新型结构

摘要： 文章公开了一种三维整体耗能建筑结构隔震体系,结构体系主要包括建筑结构和地基,所述建筑结构的下端与地基的上端固定连接,地基的内部开设有地基坑腔,地基坑腔上设有隔震装置,隔震装置包括下底板,下底板位于地基坑的上端,下底板的上端设有上底板,下底板和上底板之间设有横向减震装置和竖向减震装置,通过设置横向减震装置,当产生横向振动时,且减震弹簧与橡胶圈的存在会使得发生横向地震动时,削弱横向震动力,从而降低横向地震动对建筑结构的影响,延长建筑结构的安全使用年限。

摘要： 防脱护轨是高架地段关键的轨道安全附属设备,现有城市轨道交通用防脱护轨存在工程适应性较差,护轨质量较大、养护维修作业困难,工艺复杂、可靠性差等缺点,不利于城市轨道交通高架线路继续使用。结合现有防脱护轨使用经验,从安全性、结构强度、适应性、施工维修便宜性角度,优化设计出适用于60 kg/m钢轨的城市轨道交通线路用新型方钢型钢轨防护装置。经仿真分析验证,新型钢轨防护装置中间段和接头位置在不同车型横向力荷载作用下,结构良好,护轨主要结构未破坏;经室内横向推力试验验证,钢轨防护装置主体及接头位置在100 kN横向推力作用下未破坏;经300万次循环荷载疲劳试验,护轨结构未见松脱现象。本型方钢钢轨防护装置系统耐久性、稳定性、安全性和可靠性好,能满足城市轨道交通使用要求,可代替现有防脱护轨使用。

摘要： 中车齐齐哈尔车辆有限公司设计了一种新型结构的制动梁专用型钢,并在此基础上于2013年研制开发了BLB型组合式制动梁(2016年批准定型,以下简称BLB型制动梁),该制动梁具有结构简单、重量轻、可靠性高等特点,适应和满足了BAB型集成制动装置技术在我国铁路货车上的应用。

摘要： 为了开发能够更好地适应软土地基和恶劣波浪条件的离岸深水码头,结合吸力桶和圆沉箱的优点,提出了吸力桶与圆沉箱整体预制式新型离岸深水码头。阐述其结构组成、平面布置和施工工艺,分析了其承载特性。该结构靠岸侧可布置泊位、靠海侧可兼做防波堤,抗浪能力强,具有承载性能好、结构刚度大、耐久性好、费用省和对环境影响小的优点,应用前景广泛。相比无隔舱的吸力桶,此新型结构通过设置内圆桶和内隔板,抗滑和抗倾覆能力大幅提高。贯入损伤对基础安装就位时的承载力有比较明显的降低作用,建议在设计中考虑。

摘要： 计算机辅助设计已广泛应用于结构计算和分析,但如何利用计算机智能生成最佳的新型结构还面临巨大挑战。针对这一问题,提出了一种基于拓扑优化和深度学习的新型结构智能生成方法。该方法首先通过结构拓扑优化分析获得不同参数下的优化结果制作训练集图片,并将训练集标签定义为相应的工况类型,然后应用最小二乘生成对抗网络(LSGAN)深度学习算法进行训练并生成大量的新型结构,最后建立评价指标和评估体系对生成的模型进行评价比较,根据需求选择最佳结构设计方案。结合一个铸钢支座节点底板设计的工程案例,详细阐述了上述方法的应用过程,并借助三维重构技术和增材制造技术实现结构模型的一体化制造。研究结果表明,基于拓扑优化和深度学习的新型结构智能生成方法不仅可以自动生成新的结构,而且可以进一步优化结构的材料用量和力学性能。

摘要： 高等教育教学改革已成为当前高等院校发展的重要路径,培养以"专业知识学习为重点,创新思维培养为催化剂"模式的教学教学新模式具有显著的教育意义.本文以江苏省大学生创新创业训练计划项目为主要实施载体开展创新教育研究,"以生为主","师生共进","链式创新引导",逐步设计研发了一种新型便携式翻书器,主要包括便携式翻书器的基本构造、设计要点、工作原理及使用流程,整体结构设计巧妙,智能化设计,整体结构重量轻、成本低、移动灵活性好,便于夜间照明使用,保护使用者的视力,符合新时代中国特色教育"以人为本"的设计理念.

