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时域分析法

时域分析法的相关文献在1984年到2022年内共计112篇,主要集中在无线电电子学、电信技术、电工技术、自动化技术、计算机技术 等领域,其中期刊论文94篇、会议论文12篇、专利文献272117篇;相关期刊86种,包括青年与社会·中外教育研究、中国高新技术企业、中国远程教育(综合版)等; 相关会议12种,包括2014年船舶与海洋结构学术会议暨中国钢结构协会海洋钢结构分会第七届理事会第三次会议、中国水利水电科学研究院第十二届青年学术交流会、第11届全国转子动力学学术讨论会等;时域分析法的相关文献由286位作者贡献,包括王忆勤、李福凤、严杰等。

时域分析法—发文量

期刊论文>

论文:94 占比:0.03%

会议论文>

论文:12 占比:0.00%

专利文献>

论文:272117 占比:99.96%

总计:272223篇

时域分析法—发文趋势图

时域分析法

-研究学者

  • 王忆勤
  • 李福凤
  • 严杰
  • 于雯
  • 付晶晶
  • 何子远
  • 何建成
  • 俞伟
  • 俞锐
  • 冯奇
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 侯宗宗; 孙耀峻; 梁晨; 张辉
    • 摘要: 以舰船压载水过滤器为研究对象,采用动态设计分析法计算其抗冲击性能,并利用时域分析法将冲击响应谱转换为正负三角波进行抗冲击计算,对比验证抗冲击性能计算结果的正确性。同时,对不同材质的过滤器进行抗冲击计算,分析材质对过滤器抗冲击性能的影响。结果表明:采用动态设计分析法与时域分析法获得的冲击应力大小及分布规律一致,证实了抗冲击计算的可靠性;垂向的应力响应最大,横向次之,纵向最小;ZTi60合金过滤器的最大失效系数为0.347,满足GJB 1060.1—1991的设计要求;在相同冲击载荷作用下,不同材质过滤器的应力分布基本一致;过滤器的抗冲击性能由高到低依次为ZTi60合金、TA2纯钛、QAl10-5-5铜合金。
    • 周健华; 黄友钦; 刘爱荣
    • 摘要: 该文以首座跨越珠江的斜拱曲梁人行景观桥——广州海心桥为研究对象,系统开展其人致振动舒适度与减振控制研究。海心桥采用拱肋外倾10°的斜拱曲梁固结体系,其主拱跨度为198 m,矢跨比约为1/3.5。主桥跨中桥面宽15 m,桥面由圆弧型快、慢行道组成。由于桥梁处于高密度人群区,且结构体系柔度大、受力复杂,人行舒适度问题很突出。为此,该文建立精细化3D有限元模型,通过特征值分析确定人振动荷载敏感频率范围,判别步行力敏感模态阶数,构建对应的步行力荷载。通过时域分析法获得对应的峰值加速度阈值以及舒适度指标完成了人行舒适度评价。提出了安装质量调谐阻尼器以提高桥梁舒适度等级的减振方案,并对阻尼器的安装位置、阻尼、刚度和质量进行了优化设计,有效提高了桥梁的人行舒适度。该文研究结果可为同类型桥梁的人行桥舒适度评价提供参考。
    • 袁义生; 张钟艺; 兰梦罗
    • 摘要: 传统的LLC谐振变换器为适应负载宽范围变化常采用变频控制策略,但存在调频范围过宽、限制感性元件设计、造成了额外的损耗等问题。因此采用变频移相控制方法以缩小调频范围,能够较好地实现原边开关管零电压开关ZVS(zero-voltage switching)及副边整流二极管零电流开关ZCS(zero-current switching),但由于滞后臂与超前臂的出现,在轻载工况下额外增加了死区时间Td内实现ZVS分析的难度。通过对电路工作波形的分析,继承了传统分析方法中对电路工作波形优化处理的思想,在满足ZVS实现的前提下,结合时域分析法进行了死区时间对输出电压增益影响规律的相关研究。通过对电路工作波形进行理想化处理,考虑开关管寄生电容参与的充放电过程,结合死区时间内ZVS临界实现条件,建立了增益G受移相占空比D、死区时间Td以及开关频率fs等参数的影响函数关系,最终划定出既考虑死区时间影响,又满足给定增益要求下的最优移相占空比与死区时间。通过设计额定输入200 V、额定输出160 V、输出5%额定负载的仿真样机与实验样机,验证了所提研究方法的有效性。
    • 邓钦瑞; 何英杰; 雷超; 刘进军
    • 摘要: 针对CLLLC谐振变换器存在脉冲频率调制的电压增益范围不足、相移调制的效率较低的问题,提出了一种可同时调节开关管占空比与开关频率的变频移相混合控制方法。该方法可以根据输入电压范围与负载功率变化范围自由切换混合控制模态以实现宽范围软开关与高运行效率,具有极高的调节自由度,且通过移相控制降低了启动时的冲击电流从而实现了软启动。最后,基于时域分析建立了CLLLC谐振变换器的模型,并搭建了一台基于碳化硅(SiC)的1 kW级CLLLC谐振变换器实验平台,实验结果验证了所提混合控制方法的可行性和优越性,整机在宽范围内效率可达96%。
