软的土地上，待上述方法对湿软土地处理过后，即可根据常规的方法进行施工工作。通过对施工地段的地下水进行抽除，保证土壤的含水量不能过多然，后对湿软土质进行压实和夯实，提高土质的稳固性，使用粉煤灰和石灰配制的粉煤灰桩对湿软土质做打桩处理，加固湿软土质的质量，提高了地基的承载力，为之后的施工工程质量作出保障。

摘要： 本发明涉及一种黄土地区湿软地带斜坡填挖结合部地基处理的方法，具体包括：(1)挖方部位台阶施工；(2)挖方部位地基处理：挖方部位地基处理：采用干拌水泥碎石桩对挖方段III级及以上湿陷性黄土地基以及挖方段土壤的含水量为W≥20％的地基处理；(3)灰土挤密桩+灰土垫层处理填挖衔接处湿软地基，具体步骤为：(3a)清理施工场地；(3b)沉管成孔；(3c)灰土拌和；(3d)夯填灰土；(4)黄土场地的填筑；(5)填挖结合处土工格栅施工。该发明方法能够实现黄土地区湿软地带斜坡填挖结合部地基的处理，是一种较好的针对当湿软黄土地基厚度5～10m时进行填挖结合带处治的方法。

摘要： 本发明涉及一种利用方桩处理湿软地基的方法，包括以下步骤：1)临时便道的构建：在湿软地基上挖出坑道，然后在坑道内填充硬质材料，构建临时便道，所述临时便道用于车辆以及设备的进入；2)方桩的放样：根据坐标法对湿软地基进行桩位放样，标识出桩位；3)方桩的打桩：通过打桩装置的套头，夹住方桩顶部，方桩以震动锤击的方式对应打入对应桩位内，拔出所述套头；4)桩帽的现浇：拔出套头，方桩顶部露出地面，在方桩顶部放置钢筋网片以及桩帽模板，对桩帽模板进行浇注，拆模，形成桩帽。本发明的方法，通过打桩方式的改变以及桩帽的增加，确定了打桩时，不易打偏打歪，能显著提高湿软地基的硬度。

摘要： 本实用新型涉及地基测量技术领域，尤其是一种湿软地基厚度计量装置，包括支撑板，支撑板的外侧固定安装有朝向下方的三个支撑杆，支撑杆的下端固定安装有撑盘，撑盘的下表面中部固定安装有插杆，支撑杆的中部开设有转孔，支撑杆通过转孔插设有套筒，套筒的外部设有刻度线，套筒的下端固定安装有推进头，推进头呈中空状，套筒的上端内部螺纹安装有测量杆，测量杆的下端固定安装有顶块，测量杆的外壁嵌入安装有激光灯。此装置设计合理，能够实现测量工具的稳定放置，且能够避免出现测量结果不准确的现象，测量快速简便，提升工作效率。

摘要： 本实用新型公开了一种河塘湿软地基处理的夯实装置，包括框体，所述框体的顶部固定连接有凹形架，所述框体顶部的右侧且位于凹形架的内侧固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端固定连接有连接块，所述连接块的顶部焊接有钢丝绳，所述凹形架内腔顶部右侧的前后位置均固定连接有固定板，通过设置电动伸缩杆通过连接块带动钢丝绳在导向轮的表面进行移动，使钢丝绳通过挂环带动压块与加强板向上移动，然后，再通过压块的重力下落，对河塘地基进行夯实，通过设置以上结构，具备了对河塘地基夯实效果较好的优点，解决了现有夯实装置存在对河塘地基夯实效果较差的问题，从而有利于对河塘进行后期维护。

摘要： 本实用新型属于城市道路地基病害整治技术领域，具体公开了一种用于城市已通车道路湿软地基处理的结构，包括原路面结构；还包括钻机引孔、消水加固结构、应力消散传力结构与消水隔水结构；原路面结构设有众多的将原路面结构贯通的钻机引孔，每个钻机引孔的正下方设有应力消散传力结构，应力消散传力结构的正下方设有消水加固结构，原路面结构下面沿道路左、右两侧设有消水隔水结构。消水加固结构和应力传递消散结构共同组成湿软地基处理结构单体；消水隔水结构沿着病害水来源连续布置，可阻断路基外界水再次浸入道路地基范围内。它结构简单，施工方便，工期短，路面开钻面小，能有效解决城市已通车道路水损湿软地基承载力不足，沉降变形严重问题。

摘要： 本实用新型公开了一种湿软地基厚度测量装置，涉及地基厚度测量设备技术领域。本实用新型包括底座，底座呈相对设置；两底座一表面均滑动连接有支撑座；两支撑座一相对表面均固定有两相对设置的第一挡板；两第一挡板一相对表面间滑动连接有移动组件；移动组件上设有控制面板；移动组件上设有测量组件；支撑座一表面固定有第一伸缩杆；底座一表面固定有第二挡板；第二挡板一表面固定有第二伸缩杆；第二伸缩杆一端面与支撑座一表面固定连接。本实用新型通过采用第三伸缩杆与检测板配合对湿软地基进行测量，并采用若干伸缩杆分别与支撑座和移动组件配合使测量装置结构可调，具有省时省力的优点。