摘要： 具有新型结构和优异性能的石墨烯对全球产业的发展具有重要意义,日益受到人们关注。如今,作为引领未来产业革命的关键性材料,石墨烯已成为材料领域的研究热点。

摘要： 高等教育教学改革已成为当前高等院校发展的重要路径,培养以“专业知识学习为重点,创新思维培养为催化剂”模式的教学教学新模式具有显著的教育意义。本文以江苏省大学生创新创业训练计划项目为主要实施载体开展创新教育研究,“以生为主”,“师生共进”,“链式创新引导”,逐步设计研发了一种新型便携式翻书器,主要包括便携式翻书器的基本构造、设计要点、工作原理及使用流程,整体结构设计巧妙,智能化设计,整体结构重量轻、成本低、移动灵活性好,便于夜间照明使用,保护使用者的视力,符合新时代中国特色教育“以人为本”的设计理念。

摘要： 板桩码头端部与岸坡连接段建筑物常规设计中,易忽略该段挡墙不直接承受船舶荷载的特殊性,结构型式基本与码头主体结构相近,造成工程投资的一定浪费.参照高层建筑深基坑支护技术,经分析、比较,等截面格栅型水泥土墙体结构布置型式应用于码头与岸坡连接部位,具有节省工程投资、加快施工进度等优点,可应用于类似工程.

摘要： 通过调查杭州市钱塘江两岸海塘现状,分析堤岸建设标准、功能特点、发展需求等要素,提出海塘提升技术要求和典型结构方案,为钱塘江海塘安澜工程建设提供参考.在满足社会经济发展需要、提升海塘防洪潮能力的基础上,寻求适合城市建成区改造或发展需求的海塘结构断面型式,并做好与城市规划、园林、市政等部门的融合、协调,提出适用于杭州市已建成海塘岸线狭窄特点的新型结构.

摘要： 本文介绍了几种结构新颖的，具有潜在或已经有应用价值的有机颜料。它们的结构没有或很少被登记到染料索引中(Colour Index)，并且大多都具有杂环的结构。文中阐述了高性能有机颜料和新型结构颜料的发展情况和趋势，而且这些新结构的颜料在不同应用方向上均有能力和现有高性能颜料媲美。

摘要： 以1,4-双-(4'-溴苯酰基)苯和2,2-双-[4-(4-氨基苯氧基)苯基]丙烷为单体，三(二亚苄基丙酮)二钯为催化剂，1.1'-联萘-2.2’-二苯膦(BINAP)为配体，由钯催化的胺基化反应缩聚合成了含异亚丙基聚亚胺醚酮(pr-PIEK)，Mn=51500、Mw=126000。

摘要： 滑动率是无级变速器的一项重要性能.在分析了新型无级变速器的工作原理、结构特点和影响滑动率的各项因素后,对该变速器的滑动率进行了实验测试.实验结果表明,在许用输入功率范围内,滑动率与输出转矩呈线性关系.

摘要： 根据低雷诺数下传热强化原理，本文提出了在流体流动方向具有正交波纹的一种新型混沌对流传热强化流道。结构在流体流动方向具有几何周期性，采用周期性单元流道的方法研究正交波纹流道内流动与传热充分发展段的特性，并对数值计算方法进行了实验验证。在较低雷诺数下，通过流道内的流动与传热特性进行分析，发现即使在较小的雷诺数下，流体的湍动程度增大，提高了流体间混合，促进流道中间冷、热流体热量交换，流道内的温度分布也较均匀，传热得到了明显的强化。

摘要： 根据低雷诺数下传热强化原理，本文提出了在流体流动方向具有正交波纹的一种新型混沌对流传热强化流道。结构在流体流动方向具有几何周期性，采用周期性单元流道的方法研究正交波纹流道内流动与传热充分发展段的特性，并对数值计算方法进行了实验验证。在较低雷诺数下，通过流道内的流动与传热特性进行分析，发现即使在较小的雷诺数下，流体的湍动程度增大，提高了流体间混合，促进流道中间冷、热流体热量交换，流道内的温度分布也较均匀，传热得到了明显的强化。

摘要： 根据低雷诺数下传热强化原理，本文提出了在流体流动方向具有正交波纹的一种新型混沌对流传热强化流道。结构在流体流动方向具有几何周期性，采用周期性单元流道的方法研究正交波纹流道内流动与传热充分发展段的特性，并对数值计算方法进行了实验验证。在较低雷诺数下，通过流道内的流动与传热特性进行分析，发现即使在较小的雷诺数下，流体的湍动程度增大，提高了流体间混合，促进流道中间冷、热流体热量交换，流道内的温度分布也较均匀，传热得到了明显的强化。