    • 吕仪; 丁晓东; 洪静; 徐晓倩; 陈瑞; 吴平; 王忆勤
    • 摘要: 目的 通过分析与探讨冠心病合并焦虑或抑郁情绪患者脉图时域参数特征,创新性地为冠心病伴焦虑或抑郁情绪患者的脉图参数量化诊断提供初步的客观依据。方法 随机纳入2017年7月至2020年10月上海市中医医院、上海市中西医结合医院以及上海中医药大学附属岳阳中西医结合医院的心内科住院确诊冠心病患者共239例,患者均否认正在或曾经服用抗焦虑/抑郁药物,并使用SAS、SDS量表的标准积分对患者进行情绪分类。其中冠心病无情绪障碍患者110例,冠心病合并焦虑情绪患者65例,冠心病合并抑郁情绪患者45例,冠心病合并焦虑及抑郁情绪患者19例。使用SmartTCM-I型脉象数字化采集分析仪采集脉象样本,并运用非参数检验分析比较不同情绪分组患者脉图时域特征参数的差异。结果 与冠心病无情绪障碍组相比,冠心病合并焦虑情绪组患者的t降低(P<0.05),t1显著降低(P<0.01),h3/h1升高(P<0.05);冠心病合并抑郁情绪组患者的t4、t5、t、w均显著降低(P<0.01);冠心病合并焦虑及抑郁情绪组患者的t1、As、Ad均降低(P<0.05),t5、t均显著降低(P<0.01),h4/h1升高(P<0.05)。与冠心病合并焦虑情绪组相比,冠心病合并抑郁情绪组患者w/t降低(P<0.05),h3/h1、h4/h1、w均显著降低(P<0.01),冠心病合并焦虑及抑郁情绪组患者Ad降低(P<0.05)。与冠心病合并抑郁情绪组相比,冠心病合并焦虑及抑郁情绪组患者h3/h1升高(P<0.05)。结论 不同情绪下冠心病患者脉图参数存在一定的差异性,冠心病合并焦虑与或抑郁情绪患者均表现出心率加快,偏数、涩的脉象特征。冠心病合并有焦虑情绪的患者的脉象相比冠心病合并单纯抑郁情绪组患者血管压力更大,脉象更弦。故脉图参数能在一定程度上反应冠心病患者的情绪状态,能够为冠心病患者不同情绪下的脉图参数量化诊断提供一定客观依据。
    • 王玉德; 毛鑫华
    • 摘要: 为进一步理解系统的性能与系统零极点分布的关系,在已有系统函数的基础上,增加零极点并绘制零极点改变前后的系统根轨迹曲线、系统阶跃响应曲线,观察系统根轨迹曲线的变化趋势和系统阶跃响应的变化速度、振荡波动幅度,得出零极点分布对系统性能、根轨迹曲线变化趋势的影响的结论.理解零极点分布和系统根轨迹曲线的变化趋势以及系统性能之间的联系,可以为系统设计和分析提供理论支撑.
    • 郭庆
    • 摘要: 本文介绍某船配电板抗冲击设计.通过对现有冲击计算方法的理论分析,选取了一种适合某配电板冲击仿真的计算方法并对配电板研制阶段进行了抗冲击性能分析及优化,减小了系统冲击响应.产品在国家标准要求下进行了冲击试验,实验结果满足工程设计实际需求,为后续同类产品设计及优化提供了理论支撑与设计参考.
    • 王继跃; 刘伟东; 吴亚军; 申春宝; 王泮震
    • 摘要: 在台架及整车标定的复杂声学环境下,针对双离合自动变速器(DCT)标定无法准确进行摘挂挡噪声识别与分析的问题,利用振动传感器、拨叉位置传感器、数据采集模块和噪声识别装置,搭建了摘挂挡噪声识别与分析系统.以某型DCT为例进行验证,结果表明,该系统实现了摘挂挡噪声的时域特性识别、异响点辅助分析、声强客观评价和振动噪声主观评价功能.
    • 李练兵; 谢朋朋; 季亮; 李铎
    • 摘要: 文章针对双向CLLLC谐振拓扑结构提出了一种谐振参数设计方案.为了解决双向CLLLC直流谐振变换器谐振参数设计结构复杂、难度大、准确度低等问题,将双向CLLLC谐振拓扑结构近似为Type-4型结构,然后采用基波分析法分析了谐振参数对变换器增益、输出效率以及软开关实现的影响.在此基础上,采用时域分析法结合变换器谐振电流曲线对变换器进行谐振参数的设计,可以使得变换器在全负载范围内实现逆变侧的零电压开通和整流侧的零电流关断,降低了变换器的无功功率损耗,提高变换器的电能转换效率.最后通过实验和MATLAB仿真验证了方案的正确性.
    • 王玲玲; 雷军委; 梁勇
    • 摘要: 针对"自动控制原理"教学中,学生对PID控制的理解不深入等问题,提出综合运用自动控制原理中的三种分析方法(时域分析法、根轨迹法和频域分析法)来分析控制规律,并从授课思路、案例代入、讲解方法等方面阐述了授课逻辑.通过分析方法的运用和清晰的授课逻辑使得课程的讲解更深入,课程知识综合运用得更全面,学生理解起来越透彻.该授课方法经实践证明具有非常好的效果,对同类型课程具有一定的借鉴意义.
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