摘要： 根据低雷诺数下传热强化原理，本文提出了在流体流动方向具有正交波纹的一种新型混沌对流传热强化流道。结构在流体流动方向具有几何周期性，采用周期性单元流道的方法研究正交波纹流道内流动与传热充分发展段的特性，并对数值计算方法进行了实验验证。在较低雷诺数下，通过流道内的流动与传热特性进行分析，发现即使在较小的雷诺数下，流体的湍动程度增大，提高了流体间混合，促进流道中间冷、热流体热量交换，流道内的温度分布也较均匀，传热得到了明显的强化。

摘要： 对蒸汽加热器的两种结构形式作了比较，阐述了新型蒸汽加热器的关键技术、创新点以及应用情况，指出了作为新一代产品的研发价值。

摘要： 对蒸汽加热器的两种结构形式作了比较，阐述了新型蒸汽加热器的关键技术、创新点以及应用情况，指出了作为新一代产品的研发价值。

摘要： 对蒸汽加热器的两种结构形式作了比较，阐述了新型蒸汽加热器的关键技术、创新点以及应用情况，指出了作为新一代产品的研发价值。

摘要： 本发明涉及一种新型树形结构方法以及新型树形结构的更新方法，其中所述新型树形结构方法包括以下步骤：存储当前节点的ID，作为当前节点ID；存储当前节点的父节点的ID；存储从根节点到当前节点的路径枚举；存储当前节点的节点序号，以展示当前节点的父子关系；标记当前节点是否为叶节点。本发明中的新型树形结构方法以及更新新型树形结构方法采用新型的树形结构，综合邻接列表以及路径枚举两种方式优点的树形结构数据存储方案，还针对实际业务中常见的序号更新、节点/子树拖拽删除等操作设计了高效可行的实现算法。

摘要： 一种新型导轨结构以及一种具有新型导轨结构的防护系统，该防护系统包括有导轨和滚轮组，于导轨上设置有多个滚轮组，通过滚轮组安装有支架，位于全部支架的一侧面上设置有一个柔性的防护帘；滚轮组包括有用于与滚轮导轨滚动配合的滚轮。在本发明中，导轨采用了新型的结构形式，同时本发明在导轨上设置了滚轮组，通过滑轮组安装防护帘，滚轮组能够在导轨上滑动，从而实现防护帘的折叠收起或者伸展打开，轨道能够作为滚轮组的滑动轨道，由滚轮组可以实现防护帘的收起与展开，由于防护帘能够被折叠收起或者伸展打开，就可以实现防护面防护幅面的调整，解决了现有技术中防护结构仍然采用板式结构，而存在的无法进行结构调整、应用受限的问题。

摘要： 本发明涉及一种新型树形结构方法以及新型树形结构的更新方法，其中所述新型树形结构方法包括以下步骤：存储当前节点的ID，作为当前节点ID；存储当前节点的父节点的ID；存储从根节点到当前节点的路径枚举；存储当前节点的节点序号，以展示当前节点的父子关系；标记当前节点是否为叶节点。本发明中的新型树形结构方法以及更新新型树形结构方法采用新型的树形结构，综合邻接列表以及路径枚举两种方式优点的树形结构数据存储方案，还针对实际业务中常见的序号更新、节点/子树拖拽删除等操作设计了高效可行的实现算法。

摘要： 本发明公开了一种新型的定子铁芯结构，包括定子铁芯本体，所述定子铁芯本体包括环形的轭部，所述轭部向外部延伸设置有齿部，所述定子铁芯本体包括沿圆周方向均匀设置的多个齿部，所述齿部末端上设置有弧形的齿极，所述轭部、齿部和齿极所围成的内侧部分装设有绝缘层，所述齿部的绝缘层外侧缠绕有绕组，所述定子铁芯本体的齿部宽度尺寸与所述定子铁芯本体的轭部宽度尺寸的比值在1.0‑2.0之间，本发明提供一种新型的定子铁芯结构以及包括该结构的新型风扇电机，所述新型定子铁芯的齿部和轭部经过了磁路优化及结构优化，可以在保证强度的同时，减少了风扇电机的能耗，从而降低了风扇的能耗，进而明显提升风扇的使用体验。

摘要： 本发明提供了一种新型线路结构的制作工艺及新型线路结构，该制作工艺如下步骤：S11：通过迭层法形成线路层和覆盖所述线路层的绝缘层；S12：在所述绝缘层上形成沟槽；S13：进行等离子清洗，并溅射底铜或化学沉铜；S14：贴膜并进行曝光显影；S15：进行图形电镀；S16：褪膜处理；S17：蚀刻底铜。本发明的新型线路结构的制作工艺提高了线路结构的精细度、增强了线路与基板的结合力和线路的导通性能，并且制作工艺更加简单。

摘要： 一种新型导轨结构以及一种具有新型导轨结构的防护系统，该防护系统包括有导轨和滚轮组，于导轨上设置有多个滚轮组，通过滚轮组安装有支架，位于全部支架的一侧面上设置有一个柔性的防护帘；滚轮组包括有用于与滚轮导轨滚动配合的滚轮。在本实用新型中，导轨采用了新型的结构形式，同时本实用新型在导轨上设置了滚轮组，通过滑轮组安装防护帘，滚轮组能够在导轨上滑动，从而实现防护帘的折叠收起或者伸展打开，轨道能够作为滚轮组的滑动轨道，由滚轮组可以实现防护帘的收起与展开，由于防护帘能够被折叠收起或者伸展打开，就可以实现防护面防护幅面的调整，解决了现有技术中防护结构仍然采用板式结构，而存在的无法进行结构调整、应用受限的问题。

摘要： 本实用新型涉及一种新型密封止推结构，包括涡轮转轴，设于涡轮转轴两端的叶轮以及涡轮转子，以及套设于涡轮转轴上的浮动轴承和密封套，密封套位于叶轮与浮动轴承之间，涡轮转轴包括与叶轮连接的小轴段、与涡轮转子连接的大轴段以及连接小轴段与大轴段的过渡连接段，过渡连接段的径向截面自小轴段向大轴段的方向逐渐变大，密封套至少部分套设于过渡连接段外部并与过渡连接段紧密贴合，密封套上远离过渡连接段的一端与叶轮的端面紧密贴合。通过将密封套设置成与该过渡连接段的适配结构并将密封套的一端与叶轮紧密贴合用于将密封套压紧在该过渡连接段上，实现对涡轮转轴的轴向与径向定位，使得过渡连接段不会因为涡轮转轴的转速变化而产生应力集中。

摘要： 本发明提供一种新型转子结构，包括磁石组件和轴套；磁石组件包括注塑管和磁石环；注塑管设置有齿轮管段和粗管段，磁石环配合套设于粗管段；轴套配合设置于粗管段的自由端。还提供一种具有新型转子结构的电机，包括的新型转子结构。有益效果是：该新型转子结构分为磁石组件和轴套两部分，其中磁石组件又分为环状的磁石环和管状的注塑管，该管状的注塑管能够优化设计浇口位置、容易脱模、利于注塑成型，同时，转轴贯穿于磁石组件的中孔，其仅需要齿轮管段直径尺寸相配合、轴套直径尺寸相配合，对于齿轮管段和轴套之间的粗管段，可以设置大于转轴直径的尺寸，甚至，轴套的内侧亦能够设置大于转轴直径的尺寸，从而降低与转轴的摩擦。

摘要： 本实用新型提供了一种新型电芯保护结构及设有该新型电芯保护结构的电子设备，包括电芯、与所述电芯电连接的第一主板组和第二主板组，所述第一主板组与所述第二主板组分别设于所述电芯的两侧；所述第一主板组包括数块相互电连接的第一主板，数块所述第一主板在所述电芯的一侧依次叠加，且数块所述第一主板的尺寸沿远离所述电芯的方向依次减小；所述第二主板组包括数块相互电连接的第二主板，数块所述第二主板在所述电芯设有所述第一主板组的另一侧依次叠加，且数块所述第二主板的尺寸沿远离所述电芯的方向依次减小，实现散热的目的；每块所述第一主板、所述第二主板上都设有所述电芯保护组件，在降低现有电芯保护板组件的热量的前提下还能为所述电芯提供更大的扩展空间。

摘要： 本实用新型公开了一种新型的定子齿极结构，包括定子齿极本体，所述定子齿极本体包括环形的轭部，所述轭部向外部延伸设置有齿部，所述定子齿极本体包括沿圆周方向均匀设置的多个齿部，所述齿部末端上设置有弧形的齿极，所述轭部、齿部和齿极所围成的内侧部分装设有绝缘层，所述齿部的绝缘层外侧缠绕有绕组，所述定子齿极本体的齿极一端与中轴线的夹角为较小角A，所述定子齿极本体的齿极另一端与中轴线的夹角为较大角B，所述较小角A与较大角B的比值，即A/B在0.85‑0.99之间，本实用新型所述定子齿极结构中的齿极形状经过了磁路优化及结构优化，可以在保证强度的同时，降低风扇电机的转矩链波，降低风扇的振动和电磁噪声，提升风扇的性能。